Đánh giá quân sự

Đánh địch từ xa

12
Đánh địch từ xa



Kế hoạch Barbarossa, được phát triển bởi các chiến lược gia của Đệ tam Đế chế, giả định đánh chiếm Liên Xô nhanh như chớp, bộ chỉ huy quân sự lạc quan về kế hoạch này và tin rằng Moscow có thể bị chiếm vào cuối ngày 41 tháng XNUMX.

Trinh sát trên không của Moscow được thực hiện bởi nhóm Rovel, một nhóm riêng biệt hàng không nhóm Luftwaffe. Máy bay trinh sát đã thực hiện chụp ảnh trên không các doanh nghiệp quốc phòng và kinh tế của thủ đô và các mốc địa lý của các tuyến đường đến Moscow cho lực lượng mặt đất.

Bầu trời Mátxcơva được bảo vệ bởi các đơn vị phòng không Mátxcơva, ngay trong những ngày đầu tiên của cuộc chiến, bộ chỉ huy Liên Xô đã chuyển sang các xạ thủ phòng không, Vnosovtsy (VNOS - dịch vụ giám sát, cảnh báo và liên lạc trên không), khinh khí cầu và đèn rọi với một lời kêu gọi trong đó Người nêu rõ nhiệm vụ cao cả - bảo vệ “trái tim của Tổ quốc xã hội chủ nghĩa, cơ quan đầu não của cách mạng xã hội chủ nghĩa thế giới.

Và để ngăn chặn sự xâm nhập của máy bay địch vào lãnh thổ của chúng tôi, các đơn vị từ Quân đoàn máy bay chiến đấu phòng không Moscow số 6 đã được gửi đến các tuyến xa. Trong số đó có một nhóm phi công trên máy bay chiến đấu Yak-1 đóng quân tại sân bay của thành phố Velikiye Luki (nhân tiện, do các chuyên gia Đức chế tạo trong những năm trước chiến tranh). Phi công của nhóm này, Trung úy Stepan Semenovich Goshko, trở thành người đầu tiên trong số các phi công phòng không Moscow tiêu diệt máy bay địch bằng một cú húc.

Người Đức đã đột kích vào ban đêm, bởi vì. từ các sân bay xa không thể tổ chức hộ tống máy bay ném bom bằng máy bay chiến đấu, phạm vi bay của loại sau thấp hơn 2-3 lần.

Trung úy Goshko đã thực hiện một số phi vụ vào ngày hôm đó, đẩy lùi các cuộc không kích của quân Đức. Anh ta được một kỹ thuật viên máy bay cho biết về sự xuất hiện của một máy bay ném bom Heinkel-111 trên sân bay Velikolutsk, một "người Đức" từ phi đội Condor Legion đang hướng tới Rzhev.



Trên chiếc tiêm kích Yak-1 của mình, viên trung úy nhanh chóng vượt qua chiếc Heinkel và tấn công nó, kẻ thù đã bắn trả bằng súng máy. Trong lần tấn công thứ hai vũ khí chiếc máy bay chiến đấu thất bại và để không bắn trượt kẻ thù, Goshko quyết định đâm chiếc He-111.

Chân vịt Yak đập vào bộ ổn định, phần đuôi bị cắt đứt và chiếc Heinkel lao xuống. Bản thân chiếc máy bay chiến đấu đã bị một số thiệt hại khi bắn súng máy, nhưng phi công đã hạ cánh được máy bay trên dải sân bay Velikolutsk.

Đối với ram này, đã trở thành đầu tiên trong những câu chuyện Phòng không, Stepan Goshko đã được trao tặng Huân chương Lênin. Mikhail Kalinin, trao giải thưởng cho những người xuất sắc vào tháng 1941 năm XNUMX, nói: "Hãy đánh bại kẻ thù để tất cả những người lính phòng không của đất nước lấy bạn làm gương."

Goshko thực sự là một ví dụ, trong những năm chiến tranh, ông đã thực hiện 215 lần xuất kích, đích thân bắn hạ 8 máy bay trong các trận không chiến và bắn rơi 2 máy bay theo nhóm.
tác giả:
Nguồn chính thức:
http://rusplt.ru/wins/bit-vraga-dalnih-30106.html
12 bình luận
Quảng cáo

Đăng ký kênh Telegram của chúng tôi, thường xuyên bổ sung thông tin về hoạt động đặc biệt ở Ukraine, một lượng lớn thông tin, video, những điều không có trên trang web: https://t.me/topwar_official

tin tức
Bạn đọc thân mến, để nhận xét về một ấn phẩm, bạn phải đăng nhập.
  1. parusnik
    parusnik 8 tháng 2017 năm 15 19:XNUMX
    +13
    Vào ngày 6 tháng 1944 năm 2, S.S. Goshko bị bắn hạ trong một trận không chiến, nhưng Goshko cũng đã tiêu diệt được hai chiếc Focke Wulf trong trận chiến này, viên phi công đã hạ cánh được bằng dù nhưng anh ta bị bỏng nặng, mặt bị bỏng cấp độ hai. , cánh tay và chân . Từ những vết bỏng nhận được, Goshko gần như mất thị lực và khi tìm đường đến lãnh thổ của mình xuyên qua những khu rừng thì bị lạc. Lang thang, ngày hôm sau, anh vô tình lạc vào một trang trại bị địch chiếm đóng, bị bắt và được đưa đến bệnh xá tại trại tù binh chiến tranh ở thành phố Tapa. May mắn thay, sau 14 ngày, trại tù binh đã được các tàu chở dầu của chúng tôi giải phóng, và Goshko lại được đưa vào bệnh viện, hiện ở Liên Xô. Tháng 1944 năm 174, sau khi khỏi bệnh, ông được đưa đi thử nghiệm tại Trại đặc biệt Podolsk số 6, nơi ông ở lại cho đến ngày 1945 tháng 7 năm 4. Sau đó, phi công không chịu khuất phục đã được gửi đến Lực lượng Không quân của Quân khu Moscow. Sau đó, ông được gửi đến Cục Nhân sự của Lực lượng Không quân Hồng quân, từ đó vào ngày 2 tháng 845 - đến Cục Nhân sự của Quân đoàn 9. Cuối cùng, anh ta được gửi đến Mặt trận Belorussian thứ 215, đến Trung đoàn Hàng không Tiêm kích 8, một lần nữa đến vị trí trợ lý chỉ huy trung đoàn cho dịch vụ súng trường trên không. Tại đây, Thiếu tá Goshko đã kết thúc chiến tranh, thực hiện chuyến bay cuối cùng đến khu vực Koenigsberg vào ngày Chiến thắng vĩ đại vào ngày 2 tháng 5. Tổng cộng, người phi công dũng cảm đã thực hiện 1 lần xuất kích trong Chiến tranh Vệ quốc vĩ đại, đích thân bắn rơi 2 máy bay trên không các trận đánh và bắn rơi 8 máy bay trong các nhóm. Không có xác nhận cho 1991 chiến thắng nhóm nữa. Vì sự khác biệt trong các trận chiến, ông đã được trao tặng Huân chương Lênin, Biểu ngữ đỏ, Chiến tranh Vệ quốc cấp XNUMX, Chiến tranh Vệ quốc cấp XNUMX, Sao Đỏ, huy chương "Vì Bảo vệ Mátxcơva", "Vì Chiến thắng nước Đức" và những người khác. Stepan Semenovich Goshko qua đời vào ngày XNUMX tháng XNUMX năm XNUMX. Tưởng nhớ vĩnh viễn về anh, người anh hùng không quân, người đàn ông đã trải qua những thử thách khó khăn nhất, từ ngày đầu tiên đến ngày cuối cùng của cuộc chiến.
    1. LeonidL
      LeonidL 8 tháng 2017 năm 23 35:XNUMX
      +4
      Cảm ơn bạn về thông tin thú vị! Vinh quang cho Anh hùng thực sự! Trái đất để anh ấy yên nghỉ trong hòa bình và ký ức vĩnh cửu!
  2. Amurets
    Amurets 8 tháng 2017 năm 15 38:XNUMX
    +7
    Và để ngăn chặn sự xâm nhập của máy bay địch vào lãnh thổ của chúng tôi, các đơn vị từ Quân đoàn máy bay chiến đấu phòng không Moscow số 6 đã được gửi đến các tuyến xa. Trong số đó có một nhóm phi công trên máy bay chiến đấu Yak-1 đóng quân tại sân bay của thành phố Velikiye Luki (nhân tiện, do các chuyên gia Đức chế tạo trong những năm trước chiến tranh). Phi công của nhóm này, Trung úy Stepan Semenovich Goshko, trở thành người đầu tiên trong số các phi công phòng không Moscow tiêu diệt máy bay địch bằng một cú húc.

    Tác giả. Với một bài viết nhìn chung không tệ và có rất nhiều ảnh về máy bay chiến đấu Yak-1 trên mạng, bạn đã có thể chèn một bức ảnh về Yak-3.
    Trong hình Yak-1 http://www.airpages.ru/ru/yak1.shtml
    1. đại tá Oparyshev
      đại tá Oparyshev 8 tháng 2017 năm 15 45:XNUMX
      +2
      Tác giả thích Yak 3 hơn.
      1. tanit
        tanit 9 tháng 2017 năm 04 59:XNUMX
        +1
        Trích dẫn: đại tá Oparyshev
        Tác giả thích Yak 3 hơn.

        Đại tá có khó chịu khi không nhắc đến những dòng sông? wassat
        Hãy khen ngợi Fomenko và đồng thời cũng khen ngợi anh ấy rằng bạn không phủ nhận chiến công của chính mình.
        1. đại tá Oparyshev
          đại tá Oparyshev 9 tháng 2017 năm 06 04:XNUMX
          +1
          Ý nghĩa là gì. Những người theo chủ nghĩa truyền thống, Fomenkovites. đưa mọi người vào chiều sâu của lịch sử, thường bị phân tâm khỏi thực tế. Và lý thuyết Hy Lạp, mà tôi ủng hộ, là sự thỏa đáng thông thường, lúc đó cũng như bây giờ.
          1. tanit
            tanit 9 tháng 2017 năm 06 29:XNUMX
            0
            Tôi sẽ làm rõ, bạn đang nói về "Reverend" Maxim người Hy Lạp?
            1. tanit
              tanit 9 tháng 2017 năm 06 30:XNUMX
              0
              Chà, anh ấy không có những lo lắng tương tự với sự thỏa đáng. hi
            2. đại tá Oparyshev
              đại tá Oparyshev 9 tháng 2017 năm 12 01:XNUMX
              0
              Igor Grek.Archi-Logos.
    2. máy cắt xăng
      máy cắt xăng 8 tháng 2017 năm 16 03:XNUMX
      +5
      Vâng, tôi cũng nhìn, không phải áo khoác đó.
    3. Nhận xét đã bị xóa.
    4. iouris
      iouris 3 tháng 2017, 22 58:XNUMX
      0
      Có vẻ như trong bản vẽ của bạn Yak-7.
      1. Amurets
        Amurets 4 tháng 2017, 00 01:XNUMX
        0
        Trích từ iouris
        Có vẻ như trong bản vẽ của bạn Yak-7.

        Trên Yak-7, một điểm khác biệt nổi bật là buồng lái.
        http://armedman.ru/samoletyi/1937-1945-samoletyi/
        istrebitel-yak-7.html