Để cứu ngành công nghiệp vũ trụ, Ukraine sẵn sàng bán các công nghệ vũ trụ của Liên Xô
Tình hình hoàn toàn giống với các tiểu bang, thành phố, thị trấn, nhà máy, xí nghiệp ... Cũng giống như vậy, có những người tự hào là "những người sáng lập ra nền dân chủ." Những người khác sống trong "cái nôi của cuộc cách mạng". Vẫn còn những người khác - ở "trung tâm tài chính của thế giới." Và như thế. Có rất nhiều ví dụ.
Thế kỷ 20 đã mang lại cho nhân loại rất nhiều điều có ý nghĩa trên phạm vi toàn cầu. Chỉ liệt kê những thành tựu này thôi cũng khiến tôi mất vài trang in khổ nhỏ. Và chắc chắn một điều gì đó quan trọng sẽ bị bỏ lỡ. Nhưng có những thứ mà không ai có thể bỏ lỡ. Đặc biệt, thám hiểm không gian. Đó là thế kỷ 20 đã cho chúng tôi thực hiện một giấc mơ. Chính xác hơn là sự khởi đầu của một giấc mơ trở thành hiện thực. Chúng tôi đã vượt ra ngoài ranh giới của hành tinh của chính mình và lần đầu tiên nghĩ về những người có thể đang sống ở đâu đó ở đó ... Chúng tôi đã tận mắt chứng kiến Trái đất của chúng ta nhỏ như thế nào ... Và vũ trụ rộng lớn như thế nào.
Đất nước chúng tôi là một trong những quốc gia tiên phong khám phá không gian. Đúng, sau đó nó được gọi theo cách khác: Liên Xô. Nhưng của chúng ta ... Công dân của tất cả các nước cộng hòa thuộc Liên Xô cũ có thể nói điều tương tự ngày nay, hoàn toàn xứng đáng, theo ý kiến của tôi. Ngày nay chúng ta sống ở các quốc gia khác nhau, nhưng chúng ta cùng nhau là những người tiên phong khám phá không gian. Chúng ta đã cùng nhau đánh bại chủ nghĩa phát xít như thế nào.
Đối với chúng tôi, dường như không thể tước đi danh hiệu đáng tự hào này của người dân. Tuy nhiên, lịch sử của Ukraine hiện đại lại cho thấy điều ngược lại. Những bộ óc vĩ đại nhất đã từng và, tôi hy vọng, ở Ukraine trong lĩnh vực phát triển, thiết kế và chế tạo tàu vũ trụ hầu như không có nhu cầu ngày nay. Như họ nói hiện nay ở cấp chính phủ Ukraine, một cường quốc nông nghiệp không thể đủ khả năng cho phép xây dựng một ngành công nghiệp vũ trụ độc lập.
Ngày nay, nỗi đau tan vỡ mối quan hệ của chúng ta (Ukraine và Nga) trong ngành công nghiệp vũ trụ đã phần nào lắng xuống. Không phải vì chúng ta đã trở nên "cứng" và không có khả năng trải nghiệm. Không, chỉ là Nga, trong hai năm trôi qua kể từ khi ngừng hoạt động, đã cố gắng thay thế phần lớn những gì được sản xuất ở Ukraine bằng những phát triển của riêng mình hoặc nhập khẩu từ các nước khác.
Tôi xin nhắc độc giả về một số dự án chung Nga-Ukraine. Những điều đó đã mang lại hoặc có thể mang lại lợi nhuận kếch xù cho cả hai quốc gia.
"Sea Launch". Dự án năm 1995. Một dự án quốc tế thực sự. Những người sáng lập đó là "BOEING" của Mỹ, "ENERGIA" của Nga, phòng thiết kế Yuzhnoye, nhà máy Yuzhmash và công ty đóng tàu Na Uy "AKER SOLUTION" (tên gọi hiện đại). Một dự án tuyệt đẹp. Phóng một tàu vũ trụ hạng trung lên tàu sân bay Ukraine từ địa điểm "Odyssey" (một nền tảng dầu mỏ cũ của Nhật Bản gần Đảo Christmas). Sau khi người Mỹ rời dự án, Energia nhận tới 95% cổ phần (2010).
Nhưng sau khi "Maidan" Ukraine, các nhà chức trách Ukraine coi dự án "Moskal" và ngừng hợp tác. Vào ngày 22 tháng 2014 năm 24, Sea Launch bị dừng lại, và vào ngày 36 tháng 32, Dmitry Rogozin tuyên bố không thể hợp tác với Yuzhmash ... Nhưng trong suốt thời gian tồn tại của dự án, 3 lần phóng đã được thực hiện, 70 trong số đó đã thành công! Các chính trị gia Ukraine (không phải nhà thiết kế và kỹ sư ngành vũ trụ) tuyên bố tiếp tục sản xuất tên lửa Zenit-XNUMXSL, nhưng ai cũng hiểu rằng một tên lửa gồm XNUMX% thành phần của Nga sẽ không bay lên trời ...
"Khởi động từ mặt đất". Một "sản phẩm phụ" của Sea Launch. Đó là những phát triển của "MS" đã được sử dụng để phát triển khả năng sử dụng "Zenith" đã có cho các vụ phóng từ Baikonur. Các tên lửa hoàn toàn trở thành của Nga-Ukraine. Zenit-3SLB và Zenit-3SLBF. Trong 2008 năm tồn tại của dự án (từ 2013 đến 5), XNUMX đợt phóng thử đã được thực hiện. Tất cả đều thành công.
Đúng vậy, người Ukraine đã mơ ước được 3 năm rồi ... Giấc mơ của người Ukraine là Máy bay Không kích. May mắn thay, vẫn còn một cơ hội lý thuyết để biến giấc mơ này thành hiện thực. Ý tôi là chiếc máy bay An-225 Mriya nổi tiếng. Chỉ có điều tình hình công nghiệp nói chung và nền kinh tế Ukraine ngày nay như vậy thì giấc mơ vẫn chỉ là giấc mơ ...
Và cũng có "Roar". Tên lửa ba giai đoạn nhẹ. Tên lửa do trung tâm Khrunichev sản xuất, nhưng hệ thống điều khiển tên lửa đẩy được cung cấp từ Kharkov (nhà máy Elektropribor, nay là Khartron). Tên lửa có khả năng phóng tối đa 2 tấn hàng hóa lên quỹ đạo. Được sử dụng phần lớn cho nhu cầu của Bộ Quốc phòng Nga. Trong 15 năm, 23 vụ phóng đã được thực hiện. Hai không theo thứ tự. Có lẽ, tôi không chắc chính xác, tên lửa có kinh phí cao nhất (20 triệu đô la với tất cả các chi phí).
"Dnipro". "Phiên bản dân sự" của tên lửa đạn đạo RS-20 nổi tiếng của Liên Xô (theo phân loại của NATO là SS-18 Satan). Một trong những tên lửa mạnh nhất trên thế giới. Đó là để thay thế "Satan" này mà "Chùy" đã đến. Nó được sản xuất tại Yuzhmash ... Trong 16 năm, 22 lần phóng được thực hiện từ Baikonur. Một trong những không tiêu chuẩn.
Chà, làm sao người ta có thể không nhớ nổi tiếng (hoặc nổi tiếng, cho rằng tôi nhớ truyền thuyết về sự thành lập của Kyiv) "Lybid". Đây là vệ tinh địa tĩnh đầu tiên của Ukraine, được sản xuất tại Canada và đang thối rữa an toàn tại thành phố Zheleznogorsk, Lãnh thổ Krasnoyarsk. Ban đầu, vào năm 2009, một dự án tốt. Với 254 triệu USD, Ukraine sẽ nhận được một vệ tinh, vệ tinh này sẽ được phóng vào năm 2011 ... Đối với điều này, nên sử dụng "Vụ phóng trên mặt đất" nói trên. Nhưng ... "Không có tiền." "Sức mạnh của vệ tinh cần được tăng lên ..." Vụ phóng bị trì hoãn trong thời gian vô thời hạn (cho đến khi bị phá hủy hoàn toàn, tôi tin là vậy). Giá thành của vệ tinh đã tăng lên không chỉ để lưu trữ trong nhà kho mà còn liên quan đến việc thay thế các bộ phận của Ukraine bằng các bộ phận của Nga trên tên lửa Zenit-3SLBF.
Nhưng những gì được viết ở trên, than ôi, đã đề cập đến lịch sử. Và con cháu sẽ đối phó với lịch sử. Chúng tôi đang "thiển cận" trong vấn đề này. Và lớn, như bạn biết, được nhìn thấy từ xa. Nhưng hôm nay thì sao? Có phải Ukraine và các chính trị gia Ukraine thực sự không hiểu rằng sự mất mát của ngành công nghiệp vũ trụ đã "đưa" đất nước trở lại mức cường quốc hạng ba hay không. Và quyền hạn?
Tôi muốn trích dẫn bài phát biểu của Viện sĩ Viện Hàn lâm Khoa học Quốc gia Ukraine Yaroslav Yatskiv tại bàn tròn ở Cục Thiết kế Yuzhnoye ngày 26/XNUMX: “Tiềm năng của Ukraine vẫn chưa đủ cao để chúng tôi có thể độc lập khám phá Mặt trăng. Chúng tôi phải hòa nhập vào cộng đồng không gian toàn cầu với Trung Quốc, Mỹ hoặc Cơ quan Vũ trụ Châu Âu. Và những gì chúng ta có thể làm tốt hơn là khi thực hiện những sứ mệnh quốc tế này, chúng ta nên được coi như một kẻ đồng lõa. "
Tôi nghĩ rằng hầu hết độc giả đã hiểu những gì sẽ được thảo luận tiếp theo. Không hơn, không kém là việc Ukraine tham gia ... thám hiểm Mặt trăng! Đừng ngạc nhiên, nhưng những từ mà bạn đọc ở trên chỉ nói về điều đó.
Rõ ràng là ngày nay ít người quan tâm đến tiềm năng của Ukraine trong lĩnh vực vũ trụ. Tất nhiên, từ những quốc gia có ngành công nghiệp này. Khoa học hiện đại không còn chuyển động nhảy vọt nữa. Tài khoản chuyển đến parsec ... Có, và chúng tôi đang di chuyển theo ít nhất một hướng, nhưng vẫn là các "con đường" khác nhau. "Dấu vết" của Ukraine cho đến nay phần lớn trùng khớp với Nga, nhưng ... Chúng tôi không hợp tác trong lĩnh vực vũ trụ. Người Mỹ và người Pháp không cần công nghệ của Ukraine ...
Nhưng có những quốc gia, vì nhiều lý do khác nhau, đã không nằm trong số những quốc gia tiên phong của ngành công nghiệp vũ trụ. Chưa có thành tựu lớn nào. Và xét về tiềm năng, họ có thể mua được. Có một số quốc gia như vậy. Và đầu tiên trong danh sách là Trung Quốc. Chính người Trung Quốc đang quan tâm đến các công nghệ của Ukraine. Chính xác hơn, trong các công nghệ của Liên Xô mà Ukraine có được trong thời kỳ Liên Xô sụp đổ.
Nhiều độc giả đã nghe nói về dự án khám phá Mặt Trăng đầy tham vọng của Trung Quốc. Người Trung Quốc rất nghiêm túc trong việc đáp xuống vệ tinh của Trái đất và không chỉ khám phá mà còn khám phá hành tinh. Tôi thường đề cập đến tính cần cù của người Trung Quốc. Và đặc biệt là về tính có mục đích. Nếu họ nói họ sẽ làm. Nếu không phải hôm nay, thì ngày mai, nếu không phải ngày mai, thì ngày kia. May mắn thay, nền kinh tế cho phép chúng ta phân bổ nguồn vốn khổng lồ cho không gian.
Đã có thông tin trên các phương tiện truyền thông rằng Trung Quốc muốn mua từ Ukraine công nghệ tạo ra "khối E" của mô-đun có nguồn gốc từ Liên Xô, vào cuối những năm 60 và đầu những năm 70 của thế kỷ trước, họ đã lên kế hoạch hạ cánh một phi hành gia của Liên Xô. trên mặt trăng. Vào thời điểm đó đã có một cuộc "chạy đua không gian" giữa Liên Xô và Hoa Kỳ. Cả hai nước đều phát triển và triển khai nhiều công nghệ mới. Cả hai nước đều cố gắng "ngoáy mũi" nhau. Theo đó, nó đã có thể cho cả hai bên. Bây giờ trong một, sau đó trong một cuộc đối đầu khác.
Về vấn đề hạ cánh lên mặt trăng, họ đã "lỗ mũi" với chúng ta. Hãy để tôi nhắc bạn rằng dự án tàu vũ trụ mặt trăng L-3 đang được phát triển ở Liên Xô. Thiết bị này được cho là sẽ được phóng lên vũ trụ bằng một tên lửa hạng nặng N-1. Sau đó, đã ở trong quỹ đạo của Mặt trăng, một trong các phi hành gia từ mô-đun quỹ đạo đã chuyển sang mô-đun đi xuống. Do đó, một thành viên của đoàn thám hiểm đã ở trên bề mặt của Mặt trăng, và người thứ hai đang đợi anh ta trên quỹ đạo. Quá trình chuyển đổi từ mô-đun này sang mô-đun khác được thực hiện bằng cách đi vào không gian vũ trụ.
Rõ ràng là nhiều giải pháp kỹ thuật cho con tàu này đã thực sự mang tính cách mạng. Phần lớn những gì được tạo ra trong quá trình phát triển dự án ngày nay được sử dụng trong các tên lửa hiện đại. Nhưng sau một vụ thử tên lửa N-1 năm 1974 không thành công, dự án đã bị đình trệ. L-3 "lên kệ." Và ngày nay, dự án này được người Trung Quốc rất quan tâm ...
Để ngăn chặn sự "khóc lóc" của một số độc giả đặc biệt yêu nước về việc "Svidomo Ukronazis" rút cạn công nghệ của Liên Xô cho một "đối tác" tiềm năng, tôi muốn giới thiệu họ với video phóng tàu vũ trụ có người lái của Trung Quốc. Quan sát cẩn thận. Một video rất hướng dẫn.
So sánh Soyuz của Liên Xô và Thần Châu của Trung Quốc. So sánh bộ quần áo vũ trụ của các phi hành gia Liên Xô và Taikonauts của Trung Quốc. Bạn có tìm thấy sự khác biệt? Tất nhiên là không.
"Thần Châu" không phải là một bản sao chính xác của "Liên minh", mà là sự tiếp nối của nó. Thiết bị rộng rãi, tiện nghi, hiện đại hơn. Nhưng ... Xô Viết. Người Trung Quốc lấy nó từ đâu? Những taikonauts này đến từ đâu? Tại sao bộ đồ Sokol của Liên Xô lại rất vừa vặn với họ? Và mọi thứ đều đơn giản. Vào những năm 90, chính chúng tôi đã bán công nghệ vũ trụ của Liên Xô cho người Trung Quốc. Chúng tôi là Nga. Và không chỉ bán, mà còn đào tạo những taikonauts tương tự này tại các trung tâm đào tạo của chúng tôi. Chúng tôi đã bán với giá "xu" những gì chúng tôi tiêu tốn hàng tỷ đồng.
Thành thật mà nói, tôi không biết đó là quyết định đúng hay sai. Một mặt, chúng tôi bán các công nghệ độc đáo cho những người cần chúng. Và mặt khác? Chúng tôi đã bán cho bên cạnh không có gì. Do đó, cho phép tiết kiệm hàng trăm, và có thể gấp hàng nghìn lần số tiền chi cho việc mua sắm, cho cùng một Trung Quốc. Thực tế chúng tôi đã "làm" chương trình không gian có người lái của Trung Quốc.
Nhưng trở lại Ukraine. Liệu việc bán khối E của mô-đun L-3 có diễn ra không? Cụ thể, khối này là khối chính trong thỏa thuận tương lai. Khối E là cái mà khoa học Xô Viết có quyền tự hào. Khối này phục vụ cho cả việc hạ cánh trên Mặt trăng và phóng trở lại mô-đun quỹ đạo. Để loại trừ những điểm không chính xác về mặt kỹ thuật, tôi sẽ trích dẫn từ bài báo của Andrey Borisov: "Khối E" đạt chiều cao 1,72 mét, đường kính 2,38 mét và trọng lượng là 525 kg. Đimethylhydrazine không đối xứng được sử dụng làm nhiên liệu, nitơ tetroxide là được sử dụng như một chất oxy hóa. Khối tên lửa bao gồm hai động cơ - động cơ chính 11D411 (RD858) và động cơ dự phòng 11D412 (RD859). Động cơ đầu tiên được thiết kế cho hai lần phóng (khi hạ cánh lên mặt trăng và khi bắt đầu từ nó), động cơ thứ hai - dành cho một (trong trường hợp động cơ chính bị hỏng khi hạ cánh và để đảm bảo an toàn trong quá trình phóng mô-đun hạ cánh từ bề mặt Mặt Trăng). "Khối E" đã vượt qua thành công các bài kiểm tra trên mặt đất, cả ba bài kiểm tra bay trong khuôn khổ L3 đều được thành công. Đến năm 1974, khoảng 20 "Khối E" đã được tạo ra trong SSR Ukraina.
Đối với tôi, dường như ngày nay việc bán công nghệ cho Ukraine là cách duy nhất để duy trì ít nhất một vị trí nào đó trong ngành công nghiệp vũ trụ toàn cầu. Một cơ hội để giữ Yuzhmash như cũ. Rõ ràng là không còn khả năng khôi phục trạng thái của một cường quốc không gian. Tình trạng của nền kinh tế đất nước là như vậy mà mỗi ngày khoảng cách sẽ chỉ tăng lên. Và chẳng bao lâu nữa, sự tụt hậu này sẽ trở nên đáng chú ý trong khoa học. Những ý tưởng “mới mẻ” nhất, nếu không được các nhà khoa học và nhà thiết kế Ukraine “qua mặt”, thì chắc chắn sẽ “nằm sau tấm kính cửa sổ”.
Có người sẽ đến Trung Quốc giống nhau, có người sẽ ra đi đơn giản vì tuổi tác, có người sẽ rời đi vì lý do khác ... Trường học của các nhà thiết kế và khoa học Ukraine trong lĩnh vực này sẽ chết. Thật không may, với những nhà sản xuất máy bay, với những người đóng tàu ... Thật đáng tiếc...
tin tức