USC: số phận của các khinh hạm chưa hoàn thành của dự án 11356 sẽ trở nên rõ ràng trong vài tuần tới

51
Sự rõ ràng về khinh hạm thứ tư và thứ năm của dự án 11356 sẽ xuất hiện trong 3-4 tuần tới, báo cáo Interfax-AVN Thông điệp từ Chủ tịch Tập đoàn đóng tàu thống nhất (USC) Alexei Rakhmanov.

USC: số phận của các khinh hạm chưa hoàn thành của dự án 11356 sẽ trở nên rõ ràng trong vài tuần tới


Chúng tôi đang ở giai đoạn thảo luận cuối cùng với khách hàng chính của tòa nhà thứ tư và thứ năm. Tôi nghĩ rằng trong vòng 3-4 tuần tới mọi chuyện sẽ trở nên rõ ràng, ngay sau khi thỏa thuận liên quan được ký kết,
Rakhmanov cho biết tại một cuộc họp báo.

Cơ quan này nhớ lại rằng Nhà máy đóng tàu Yantar Baltic, theo hai hợp đồng với Bộ Quốc phòng Nga, được cho là sẽ đóng sáu khinh hạm Dự án 11356 cho Chernomorsky hạm đội.

Ba trong số đó đã được xây dựng và bàn giao cho các thủy thủ, 2 tòa nhà nữa đang ở các giai đoạn xây dựng khác nhau tại nhà máy. Do thiếu các nhà máy điện cho họ, vấn đề hoàn thành việc đóng tàu vì lợi ích của một khách hàng nước ngoài, đặc biệt là Hải quân Ấn Độ, đang được xem xét.
  • http://forums.airbase.ru
Các kênh tin tức của chúng tôi

Đăng ký và cập nhật những tin tức mới nhất và các sự kiện quan trọng nhất trong ngày.

51 chú thích
tin tức
Bạn đọc thân mến, để nhận xét về một ấn phẩm, bạn phải đăng nhập.
  1. +8
    Ngày 26 tháng 2017 năm 14 34:XNUMX
    Do thiếu các nhà máy điện cho họ, vấn đề hoàn thành việc đóng tàu vì lợi ích của một khách hàng nước ngoài đang được xem xét.
    Và những cài đặt nào sẽ được đặt ở đó? truy đòi
    1. +8
      Ngày 26 tháng 2017 năm 14 41:XNUMX
      Trích dẫn từ: pjastolov
      cài đặt nào sẽ được đặt ở đó?

      Volodya, cài đặt của khách hàng. hi
      1. +9
        Ngày 26 tháng 2017 năm 14 47:XNUMX
        Nhưng để mua cho mình, dù chỉ là tạm thời, sau đó thay thế bằng hàng trong nước, điều đó là không thể, hay chúng ta có đủ tàu? Chào buổi chiều Volodya cười
        1. +4
          Ngày 26 tháng 2017 năm 15 34:XNUMX
          Trích dẫn từ: pjastolov
          Nhưng để mua cho mình, dù chỉ là tạm thời, sau đó thay thế bằng hàng trong nước, điều đó là không thể, hay chúng ta có đủ tàu? Chào buổi chiều Volodya cười

          Bạn có thể mua qua cùng một Ấn Độ hoặc mua từ cùng một người Trung Quốc, Chúng tôi hiện chỉ có kinh nghiệm về GTU được lắp ráp tại Rybinsk khi chúng đi vào sản xuất hàng loạt yêu cầu Tôi không biết thông tin, nhưng chúng tôi có khả năng sản xuất tuabin khí, có âm mưu bí mật nào với thân tàu trên YANTAR, có thể họ sẽ bán thân tàu, sau đó tuabin khí sẽ được cung cấp bởi khách hàng hoặc họ sẽ đợi của chúng ta khi chúng bị bung ra. hi
          1. +7
            Ngày 26 tháng 2017 năm 15 38:XNUMX
            một lần nữa xảo quyệt muốn cắt một cái gì đó tiêu cực
          2. +2
            Ngày 26 tháng 2017 năm 15 39:XNUMX
            Ở trên đã có tin tức về tuabin khí .. Năm sau .. Dù khó tin.
            Trích dẫn từ vovanpain
            Trích dẫn từ: pjastolov
            Nhưng để mua cho mình, dù chỉ là tạm thời, sau đó thay thế bằng hàng trong nước, điều đó là không thể, hay chúng ta có đủ tàu? Chào buổi chiều Volodya cười

            Bạn có thể mua qua cùng một Ấn Độ hoặc mua từ cùng một người Trung Quốc, Chúng tôi hiện chỉ có kinh nghiệm về GTU được lắp ráp tại Rybinsk khi chúng đi vào sản xuất hàng loạt yêu cầu Tôi không biết thông tin, nhưng chúng tôi có khả năng sản xuất tuabin khí, có âm mưu bí mật nào với thân tàu trên YANTAR, có thể họ sẽ bán thân tàu, sau đó tuabin khí sẽ được cung cấp bởi khách hàng hoặc họ sẽ đợi của chúng ta khi chúng bị bung ra. hi
          3. Nhận xét đã bị xóa.
        2. +3
          Ngày 26 tháng 2017 năm 15 44:XNUMX
          Thay thế? Bạn ổn chứ? Làm thế nào bạn sẽ thay thế nó? Câu hỏi này đã được trộn lẫn với các lỗ hổng! Và tất cả những câu hỏi tương tự - "Tại sao chúng ta không thể mua?" Bởi vì, lệnh trừng phạt Carl.
        3. +7
          Ngày 26 tháng 2017 năm 15 56:XNUMX
          Volodya hi vì vậy rõ ràng họ quyết định - hoặc bán thân tàu của Ấn Độ, hoặc họ sẽ lắp đặt động cơ của riêng họ từ Sao Thổ và giữ các tàu khu trục nhỏ cho riêng mình. yêu cầu
          1. +2
            Ngày 26 tháng 2017 năm 16 19:XNUMX
            Thậm chí còn có thông báo rằng họ đã quyết định lắp đặt 4 tuabin giống hệt nhau, và ở đây một lần nữa ... gì
            1. +7
              Ngày 26 tháng 2017 năm 20 28:XNUMX
              Trên đây đồng nghiệp vovanpain đã trả lời. Thông tin của anh ấy có thể tin cậy một trăm phần trăm, anh ấy làm việc trong lĩnh vực sản xuất các tuabin khí này và nếu anh ấy có thể nói điều gì đó, thì đây là nguồn chính, mọi thứ khác đều do giới truyền thông kể lại.
              1. +1
                Ngày 26 tháng 2017 năm 22 04:XNUMX
                ... Serezha, xin chào! ... hi ... để hoàn thành vào năm 2018 ... bài báo có thông tin đầy đủ:
                Chúng tôi đang ở giai đoạn thảo luận cuối cùng với khách hàng chính của tòa nhà thứ tư và thứ năm. Tôi nghĩ mọi chuyện sẽ trở nên rõ ràng trong vòng 3-4 tuần tới ngay sau khi thỏa thuận liên quan được ký kết.
                ... các bước bổ sung đang được thống nhất về R & D và công việc ... hi
                1. +7
                  Ngày 26 tháng 2017 năm 22 11:XNUMX
                  Lyosha, rất vui được chào đón bạn hi đồ uống Tôi thích quyết định hoàn thành việc chế tạo các khinh hạm cho Hải quân của chúng ta hơn. Tôi cũng mong là như vậy. tốt
                  1. +1
                    Ngày 26 tháng 2017 năm 22 28:XNUMX
                    Trích dẫn: Svarog51
                    Lyosha, rất vui được chào đón bạn hi đồ uống Tôi thích quyết định hoàn thành việc chế tạo các khinh hạm cho Hải quân của chúng ta hơn. Tôi cũng mong là như vậy. tốt

                    ... không còn cách nào khác ... 80% thiết bị đã được đặt hàng trong phiên bản "dành cho những người thân yêu của bạn" ... "Zvezda" ra mắt hộp số, một gian hàng đã sẵn sàng chờ đợi ở khu vực Moscow .. . hi
                    1. +7
                      Ngày 27 tháng 2017 năm 05 31:XNUMX
                      Lyosha hi Đây là tin tức sưởi ấm tâm hồn. tốt
                      R.S. Hôm qua tôi đã không chờ đợi, tôi đã ngủ thiếp đi. Tôi dậy sớm vào buổi sáng. nháy mắt
        4. nai
          +1
          Ngày 26 tháng 2017 năm 16 31:XNUMX
          Trích dẫn từ: pjastolov
          Nhưng để mua cho mình, dù chỉ là tạm thời, sau đó thay thế bằng hàng trong nước, điều đó là không thể, hay chúng ta có đủ tàu? Chào buổi chiều Volodya cười

          =======
          Vì vậy, có vẻ như infa đã "tuột" rằng các tuabin của Nga đã "sẵn sàng" (!!) cho họ !!! Và nó dường như là trên "rodnm" VO !!! Và rất gần đây!
          Tôi không hiểu nổi!!
          1. +1
            Ngày 26 tháng 2017 năm 17 28:XNUMX
            Đầu tôi quay cuồng với nhiều thông tin khác nhau về tàu khu trục nhỏ: họ sẽ bán nó cho người Ấn Độ, họ sẽ hoàn thành việc chế tạo nó. Giống như bói hoa cúc La Mã: "yêu, không yêu"
    2. 0
      Ngày 26 tháng 2017 năm 16 31:XNUMX
      Trích dẫn từ: pjastolov
      Do thiếu các nhà máy điện cho họ, vấn đề hoàn thành việc đóng tàu vì lợi ích của một khách hàng nước ngoài đang được xem xét.
      Và những cài đặt nào sẽ được đặt ở đó? truy đòi

      Người Ấn Độ đã đồng ý với Zorya-Mashproekt về việc mua các nhà máy điện ban đầu.
      1. +4
        Ngày 26 tháng 2017 năm 16 51:XNUMX
        Trích dẫn: Bình thường ok
        Người Ấn Độ đã đồng ý với Zorya-Mashproekt về việc mua các nhà máy điện ban đầu.

        Chúng tôi vẫn không đồng ý, tua-bin tốn loại tiền đó, nhưng khi Nga bắt đầu sản xuất NIKOLAEV Dawn của riêng mình, BẠN CÓ THỂ ĐÓNG CỬA ĐÓNG CỬA và bạn có thể hét lên rằng THỜI KỲ đã đến. Ukraine đang mất quá nhiều tiền cho những tên khốn ngoan cố, giá như tất cả những Turchinov này và công ty sau đó sẽ phải trả giá cho sự ngu ngốc này.
  2. +2
    Ngày 26 tháng 2017 năm 14 42:XNUMX
    Vì vậy, có vẻ như USC đã quyết định bắt đầu chế tạo chúng vào năm 2018, sau khi thử nghiệm sơ bộ các tổ máy tuabin khí M70FRU và M90FR. Cái quái gì đang xảy ra với chúng ta một lần nữa?! yêu cầu
  3. +1
    Ngày 26 tháng 2017 năm 14 42:XNUMX
    Bây giờ "Saturn" đã bắt đầu sản xuất tuabin khí .. Có lẽ họ sẽ có thời gian?
    1. +2
      Ngày 26 tháng 2017 năm 14 48:XNUMX
      Họ sẽ có thời gian ... nếu không thì tại sao Saturn lại nỗ lực rất nhiều vào việc phát triển những cài đặt này?!?!!? họ sẽ đặt tua-bin khí lên chúng ... chỉ, như mọi khi với chúng tôi ... HẠN CHẾT !!!! trong trường hợp này, các khinh hạm còn lại rất có thể sẽ không xuất hiện trước năm 2022-23 ....
  4. 0
    Ngày 26 tháng 2017 năm 14 46:XNUMX
    Và loại nhà máy điện nào, đây có phải là động cơ không?
    Tôi không hiểu làm thế nào họ xây dựng nó nếu họ không có tất cả các bộ phận. Kỳ dị.
    1. +7
      Ngày 26 tháng 2017 năm 14 52:XNUMX
      Ukraine được cho là sẽ cung cấp chúng, nhưng sau năm 2014 đã từ chối. Họ muốn làm điều đó cho khách hàng nước ngoài, trong trường hợp này không có trở ngại nào trong việc cung cấp lắp đặt từ quốc gia được chỉ định.
      1. 0
        Ngày 26 tháng 2017 năm 14 55:XNUMX
        Tôi hiểu, cảm ơn.
  5. NUR
    +1
    Ngày 26 tháng 2017 năm 14 52:XNUMX
    Lúc đầu, mọi thứ diễn ra như kim đồng hồ, sau đó đột nhiên nó nổi lên như một con bò tót.
    1. +2
      Ngày 26 tháng 2017 năm 15 33:XNUMX
      Còn bơ thì sao? Bạn dường như không biết vấn đề. Khi Ukraine cho chúng tôi xem một con số có động cơ, tất cả dầu ngay lập tức cạn kiệt. Rõ ràng họ không muốn lắp động cơ Trung Quốc.
      1. NUR
        +2
        Ngày 26 tháng 2017 năm 15 38:XNUMX
        Có bài báo họ sẽ lắp động cơ của Saturn 2018 và hoàn thiện nó, hình như Ấn Độ cần họ hơn.
  6. +4
    Ngày 26 tháng 2017 năm 14 57:XNUMX
    Nó cần được hoàn thành, hạm đội cần chúng.
  7. 0
    Ngày 26 tháng 2017 năm 15 44:XNUMX
    Trích dẫn từ: pjastolov
    Và để mua cho chính mình, dù chỉ là tạm thời,

    Hoặc đợi đến năm 2018, khi đó chúng ta sẽ bắt đầu tự chế tạo tua-bin khí.
    1. +5
      Ngày 26 tháng 2017 năm 16 39:XNUMX
      Gây bất lợi cho 22350? Hàng đợi là 22350 - Golovko, Isakov. Trong những năm đầu, sản lượng sẽ ở mức tối thiểu. Dù sao, có một vài lựa chọn:
      1) đặt ngành năng lượng trên cơ sở cung cấp cơ bản cho người Ấn Độ (CODAG - D49 + tuabin). Nhưng ở đây hộp số và D49 phải được đặt hàng sớm hơn. Đối với chu kỳ sản xuất. Đồng thời, các con tàu sẽ phải được làm lại một cách nghiêm túc. Tiêu hao 2 turbin/tàu.
      2) cài đặt 4 tuabin (tất cả chúng đều là bộ đốt sau, nhưng giả sử một cặp có thể được cố định ở các chế độ khác - sau khi nhận được tài nguyên thỏa hiệp. Các tuabin diễu hành trong sê-ri sẽ là 20+.). Nhưng điều này sẽ yêu cầu 2 bộ tua-bin, tức là 1x11356 cho ngành công nghiệp sẽ bằng 2x22350.
      3) bán sang Ấn Độ.

      Vào năm thứ 18 sẽ có sê-ri đầu tiên. Và không phải là một dồi dào với vô số sản phẩm. Đừng quên về nó. Ví dụ, trong năm đầu tiên, VK-2500 sản xuất 12 hoặc 14. Trong năm thứ hai, khoảng 60. Trong năm thứ ba, 80.
      1. 0
        Ngày 27 tháng 2017 năm 00 09:XNUMX
        Trích từ donavi49
        Gây bất lợi cho 22350? Hàng đợi là 22350 - Golovko, Isakov. Trong những năm đầu, sản lượng sẽ ở mức tối thiểu. Dù sao, có một vài lựa chọn:


        Vì vậy, sau tất cả, chỉ có 22350 chiếc khinh hạm dự án 4 sẽ được chế tạo. Phần còn lại thuộc dự án nâng cấp 22350M với lượng dịch chuyển tăng đáng kể, dự án mới vẫn đang được hình thành và còn lâu mới được triển khai.
        (Ban đầu, họ quá thông minh với khả năng dịch chuyển, họ cố gắng nhồi nhét càng nhiều vũ khí càng tốt vào một thân tàu tương đối nhỏ, một loại tàu tuần dương mini)
        Với việc tăng VI, sẽ cần nhiều EM mạnh hơn, nếu không tốc độ sẽ giảm xuống.
        Giờ đây, EC sẽ chỉ cần thiết cho 2 khinh hạm 22350 chứ không phải cho toàn bộ sê-ri, vì vậy rất có thể 11356 sẽ đủ để chia sẻ.
        Tái bút mặc dù, theo ý kiến ​​​​của tôi, chỉ là ai đó muốn kiếm tiền từ việc bán thân tàu cho Ấn Độ, vì vậy họ đang thúc đẩy ý tưởng này, với lý do thực tế là không có động cơ và sẽ không bao giờ có.
  8. +3
    Ngày 26 tháng 2017 năm 15 45:XNUMX
    Ấn Độ là cái quái gì vậy..... Bạn cần xây dựng xong nó, và họ là Ấn Độ
    Không có cài đặt - MUA, LÀM !!!!..
    1. +2
      Ngày 26 tháng 2017 năm 16 42:XNUMX
      Sự lựa chọn:
      RR
      General Electric
      Ngôi sao
      kể từ ngày 18 sao Thổ - nhưng hãy đọc ở trên.

      Tất cả các nhà sản xuất khác đều phụ thuộc trực tiếp vào những điều này. Ngay cả người Trung Quốc vẫn chưa thiết lập một bản phát hành đầy đủ tại nhà. Đối với QC-280, Zorya cung cấp các sản phẩm quan trọng.
    2. +2
      Ngày 26 tháng 2017 năm 17 09:XNUMX
      Trích dẫn: Dormidosha
      Không có cài đặt - MUA, LÀM !!!!..

      wasat đánh lừa mua ở đâu? ..... tốt, và thậm chí còn hơn thế nữa để làm điều đó .... chúng tôi sẽ làm điều đó từ 18 tuổi cho dòng 22350 .... và những thứ này phải được bán để họ không' t cắt thành kim loại
  9. +2
    Ngày 26 tháng 2017 năm 16 07:XNUMX
    Vì các khinh hạm 22350 đáng tiếc vẫn không có khả năng chiến đấu và không rõ khi nào hệ thống chiến đấu của chúng sẽ được đưa vào tâm trí và liệu chúng có được ghi nhớ hay không, nên việc bán khinh hạm 11356 cho người nước ngoài với các hệ thống chiến đấu sẵn sàng chiến đấu ít nhất là ngu ngốc . Vâng, và Nhà máy đóng tàu phương Bắc không cung cấp tốc độ đóng tàu chiến mới cần thiết, để đổi lấy các tàu do Liên Xô chế tạo đã nghỉ hưu và đã nghỉ hưu. Nga còn rất ít tàu hạng nhất và việc ngừng hoạt động của chúng vẫn tiếp tục. họ có ít nhất 11356 tàu khu trục nhỏ, bởi vì không có gì khác.
    1. +2
      Ngày 26 tháng 2017 năm 17 10:XNUMX
      Trích dẫn: Splinter
      Nga còn rất ít tàu hạng nhất và việc ngừng hoạt động của chúng vẫn tiếp tục, chúng ta cần nghĩ đến việc thay thế chúng bằng ít nhất 11356 khinh hạm, bởi vì không còn gì khác.

      wasat .... và RTO ?? Yếu? wasat
    2. +5
      Ngày 26 tháng 2017 năm 18 26:XNUMX
      Trích dẫn: Splinter
      Chúng ta cần nghĩ đến việc thay thế chúng, ít nhất là bằng 11356 khinh hạm, bởi vì không còn gì khác.

      Thưa, có một dự án khinh hạm như 22350M, sẽ nặng hơn 1100 tấn so với dự án 22350. Về bản chất, 22350M sẽ là một tàu khu trục hạng nhẹ. 22350 và 22350M. Và việc chuyển đổi khinh hạm 11356 sang tuabin khí mới trong nước rất có thể sẽ tốn kém và không hợp lý, lúc đầu tôi cũng nghĩ rằng mình cần phải hoàn thành cả ba chiếc 11356 cho riêng mình, nhưng ... Tôi nghĩ tốt hơn là nên tập trung toàn lực vào xây dựng những năm 22350 mà không phun tiền cũng như nhân lực.
      1. 0
        Ngày 26 tháng 2017 năm 19 09:XNUMX
        Không hợp lý khi chế tạo khinh hạm 22350 mà hệ thống chiến đấu không hoạt động! Bạn và Shoigu sẽ tiêu bao nhiêu tiền của Nga cho dự án không tưởng 22350 này?! Tuổi thọ của tàu khu trục nhỏ là 20 năm, trong đó Gorshkov đã dành một nửa trong số đó cho các cuộc thử nghiệm bất tận, mà không có bất kỳ lợi ích nào, số tiền khổng lồ đã được chi ra! Số tiền khổng lồ đã được chi tiêu, và không một tàu khu trục 22350 nào không được nghĩ đến! Đã đến lúc đóng Dự án 22350 và sắp xếp một bản dùng thử cho hàng triệu người bị lãng phí, những thứ có thể vừa bị đánh cắp! Và đừng bám lấy khinh hạm 11356, đây là khinh hạm duy nhất sẵn sàng chiến đấu hoàn toàn ở Nga, không giống như chiếc Pot, 22350 của bạn, trên đó bạn chỉ có thể cưỡi những cô gái có trách nhiệm xã hội thấp, vì nó không phù hợp để tham chiến.
        1. 0
          Ngày 26 tháng 2017 năm 19 38:XNUMX
          Trích dẫn: NEXUS
          Thưa, có một dự án khinh hạm như 22350M, sẽ nặng hơn 1100 tấn so với dự án 22350. Về bản chất, 22350M sẽ là một tàu khu trục hạng nhẹ. 22350 và 22350M.

          Trích dẫn: Splinter
          Không hợp lý khi chế tạo khinh hạm 22350 mà hệ thống chiến đấu không hoạt động!

          Trích dẫn: Splinter
          Số tiền khổng lồ đã được chi tiêu, và không một tàu khu trục 22350 nào không được nghĩ đến!

          Tôi đồng ý với NEXUS ở đây. Bạn phải làm việc chăm chỉ và hoàn thành nó. Đây là thời khắc.
          Người Mỹ đã chế tạo Ford, hàng không mẫu hạm đã tăng giá 30%, đồng thời, nó vẫn chưa sẵn sàng.
          Chúng tôi không cần một thứ như vậy. Nhưng chúng ta cũng không được quên về tương lai. T-14 và PAK FA vẫn chưa hoàn hảo.
          1. 0
            Ngày 26 tháng 2017 năm 21 50:XNUMX
            Sự tự tin của bạn dựa trên điều gì mà 22350 sẽ có thể hoàn thành?! Trên khắp thế giới có hàng trăm dự án không thể được nghĩ đến và chúng đã bị bỏ rơi vì lỗi thời và không có triển vọng. Gorshkov đã thử nghiệm hơn 10 năm, số tiền khổng lồ đã được chi ra, nhưng vô nghĩa. Bạn có nghĩ rằng sẽ hữu ích hơn nếu chi những khoản tiền này cho các dự án sẵn sàng chiến đấu, chẳng hạn như 11356 hoặc 11541?! Hạm đội Nga cần tàu mới ngày hôm qua, nhưng những tàu như Nexus sẽ không thể cung cấp cho họ vào ngày mai.
  10. NKT
    +2
    Ngày 26 tháng 2017 năm 16 47:XNUMX
    Chà, tại sao lại bán? Không thể băng phiến, và trong một năm để cung cấp động cơ? Và vì vậy chúng tôi đóng một con tàu trong hai hoặc ba năm. Đập thẳng.
    1. 0
      Ngày 26 tháng 2017 năm 22 12:XNUMX
      Chúng đã được bảo tồn trong vài năm, chiếm giữ cổ phiếu và con người, nhưng Yantar cần phải hoạt động! Và thế là anh ta không may mắn: sau đó là Đô đốc Chabanenko, rồi Novik, rồi Ivan Gren ... Chỉ có lẽ, các tàu khu trục nhỏ của Ấn Độ đã ra đi mà không gặp trở ngại nào. Đó là những gì tài trợ bình thường có nghĩa là!
  11. 0
    Ngày 26 tháng 2017 năm 17 37:XNUMX
    Trích dẫn từ Burbon.
    Trích dẫn: Splinter
    Nga còn rất ít tàu hạng nhất và việc ngừng hoạt động của chúng vẫn tiếp tục, chúng ta cần nghĩ đến việc thay thế chúng bằng ít nhất 11356 khinh hạm, bởi vì không còn gì khác.

    wasat .... và RTO ?? Yếu? wasat

    Theo tôi, RTO đã là tàu hạng 2
    1. +3
      Ngày 26 tháng 2017 năm 17 52:XNUMX
      Theo tôi, RTO đã là tàu hạng 2

      Tôi không nghĩ vậy.
      1. 0
        Ngày 27 tháng 2017 năm 00 27:XNUMX
        Đúng vậy, không, đây là tàu hạng 3.
  12. 0
    Ngày 26 tháng 2017 năm 18 17:XNUMX
    Tất nhiên, các tàu khu trục pr 11356 ít nhất là cần thiết để nâng cấp và tăng chất lượng cho Hải quân Nga, nhưng có tin tức về các tàu khu trục thế hệ mới 22350. Đó là một bước đột phá thực sự trong công nghệ. một dự án quy mô lớn? Tiềm năng xuất khẩu của họ chắc chắn là rất lớn. Sẽ có một sửa đổi có tính đến việc sản xuất quy mô lớn, băng tải, có thể nói như vậy? Việc xuất khẩu những con tàu như vậy với số lượng lớn sẽ dẫn đến vị trí thứ hai được đảm bảo sau Hoa Kỳ trong việc sản xuất vũ khí.
    1. 0
      Ngày 26 tháng 2017 năm 19 11:XNUMX
      22350 không có tiềm năng, dự án hoàn toàn thất bại, các con tàu không sẵn sàng chiến đấu, các hệ thống chiến đấu không hoạt động được.
      1. 0
        Ngày 26 tháng 2017 năm 19 41:XNUMX
        Hãy làm 11540.
        Nó sẽ dễ dàng hơn.
        1. 0
          Ngày 26 tháng 2017 năm 21 52:XNUMX
          11541 là một dự án khá tốt và khả thi, không giống như 22350 Pot ...
  13. 0
    Ngày 26 tháng 2017 năm 22 38:XNUMX
    Mức lương của những người đóng tàu ở đó khá nực cười.
  14. 0
    Ngày 27 tháng 2017 năm 21 12:XNUMX
    Tất cả điều này thật đáng buồn

"Right Sector" (bị cấm ở Nga), "Quân đội nổi dậy Ukraine" (UPA) (bị cấm ở Nga), ISIS (bị cấm ở Nga), "Jabhat Fatah al-Sham" trước đây là "Jabhat al-Nusra" (bị cấm ở Nga) , Taliban (bị cấm ở Nga), Al-Qaeda (bị cấm ở Nga), Tổ chức chống tham nhũng (bị cấm ở Nga), Trụ sở Navalny (bị cấm ở Nga), Facebook (bị cấm ở Nga), Instagram (bị cấm ở Nga), Meta (bị cấm ở Nga), Misanthropic Division (bị cấm ở Nga), Azov (bị cấm ở Nga), Muslim Brotherhood (bị cấm ở Nga), Aum Shinrikyo (bị cấm ở Nga), AUE (bị cấm ở Nga), UNA-UNSO (bị cấm ở Nga) Nga), Mejlis của người Tatar Crimea (bị cấm ở Nga), Quân đoàn “Tự do của Nga” (đội vũ trang, được công nhận là khủng bố ở Liên bang Nga và bị cấm)

“Các tổ chức phi lợi nhuận, hiệp hội công cộng chưa đăng ký hoặc cá nhân thực hiện chức năng của đại lý nước ngoài,” cũng như các cơ quan truyền thông thực hiện chức năng của đại lý nước ngoài: “Medusa”; “Tiếng nói của Mỹ”; "Thực tế"; "Hiện nay"; "Tự do vô tuyến"; Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Makarevich; Tồi; Gordon; Zhdanov; Medvedev; Fedorov; "Con cú"; “Liên minh bác sĩ”; "RKK" "Trung tâm Levada"; "Đài kỷ niệm"; "Tiếng nói"; “Con người và pháp luật”; "Cơn mưa"; "Vùng truyền thông"; "Deutsche Welle"; QMS "Nút thắt da trắng"; "Người trong cuộc"; "Báo mới"