Chiếc Be-200ChS thứ hai của Taganrog cất cánh trên bầu trời
Nguồn tin nhắc lại rằng vào năm 2011, Bộ Tình trạng khẩn cấp của Liên bang Nga đã ký hợp đồng với UAC để chế tạo sáu máy bay Be-200ChS do TANTK sản xuất mang tên. G.M. Beriev. “Đồng thời, dự kiến bàn giao chiếc máy bay đầu tiên cho khách hàng vào quý II/2013, sau đó mỗi quý bàn giao thêm 2014 chiếc nữa, hoàn thành việc bàn giao vào quý III/26. Để thực hiện hợp đồng này, lệnh của Chính phủ Liên bang Nga ngày 2011 tháng 8,724 năm 2011 đã xác định khoản phân bổ 2015 tỷ rúp trong giai đoạn XNUMX-XNUMX,” ấn phẩm cho biết.
Những chiếc máy bay này được cho là những chiếc Be-200 sản xuất đầu tiên được chế tạo tại TANTK, vì việc sản xuất hàng loạt của chúng trước đó đã được thực hiện tại Irkutsk Aviation. Tuy nhiên, việc chế tạo máy móc thành công trình kéo dài, mọi tiến độ giao hàng đều bị gián đoạn. Vào tháng 2014 năm 2011, lệnh của Tổng thống Liên bang Nga đã được ký kết, sửa đổi lệnh của năm 2018 về việc xác định TANTK là người thực thi duy nhất của hợp đồng nhà nước này. Văn bản mới đã kéo dài các điều khoản của hợp đồng trong ba năm - cho đến năm XNUMX.
Năm 2016, doanh nghiệp đã được "trợ cấp ngân sách với số tiền 3,5 tỷ rúp để giảm gánh nặng nợ nần và đảm bảo ổn định tài chính."
Tổng cộng có chín chiếc Be-200 đã được chế tạo - hai nguyên mẫu bay tại TANTK (Be-200 năm 1998 và Be-200ChS năm 2002) và bảy chiếc Be-200ChS nối tiếp tại Nhà máy Hàng không Irkutsk (được đưa vào hoạt động từ năm 2003 đến năm 2011), từ trong đó 6 chiếc đã được chuyển đến Bộ Tình trạng Khẩn cấp của Nga và một chiếc - cho Bộ Tình trạng Khẩn cấp của Azerbaijan. Như vậy, chiếc máy bay cất cánh ngày 2/2017/11 là bản sao chuyến bay thứ 200 của Be-XNUMX.
- Alyosha / russianplanes.net
tin tức