Thi thể của bảy thủy thủ tàu khu trục Hải quân Hoa Kỳ thiệt mạng được tìm thấy

Bộ tư lệnh số 7 hạm đội Hoa Kỳ xác nhận cái chết của các thủy thủ Mỹ của khu trục hạm USS Fitzgerald. Nhớ lại rằng một tàu chiến của Mỹ ngoài khơi bờ biển Nhật Bản đã va chạm với tàu container ACX Crystal treo cờ Philippines. Thi thể các nạn nhân được tìm thấy phía sau phần tàu Hải quân Mỹ bị ngập nước.

Chúng ta đang nói về bảy xác thủy thủ đã chết được phát hiện. Tất cả chúng đều được chuyển đến thành phố Yokosuka của Nhật Bản. kênh truyền hình CNN đề cập đến bộ chỉ huy quân sự, anh ta báo cáo rằng cả bảy người mất tích đã được một nhóm lặn phát hiện.

Bộ Tư lệnh Hải quân Hoa Kỳ nói rằng gia đình của tất cả bảy thủy thủ thiệt mạng sẽ nhận được "thông báo về những gì đã xảy ra." Người ta nói thêm rằng hỗ trợ tài chính sẽ được trả cho gia đình của các nạn nhân.

Con tàu container đâm tàu ​​chiến đang ở Oi Wharf, Tokyo, nơi nhóm điều tra đang thẩm vấn các thành viên thủy thủ đoàn. Không giống như tàu khu trục Mỹ, tàu container bị hư hỏng nhẹ do va chạm. Không ai trong số các thành viên phi hành đoàn trên tàu bị thương.

Từ một tin nhắn từ đại diện của Hạm đội 7 Hoa Kỳ:

Tên của các thủy thủ thiệt mạng sẽ được công bố sau khi tiến hành kiểm tra danh tính.

Theo ghi nhận, vụ va chạm của hai con tàu "có thể xảy ra do giao thông đông đúc trong khu vực." Theo thống kê, mỗi ngày có tới 500 lượt tàu qua lại khu vực tàu đâm va.

Comments

[jetfors_84]

Một tàu container cho mọi tàu khu trục Mỹ!

[siberalt]

Và tại sao bạn không cắt tàu container trên đường!

[Hồi hộp]

Tàu chở gia súc mát hơn tàu trinh sát,
tàu container - tàu khu trục.
Một cống nổi chỉ đơn giản là có nghĩa vụ đánh chìm tàu ​​sân bay

[Và máy chủ của chúng tôi]

Trích dẫn: Thrall

Tàu chở gia súc mát hơn tàu trinh sát,
tàu container - tàu khu trục.
Cống nổi chỉ đơn giản là bắt buộc phải đánh chìm hàng không mẫu hạm ...

Thật đáng sợ khi nghĩ về tàu chở dầu - một vũ khí chiến lược, một cảng quân sự có thể bị phá hủy. (Và điều nghịch lý nhất - tôi không đùa đâu )

Xin gửi lời chia buồn đến gia đình các thủy thủ, những người bị cưỡng bức - sống theo lệnh, chết theo lệnh.

[Orionvit]

Trích dẫn: And Us Rat

người ngoại quan - sống theo trật tự

Theo tôi được biết, tất cả những người lính hợp đồng đều phục vụ trong hải quân ở các tiểu bang. Không ai kéo họ đến đó bằng vũ lực. Mặt khác, đây là hải quân, họ biết họ sẽ đi đâu. Có lẽ.

[Ingvar 72]

Trích dẫn từ Orionvit

Không ai kéo họ đến đó bằng vũ lực.

Có một nghề như vậy - để bảo vệ Tổ quốc. Và họ thường không chọn nó. (không áp dụng cho người Do Thái) )

[Và máy chủ của chúng tôi]

Trích dẫn: Ingvar 72

Có một nghề như vậy - để bảo vệ Tổ quốc. Và họ thường không chọn nó. (Người Do Thái không quan tâm )

Những mối quan tâm. Thật không may, gia đình có con cừu đen của nó.

Video từ năm 2013, dự luật chính trị bị rò rỉ.

[Ingvar 72]

Trích dẫn: And Us Rat

Những mối quan tâm.

Tôi không có ý đó. Chỉ là nhiều đồng bào của bạn đang đổ bùn lên Quê hương TÔI, nơi đã cho họ Mọi thứ.

[Và máy chủ của chúng tôi]

Trích dẫn: Ingvar 72

Tôi không có ý đó. Chỉ là nhiều đồng bào của bạn đang đổ bùn lên Quê hương TÔI, nơi đã cho họ Mọi thứ.

Thành thật mà nói, tôi không phải là người phán xét ở đây - một số người trong số họ thực sự "uống say sưa" dưới bàn tay của CPSU, một số chỉ là "con vẹt", nhưng họ không phải là "đường lối chính thức của đảng", ý kiến ​​​​là riêng.
Ví dụ, tôi có một thái độ khá tích cực và triết học đối với nước Nga. Và tôi không trở thành một Russophobe, chỉ vì nhiều của bạn đồng bào hãy đổ bùn CỦA TÔI Tổ quốc.
Tôi dị ứng với “chủ nghĩa sô vanh cường quốc” và tiêu chuẩn kép, tôi có thể gắn “động từ”, kích mũi, nhưng tôi không có thói quen ném bùn vào bất cứ ai vì “yêu nghệ thuật” .. .
Nhưng cá nhân bạn (Ingvar 72) - thường phạm tội với thái độ thành kiến ​​và những khái quát không hợp lý. Tệ, vượt qua nó.

[Viktor Kurganov]

Trích dẫn: And Us Rat

Trích dẫn: Ingvar 72

Tôi không có ý đó. Chỉ là nhiều đồng bào của bạn đang đổ bùn lên Quê hương TÔI, nơi đã cho họ Mọi thứ.

Thành thật mà nói, tôi không phải là người phán xét ở đây - một số người trong số họ thực sự "uống say sưa" dưới bàn tay của CPSU, một số chỉ là "con vẹt", nhưng họ không phải là "đường lối chính thức của đảng", ý kiến ​​​​là riêng.
Ví dụ, tôi có một thái độ khá tích cực và triết học đối với nước Nga. Và tôi không trở thành một Russophobe, chỉ vì nhiều của bạn đồng bào hãy đổ bùn CỦA TÔI Tổ quốc.
Tôi dị ứng với “chủ nghĩa sô vanh cường quốc” và tiêu chuẩn kép, tôi có thể gắn “động từ”, kích mũi, nhưng tôi không có thói quen ném bùn vào bất cứ ai vì “yêu nghệ thuật” .. .
Nhưng cá nhân bạn (Ingvar 72) - thường phạm tội với thái độ thành kiến ​​và những khái quát không hợp lý. Tệ, vượt qua nó.

Đối với CPSU, bạn đã phải chịu đựng từ đó, hãy dừng lại. Tôi không thấy một nhân viên đảng nào bị sỉ nhục và xúc phạm.
Những điều hàng ngày đã xảy ra, điều gì đó để che giấu và nói dối.
Rất nhiều kẻ bất hảo tự coi mình là tài năng và thiên tài trong việc bán kem, khi đến Miền đất hứa, đã thất vọng phát hiện ra rằng họ thấp hơn ở đó. Đối với người Do Thái đều ở đó. Và khả năng của họ không được vinh danh ở đó.

[Và máy chủ của chúng tôi]

Trích lời Viktor Kurganov

Đối với CPSU, bạn đã phải chịu đựng từ đó, hãy dừng lại. Tôi không thấy một nhân viên đảng nào bị sỉ nhục và xúc phạm.

Chỉ vì bạn chưa nhìn thấy nó trực tiếp không có nghĩa là nó đã không xảy ra.

... Năm 1985, một tuyên bố gửi tới văn phòng công tố của nhà ngữ văn học Leningrad I. Martynov với yêu cầu truy tố "nhà Zionologist" L. Korneev đã kết thúc bằng việc truy tố chính Martynov.
Việc tự do hóa đời sống công cộng là hoạt động đầu tiên tận dụng lợi thế của các nhóm và tổ chức bài Do Thái vốn đã tồn tại dưới sự bảo trợ của chính quyền. Việc chuyển giao sáng kiến ​​bài Do Thái từ tay CPSU sang tay các tổ chức công cộng, có lẽ không chỉ với sự sụp đổ của hệ tư tưởng nhà nước, mà còn với sự mất uy tín của các "nhà Zionologists" chính thức.
Cùng với chủ nghĩa bài Do Thái cộng sản, chống cộng sản đã trở thành hợp pháp. Khái niệm bài Do Thái đã được khôi phục, vì không còn cần đến thuật ngữ "chống chủ nghĩa Zionism" (nhưng khẩu hiệu của cuộc chiến chống chủ nghĩa Zionism không biến mất) ...

Thông tin chi tiết tại đây:

http://www.eleven.co.il/article/15420

[Ajent Cho]

Trích dẫn: And Us Rat

dị ứng với "chủ nghĩa sô vanh cường quốc"

Than ôi, đây là cách bản chất của con người hoạt động. Nhân tiện, chủ nghĩa sô vanh của người Nga vẫn là hoa so với bất kỳ sự độc quyền nào và, xin lỗi, những người được Chúa chọn.

[Và máy chủ của chúng tôi]

Trích dẫn từ Ajent Cho

Đây vẫn là những bông hoa so với bất kỳ sự độc quyền nào và, xin lỗi, những người được Chúa chọn.

Họ quên thêm "những người mang Chúa" ở đây.
Cá nhân tôi Tôi không phải chịu những định kiến ​​như vậy, tôi thuộc về tôn giáo ... Tôi không có thái độ ngắn gọn hơn, vì vậy tôi có thể đủ khả năng.

[chàng trai sắc sảo]

Thật không may, nó xảy ra sau khi tin tức về những việc làm của "hiệp hội những kẻ bá đạo", "mật" được tiết ra nhiều hơn một chút so với khả năng xử lý của tâm trí và, trên một làn sóng cảm xúc, đi đến tất cả mọi người.

[thợ săn trả lại]

Chà, đã có "lỗ". Điều này là tốt, nếu không họ có thể bị buộc tội đào ngũ ...

[đen]

Rằng họ đã chết là rõ ràng. Ngay cả việc họ được cho là bị nhốt trong những ngăn bị hỏng cũng mang lại rất ít hy vọng. Nếu còn sống, chắc họ cũng đã tự nhận dạng mình bằng cách nào đó .... tội nghiệp, ít nhất họ cũng sẽ chôn cất họ như một con người, và không bị cá ăn thịt.

[Svarog51]

Các "Iges" được ca tụng không nhận thấy các tàu container ở tay?

[teberii]

Không, mọi thứ đều như thế của Zadornov, và Mayak không phải là trở ngại đối với họ.

[Svarog51]

Đây là nơi: "Chúng tôi đang ở trên đảo với một người trợ giúp và một con chim hoàng yến và là những người canh giữ ngọn hải đăng." Liman của chúng tôi thậm chí còn đứng vững và chiếc xe chở gia súc đã đâm vào nó vì cẩu thả. Và sau đó ngoại lệ không có thời gian để trượt qua? Tôi là một người rất xa hàng hải, nhưng có vẻ như người Mỹ đã hy vọng tàu container sẽ dừng ngay lập tức theo yêu cầu đầu tiên của họ. Đỉnh cao kiêu ngạo và kết thúc hợp pháp.

[teberii]

Mặt nước trơn trượt nên không ngừng trôi. Bạn không thể đánh trả các thủy thủ.

[Svarog51]

Nắp tàu container có lẽ đã nghĩ: "30 năm cầm lái mà chưa một kẻ gian lận nào lọt qua được!"

[Đội trưởng M]

Các tàu của Hải quân ở bất kỳ quốc gia nào cũng cư xử như những người làm chủ vùng biển, được ưu tiên hơn một số tàu dân sự mặc dù, nếu một vụ va chạm xảy ra, thì theo COLREG, cả hai đều phải chịu trách nhiệm, chỉ ở một tỷ lệ phần trăm khác nhau. Chúng tôi, những người thợ đóng tàu, đã được dạy cả đời rằng "phải sợ một ngư dân và thủy thủ say rượu trên biển"

[Hồi hộp]

Trích dẫn: Svarog51

Các "Iges" được ca tụng không nhận thấy các tàu container ở tay?

Tàu chiến với công nghệ tàng hình thân tàu cuối cùng sẽ bị đánh chìm bởi tàu dân sự.

[Svarog51]

Cái này may quá, tàu container chạy chậm lại, nếu không thì đã chia đôi.

[voyaka ừ]

Đúng rồi. Họ đặt thấu kính lên Zumvolt từ mọi phía. Và sau đó là các radar dân sự
tàu chỉ đánh anh ta ở phạm vi điểm trống. Và họ sợ hãi trước kích thước khổng lồ của con tàu,
đột nhiên xuất hiện từ hư không. Đã có khiếu nại trong việc tổ chức hàng hải dân sự ..

[Maz]

Điều gì, thuyền trưởng của khu trục hạm phát hiện ra điều này chỉ sau vụ va chạm? Các đặc tính hoạt động của vũ khí của riêng bạn phải được dạy.

[Revolver]

Trích: Maz

Cái gì, thuyền trưởng của tàu khu trục phát hiện ra điều này chỉ sau vụ va chạm?

Theo báo cáo chính thức, vào thời điểm xảy ra vụ va chạm, thuyền trưởng đang ở trong cabin của anh ấy (có lẽ đã ngủ gật - ghi chú của cá nhân tôi), nơi anh ấy bị chấn thương ở đầu (có thể là do bị ngã từ trên giường xuống sàn), anh ấy bị thương do vết thương nào. đã được trực thăng vận chuyển đến bệnh viện trên bờ, nơi anh ta đang trong tình trạng ổn định.

[Ingvar 72]

Trích dẫn từ: voyaka uh

Và sau đó là radar dân sự
tàu chỉ đưa anh ta vào "phạm vi điểm trống"

Chúng tôi thư giãn và CHỈ hy vọng vào thiết bị điện tử. Đó là toàn bộ lý do.

[đội trưởng92]

Thật tiếc khi đạn của tàu khu trục không phát nổ. Pháo hoa sẽ rất hay.

[Observer2014]

Đây là những gì tôi nhận thấy. Nhiều thảm họa mà chúng ta gặp phải, ở Hoa Kỳ có mối liên hệ với nhau. Sau đó chúng ta va chạm, bây giờ chúng có chúng. Sau đó tên lửa của chúng sẽ không cất cánh sau một thời gian ngắn, và vân vân .. Sự trùng hợp? Tôi không nghĩ vậy. Có một mối liên hệ nghiệp báo nào đó được tạo ra. Một lời cảnh báo trực tiếp từ phía trên. Chúng ta không nên đánh nhau. Khan đúng nghĩa là dành cho tất cả mọi người.
Trong đầu từ sáng Chủ nhật, những suy nghĩ tràn ngập

[bức tranh]

Đối với mọi ý nghĩa từ phía họ, họ sẽ nhận được điều tương tự, ở cùng một nơi. Họ không hiểu khác đi.

[Ingvar 72]

Trích dẫn: figwam

Đối với mọi ý nghĩa từ phía họ, họ sẽ nhận được điều tương tự, ở cùng một nơi

Chu kỳ của gomna trong tự nhiên. Chà, hay quả báo, như bạn tôi nói.

[MVG]

Suy nghĩ đúng đắn đến thăm bạn vào sáng chủ nhật)))) Cả dân tộc và quốc gia đều có nghiệp chướng….

[pjastolov]

bạn có thể thấy một cái gì đó ở đây

Ngày 12 tháng 1952 năm 5 - Tai nạn tại Phòng thí nghiệm Sông Chalk - Canada - INES XNUMX
Ngày 29 tháng 1957 năm 6 - Tai nạn Kyshtym - Liên Xô - INES XNUMX
Ngày 10 tháng 1957 năm 5 - Tai nạn tại Windscale - Vương quốc Anh - INES XNUMX
Ngày 5 tháng 1958 năm 47 - Vụ va chạm giữa máy bay ném bom B-86 và máy bay chiến đấu F-XNUMX trên đảo Tybee - Hoa Kỳ
1960, 1961 - K-8 (tàu ngầm) - Liên Xô
Ngày 4 tháng 1961 năm 19 - K-XNUMX - Liên Xô
1965 - K-11 - Liên Xô
17 tháng 1966 năm 17 - Máy bay rơi trên Palomares 1966 tháng XNUMX năm XNUMX - Tây Ban Nha
Ngày 21 tháng 1968 năm XNUMX - Tai nạn máy bay trên căn cứ Thule - Greenland
Ngày 24 tháng 1968 năm 27 - K-XNUMX - Liên Xô
Ngày 18 tháng 1970 năm XNUMX - Tai nạn phóng xạ tại nhà máy Krasnoye Sormovo - Liên Xô
Ngày 2 tháng 1974 năm 24, ngày 1978 tháng XNUMX năm XNUMX - Vụ nổ hạt nhân ở Yakutia - Liên Xô
Ngày 30 tháng 1975 năm XNUMX - tai nạn tại Leningrad NPP - Liên Xô
Ngày 24 tháng 1978 năm 954 - Cosmos-XNUMX - Liên Xô
Ngày 28 tháng 1979 năm 5 - Tai nạn đảo Three Mile - Hoa Kỳ - INES XNUMX
1980 - Saint Laurent des Hauts - Pháp - INES 4
1982 - Tai nạn phóng xạ ở Vịnh Andreeva - Liên Xô
1983 - Vũ trụ-1402 - Liên Xô
Ngày 10 tháng 1985 năm XNUMX - Tai nạn phóng xạ ở Vịnh Chazhma - Liên Xô
Ngày 26 tháng 1986 năm 7 - Tai nạn tại nhà máy điện hạt nhân Chernobyl - Liên Xô, - INES XNUMX
Ngày 4 tháng 1986 năm XNUMX - Cơ chế cung cấp thanh nhiên liệu bị hỏng. Nỗ lực của người điều hành để khắc phục tình hình đã dẫn đến việc phá hủy bình chứa lò phản ứng và giải phóng một lượng lớn bức xạ - Hamm-Uentrop, Đức
Ngày 19 tháng 1988 năm 4 - Một thí nghiệm mô phỏng vụ va chạm của máy bay chiến đấu F-888 Phantom II ở tốc độ 365 km / h vào bức tường của tổ máy điện hạt nhân dày 2 cm, do Phòng thí nghiệm Quốc gia Sandia thực hiện, cho thấy các nhà máy điện hạt nhân được bảo vệ một cách đáng tin cậy trong trường hợp xảy ra các sự cố như vậy và sẽ tiếp tục hoạt động bình thường sau vụ va chạm [XNUMX]
1989 - Cháy nhà máy điện hạt nhân Vandelhos - Tây Ban Nha - INES 3
1993 - Tai nạn tại Nhà máy Hóa chất Siberi - Nga - INES 3 [nguồn không nêu rõ 1945 ngày] hoặc INES 4 [3] [4]
Ngày 30 tháng 1999 năm 4 - Tai nạn tại cơ sở hạt nhân Tokaimura - Nhật Bản - INES XNUMX
2005 - Sellafield - Anh - INES 3
2006 - Fleurus (Fleurus, Bỉ)
Ngày 11 tháng 2011 năm 1 - Tai nạn tại nhà máy điện hạt nhân Fukushima-7 - Nhật Bản - INES XNUMX

[Deadushka]

Quên thêm.
Vào ngày 28 tháng 1986 năm XNUMX, tàu con thoi Challenger bị rơi.
Đó là một năm "đáng kể".

[Rừng xanh]

Cộng:
Ngày 10 tháng 1963 năm XNUMX - cái chết của tàu ngầm hạt nhân "Thresher" - Hoa Kỳ
Ngày 28 tháng 1968 năm XNUMX - cái chết của tàu ngầm hạt nhân "Scorpio" - Hoa Kỳ

[DimerVladimer]

Vì vậy, những gì?
Entropy của các đối tượng kỹ thuật phức tạp là thứ bị phá vỡ.

Chúng tôi đã điều khiển thiết bị thủy lực vài trăm lần thông qua các tần số cộng hưởng trong quá trình tăng tốc - các đinh tán không thể chịu được gia tốc tiếp theo:

"... Tôi đang đứng trên đỉnh, tôi nghe thấy một số loại tiếng động lớn dần, sau đó tôi thấy lớp phủ sóng của bộ phận thủy lực nổi lên, vỡ tung. Sau đó tôi thấy cánh quạt từ bên dưới bay lên. Nó quay tròn. Mắt không tin. Nó cao lên ba mét. Đá bay, những mảnh gia cố, chúng tôi bắt đầu né chúng ... Vết nứt đã ở đâu đó dưới mái nhà, và chính mái nhà đã bị thổi bay ... Tôi hình dung: nước đang dâng lên, 380 khối mét trên giây, và - xé, theo hướng của đơn vị thứ XNUMX. Tôi nghĩ, tôi không có thời gian, tôi leo lên cao hơn, dừng lại, nhìn xuống - Tôi thấy mọi thứ như sụp đổ, nước dâng lên, mọi người đang cố gắng để bơi ... Tôi nghĩ rằng các cửa chớp nên được đóng khẩn cấp, bằng tay, để ngăn nước ... Theo cách thủ công, bởi vì không có điện áp, không có bảo vệ nào hoạt động ... "

[Viktor Kurganov]

Trích: Observer2014

Đây là những gì tôi nhận thấy. Nhiều thảm họa mà chúng ta gặp phải, ở Hoa Kỳ có mối liên hệ với nhau. Sau đó chúng ta va chạm, bây giờ chúng có chúng. Sau đó tên lửa của chúng sẽ không cất cánh sau một thời gian ngắn, và vân vân .. Sự trùng hợp? Tôi không nghĩ vậy. Có một mối liên hệ nghiệp báo nào đó được tạo ra. Một lời cảnh báo trực tiếp từ phía trên. Chúng ta không nên đánh nhau. Khan đúng nghĩa là dành cho tất cả mọi người.
Trong đầu từ sáng Chủ nhật, những suy nghĩ tràn ngập

Tuy nhiên, bạn tinh ý vào buổi sáng.

[Observer2014]

Viktor Kurganov

Tuy nhiên, bạn tinh ý vào buổi sáng.

Đức và tôi về điều đó!

[Nấu ăn]

Bạn đã bao giờ nghe nói về lý thuyết cặp thảm họa chưa?

[Observer2014]

Nấu ăn

Bạn đã bao giờ nghe nói về lý thuyết cặp thảm họa chưa?

Không bao giờ, bạn sẽ cần phải google.

[vch]

Hóa ra là các thủy thủ đã chết đuối trong một căn phòng bị phong tỏa bên trong con tàu ?! Và họ không thể chỉ lấy chúng hơn một ngày mà đã tin rằng chúng đã “mất tích”! Chà, cái này đã hoàn thành ....... p-c .... Ở đây bạn có sự huấn luyện của các thủy thủ đoàn Hải quân Hoa Kỳ !!

[ngài_obs]

Có gì với sự chuẩn bị. Trong Hạm đội phương Bắc của chúng tôi, một chiếc trực thăng đã rơi xuống biển khi đang lên tàu, trước sự chứng kiến ​​​​của rất nhiều người chứng kiến ​​​​thảm họa. Cùng lúc đó, một phi công bị văng ra khỏi trực thăng và phi công thứ hai chết đuối cùng trực thăng. Và cho đến khi trục vớt được chiếc trực thăng thì người phi công coi như đã mất tích. Không có tin tức gì, mặc dù thực tế là tất cả những điều này đã xảy ra trước mặt rất nhiều thủy thủ. Không có cơ thể có nghĩa là mất tích.

[Johnhr]

Bạn nghĩ chúng nên được lấy bằng cách nào? mở ngăn và ngập ngăn khác? thật không may, nhưng đây là số phận của những thủy thủ còn lại trong các khoang bị chặn. và phán đoán mà không xác định được chính mình thì họ chết nhanh chóng. không có túi khí ở nơi chúng ở

[Okolotochny]

Bốn năm trước, vào mùa đông, một "nông dân" An-2 đã rơi xuống Lãnh thổ Krasnodar. Ao sâu đến thắt lưng. Một phi công thoát ra được, phi công thứ hai bị sặc, bị bể hóa chất đè lên người và không thể thoát ra ngoài. Như thế này.

[Grosser Feldherr]

Và bạn đề xuất làm thế nào để đưa họ ra khỏi đó, bạn không thấy rằng sàn tàu đã biến thành một chiếc đàn accordion làm bằng kim loại phế liệu sao? Hay bạn phải cắt cơ thể trên đường đi?
Có vẻ như, tàu khu trục cũng bị rò rỉ, đoạn video cho thấy cách các máy bơm bơm nước ra như thể điên rồ.

[donavi49]

Chà, trước cuộc đình công - rõ ràng họ đã chơi được một trò chơi chiến đấu. Hoặc đã đánh. Trong mọi trường hợp, không ai sẽ mở những ngăn bị ngập nước.
Người ta hy vọng rằng những người mất tích đã bị vùi lấp trong các ngăn - những nơi đã bị cắt rời do hư hỏng, nhưng vẫn khô ráo. Nó không ra ngoài.

Dòng nước bị ngăn lại, được bơm ra và mở ra những ngăn đã bị dội xuống - họ tìm thấy những người đã chết. Tất cả theo quy trình.

[Bubalik]

,,, quốc gia có cần hạm đội không ?, tàu sân bay? ,, quốc gia cần tàu container

[pjastolov]

Và xe chở gia súc và nhiều hơn nữa

[Nhân vật phản diện]

Trích dẫn từ bubalik

đất nước cần tàu container

Với container có thể thu vào

[nai]

Đó là gì, "lời đáp" cho "Liman" "đã đến" ????

[Maz]

Vịt trái đất tròn nên Liman nấc

[Alex777]

ISIS ở Philippines cũng xuất hiện từ hư không, giống như chiếc xe tải chở gia súc đó.
Có thể cho một, hoặc có thể cho khác, nhưng nó đến nhanh chóng.

[MVG]

Chúa cho linh hồn họ yên nghỉ ...
Chết vì lòng kiêu hãnh của cấp trên

[ufpb]

Trên đường đi, thuyền trưởng của con tàu container nhớ đến ông của mình, hoặc có thể là bà của mình đến từ Hiroshima hoặc Nagasaki, và với tiếng hét "Banzai" đã bẻ lái.

[Sergey956]

Người Mỹ đã bị thất vọng bởi thói quen chúi mũi vào mọi nơi. Vì vậy, họ tự đặt mình dưới mũi tàu container.

[cái cân]

Banzai không có gì để làm với nó. Con tàu mang cờ Philippines phải được điều khiển bởi một thủy thủ đoàn gồm các công dân Philippines. Một số lượng lớn trong số họ trôi nổi dưới các lá cờ khác, và thậm chí còn nhiều hơn nữa dưới lá cờ của họ.

[sgazeev]

Tấm đệm lót dưới chân rối bời, sóng gió buôn bán, chúng nó bày trò chiến tranh, làm sao cho uống rượu, tất cả là con cháu của bác Tôm đã chết.

[MPK105]

Bạn đây ........ Ở đó các Thủy thủ đã chết, và những niềm vui đang ở đây ... Hãy yên nghỉ trong Vương quốc của Biển .......

[97110]

Trích dẫn: MPK105

Nơi thủy thủ chết

Nó không giống nhau cho tất cả mọi người. Có thể đối với bạn và các thủy thủ ... Đối với tôi, đây là những quân nhân của một kẻ thù tiềm tàng có chiến lược được tuyên bố - "ngăn chặn" của Nga. Bọn côn đồ, chết tiệt. Họ xé nát mông về chủ đề giết hại con cháu tôi, cướp đoạt quê hương tôi, và ở đây tôi NÊN vẽ chân dung không chống lại cái ác bằng bạo lực? Khi một tàu khu trục nhỏ của Canada trên tàu Adriatic không cho phép bạn đi đến Porto Nagaro dọc theo bờ biển Nam Tư, tất nhiên, bạn có vui mừng vì bị trễ dỡ hàng không? Vì họ là thủy thủ? Hay vì một thủy thủ từ chiếc trực thăng lượn qua xe tăng của bạn đã mang súng máy đến cầu của bạn? Làm thế nào là nó với các thủy thủ trong phong tục? Theo truyền thống tốt nhất của Drake và Morgan?

[Đội trưởng M]

Tôi ủng hộ bạn một trăm phần trăm !!!

[thủy thủ77]

Trích dẫn: 97110

Họ xé xác chủ đề giết con cháu tôi, cướp quê hương tôi,

Mối nguy hiểm lớn hơn nhiều đối với bạn, cũng như các con tôi, là do những người vệ sinh và công nhân xây dựng của Tajik / Uzbek, những người phát nổ bom trong tàu điện ngầm. Miễn là có quân đội và hải quân ở Nga, các thành viên NATO sẽ chỉ chế giễu.

[thủy thủ77]

Trích dẫn: MPK105

Của bạn đây ........ Ở đó các Thủy thủ đã chết, nhưng niềm vui vẫn ở đây ..

Tôi tham gia. Họ đã chết trong hành động, điều đáng được trân trọng. Người đã từng đi trên biển sẽ không bao giờ "chột dạ" trong những trường hợp như vậy. Sự tôn trọng và giúp đỡ lẫn nhau, kể cả với kẻ thù, là cơ sở của sự sống còn trên biển. Hãy nhớ rằng có bao nhiêu thủy thủ Nga đã được cứu bởi người Nhật trong Trận chiến Tsushima.

[MPK105]

Chủ nhà sẽ không hiểu ... Đó là lý do tại sao họ tách biệt chúng ta - với ngày của Quân đội và Hải quân, họ nói, bởi vì có hai hành tinh khác nhau, LỜI khác nhau ... Vâng, MỌI THỨ ĐỀU KHÁC NHAU .. MỌI THỨ ĐỀU LÀ CÁC ANH CHỊ TRÊN BIỂN, TRƯỚC VÀ SAU TRẬN ĐẤU. ...

[Đội trưởng M]

Họ có phải là anh em không!? Hãy nhớ lại hành vi của các thủy thủ tàu ngầm Đức trong Thế chiến thứ hai!

[cái cân]

Hãy nhớ lại hành vi của các tàu ngầm Đức trong Thế chiến II - nhân tiện, hành vi của họ cũng khác nhau. Ví dụ: google "Sự cố Laconia"

[Viktor Kurganov]

Trích dẫn từ kig

Hãy nhớ lại hành vi của các tàu ngầm Đức trong Thế chiến II - nhân tiện, hành vi của họ cũng khác nhau. Ví dụ: google "Sự cố Laconia"

Theo như tôi biết, ở đó quân Đức đã đánh chìm một con tàu du lịch chở tù nhân người Ý. Phát hiện ra điều này, thuyền trưởng người Đức đã nổi lên và tham gia giải cứu.
Nhưng anh ta đã cứu các đồng minh, mặc dù anh ta đã vi phạm lệnh không được làm điều này khi phóng ngư lôi vào tàu địch. Không có thành tựu nào ở đây. Xuất hiện mà không bị trừng phạt, và từ từ, không mạo hiểm bất cứ điều gì (không có kẻ thù vũ trang xung quanh), ngoại trừ nguy cơ bị trừng phạt. Tất nhiên là "việc làm anh hùng".
Và chủ nghĩa nhân văn đang tuôn ra từ mọi lỗ hổng.

[cái cân]

Anh ta cũng công khai nói với mọi người rằng anh ta đã tham gia vào cuộc giải cứu, và điều này đã thu hút máy bay Mỹ. Chiến tranh, bạn có thể làm gì.

[Viktor Kurganov]

Trích dẫn từ kig

Anh ta cũng công khai nói với mọi người rằng anh ta đã tham gia vào cuộc giải cứu, và điều này đã thu hút máy bay Mỹ. Chiến tranh, bạn có thể làm gì.

Bạn đã đứng cạnh đồng hồ bấm giờ? Hay anh ấy (?) đã làm điều đó cùng một lúc, ở chế độ không khí nóng? Bắt được vài chục con (không còn phù hợp) được giải cứu, không cần nhiều thời gian. Ít hơn nhiều. cách dò tọa độ, trang bị phi đội, bay....v.v.

[cái cân]

Tôi thấy rằng bạn đã tiến hành để thảo luận về câu chuyện này, không biết gì về nó. Đọc wiki về chủ đề này. Bắt một vài tá - hoàn toàn không phải như vậy.

[Viktor Kurganov]

Trích lời Seaman77

Trích dẫn: MPK105

Của bạn đây ........ Ở đó các Thủy thủ đã chết, nhưng niềm vui vẫn ở đây ..

Tôi tham gia. Họ đã chết trong hành động, điều đáng được trân trọng. Người đã từng đi trên biển sẽ không bao giờ "chột dạ" trong những trường hợp như vậy. Sự tôn trọng và giúp đỡ lẫn nhau, kể cả với kẻ thù, là cơ sở của sự sống còn trên biển. Hãy nhớ rằng có bao nhiêu thủy thủ Nga đã được cứu bởi người Nhật trong Trận chiến Tsushima.

Không cần snot.
Hãy nhớ rõ hơn có bao nhiêu thủy thủ Mỹ đã bị quân Nhật dìm chết ở Trân Châu Cảng. Người Nhật ở Tsushima không giết người Nga để trả thù. và "nhân loại" ở đây là nói dài dòng hoàn chỉnh.

[thủy thủ77]

Trích lời Viktor Kurganov

Không cần snot.

Đây không phải là snot, mà là điều kiện để SURVIVAL trên biển. Nếu hôm nay tôi không giúp ai đó, thì ngày mai, người này sẽ không giúp tôi. Còn nhớ vào những năm 90, khi "Pike" của chúng ta nổi lên giữa các tàu NATO? Thủy thủ của chúng tôi bị đau ruột thừa và cần được giúp đỡ khẩn cấp. Các thành viên NATO đã cung cấp sự trợ giúp này và người đàn ông đã sống sót. Và theo logic của bạn, "không cần snot" có thể được gửi đi và nói đùa rằng có ít tiếng Nga hơn.

[Viktor Kurganov]

Trích lời Seaman77

Trích lời Viktor Kurganov

Không cần snot.

Đây không phải là snot, mà là điều kiện để SURVIVAL trên biển. Nếu hôm nay tôi không giúp ai đó, thì ngày mai, người này sẽ không giúp tôi. Còn nhớ vào những năm 90, khi "Pike" của chúng ta nổi lên giữa các tàu NATO? Thủy thủ của chúng tôi bị đau ruột thừa và cần được giúp đỡ khẩn cấp. Các thành viên NATO đã cung cấp sự trợ giúp này và người đàn ông đã sống sót. Và theo logic của bạn, "không cần snot" có thể được gửi đi và nói đùa rằng có ít tiếng Nga hơn.

Không cần thiết phải thu thập tất cả mọi thứ đến tay. Thời bình và một thủy thủ được cứu sống bị đau ruột thừa. Một hải đội bị tiêu diệt trong trận chiến và được giải cứu, các thủy thủ sau đó bị bắt. Một phi đội của một quốc gia KHÔNG phải là kẻ xâm lược. Nếu không tách một đứa ra thì đám cưới ai nấy làm, ngủ rẫy tập thể rồi hiếp dâm trẻ sơ sinh.

[Johnhr]

và bây giờ bạn đang có chiến tranh, rằng niềm vui của bạn đang ùa về khi nhận ra rằng 7 người đã chết?
bạn đặt nó trong một đống và không nhận thấy nhật ký của bạn

[Viktor Kurganov]

Trích dẫn từ johr

và bây giờ bạn đang có chiến tranh, rằng niềm vui của bạn đang ùa về khi nhận ra rằng 7 người đã chết?
bạn đặt nó trong một đống và không nhận thấy nhật ký của bạn

Trong tình trạng hỗn chiến. Và ở Syria, nó thực sự nóng. Vì nếu không có sự hỗ trợ của p ... cú, ISIS đơn giản là sẽ không tồn tại hoặc tồn tại trong một thời gian dài. Không có sự hỗ trợ trong ukrozhopia,
điều này sẽ không xảy ra ở Donbass.

Hơn nữa. Tôi đã viết ở đâu rằng tôi hạnh phúc? Đừng ngu ngốc. Tôi không rơi nước mắt về điều đó.

[thủy thủ77]

Trích lời Viktor Kurganov

Trích lời Seaman77

Trích lời Viktor Kurganov

Không cần snot.

Đây không phải là snot, mà là điều kiện để SURVIVAL trên biển. Nếu hôm nay tôi không giúp ai đó, thì ngày mai, người này sẽ không giúp tôi. Còn nhớ vào những năm 90, khi "Pike" của chúng ta nổi lên giữa các tàu NATO? Thủy thủ của chúng tôi bị đau ruột thừa và cần được giúp đỡ khẩn cấp. Các thành viên NATO đã cung cấp sự trợ giúp này và người đàn ông đã sống sót. Và theo logic của bạn, "không cần snot" có thể được gửi đi và nói đùa rằng có ít tiếng Nga hơn.

Không cần thiết phải thu thập tất cả mọi thứ đến tay. Thời bình và một thủy thủ được cứu sống bị đau ruột thừa. Một hải đội bị tiêu diệt trong trận chiến và được giải cứu, các thủy thủ sau đó bị bắt. Một phi đội của một quốc gia KHÔNG phải là kẻ xâm lược. Nếu không tách một đứa ra thì đám cưới ai nấy làm, ngủ rẫy tập thể rồi hiếp dâm trẻ sơ sinh.

Các thủy thủ hỗ trợ cả trong thời bình và thời chiến. Tại Tsushima, RIF và hạm đội Nhật Bản đã giao chiến. Sau khi FLEET Nhật Bản hoàn thành nhiệm vụ của mình và đánh bại RIF, SAILORS Nhật Bản đã xóa sổ các thủy thủ Nga còn sống sót khỏi cái chết 100% trên biển.
Khi tôi đi qua những nơi đó, tôi luôn phát ra một tiếng bíp dài, để tưởng nhớ những người SAILORS đã chết.

[Viktor Kurganov]

Trích lời Seaman77

Trích lời Viktor Kurganov

Trích lời Seaman77

Trích lời Viktor Kurganov

Không cần snot.

Đây không phải là snot, mà là điều kiện để SURVIVAL trên biển. Nếu hôm nay tôi không giúp ai đó, thì ngày mai, người này sẽ không giúp tôi. Còn nhớ vào những năm 90, khi "Pike" của chúng ta nổi lên giữa các tàu NATO? Thủy thủ của chúng tôi bị đau ruột thừa và cần được giúp đỡ khẩn cấp. Các thành viên NATO đã cung cấp sự trợ giúp này và người đàn ông đã sống sót. Và theo logic của bạn, "không cần snot" có thể được gửi đi và nói đùa rằng có ít tiếng Nga hơn.

Không cần thiết phải thu thập tất cả mọi thứ đến tay. Thời bình và một thủy thủ được cứu sống bị đau ruột thừa. Một hải đội bị tiêu diệt trong trận chiến và được giải cứu, các thủy thủ sau đó bị bắt. Một phi đội của một quốc gia KHÔNG phải là kẻ xâm lược. Nếu không tách một đứa ra thì đám cưới ai nấy làm, ngủ rẫy tập thể rồi hiếp dâm trẻ sơ sinh.

Các thủy thủ hỗ trợ cả trong thời bình và thời chiến. Tại Tsushima, RIF và hạm đội Nhật Bản đã giao chiến. Sau khi FLEET Nhật Bản hoàn thành nhiệm vụ của mình và đánh bại RIF, SAILORS Nhật Bản đã xóa sổ các thủy thủ Nga còn sống sót khỏi cái chết 100% trên biển.
Khi tôi đi qua những nơi đó, tôi luôn phát ra một tiếng bíp dài, để tưởng nhớ những người SAILORS đã chết.

Cảm ơn bạn đã tôn vinh người chết. Nhưng không còn nữa. Không phải là một micron.

[Viktor Kurganov]

Trích lời Seaman77

Trích lời Viktor Kurganov

Không cần snot.

Đây không phải là snot, mà là điều kiện để SURVIVAL trên biển. Nếu hôm nay tôi không giúp ai đó, thì ngày mai, người này sẽ không giúp tôi. Còn nhớ vào những năm 90, khi "Pike" của chúng ta nổi lên giữa các tàu NATO? Thủy thủ của chúng tôi bị đau ruột thừa và cần được giúp đỡ khẩn cấp. Các thành viên NATO đã cung cấp sự trợ giúp này và người đàn ông đã sống sót. Và theo logic của bạn, "không cần snot" có thể được gửi đi và nói đùa rằng có ít tiếng Nga hơn.

"Nhân loại đối địch." Đây là kết quả của một sự lựa chọn lịch sử, thấm nhuần vào lịch sử các mối quan hệ của kẻ thù trong chiến tranh. Nếu bạn tàn nhẫn phá hủy mọi thứ vẫn còn đang di chuyển, thì điều này sẽ gây ra sự kháng cự điên cuồng và dẫn đến gia tăng tổn thất cho chính chúng. Đặc biệt, đã hủy hoại Đức Quốc xã.
Nếu bạn không cứu những người bị thương và không đưa họ ra khỏi chiến trường, thậm chí chịu thêm tổn thất, thì một đội quân như vậy sẽ không chiến đấu. Nó trông sẽ dũng mãnh trong các cuộc diễu hành, nhưng trong trận chiến, nó sẽ phân tán ở những bức ảnh đầu tiên. Nếu bạn không bắn những kẻ đào ngũ, thì điều tương tự, thất bại được đảm bảo. Vì vậy, việc cứu kẻ thù đã mất đi khả năng phản kháng không phải là tình người, mà là sự cần thiết sắt đá và sự quan tâm của chính mình.

[Maz]

Vì vậy, này, siamen77, các thủy thủ Đức đã đánh chìm sà lan của chúng ta ở phía bắc cùng với dân thường, chúng ta hãy xây dựng một đài tưởng niệm ở Murmansk cho họ, họ là những thủy thủ ...

[Viktor Kurganov]

Trích lời Seaman77

Trích lời Viktor Kurganov

Không cần snot.

Đây không phải là snot, mà là điều kiện để SURVIVAL trên biển. Nếu hôm nay tôi không giúp ai đó, thì ngày mai, người này sẽ không giúp tôi. Còn nhớ vào những năm 90, khi "Pike" của chúng ta nổi lên giữa các tàu NATO? Thủy thủ của chúng tôi bị đau ruột thừa và cần được giúp đỡ khẩn cấp. Các thành viên NATO đã cung cấp sự trợ giúp này và người đàn ông đã sống sót. Và theo logic của bạn, "không cần snot" có thể được gửi đi và nói đùa rằng có ít tiếng Nga hơn.

Thay đổi cờ hoặc không viết "Pike của chúng tôi" ....

[thủy thủ77]

Trích lời Viktor Kurganov

Trích lời Seaman77

Trích lời Viktor Kurganov

Không cần snot.

Đây không phải là snot, mà là điều kiện để SURVIVAL trên biển. Nếu hôm nay tôi không giúp ai đó, thì ngày mai, người này sẽ không giúp tôi. Còn nhớ vào những năm 90, khi "Pike" của chúng ta nổi lên giữa các tàu NATO? Thủy thủ của chúng tôi bị đau ruột thừa và cần được giúp đỡ khẩn cấp. Các thành viên NATO đã cung cấp sự trợ giúp này và người đàn ông đã sống sót. Và theo logic của bạn, "không cần snot" có thể được gửi đi và nói đùa rằng có ít tiếng Nga hơn.

Thay đổi cờ hoặc không viết "Pike của chúng tôi" ....

Bạn không thể chọn một lá cờ ở đây. Nó có giá bằng IP. Đối với những người rất quan tâm, chẳng hạn như bạn chẳng hạn, tôi đã viết nơi cư trú trong hồ sơ.

[Viktor Kurganov]

Trích lời Seaman77

hữu ích. Cảm ơn !
Bạn không thể chọn một lá cờ ở đây. Nó có giá bằng IP. Đối với những người rất quan tâm, chẳng hạn như bạn chẳng hạn, tôi đã viết nơi cư trú trong hồ sơ.

Sau đó, bạn có tùy chọn thứ hai. Bạn không có gì để làm với các thủy thủ Nga. Bạn đã lựa chọn của riêng bạn. Tôi không quan tâm về nơi ở của bạn.

[cái cân]

1943, các thủy thủ Mỹ giải cứu (bắt, nhưng vẫn giải cứu) các thủy thủ Đức khỏi một chiếc U-175 bị chìm

[Mauritius]

Trích lời Seaman77

Trích dẫn: MPK105

Của bạn đây ........ Ở đó các Thủy thủ đã chết, nhưng niềm vui vẫn ở đây ..

Tôi tham gia. Họ đã chết trong hành động, điều đáng được trân trọng. Người đã từng đi trên biển sẽ không bao giờ "chột dạ" trong những trường hợp như vậy. Sự tôn trọng và giúp đỡ lẫn nhau, kể cả với kẻ thù, là cơ sở của sự sống còn trên biển. Hãy nhớ rằng có bao nhiêu thủy thủ Nga đã được cứu bởi người Nhật trong Trận chiến Tsushima.

1. Và bao nhiêu người đã bị ném xuống nước, bơi qua đầu họ?
2. Họ đã chết trong hành động, điều đáng được trân trọng. Không đồng ý. Chiến tranh đang diễn ra và KẺ THÙ đã chết. Càng chết nhiều càng tốt cho chúng ta.

[Johnhr]

chiến tranh đang diễn ra trong đầu bạn. Tôi không phải là một chuyên gia và do đó tôi nghĩ rằng bạn nên liên hệ với anh ấy. nhưng cảm giác rằng ai đó đang theo dõi bạn hoặc cảm giác sợ hãi là hoang tưởng

[Mauritius]

Trích dẫn từ johr

chiến tranh đang diễn ra trong đầu bạn. Tôi không phải là một chuyên gia và do đó tôi nghĩ rằng bạn nên liên hệ với anh ấy. nhưng cảm giác rằng ai đó đang theo dõi bạn hoặc cảm giác sợ hãi là hoang tưởng

Bạn có tầm nhìn. Một viên thuốc và phần còn lại. Đừng nhặt Claudia! primo quidem (tăng kích thích.)
Trong lúc thô lỗ, bạn đã quên những gì bạn muốn nói? À, nhớ nhé, ngoan.

[Johnhr]

bạn cần một viên thuốc chỉ cần không nhớ những gì bạn đã viết.
và cá nhân bạn khác với những người đi thuyền trên đầu ai đó như thế nào?

[DimerVladimer]

Trích dẫn từ Mauritius

1. Và bao nhiêu người đã bị ném xuống nước, bơi qua đầu họ?
2. Họ đã hy sinh tại một đồn quân sự, một điều đáng trân trọng. Không đồng ý. Chiến tranh đang diễn ra và KẺ THÙ đã chết. Càng chết nhiều càng tốt cho chúng ta.

Quay sang bác sĩ - uống một ly tazepamchik. an thần mỗi ngày.
Nếu có chiến tranh xảy ra - bạn đã có thể cho những con sâu bị xé vỏ.

Cảm ơn những người "trong chiếc ủng" - Lục quân, Hải quân và Không quân - công việc và rủi ro hàng ngày của họ là bảo đảm tốt nhất chống lại chiến tranh.

[Mauritius]

Trích dẫn: DimerVladimer

Trích dẫn từ Mauritius

1. Và bao nhiêu người đã bị ném xuống nước, bơi qua đầu họ?
2. Họ đã hy sinh tại một đồn quân sự, một điều đáng trân trọng. Không đồng ý. Chiến tranh đang diễn ra và KẺ THÙ đã chết. Càng chết nhiều càng tốt cho chúng ta.

Quay sang bác sĩ - uống một ly tazepamchik. an thần mỗi ngày.
Nếu có chiến tranh xảy ra - bạn đã có thể cho những con sâu bị xé vỏ.
Cảm ơn những người "trong chiếc ủng" - Lục quân, Hải quân và Không quân - công việc và rủi ro hàng ngày của họ là bảo đảm tốt nhất chống lại chiến tranh.

Không hiểu. Hamski là người cuối cùng. Anh ấy không vuốt trán, không chào, không chào.
Tôi hiểu vấn đề của ngày thứ Hai. Do đó, anh ấy không phải là “To the dokhtur”, anh ấy sẽ nói rằng Rocketeer đã chuyển đổi cần phải giữ vững. Giữ và giữ Khỏi uống rượu.
Tôi hiểu rằng bạn có một người phụ nữ - B ... (lớn), trẻ em - x .... (tốt), tại nơi làm việc g ... (nóng). Tôi phải làm gì với nó?
Hãy tự mình giải quyết những con sâu trong đầu và bụng của bạn (Hôn nồng nhiệt với amers, họ thích điều đó)

[dr.star75]

Có bao nhiêu thủy thủ Nga đã được quân Nhật cứu trong trận chiến Tsushima? Nhưng không có gì mà hạm đội Nhật Bản mạnh hơn gấp mười lần và tấn công ác liệt? Vậy thì bây giờ sẽ không có câu hỏi nào về Quần đảo Kuril.

[DimerVladimer]

Trích dẫn: dr.star75

Có bao nhiêu thủy thủ Nga đã được cứu bởi quân Nhật trong trận chiến Tsushima?

Sự vượt trội về lực lượng của hạm đội Nhật Bản trong các trận đánh chính (ở Hoàng Hải và ở Tsushima) không vượt quá 20% -30%, không có nghĩa là hai lần, và chắc chắn không phải 10 lần :))

Tsushima - trong những phút đầu tiên của trận chiến, các đối thủ đã gây sát thương cho nhau. Nhưng khởi đầu của trận chiến đã không thành công đối với người Nga: thiết giáp hạm Oslyabya nhận chính xác thiệt hại gây ra cái chết nhanh chóng của nó, và soái hạm Suvorov mất kiểm soát và rời khỏi hàng ngũ. Người Nhật ngay lập tức có một khởi đầu đáng kể: 12 tàu của họ chỉ bị phản đối bởi 10 chiếc, XNUMX trong số đó ("Nakhimov" và thiết giáp hạm phòng thủ bờ biển) yếu hơn nhiều so với bất kỳ tàu nào của Nhật. Những giờ giao tranh tiếp theo pháo binh gây ra ngày càng nhiều thất bại cho các tàu của cả hai bên, nhưng do tương đối yếu, hải đội Nga ngày càng bị tổn thất nhiều hơn ...
Nhưng ngay cả sau trận chiến Tsushima 5 giờ, tình hình của người Nga bề ngoài không có vẻ gì là bi thảm. Không chỉ tàu Nga mà cả tàu Nhật Bản cũng bị thiệt hại đáng kể - "Mikasa" nhận 10 quả đạn pháo XNUMX inch - nhiều gấp đôi so với "Eagle ...
Không chắc là Togo vào thời điểm đó hài lòng với kết quả của trận chiến. 5 giờ khai hỏa gần như liên tục và - chỉ có một con tàu bị chìm! ...
..."bước ngoặt" đã đến. Trong nửa giờ, từ 7 đến 7.30h152 tối, "Alexander" và "Borodino" - hai trong số những tàu chiến mới nhất của Nga - đã xuống đáy. Người đầu tiên trong số họ dường như chỉ đơn giản là cạn kiệt khả năng chống lại tác động liên tục của hỏa lực đối phương. Rất có thể, Đại bàng sẽ chịu chung số phận nếu trận chiến kéo dài thêm nửa giờ nữa. Số phận của Borodino hóa ra lại là một sự trớ trêu tàn khốc của một trận hải chiến: chiếc salvo cuối cùng của Fuji, vốn rất vui vẻ thoát chết hai giờ trước đó, đã gây ra một vụ cháy nghiêm trọng trong tháp pháo XNUMX mm của thiết giáp hạm Nga, dường như dẫn đến một vụ nổ điện tích. Trong mọi trường hợp, cái chết của "Borodino" theo mô tả của Packinham rất gợi nhớ đến việc "rời khỏi sân khấu" tức thời của các tàu chiến-tuần dương Anh ... "
http://tsushima.su/RU/libru/i/Page_7/page_18/page
_19 / Page_32 / kofman-analyz /

Tổn thất của hạm đội Nga trong cuộc chiến với Nhật Bản (trong cả cuộc chiến)
34557 người đã tham gia vào các cuộc chiến
Giết trên chiến trường (trên biển) 6511 người
bị giam cầm 15151 người
Thực tập 5628 người

http://www.rus-sky.com/history/library/w/w01.htm

[Mauritius]

Trích dẫn: dr.star75

Có bao nhiêu thủy thủ Nga đã được quân Nhật cứu trong trận chiến Tsushima? Nhưng không có gì mà hạm đội Nhật Bản mạnh hơn gấp mười lần và tấn công ác liệt? Vậy thì bây giờ sẽ không có câu hỏi nào về Quần đảo Kuril.

Eco, bạn, bạn của tôi, với một thanh kiếm ... Bình tĩnh.
Lịch sử của Chiến tranh Nga-Nhật đã được viết nhiều lần. Làm thế nào khác? Chủ nghĩa sa hoàng chịu áp lực "có lương tâm", và phương Tây in hồi ký của các nhân chứng chuyên gia và bêu xấu, bêu xấu ..
Đâu là câu chuyện để viết về cách chúng ta đập vỡ ryoshka đẫm máu cho người Nhật. Sau đó, những người Bolshak đến, "Chủ nghĩa Sa hoàng không thể chiến thắng, bởi vì nó đã mục nát." Một cách hợp lý. Làm thế nào để phản đối?
Sau đó là Stalin. Thông cảm cho thất bại và nhu cầu trả thù. Mọi thứ đều có chủ đề. Và đây là năm 1945.
Và trong tình trạng trì trệ, chủ nghĩa tự nhiên đó đã chiến thắng ...... nhưng chúng ta có cần nó không?
Tất nhiên, thông tin được chôn giấu ở đây và ở đó.
Bây giờ một lần nữa, những người tự do không cần những chiến thắng của chúng tôi trong quá khứ. Từ Grozny, đến WW2, một sự xấu hổ và xấu hổ ....
Vì vậy, về R.-Ya. chiến tranh. Theo lệ cũ: kẻ chiến thắng là kẻ bỏ lại bãi chiến trường.
Và chúng tôi đã bị chà đạp khỏi chiến trường bởi "cộng đồng thế giới". (Và ai là người khởi xướng cuộc hòa giải? Người Nhật. Vì sao họ đang yên bình bỗng chốc trở thành. Người Nhật kiêu hãnh ngã xuống dưới chân Roosevelt, thưa cha, hãy cho hòa bình!)
Đừng tìm các trang web (ai biết bọ chét đã làm gì), "Lịch sử của những tổn thất quân sự" của B.Ts. Urlanis. Liên kết đến các nguồn 1911-1914.
Tổn thất của chúng tôi: đất liền - 25311 giờ, biển - 6299 giờ.
tiếng Nhật: đất - 47387 giờ; hàng hải - 2 giờ
Đáng ngạc nhiên, đây không phải là những con số cuối cùng. Người Nga, nhờ tổ chức dịch vụ y tế: chết vì vết thương: người Nga 6127, người Nhật - 11425 người.
khỏi bệnh tật: chúng tôi mất 11170 giờ; Tiếng Nhật - 27195 h.
Chết trong cảnh giam cầm: 1693 giờ của chúng ta.
Dưới đây là một thống kê như vậy. Người Nhật đi lấy len, và những người đã xén lông quay trở lại.

[Mauritius]

Trích dẫn từ Mauritius

Trích dẫn: dr.star75

Có bao nhiêu thủy thủ Nga đã được quân Nhật cứu trong trận chiến Tsushima? Nhưng không có gì mà hạm đội Nhật Bản mạnh hơn gấp mười lần và tấn công ác liệt? Vậy thì bây giờ sẽ không có câu hỏi nào về Quần đảo Kuril.

Eco, bạn, bạn của tôi, với một thanh kiếm ... Bình tĩnh.
Lịch sử của Chiến tranh Nga-Nhật đã được viết nhiều lần. Làm thế nào khác? Chủ nghĩa sa hoàng chịu áp lực "có lương tâm", và phương Tây in hồi ký của các nhân chứng chuyên gia và bêu xấu, bêu xấu ..
Đâu là câu chuyện để viết về cách chúng ta đập vỡ ryoshka đẫm máu cho người Nhật. Sau đó, những người Bolshak đến, "Chủ nghĩa Sa hoàng không thể chiến thắng, bởi vì nó đã mục nát." Một cách hợp lý. Làm thế nào để phản đối?
Sau đó là Stalin. Thông cảm cho thất bại và nhu cầu trả thù. Mọi thứ đều có chủ đề. Và đây là năm 1945.
Và trong tình trạng trì trệ, chủ nghĩa tự nhiên đó đã chiến thắng ...... nhưng chúng ta có cần nó không?
Tất nhiên, thông tin được chôn giấu ở đây và ở đó.
Bây giờ một lần nữa, những người tự do không cần những chiến thắng của chúng tôi trong quá khứ. Từ Grozny, đến WW2, một sự xấu hổ và xấu hổ ....
Vì vậy, về R.-Ya. chiến tranh. Theo lệ cũ: kẻ chiến thắng là kẻ bỏ lại bãi chiến trường.
Và chúng tôi đã bị chà đạp khỏi chiến trường bởi "cộng đồng thế giới". (Và ai là người khởi xướng cuộc hòa giải? Người Nhật. Vì sao họ đang yên bình bỗng chốc trở thành. Người Nhật kiêu hãnh ngã xuống dưới chân Roosevelt, thưa cha, hãy cho hòa bình!)
Đừng tìm các trang web (ai biết bọ chét đã làm gì), "Lịch sử của những tổn thất quân sự" của B.Ts. Urlanis. Liên kết đến các nguồn 1911-1914.
Tổn thất của chúng tôi: đất liền - 25311 giờ, biển - 6299 giờ.
tiếng Nhật: đất - 47387 giờ; hàng hải - 2 giờ
Đáng ngạc nhiên, đây không phải là những con số cuối cùng. Người Nga, nhờ tổ chức dịch vụ y tế: chết vì vết thương: người Nga 6127, người Nhật - 11425 người.
khỏi bệnh tật: chúng tôi mất 11170 giờ; Tiếng Nhật - 27195 h.
Chết trong cảnh giam cầm: 1693 giờ của chúng ta.
Dưới đây là một thống kê như vậy. Người Nhật đi lấy len, và những người đã xén lông quay trở lại.

[andrewTSO]

"Thủy thủ" của họ đối với tôi là gì?! Nếu bạn leo lên một con tàu để khiến mọi người khiếp sợ, nghĩ rằng bạn là đấng cứu thế nhân danh "dân chủ", thì điều này không có nghĩa là bạn đã trở thành một thủy thủ ... Một tên ngốc bình thường trong bộ đồng phục thủy thủ. Những tên cướp biển thời trung cổ là những thủy thủ nhiều hơn, bởi vì bạn không thể chèo thuyền trên biển nếu không được đào tạo. Và sau đó thì sao - anh ta ngồi xuống chính xác vị linh mục, anh ta không lắc, anh ta không sột soạt ... Chà, giá như bạn không chui xuống gầm tàu ​​container. Nhân tiện, điều đó xác nhận rằng các thủy thủ là một trong số họ vô dụng. Rốt cuộc, nếu hơn 500 con tàu đi qua đó mỗi ngày và KHÔNG CÓ GÌ được biết về tai nạn, và mọi thứ đều ổn mỗi ngày, và họ đã bò lên được, thì hãy tự rút ra kết luận ...

[Johnhr]

những gì bạn đã viết không đặc trưng cho họ. nó đặc trưng cho bạn.
có những người và có những người

[andrewTSO]

Và những gì "đặc trưng" cho tôi?
Không phải tôi bắn tên lửa vào chiếc A-300 của Iran trong lãnh hải của... Iran!

[nivasander]

khi tàu Mỹ nhìn thấy một ngọn hải đăng phía trước, họ ra lệnh cho nó quay đi

[tường trình]

Tất nhiên là xin chia buồn.
Nhưng một giờ trước, một chuyện như thế này đã xảy ra:
Vợ tôi biết rằng tôi đã đọc tin tức quân sự-chính trị, và tôi rất vui khi Hoa Kỳ có chuyện không hay xảy ra. Và ngày hôm qua, tôi nói chung rất vui với tin tức về tàu khu trục.
Vì vậy, tôi thức dậy và thấy: trước mắt tôi là một tờ A4, và trên đó là một khu trục hạm được xếp bằng một con tàu container, và dòng chữ: Hãy run sợ nước Mỹ! Chồng tôi đang theo dõi bạn.
- Tôi đã làm nó cho bạn.
- Đẩy tàu?
- Không. Cho đến nay chỉ có POSTER.
Và chữ "YET" này mê hoặc một cách đáng sợ ...

[monster_fat]

Điều lạ là "cho đến nay" họ vẫn chưa tìm thấy "dấu vết Nga" nào khác trong câu chuyện này, chẳng hạn như "tin tặc Nga" có mặt khắp nơi đã can thiệp vào hệ thống điều khiển của một tàu container Philippines và đưa nó lên tàu khu trục Mỹ ... hay đại loại như "ở đây có dấu vết rõ ràng của Nga" như cách sự kiện diễn ra sau cuộc gặp giữa Tổng thống Philippines Duterte và Putin ... À, ngược lại, không có những tiếng reo vui của phe "đối diện" - những người biện hộ cho một giáo phái được biết đến trong VO - như, sự cố rõ ràng xảy ra sau tác động của "Khibiny" "hùng mạnh" và giờ đây một nửa thủy thủ đoàn của tàu khu trục sẽ bị con tàu ở cảng gần nhất tiễn biệt trong nỗi kinh hoàng .... .

[tường trình]

Và anh ấy là. Đọc ở trên.

[MPK105]

Các Sailors sẽ không viết tắt. Tôi đã xem đoạn video (ngay sau vụ va chạm trên Internet) - không hoảng sợ trên tàu, mọi thứ đều bình tĩnh, có cảm giác, giác quan, với sự sắp xếp ... Đủ bọn họ hèn nhát và vô dụng. , Thủy thủ bình thường ... Một đối thủ xứng tầm ...

[thợ săn650]

Đòn hạ cánh ở mạn phải. Theo các quy tắc của COLREG, một tàu nhìn thấy một tàu khác ở bên phải khi băng qua đường phải nhường đường. Tất nhiên, trừ khi nó đang chèo thuyền, không bận đánh cá hoặc bị hạn chế về khả năng điều động. Người thuyền trưởng con tàu container giờ đã trở thành anh hùng dân tộc.

[DimerVladimer]

Trích dẫn: huntsman650

Theo các quy tắc của COLREG, một tàu nhìn thấy một tàu khác ở bên phải khi băng qua đường phải nhường đường

Các tàu đang chạy với các tàu khác ở mạn phải của chúng có nghĩa vụ phải nhường đường cho các tàu khác này - quy tắc này không phải lúc nào cũng có hiệu lực thi hành ...

Các quy tắc hàng hải cũng ngụ ý nhường đường cho các tàu có trọng tải lớn: có thể chạy hết 2-3 dặm đến khi dừng hẳn, và lưu thông 1,5-2 dặm.
Tôi không xem sơ đồ va chạm, nhưng nhận định qua các báo cáo, tàu khu trục đã “cắt” đường đi của tàu container trọng tải lớn, trong khi nó có thể có các biện pháp chủ động thay đổi hướng và tốc độ.
Nhưng ở đây không nói gì về khu vực đi thuyền của khu vực hàng hải - có thể tình hình không cho phép điều này - ủy ban sẽ tìm ra điều đó.

Nhiệm vụ đầu tiên được các nhà hàng hải và luật sư hàng hải tranh luận rộng rãi như sau. COLREGs 72 hiện đang có hiệu lực yêu cầu sửa đổi do các yếu tố không tính đến các điều kiện hàng hải đã thay đổi kể từ khi chúng được tạo ra (1972). Mật độ giao thông đã tăng lên.
Đã xuất hiện:
- kết quả là các tàu có kích thước lớn có khả năng cơ động kém hơn;
- tàu có đặc điểm điều động bất thường;
- thuyền nhanh.
http://www.morvesti.ru/tems/detail.php?ID=53312

[Deadushka]

Sẽ rất thú vị để xem AK-130 hoặc AK-630 sẽ được làm bằng gì.
Cho rằng không có áo giáp ở đó.
Thật lạ lùng khi những người hâm mộ "tàu chiến" không hoạt động trên trang web?!

[PN]

Vâng, nếu không phải là một con tàu, mà là một chiếc thiết giáp hạm cũ kỹ từ Chiến tranh thế giới thứ hai ... thì tôi sẽ bắt đầu bằng việc đánh bóng trầy xước.

[Deadushka]

Trên "Peter" và cùng loại, cabin và "nhiều thứ khác" được bọc thép.

[Chủ nghĩa quân chủ]

Bạn vẫn còn nhớ những chiếc thiết giáp hạm: "Tsarevich" và "Mikasa", nhưng nói chung sẽ rất thú vị khi thấy một con tatu "sống" như vậy

[san4es]

... Sẽ rất thú vị khi thấy: khi bạn đang ngồi trên bồn cầu trong nhà tiêu, và đột nhiên không gian xung quanh bạn bắt đầu co lại mạnh, giống như một điểm

[Nyrobsky]

Họ đã không chết trong trận chiến với chúng tôi, tốt, Chúa phù hộ cho họ - Trái đất yên bình cho họ. Đã phục vụ ...

[Sergey956]

Nguyên tắc này đã tồn tại ở mọi thời đại: - “Kẻ đánh cá, người quân tử thì phải sợ”. Chiếc đồng hồ trên tàu container phút chốc quên mất. Theo các quy tắc, tàu khu trục được cho là phải nhường đường, có thể chúng đã ngủ sau một màn biểu dương lực lượng chống lại Nga.

[ngài_obs]

Nó giống như một trò đùa. Một vụ tai nạn ở ngã tư. Một người được hỏi, nó đã xảy ra như thế nào? Bạn thấy đấy, tôi là một tài xế trẻ, tôi nghĩ rằng tôi sẽ vượt qua được. Câu thứ hai nói rằng, tôi đã lái xe trong ba mươi năm, bạn sẽ vượt qua đám cải ngựa của tôi.

[Đội trưởng M]

Bạn cũng cần biết tâm lý của các nhà hàng hải người Philippines, họ sẽ quay đi chỗ quái nào hoặc thực hiện bất kỳ thao tác nào khác, bởi vì Thuyền trưởng đã chấp thuận việc bố trí sơ bộ và họ sẽ không di chuyển một milimet nào khỏi vạch PU (đường đi) Chà, nếu một vụ va chạm xảy ra, thì cả hai đều phải chịu trách nhiệm và ai là người ít nhiều - cuộc điều tra sẽ cho thấy

[thủy thủ77]

Trích dẫn: Captain M

Bạn cũng cần biết tâm lý của các nhà hàng hải người Philippines, họ sẽ quay đi chỗ quái nào hoặc thực hiện bất kỳ thao tác nào khác, bởi vì Thuyền trưởng đã chấp thuận việc bố trí sơ bộ và họ sẽ không di chuyển một milimet nào khỏi vạch PU (đường đi)

Đừng viết những điều vô nghĩa. Tôi đã nghe những câu chuyện này về người Philippines và dòng bút chì ma thuật trong hơn chục năm. Bây giờ tôi có hai con cú trên cầu. Chúng lần lượt và phân kỳ như mong đợi. Kẻ ngu ở khắp mọi nơi.

[người bắn súng núi]

Nói chung, những người thua cuộc là những quân nhân Amer được ca ngợi này. tàu container là tàu chạy trên đường ray. Và không có gì để mông với anh ta. Thật đáng tiếc cho những người đàn ông - đồng hồ chạy bộ của họ đã bị hỏng không phải vì hít thuốc lá ...

[Chủ nghĩa quân chủ]

Khẩn cấp cho thuyền trưởng của tất cả các tàu chiến: khi bạn nhìn thấy một con tàu container hoặc chăn nuôi gia súc hoặc trốn thoát hoặc sẵn sàng chiến đấu.

[Bronevic]

Là một thủy thủ, tôi xin gửi lời chia buồn tới gia đình các nạn nhân. Trong mọi tình huống, hãy là con người.

[Nimitz]

Khối lượng khổng lồ của những con tàu hiện đại không tạo ra bất kỳ cơ hội nào ngay cả ở tốc độ va chạm thấp. Và yếu tố con người đã, đang và sẽ là nguyên nhân chính gây ra TNGT.
Hãy tưởng tượng một chiếc cần cẩu nổi đứng gần bờ (xa một chiếc thuyền) và vào ban đêm, một chiếc tàu kéo "chọc" vào nó mà không thấy bất kỳ ánh đèn hay đèn rọi nào. Tôi nhớ chính xác rằng tôi đã thức dậy sau khi thực tế là tôi đang nằm trên sàn ở bức tường đối diện của cabin. Sê-ri TV hạng nặng cũ của Liên Xô ULPTTSTI - bay qua toàn bộ buồng lái. Tấm chắn bùn làm bằng thép dày vừa vỡ tan. Và đối đầu với một con tàu container trên biển - đơn giản là không có cơ hội. Các thủy thủ có lẽ đã chết ngay lập tức do một cú đánh vào các yếu tố của cấu trúc bên trong. Mọi người rất tiếc. Và đối với tôi, dường như những câu nói khác với lời chia buồn là không hoàn toàn phù hợp.

[andrewTSO]

Vâng, và xuống địa ngục với họ, bạn đã làm gì - thủy thủ hải quân, thủy thủ quân đội - bạn cần bắt đầu chia buồn với Chúa Kitô, người đã bị đóng đinh vô cớ ...
Nếu dân thường chết, đó là một chuyện, nhưng những kẻ thù này đối với chúng ta, tôi sẽ nhận thấy (và tôi không nói điều đó - chính họ), họ chơi trò chơi chiến tranh, đây là câu trả lời và bay đến BV và cùng một Philippines. , nơi họ đã giết rất nhiều người sau khi trải qua cuộc cách mạng màu đầu tiên trong lịch sử

[Maks-80]

Một con tàu container đến bên cạnh mọi người Mỹ.

[Tolstoevsky]

một câu trả lời nhỏ cho con cừu đực của người vận chuyển lợn "Thổ Nhĩ Kỳ" của "tòa án khoa học" của chúng tôi

[Tolstoevsky]

vặt vãnh, nhưng tốt đẹp

[andrewTSO]

Làm thế nào mà anh ấy lại xuất hiện VÀO LÚC! Không phải là khác mà nhà lãnh đạo Philippines, trước những tuyên bố và hành động cuối cùng của ông ta liên quan đến nhà Tan, đã giao nhiệm vụ phải chà đạp quân Yankees bằng mọi cách có thể ...

[vlad.svargin]

Các tình huống tương tự là tiêu chuẩn đối với các thủy thủ Hoa Kỳ. Thông thường trên biển, khi gặp tàu và thậm chí cả tàu chiến Mỹ, họ phải tự điều động trước nguy cơ va chạm (chính người chứng kiến ​​​​những cuộc gặp đó), vì thường ít nhất một trong số thủy thủ đoàn vắng mặt trên cầu của những con tàu này, mọi thứ được điều khiển bởi một máy lái tự động. Với kỷ luật như vậy trong Hải quân, những sự kiện bi thảm như vậy không có gì đáng ngạc nhiên. Tôi thực sự đồng cảm với XNUMX thủy thủ đã chết trong khoang ngập nước của tàu khu trục, những người chết không chỉ do lỗi của thủy thủ đoàn Mỹ mà còn của tàu container Philippines đang lao tới, có vẻ như họ đã ở trên máy đó ...

[Viktor Kurganov]

Trích dẫn từ: vlad.svargin

Các tình huống tương tự là tiêu chuẩn đối với các thủy thủ Hoa Kỳ. Thông thường trên biển, khi gặp tàu và thậm chí cả tàu chiến Mỹ, họ phải tự điều động trước nguy cơ va chạm (chính người chứng kiến ​​​​những cuộc gặp đó), vì thường ít nhất một trong số thủy thủ đoàn vắng mặt trên cầu của những con tàu này, mọi thứ được điều khiển bởi một máy lái tự động. Với kỷ luật như vậy trong Hải quân, những sự kiện bi thảm như vậy không có gì đáng ngạc nhiên. Tôi thực sự đồng cảm với XNUMX thủy thủ đã chết trong khoang ngập nước của tàu khu trục, những người chết không chỉ do lỗi của thủy thủ đoàn Mỹ mà còn của tàu container Philippines đang lao tới, có vẻ như họ đã ở trên máy đó ...

Có vẻ như kiến ​​thức của bạn về hàng hải là rất gần đúng. Ngay cả xe trong thành phố còn không lên máy thì nói gì đến những thứ đắt tiền như tàu. Và hơn nữa, trong quân đội, việc áp dụng các sáng kiến ​​trong đó rất khó khăn do truyền thống của các thủy thủ quân đội. Bất kỳ quốc gia nào. Một động cơ tự động không nhìn thấy phía trước, từ hai bên và phía sau với sự trợ giúp của máy định vị, quang học và các phương pháp quan sát khác. Không được trang bị chuông lớn trong trường hợp có nguy cơ va chạm. Và không có một người canh gác có trách nhiệm, người giám sát tất cả nền kinh tế phức tạp và đa dạng này. Nghĩ lại. Và bạn sẽ thấy những sai lầm của mình.

[vlad.svargin]

Xin lỗi, nhưng bạn có kiến ​​thức khá sơ đẳng về chủ đề này ...

[thủy thủ77]

Trích dẫn từ: vlad.svargin

Xin lỗi, nhưng bạn có kiến ​​thức khá sơ đẳng về chủ đề này ...

Bạn có gì sau đó? Hiện đại nhất?

vì thường không có ai trong đội trên cầu của những con tàu này, mọi thứ đều được điều khiển bằng máy lái tự động

Lần cuối cùng bạn có mặt trên cây cầu để đưa ra những tuyên bố như vậy là khi nào? Tôi nửa giờ trước.

[Viktor Kurganov]

Trích dẫn từ: vlad.svargin

Xin lỗi, nhưng bạn có kiến ​​thức khá sơ đẳng về chủ đề này ...

Xin chúc mừng. Với kiến ​​thức chính xác của bạn về chủ đề này, để cắt những điều vô nghĩa như vậy ...
Đi bộ trên máy .... Bạn không chỉ ...... mà còn phải tài năng ......

[vlad.svargin]

Tàu khu trục USS Fitzgerald của Mỹ đã trở lại vị trí của căn cứ hải quân ngoài khơi Nhật Bản, bất chấp thiệt hại nghiêm trọng, kênh Rossiya 24 đưa tin. Nguyên nhân vụ việc đang được điều tra. Báo chí suy đoán rằng thủy thủ đoàn đang ngủ thay vì theo dõi hành trình của con tàu.

Một nhân chứng cho một trường hợp tương tự như vậy, trên cầu dẫn đường không chỉ trên tàu Mỹ, mà còn trên một số tàu châu Âu, đặc biệt là trước bình minh, hoàn toàn vắng bóng của đồng hồ. Tôi nghĩ điều này thật thú vị đối với một thủy thủ sofa ... Và điều này xảy ra ...

[vlad.svargin]

Trao đổi của chúng tôi đã giống như chợ như trong nhập khẩu Odessa. Tôi không muốn tranh luận với con đĩ. Tôi đồng ý rằng tôi đã không lên cầu trong một thời gian dài, nhưng khi tôi ở trên đó, bạn vẫn chưa tồn tại trong dự án, và thực tế là có rất nhiều lỗ hổng trong Hải quân Hoa Kỳ đã quen thuộc với tôi. , Xin lỗi nếu tôi đã xúc phạm bạn theo một cách nào đó Nhưng không giống như bạn, tôi nghĩ rằng ngoài việc khoét lỗ họ luôn là kẻ thù của chúng ta ...

[Viktor Kurganov]

Trích dẫn từ: vlad.svargin

Trao đổi của chúng tôi đã giống như chợ như trong nhập khẩu Odessa. Tôi không muốn tranh luận với con đĩ. Tôi đồng ý rằng tôi đã không lên cầu trong một thời gian dài, nhưng khi tôi ở trên đó, bạn vẫn chưa tồn tại trong dự án, và thực tế là có rất nhiều lỗ hổng trong Hải quân Hoa Kỳ đã quen thuộc với tôi. , Xin lỗi nếu tôi đã xúc phạm bạn theo một cách nào đó Nhưng không giống như bạn, tôi nghĩ rằng ngoài việc khoét lỗ họ luôn là kẻ thù của chúng ta ...

Tôi 70 tuổi. Đương nhiên rồi....

[cái cân]

vì thường không có ai trong đội trên cầu của những con tàu này, mọi thứ đều được điều khiển bằng máy lái tự động



Cho tôi biết vị trí của chế độ lái tự động. (gợi ý: nó thực sự ở đó).

[phụ nữ]

Các thủy thủ xin lỗi. Mỹ - không! Họ khiến Kim Jong Un sợ hãi. Để cười.

[đại số87]

Trích dẫn: MPK105

Của bạn đây ........ Các thủy thủ đã chết ở đó, và những niềm vui đang ở đây ... Hãy yên nghỉ trong Vương quốc của Biển

Trích dẫn: MPK105

..Trên biển ANH EM TẤT CẢ

Trích dẫn: MPK105

các Thủy thủ bình thường... Một đối thủ xứng tầm.

Ngay cả khi bạn không hiểu, thì anh em, rồi đối thủ, quyết định, họ không quên mang hoa đến đại sứ quán, và nếu tỏi, như họ nói, thì theo các cuộc thăm dò mới nhất, gần hai phần ba của người Mỹ coi đất nước của chúng tôi là mối đe dọa chính, tức là. nói cách khác, kẻ thù, nó đã, nó là, và thật không may, rất có thể nó sẽ như vậy, nhân tiện, nó gần như giống nhau về phía chúng ta, vì vậy ít nhất chúng ta hãy thành thật với chính mình và đừng rơi nước mắt và nước mũi cá sấu , trong trường hợp này kẻ thù đã chết, kể cả những kẻ lý thuyết và trong tương lai (tất nhiên là Chúa cấm), bạn sẽ nói một cách gay gắt, vô nhân đạo, vâng, nhưng đó là thực tế ngày nay, bạn không thể yếu đuối và nhân ái, họ sẽ xé giẻ như con át chủ bài và tất cả những lời than thở của những “bệnh nhân tim” tại địa phương đều không đúng lúc, không đúng hoàn cảnh.

[Charonda]

Thật đáng tiếc khi máng Yankee không bị chết đuối ....

[Điều hành]

Đây là phản ứng trước cuộc tấn công chiếc Liman của một chiếc xe tải chở gia súc dưới cờ Togolese (ở cùng phía bên phải) - Viva la Phillipines

[kẻ chiến thắng.]

-7 người lính đồng tính

[Xscorpion]

Trích dẫn: Charonda

Thật đáng tiếc khi máng Yankee không bị chết đuối ....

Bị thương tật ít nhất trong một thời gian rất dài. Ngay cả khi người Nhật chữa trị, anh ta vẫn sẽ phải về nhà, đi cùng với một tàu kéo, để sửa chữa hoàn chỉnh và chẩn đoán tất cả các hệ thống, rất có thể là vũ khí, hệ thống liên lạc và radar. bị hư hỏng nghiêm trọng. Quá trình này có thể mất vài tháng, nếu không phải năm. Cũng như vậy, người ta cũng không nên quên bộ máy hành chính, cho đến khi điều tra đầy đủ, sẽ không có ai tham gia vào việc sửa chữa

[Viktor Kurganov]

Và máy chủ của chúng tôi,
Hàng chục ngàn nhạc sĩ, nghệ sĩ, nhà khoa học, NGƯỜI CHƠI CỜ của các quốc tịch nói trên đã cắt các phiếu giảm giá từ các hoạt động của họ. Nếu một tên khốn đặt quốc tịch của mình lên trên những người khác và đòi hỏi các đặc quyền đã được gửi đi rất xa, thì điều này chỉ xác nhận những gì tôi đã viết ở trên.
Trong suốt cuộc đời dài của mình, tôi chưa gặp một người thợ hàn, thợ tiện, thợ cày nào có Ngôi sao David trong tâm hồn. Tôi không cho rằng đây là dấu hiệu cho thấy tài năng xuất chúng của dân tộc. Lừa đảo chủ động. Họ có ở Israel không? Không phải người ngoài hành tinh tạo ra lợi ích ở đó?

[chàng trai sắc sảo]

Trong suốt cuộc đời dài của mình, tôi chưa gặp một người thợ hàn, thợ tiện, thợ cày nào có Ngôi sao David trong tâm hồn.

Khi làm việc tại nhà luyện kim Liepaja, anh đã gặp một người thợ cắt kim loại nóng của người Do Thái, mặc dù anh ta tự nói với chính mình bằng một nụ cười - Tôi là loại người Do Thái nào? Nếu tôi làm việc ở đây.

[Viktor Kurganov]

Trích dẫn từ sharp-lad

Trong suốt cuộc đời dài của mình, tôi chưa gặp một người thợ hàn, thợ tiện, thợ cày nào có Ngôi sao David trong tâm hồn.

Khi làm việc tại nhà luyện kim Liepaja, anh đã gặp một người thợ cắt kim loại nóng của người Do Thái, mặc dù anh ta tự nói với chính mình bằng một nụ cười - Tôi là loại người Do Thái nào? Nếu tôi làm việc ở đây.

Xin chúc mừng, bạn vô cùng may mắn.
Nhưng người Do Thái này bằng cách nào đó đã hư hỏng. Anh không thừa nhận mình.

[chàng trai sắc sảo]

Chỉ là một người bình thường!

[Và máy chủ của chúng tôi]

Trích lời Viktor Kurganov

Trong suốt cuộc đời dài của mình, tôi chưa gặp một người thợ hàn, thợ tiện, thợ cày nào có Ngôi sao David trong tâm hồn.

Đúng vậy, bạn không phải là người duy nhất có nhận thức có chọn lọc về thực tế.
1. Trong quá trình hồi hương của những năm 90, rất nhiều "thợ hàn, thợ tiện, thợ xay, thợ cần cẩu, thợ máy kéo" quốc tịch Do Thái đã đến Israel - đến nỗi một sự bùng nổ công nghiệp bắt đầu ở nước này.
2. Bạn nghĩ dân Y-sơ-ra-ên xây dựng và cày xới do ai? Người sao Hỏa? Cho đến cuối những năm 60, nó là một quốc gia nông nghiệp, một kibbutz trong một kibbutz.
3. Trong văn hóa Do Thái - tôn giáo giáo dục, vì vậy có - tỷ lệ tương đối của "nghệ sĩ, nhà khoa học, kỹ sư, bác sĩ, nhạc sĩ" cao hơn mức trung bình của hành tinh. Từ khi nào mà bị giáo dục là không tốt?
Đây, nhìn này, một phép màu, Thợ hàn Do Thái:

Nhưng người thợ cày Do Thái :

[Viktor Kurganov]

Trích dẫn: And Us Rat

Trích lời Viktor Kurganov

Trong suốt cuộc đời dài của mình, tôi chưa gặp một người thợ hàn, thợ tiện, thợ cày nào có Ngôi sao David trong tâm hồn.

Đúng vậy, bạn không phải là người duy nhất có nhận thức có chọn lọc về thực tế.
1. Trong quá trình hồi hương của những năm 90, rất nhiều "thợ hàn, thợ tiện, thợ xay, thợ cần cẩu, thợ máy kéo" quốc tịch Do Thái đã đến Israel - đến nỗi một sự bùng nổ công nghiệp bắt đầu ở nước này.
2. Bạn nghĩ dân Y-sơ-ra-ên xây dựng và cày xới do ai? Người sao Hỏa? Cho đến cuối những năm 60, nó là một quốc gia nông nghiệp, một kibbutz trong một kibbutz.
3. Trong văn hóa Do Thái - tôn giáo giáo dục, vì vậy có - tỷ lệ tương đối của "nghệ sĩ, nhà khoa học, kỹ sư, bác sĩ, nhạc sĩ" cao hơn mức trung bình của hành tinh. Từ khi nào mà bị giáo dục là không tốt?
Đây, nhìn này, một phép màu, Thợ hàn Do Thái:

Nhưng người thợ cày Do Thái :

Ừ. Họ không hiểu tôi đang nói gì về Liên Xô. Và chỉ bằng cách chuyển sang Israel, anh ta lập luận rằng CÓ tất cả người Do Thái đều là những người lao động khá bình thường. Và về cơ bản, những kẻ lừa đảo của chúng tôi, đã nhận được khoa học mà sự khéo léo của họ không hoạt động, đã rất khó chịu. Và, hóa ra, CÓ phải chiến đấu. Bất chấp màu sắc của bằng tốt nghiệp. Và các kết nối. Chẳng phải từ đây mà một làn sóng ngược lại sớm tràn ra từ Israel, đến các quốc gia không có biên giới với các nước láng giềng đang gặp khó khăn? Trong số 5 triệu người đã đến, có 2 triệu người, nhổ nước bọt về quê hương lịch sử của họ, quyết định đi chơi vòng quanh thế giới, như tổ tiên của họ đã làm trong 2 nghìn năm?

[Và máy chủ của chúng tôi]

Trích lời Viktor Kurganov

Ừ. Họ không hiểu tôi đang nói gì về Liên Xô.

Tôi đang nói về cái gì vậy?

1. Trong quá trình hồi hương của những năm 90, rất nhiều "thợ hàn, thợ tiện, thợ xay, thợ cần cẩu, thợ máy kéo" quốc tịch Do Thái đã đến Israel - đến nỗi một sự bùng nổ công nghiệp bắt đầu ở nước này.

Trích lời Viktor Kurganov

Trong số 5 triệu người đến, 2 triệu người phỉ báng quê hương lịch sử của họ, đã quyết định đi chơi khắp thế giới.

Số của bạn không theo thứ tự. 1.3 triệu đến từ Liên Xô, hơn 150.000 đến cuối cùng (họ đã đến đó), đây chỉ là những người - mà bạn đánh giá tất cả mọi người - 10%. Điều gì đó nói với tôi rằng bạn có tỷ lệ phần trăm "hàng lỗi" như nhau, nhưng đừng đánh giá tất cả bạn bằng chúng. Đúng vậy, nhiều người Israel làm việc ở nước ngoài, đơn giản vì thị trường lao động ở Israel không phải là cao su, và luôn có nhiều sinh viên tốt nghiệp hơn việc làm, nhưng nhiều người trong số họ gửi con cái của họ lớn lên ở đây (cho ông bà). Có nghĩa là, bằng cách này hay cách khác, họ cố gắng làm cho con cái của họ lớn lên như những người Israel.

[Viktor Kurganov]

Trích dẫn: And Us Rat

Trích lời Viktor Kurganov

Ừ. Họ không hiểu tôi đang nói gì về Liên Xô.

Tôi đang nói về cái gì vậy?

1. Trong quá trình hồi hương của những năm 90, rất nhiều "thợ hàn, thợ tiện, thợ xay, thợ cần cẩu, thợ máy kéo" quốc tịch Do Thái đã đến Israel - đến nỗi một sự bùng nổ công nghiệp bắt đầu ở nước này.

Trích lời Viktor Kurganov

Trong số 5 triệu người đến, 2 triệu người phỉ báng quê hương lịch sử của họ, đã quyết định đi chơi khắp thế giới.

Số của bạn không theo thứ tự. 1.3 triệu đến từ Liên Xô, hơn 150.000 đến cuối cùng (họ đã đến đó), đây chỉ là những người - mà bạn đánh giá tất cả mọi người - 10%. Điều gì đó nói với tôi rằng bạn có tỷ lệ phần trăm "hàng lỗi" như nhau, nhưng đừng đánh giá tất cả bạn bằng chúng. Đúng vậy, nhiều người Israel làm việc ở nước ngoài, đơn giản vì thị trường lao động ở Israel không phải là cao su, và luôn có nhiều sinh viên tốt nghiệp hơn việc làm, nhưng nhiều người trong số họ gửi con cái của họ lớn lên ở đây (cho ông bà). Có nghĩa là, bằng cách này hay cách khác, họ cố gắng làm cho con cái của họ lớn lên như những người Israel.

Tôi không có quyền đếm không chỉ những người Liên Xô, mà còn những người khác đã đến "NHÀ"? Theo những gì tôi biết, dân số Israel đã tăng gấp đôi từ những người đến. Số người đến được đảo ngược là gần một nửa. Và tiếp tục bây giờ, mặc dù cường độ thấp. Ai làm sai, sửa sai.

[Và máy chủ của chúng tôi]

Trích lời Viktor Kurganov

Tôi không có quyền đếm không chỉ Liên Xô, mà cả những người khác đã đến "NHÀ"? Theo như tôi biết, dân số Israel đã tăng gấp đôi so với những người đến. Việc quay ngược lại gần một nửa số người đã đến ...

Tóm lại, tôi hiểu rằng bạn đang bị ghim bởi một lập luận vì lợi ích của một cuộc tranh luận.
Tìm hiểu một phần về chủ đề mà bạn đang cố gắng thảo luận, sau đó sẽ có điều gì đó để thảo luận, tôi không thể thảo luận nghiêm túc về luồng ý thức của bạn. Nhận tin đồn và mang chúng một cách vị tha.

https://ru.wikipedia.org/wiki/Население_Израиля

[Viktor Kurganov]

Trích dẫn: And Us Rat

Trích lời Viktor Kurganov

Tôi không có quyền đếm không chỉ Liên Xô, mà cả những người khác đã đến "NHÀ"? Theo như tôi biết, dân số Israel đã tăng gấp đôi so với những người đến. Việc quay ngược lại gần một nửa số người đã đến ...

Tóm lại, tôi hiểu rằng bạn đang bị ghim bởi một lập luận vì lợi ích của một cuộc tranh luận.
Tìm hiểu một phần về chủ đề mà bạn đang cố gắng thảo luận, sau đó sẽ có điều gì đó để thảo luận, tôi không thể thảo luận nghiêm túc về luồng ý thức của bạn. Nhận tin đồn và mang chúng một cách vị tha.

https://ru.wikipedia.org/wiki/Население_Израиля

Còn về khả năng đọc viết của bạn? Dù họ có đọc hay không, thì năm 1958 Israel có khoảng 2 triệu người, và bây giờ là 8,6. Ngoài những điều nhỏ nhặt, tôi đúng. (không phải về bạn).

[Và máy chủ của chúng tôi]

Trích lời Viktor Kurganov

... vào năm 1958 Israel có khoảng 2 triệu, và bây giờ là 8,6 ....

Thực sự, một luồng ý thức, ít nhất cũng hình thành một suy nghĩ rõ ràng - bạn đang cố gắng truyền tải điều gì, trong một bình luận "còn lại", trong một bình luận khác "đã đến" ... Tải trọng ngữ nghĩa ở đâu ???
Nhưng cái chính là phải nói - "Tôi thẳng" ... Đúng là như thế nào ???

[cái cân]

Chà, chết tiệt, ... một lần nữa họ lại tiến ra chống lại người Do Thái ... kurganov, nhưng điều gì khiến bạn mắc kẹt? Chúng tôi hầu như không còn ai trong số họ, ngay cả trong Khu tự trị Do Thái, và tất cả các bạn không thể dừng lại.

[cái cân]

Sống ở hiện tại, nghĩ về tương lai, và 2000 năm nữa ... ở đây bạn không biết chính xác chuyện gì đã xảy ra cách đây 200 năm, nhưng những khoảng cách như vậy khiến bạn bận tâm.

[Viktor Kurganov]

Trích dẫn: And Us Rat

Trích lời Viktor Kurganov

... vào năm 1958 Israel có khoảng 2 triệu, và bây giờ là 8,6 ....

Thực sự, một luồng ý thức, ít nhất cũng hình thành một suy nghĩ rõ ràng - bạn đang cố gắng truyền tải điều gì, trong một bình luận "còn lại", trong một bình luận khác "đã đến" ... Tải trọng ngữ nghĩa ở đâu ???
Nhưng cái chính là phải nói - "Tôi thẳng" ... Đúng là như thế nào ???

Trong zhlobstve rất nhiều chạy trốn.

[Và máy chủ của chúng tôi]

Trích lời Viktor Kurganov

Trong zhlobstve rất nhiều chạy trốn.

Đi ra ngoài và nhìn xung quanh.

[Viktor Kurganov]

Trích dẫn: And Us Rat

Trích lời Viktor Kurganov

Trong zhlobstve rất nhiều chạy trốn.

Đi ra ngoài và nhìn xung quanh.

Tôi đi. Tôi thấy. Người của CHÚNG TÔI vây quanh tôi. Hạnh phúc là gì.

[Farid05]

ở đây bạn có thể các bạn, 7 người đã chết, và bạn sẽ không vui mừng ...
xin chia buồn.