T-50 với động cơ mới sẽ bắt đầu bay thử nghiệm vào cuối năm 2017

Theo hãng thông tấn, "Vũ khí Nga”, Thứ trưởng Bộ Quốc phòng Liên bang Nga Yuri Borisov thông báo kế hoạch chuyển sang thử nghiệm máy bay chiến đấu T-50 с động cơ mới vào cuối năm hiện tại.

Vào cuối năm 2017, chúng tôi dự kiến ​​sẽ bắt đầu các chuyến bay thử nghiệm của T-50 với động cơ mới Làm việc trên T-50 đúng kế hoạch, máy bay đã xác nhận một số đặc điểm bay chiến thuật mà Bộ Quốc phòng yêu cầu. sản phẩm đầy hứa hẹn.

Theo Thứ trưởng Bộ Công Thương Liên bang Nga Oleg Bocharov, người giám sát hàng không ngành công nghiệp trong nước có tất cả các cơ hội để bắt đầu sản xuất hàng loạt máy bay chiến đấu mới nhất.

Ngành công nghiệp đã sẵn sàng cả về công nghệ, cung cấp nhân lực khoa học và năng lực sản xuất. Ngay sau khi thấy rõ rằng các đặc tính kỹ thuật phù hợp với khách hàng, chúng tôi đi ra ngoài và sản xuất.

Như ông giải thích, có một "quá trình bình thường cho tất cả các phức hợp đầy hứa hẹn."

T-50 là tổ hợp hàng không tiền tuyến đầy hứa hẹn (PAK FA), một máy bay chiến đấu đa năng thế hệ thứ năm của Nga do Phòng thiết kế Sukhoi phát triển. Nó được trang bị một tổ hợp cơ bản mới gồm hệ thống điện tử hàng không tích hợp sâu với mức độ tự động hóa điều khiển cao và hỗ trợ phi hành đoàn thông minh.

Chuyến bay đầu tiên của chiếc xe diễn ra vào ngày 29 tháng 2010 năm 21 tại Komsomolsk-on-Amur. Hiện tại, các chuyến bay được thực hiện với động cơ "giai đoạn đầu". Vào ngày 2016 tháng XNUMX năm XNUMX, lễ khởi công đầu tiên của một nhà máy điện đầy hứa hẹn đã được công bố. Như đã nói, việc phát triển động cơ được thực hiện bởi Phòng thiết kế A. Lyulka, việc ra mắt động cơ trình diễn đã diễn ra tại Nhà máy chế tạo máy Lytkarinsky.

Theo các chuyên gia, quân đội đưa ra các yêu cầu sau đối với PAK FA: bay siêu thanh không có thiết bị đốt cháy sau, tầm nhìn thấp (đối với radar, quang học, âm thanh và các hệ thống phát hiện khác), siêu cơ động và khả năng cất cánh và hạ cánh tương đối ngắn.

Comments

[Hồi hộp]

Điều thú vị là chúng ta sẽ có thời gian sử dụng T-50 ở Syria để đảm bảo an toàn cho Tu-160M2?

[đỗ xe]

Tôi nghĩ là có . Khả năng thực sự của nó chỉ có thể học được từ việc sử dụng trong chiến đấu và Syria là nơi duy nhất hiện nay có thể thực hiện được điều này. vì vậy tôi nghĩ bạn có thể.

[Hồi hộp]

Phi công F-50 của Mỹ sẽ đăng tải video T-35 vỗ cánh từ mẫu iPhone nào?

[planetil18]

Từ thứ năm, cạnh - thứ hai mươi chín. Câu hỏi đặt ra là: khi nào phi công F-35 được phép bay với iPhone và phi công sẽ mang theo mẫu máy bay nào.

[cniza]

Điều đáng tiếc là không có thông tin về động cơ mới.

[Albert1988]

Và, tôi nhìn, cung cấp cho bạn thông tin thực sự thú vị)))) Nhưng, về nguyên tắc, từ lâu người ta đã biết rằng động cơ của "giai đoạn hai" cho PAK FA sẽ cho phép bay siêu thanh, và tất nhiên, các chi tiết, không. người ta sẽ biết trong một thời gian rất dài mới phát hiện ra.

[cniza]

Không, dễ tiếp cận nhất mà không có bí mật.

[Albert1988]

Trích từ cniza

Không, dễ tiếp cận nhất mà không có bí mật.

Vậy là đặc điểm gần đúng của động cơ giả định giai đoạn 3 cho PAK FA đã có trên mạng được XNUMX năm rồi, nhưng chỉ có thông tin chung nhất, loại lực đẩy có thể xảy ra và tốc độ chúng sẽ cung cấp. Chà, tôi nhớ rằng có lần một vài chuyên gia quen thuộc đã ném những thay đổi có thể có trên ngón tay của họ, chẳng hạn như công nghệ mới để sản xuất lưỡi dao và một số điểm khác mà một chuyên gia rõ ràng, nhưng hoàn toàn không thể hiểu được đối với một người nghiệp dư (chẳng hạn như tôi chẳng hạn. ).

[Tusv]

Và, về nguyên tắc, từ lâu người ta đã biết rằng động cơ của "giai đoạn hai" cho PAK FA sẽ cho phép bay siêu thanh

Siêu hành trình và AL-41F1 mang lại cho

[Albert1988]

Trích lời Tusv

Siêu hành trình và AL-41F1 mang lại cho

Câu hỏi đặt ra là chúng đốt cháy bao nhiêu nhiên liệu cùng một lúc ...

[Tusv]

Trích dẫn từ Albert1988

Câu hỏi đặt ra là chúng đốt cháy bao nhiêu nhiên liệu.

Siêu hành trình là hành trình siêu thanh và hoàn toàn không phải là dấu hiệu của thế hệ thứ 5. Su-35, Typhoon và Rafal có thể làm được điều đó

[Muvka]

Và tại sao người ta viết rằng Rafal có chuyến bay 1110? Điều này ít hơn so với siêu âm.

[Tusv]

Trích dẫn từ Muvka

Và tại sao người ta viết rằng Rafal có chuyến bay 1110?

Đây là để bán cho người Ấn Độ và Ai Cập, và cho chính bạn, những người thân yêu của bạn Rafal 1,4M, Bão 1,5M

[Tusv]

Trích từ cniza

Rất tiếc là không có thông tin về động cơ mới

Chúng tôi xem xét các yêu cầu trong đoạn cuối và xem AL-41F1 không làm được gì.
Chúng tôi không có thời gian cất cánh và hạ cánh ngắn và không có khả năng hiển thị thấp trong các hệ thống phát hiện âm thanh và các hệ thống phát hiện khác

[planetil18]

ở đây là tốc độ và khả năng cơ động, hoặc giảm khả năng hiển thị. Đó là, các đầu phun có hình tròn hoặc hình chữ nhật.

[Tusv]

Trích từ samoletil18

ở đây là tốc độ và khả năng cơ động, hoặc giảm khả năng hiển thị. Đó là, các đầu phun có hình tròn hoặc hình chữ nhật.

Quân Yankees đã đi theo con đường ít kháng cự nhất. Làm 2D và không bận tâm. Và mong muốn của chúng tôi với 3D. Đó là năm cộng

[inok10]

Trích lời Tusv

Và mong muốn của chúng tôi với 3D. Đó là năm cộng

- tổng lực đẩy lên đến 36 kgf
- lưỡi kim loại-gốm
- điều khiển kỹ thuật số
- tốc độ làm lệch vector lực đẩy 60 gr mỗi giây
... đối với F-22 - 32000 kgf, vector 20 gr. mỗi giây, F35 có 20000 kgf ...

[shano]

3d khác với 2d, tôi sẽ nói theo công thức này. 1.1 đối với sức mạnh xd. Làm thế nào thích hợp là điều này?

[Tusv]

Trích lời Shahno

3d khác với 2d, tôi sẽ nói theo công thức này. 1.1 đối với sức mạnh xd. Làm thế nào thích hợp là điều này?

Theo công thức của bạn, sự khác biệt là nhỏ, nhưng ở chế độ siêu âm, sự khác biệt là rất lớn. Bằng cách nào đó, tôi ngay lập tức nhớ đến xe tăng biathlon với cú nhào lộn của xe tăng

[Điều hành]

UVT mọi góc độ (3D) của Su-35S và T-50 khác với độ lệch vectơ lực đẩy thẳng đứng (2D) của F-22 ở chỗ chiếc máy bay này có thể thực hiện động tác quay đầu và bổ nhào / nâng mũi trợ giúp của lực đẩy và thứ hai - chỉ lặn / ngoáy mũi.

[shano]

Thì ra là như vậy. Câu hỏi đặt ra là về hiệu quả của việc này trong DVB. Hôm nay và 4 năm tới.

[Evillion]

Và làm thế nào mà điều này lại ngăn họ công bố hình ảnh ngay cả bây giờ, khi các phi công, nếu không có kính, có thể bắt tay nhau? Chẳng hạn như Su-34 với F-16 đã gặp nhau như thế này.

[Viktor Kurganov]

Trích dẫn: Thrall

Phi công F-50 của Mỹ sẽ đăng tải video T-35 vỗ cánh từ mẫu iPhone nào?

Tôi nghĩ rằng nó sẽ không phải là một chiếc iPhone, mà là một cái tã.

[san4es]

Trích lời Viktor Kurganov

Trích dẫn: Thrall

Phi công F-50 của Mỹ sẽ đăng tải video T-35 vỗ cánh từ mẫu iPhone nào?

Tôi nghĩ rằng nó sẽ không phải là một chiếc iPhone, mà là một cái tã.

... hay "hộp đen"?

[Bác sĩ của tôi]

Trích lời Viktor Kurganov

Tôi nghĩ rằng nó sẽ không phải là một chiếc iPhone, mà là một cái tã.

Vâng, một người nào đó đau khổ về điều đó và nói về điều đó.

Trích dẫn từ san4es

..hoặc "hộp đen"? là

Một viên chức đáng kính thích nói - mọi người được chia thành hai loại; đối với những kẻ ngu ngốc không sợ hãi, và những kẻ ngu ngốc sợ hãi.

[nai]

Trích dẫn: Bác sĩ của tôi

Một viên chức đáng kính thích nói - mọi người được chia thành hai loại; đối với những kẻ ngu ngốc không sợ hãi, và những kẻ ngu ngốc sợ hãi.

=======
Không biết "vị quan đáng kính" này thuộc hạng nào ?????

[kẻ chiến thắng.]

không sợ hãi

[Viktor Kurganov]

Trích dẫn: Bác sĩ của tôi

Trích lời Viktor Kurganov

Tôi nghĩ rằng nó sẽ không phải là một chiếc iPhone, mà là một cái tã.

Vâng, một người nào đó đau khổ về điều đó và nói về điều đó.

Trích dẫn từ san4es

..hoặc "hộp đen"? là

Một viên chức đáng kính thích nói - mọi người được chia thành hai loại; đối với những kẻ ngu ngốc không sợ hãi, và những kẻ ngu ngốc sợ hãi.

Vì vậy, bạn của bạn đã bị bao quanh bởi những kẻ ngu ngốc. Sợ hãi và không sợ hãi.
Bạn đên tư đâu?

[đen]

Tôi hy vọng chúng tôi sẽ không thử nó ở Syria. Tôi muốn rằng vào thời điểm đó sẽ không có mục tiêu cho TU - 22 và TU 160 ....

[Vladimirets]

Trích dẫn: Thrall

Loại iPhone nào sẽ tải video lên?

Họ nói rằng Nokia 3310 mới đã ra ...

[bí danh-M]

... và thậm chí với một chiếc máy ảnh

[planetil18]

Nếu có một bản sao chính xác của 3310, tôi đã chuyển sang Eroset trong một thời gian dài. Và chỉ cái tên

[bí danh-M]

Chà, nhiều người đã chờ đợi một bản sao chính xác hoặc gần đúng. Nhưng chúng vẫn tồn tại theo phong cách thiết kế của 3310, nhờ đó.

[Viktor Kurganov]

Trích dẫn từ parkello

Tôi nghĩ là có . Khả năng thực sự của nó chỉ có thể học được từ việc sử dụng trong chiến đấu và Syria là nơi duy nhất hiện nay có thể thực hiện được điều này. vì vậy tôi nghĩ bạn có thể.

Cơ hội thực sự là những cơ hội được mô tả bằng những con số cụ thể. Và điều này chỉ được xác định trong điều kiện phòng thí nghiệm, trên giá đỡ, bằng các phép đo tầm nhìn của dụng cụ, tầm nhìn xa, khả năng thực hiện các động tác nhào lộn trên không và siêu nhào lộn trên không, v.v. Các điều kiện chiến đấu kiểm tra khả năng của phi công để ứng xử đầy đủ trong mọi tình huống, ép buộc mọi thứ và thậm chí nhiều hơn ra khỏi xe.

[pjastolov]

Chúng tôi sẽ không có thời gian, hôm nay tôi đọc ở đây rằng thử nghiệm động cơ sẽ bắt đầu vào năm 2020, tôi nghĩ bằng cách nào đó nó sẽ sụp đổ ở Syria

[Zibelew]

Đánh bom những người vô gia cư từ tàu sân bay tên lửa TU 160 giống như đốt nóng bếp bằng tiền giấy. Nhưng bên cạnh Alaska, bay là thứ. Cho đến nay, tàu hộ tống TU 160 có tốc độ 31 bm tức thì.

[pzkrfv4]

Và không một ai khác

[kpd]

Tốt hơn là làm việc với các mục tiêu thực tế hơn là trên một trang web thử nghiệm.

[Viktor Kurganov]

Trích từ Zibelew

Đánh bom những người vô gia cư từ tàu sân bay tên lửa TU 160 giống như đốt nóng bếp bằng tiền giấy. Nhưng bên cạnh Alaska, bay là thứ. Cho đến nay, tàu hộ tống TU 160 có tốc độ 31 bm tức thì.

Huấn luyện chiến đấu bao gồm việc áp dụng công nghệ cụ thể và sự tham gia của mọi người trong đó.
Bất kỳ chuyến bay nào và với bất kỳ vụ ném bom / bắn tên lửa nào đều phải trả phí. Ở sân tập, cuối cùng thì chúng cũng vô dụng, nhưng ở Syria thì chúng lại hữu dụng.
Hay bạn muốn giữ kỹ thuật này trong một viện bảo tàng dưới kính, và các phi công học cách bay và bắn trên người nhái?

[Liễu]

Trích từ Zibelew

Đánh bom những người vô gia cư từ tàu sân bay tên lửa TU 160 giống như đốt nóng bếp bằng tiền giấy. Nhưng bên cạnh Alaska, bay là thứ. Cho đến nay, tàu hộ tống TU 160 có tốc độ 31 bm tức thì.

Mig 31 có thể đã được đưa vào hàng loạt, nếu không những chiếc cũ sẽ sớm cạn kiệt tài nguyên hoặc họ quyết định chỉ dựa vào Sushki, điều đó không rõ ràng.

[shano]

Tôi nghĩ đó là một sai lầm. Bạn không thể làm khô mọi thứ.

[Evillion]

AI nên bị MiG-31 đánh chặn bằng cách mài giũa tốc độ của chúng? Đúng vậy, không có câu trả lời, nhưng trong bộ truyện thì điều đó là cần thiết. Bởi vì MiG-31 rất thú vị.

[telobezumnoe]

Instant 31 được mài sắc để đánh chặn tên lửa hành trình, và tốc độ cao đồng nghĩa với việc mất ít thời gian hơn để đến điểm đánh chặn, vì vậy nó có rất nhiều nhiệm vụ trong thời hiện đại.

[mordvin 3]

Trích dẫn từ: pjastolov

thử nghiệm động cơ sẽ bắt đầu vào năm 2020. Tôi nghĩ bằng cách nào đó nó sẽ sụp đổ ở Syria

Đúng? Và tôi vẫn nghĩ rằng chúng ta đã mắc kẹt ở đó trong một thời gian dài.

[pjastolov]

Nhổ ra, chúng ta không cần một người Afghanistan khác

[mordvin 3]

Trích dẫn từ: pjastolov

Nhổ ra, chúng ta không cần một người Afghanistan khác

Nhổ ra ngoài cửa sổ. Vấn đề ở đây là gì? Đường ống của họ phải được cách nhiệt ...

[pjastolov]

Phải đưa cô ấy đi

[mordvin 3]

Trích dẫn từ: pjastolov

Phải đưa cô ấy đi

Rồi chúng ta ở đó mãi mãi, hóa ra….

[pjastolov]

Và biến Syria thành một khu vực tự trị, giống như Kaliningrad

[mordvin 3]

Thành thật mà nói, tôi không thực sự thích con gấu. Vâng, anh ấy thông minh, tinh ranh, khéo léo và mạnh mẽ. Bất cứ ai bạn muốn vượt qua, hãy bơi và nhảy qua, nhưng anh ta là một người nhặt rác. Anh ta thích đào nạn nhân của mình trong một ngày, và sau đó ăn thịt với mùi.

[pjastolov]

Anh ấy làm điều này vào bộ nhớ cache, và vì vậy sinh viên năm nhất không từ chối

[mordvin 3]

Trích dẫn từ: pjastolov

Anh ấy tạo bộ nhớ đệm

Ôi không. Anh ấy yêu bằng sự say mê. Và khi bạn đói, vâng, mọi thứ sẽ ăn hết.

[thợ săn trả lại]

Volodya , không có gì mà tôi đã tham gia vào cuộc trò chuyện của bạn? Thực tế là Nga không nên rời khỏi Syria là điều hiển nhiên - những người ủng hộ quân đội và những người trụ cột trong gia đình của họ chỉ đang chờ đợi điều này.

[Dauria]

[quote Anh ta thích đào nạn nhân của mình trong một ngày, và sau đó ăn thịt có mùi] [/ quote]
Và những con đực cũng ăn thịt con cái, thậm chí cả con cái của chúng, nếu chúng có thể giành lại con cái từ gấu cái. Đừng nói với bọn trẻ, phim hoạt hình "Masha and the Bear" sau khi tất cả.
Và theo bài viết thì những đường may trên tấm cánh là gì? Tôi đã chờ đợi những khoảng trống micromet vô hình và những tấm dán chắc chắn.

[pjastolov]

Và theo bài viết thì những đường may trên tấm cánh là gì?

Người thợ khóa già đã được hỏi
- Chú Vasya, tại sao cánh máy bay của chúng ta lại rơi xuống?
- Bạn đã làm thủng ở ngã ba?
- để làm gì?
- vì vậy giấy vệ sinh bị rách ở bất cứ đâu, nhưng không dọc theo vết thủng

[Điều hành]

Và chờ pít-tông

[Albert1988]

Trích dẫn: Mordvin 3

Anh ta thích đào nạn nhân của mình trong một ngày, và sau đó ăn thịt với mùi.

Tại sao lại là người nhặt rác? Anh ta ăn tạp !!! Ăn tạp! Nó ăn thức ăn thực vật, mặc dù không thô (quả mọng, rễ cây), nó ăn xác sống, cả tự nấu chín, như bạn đã lưu ý và nhận thấy, nó không khinh thường con mồi từ một kẻ săn mồi nhỏ hơn (ví dụ như một con sói) , bản thân nó có thể lấp đầy con mồi sống và ăn nó ngay lập tức, trong thời gian cá hồi chạy nó tích cực giao dịch với chính con cá hồi này, tôi sẽ nhận thấy nó còn sống, khi cá hồi sinh sản và chết, con gấu ăn xác của nó.
Vì vậy, ăn tạp thân yêu của chúng tôi Vòng cung Ursus))))

[mordvin 3]

Trích dẫn từ Albert1988

Tại sao lại là người nhặt rác? Anh ta ăn tạp !!! Ăn tạp! Ăn thực phẩm thực vật, mặc dù không thô

Vì vậy, tôi không phủ nhận nó. Tôi đang nói về thực tế là con gấu rất thích thịt ôi thiu, tức là. Và động vật ăn tạp - cả người và lợn - cũng là động vật ăn tạp.

[Albert1988]

Trích dẫn: Mordvin 3

Vì vậy, tôi không phủ nhận nó. Tôi đang nói về thực tế là con gấu rất thích thịt ôi thiu, tức là.

Tôi sẽ cho bạn biết một bí mật - 99% tất cả các loài động vật ăn thịt đều rất thích thịt ôi thiu, bởi vì quá trình lên men của nó với vi khuẩn thối rữa, giúp tiêu hóa dễ dàng hơn so với mọi thứ, và lợn, bao gồm cả thịt sống, đừng khinh thường. . Và chỉ có một người trong số các loài ăn tạp phần lớn từ chối ăn thịt thối, bởi vì anh ta bắt đầu nấu / rán thịt và các thực phẩm khác, và sau đó - cho đến nay, nhiều quốc gia trong văn hóa của họ đã sử dụng hơi (hoặc không hơi) thịt thối - các dân tộc của chúng ta ở phía bắc, người Trung Quốc, người Scandinavi, v.v.)

[Vladimirets]

Trích dẫn: Mordvin 3

Anh ta thích đào nạn nhân của mình trong một ngày, và sau đó ăn thịt với mùi.

Một con ăn xác thối là một con chỉ ăn xác sống, kền kền là tất cả các loại kền kền ở đó, và một con gấu là loài ăn tạp và rất linh hoạt trong sở thích thức ăn.

[mordvin 3]

Trích dẫn: Vladimirets

Người ăn xác thối là người chỉ ăn xác sống,

Chà, có lẽ tôi đã không thể hiện chính xác bản thân mình. Vâng, thực tế là con gấu rất thích thịt thối, bạn khó có thể tranh luận với điều đó.

[Albert1988]

Trích dẫn: Mordvin 3

Chà, có lẽ tôi đã không thể hiện chính xác bản thân mình. Vâng, thực tế là con gấu rất thích thịt thối, bạn khó có thể tranh luận với điều đó.

Mọi người yêu cô ấy rất nhiều! Điều gì - bây giờ không yêu tất cả mọi người - và hổ, và sư tử, và ngay cả chó nhà với mèo?

[Viktor Kurganov]

Trích dẫn: Mordvin 3

Thành thật mà nói, tôi không thực sự thích con gấu. Vâng, anh ấy thông minh, tinh ranh, khéo léo và mạnh mẽ. Bất cứ ai bạn muốn vượt qua, hãy bơi và nhảy qua, nhưng anh ta là một người nhặt rác. Anh ta thích đào nạn nhân của mình trong một ngày, và sau đó ăn thịt với mùi.

Tôi thích. Ít nhất thì anh ta là kẻ săn mồi trên cạn lớn nhất trên Trái đất.
Anh ấy không phải là người nhặt rác. Anh ta là một động vật ăn tạp.
Bạn không biết rõ bản chất của nó.

[mordvin 3]

Trích lời Viktor Kurganov

Anh ấy không phải là người nhặt rác. Anh ta là một động vật ăn tạp.

Tôi đã nói sai. Phải, anh ta không phải là người nhặt rác, nhưng anh ta rất thích thịt thối.

[xấu]

mọi người đều yêu chó và chúng ăn phân và không chỉ riêng của chúng ..

[Young_Communist]

Và nó thành ra một cái gì đó như thế này:

[Điều hành]

Đừng quên ký nhận piston

[aKtoR]

Nhổ-không-khạc - tất cả đều giống nhau, nó sẽ bùng cháy từ đó ...

[pjastolov]

Vì vậy, bạn cần phải có thời gian để dập lửa trước khi quân Yankees và những người Saxon trơ tráo vui đùa ở đó với trái tim của họ

[aKtoR]

Có thể dập tắt - nhưng không thể dừng lại, theo quan điểm của tôi.

[shano]

Bạn cũng có thể nói Lebanon thứ hai là không cần thiết. Bằng cách nào đó gần với chủ đề hơn.

[bí danh-M]

Yankees nghĩ rằng nó sẽ sụp đổ trước năm 2016 ...

[PHÒNG BAN]

Trích dẫn: Thrall

Điều thú vị là chúng ta sẽ có thời gian sử dụng T-50 ở Syria để đảm bảo an toàn cho Tu-160M2?

Chúng ta sẽ có thời gian ở khắp mọi nơi ... Cái chính là họ đã làm chủ được công cụ mới, và đây là điều chính!

[Hồi hộp]

Vì vậy, NATO lo ngại rằng mức độ "thiếu chuyên nghiệp" khi bay xung quanh thiết bị quân sự của họ sẽ gia tăng trên các động cơ mới

[đỗ xe]

à, vâng ...)) gần đây họ nói về tính chuyên nghiệp cao ... nó là như vậy. Nó đã xảy ra cả ở đây và trên trang web của Hy Lạp. nhưng hú và rên rỉ không bị hủy bỏ. cần phải làm quen với. con chó sủa, đoàn xe di chuyển.

[Elena Zakharova]

Trích: KHOA

Chúng ta sẽ có thời gian ở khắp mọi nơi ... Cái chính là họ đã làm chủ được công cụ mới, và đây là điều chính!

Nhân sự có ít, quân tự do đã tiêu diệt rất nhiều.
Khó với ít tài nguyên

[PHÒNG BAN]

Trích dẫn: Elena Zakharova

Trích: KHOA

Chúng ta sẽ có thời gian ở khắp mọi nơi ... Cái chính là họ đã làm chủ được công cụ mới, và đây là điều chính!

Nhân sự có ít, quân tự do đã tiêu diệt rất nhiều.
Khó với ít tài nguyên

Và khi mọi chuyện thật dễ dàng đối với chúng tôi ở Nga, Elena! Các người phụ nữ đang đẩy chúng ta vào cuộc chiến ..! (Bạn vẫn không có đủ tiền và sự chú ý ..) Đúng vậy, họ chọc giận chúng tôi trước biên giới của những kẻ khốn nạn, tốt, như mọi khi ..!

[siberalt]

T-50 có chế độ cơ động chống tên lửa tự động không, ai biết?

[Rome-1977]

Nó nên được. Tính tự động hóa rất cao. Những người ở đó giống như một nhà điều hành, và máy tính nghĩ ra cho anh ta hoặc ngược lại: anh ta đưa ra các giải pháp, để lại sự lựa chọn của một thuật toán cụ thể cho người đó.

[Herat]

Vì vậy, cuối cùng hiển thị động cơ mới này?

[Albert1988]

Có một từ như vậy - "bí mật", vì vậy họ sẽ hiển thị, họ nhất định sẽ hiển thị, nhưng sau đó ...)))

[đội trưởng92]

Trích dẫn: Thrall

Điều thú vị là chúng ta sẽ có thời gian sử dụng T-50 ở Syria để đảm bảo an toàn cho Tu-160M2?

Tôi chắc chắn rằng một suy nghĩ như vậy thậm chí sẽ không đi vào đầu của chúng tôi! T 50 là một sản phẩm bí mật, cần lưu ý rằng sản phẩm là "thô", hệ thống vũ khí và tên lửa đang ở giai đoạn thử nghiệm, sau đó hãy tưởng tượng nếu tình huống khẩn cấp xảy ra với T 50 trên lãnh thổ Iran.

[SSR]

Trích dẫn: Thrall

Điều thú vị là chúng ta sẽ có thời gian sử dụng T-50 ở Syria để đảm bảo an toàn cho Tu-160M2?

Những loại vô nghĩa?
Bạn có muốn chúng ta kéo dài cuộc xung đột ở đó trong năm năm nữa không?
Hãy tự mình đến đó và thay vì những người của chúng ta.
Trong bức ảnh, động cơ PAK FA được sơn hoàn toàn, đây là ảnh dựng hay chúng thực sự được sơn?

[Lông mày của Brezhnev]

vâng, ít có khả năng ... Người Mỹ sẽ mở một cuộc săn lùng anh ta thực sự, họ sẽ không tiếc công sức hay tiền bạc để có được và cảm nhận .. Chà, rõ ràng là không phải bằng chính tay họ

[shano]

Bạn có thực sự nghĩ rằng có những điều mới mẻ ở đó không? Đó là tất cả về vận hành.

[SSR]

Trích lời Shahno

Bạn có thực sự nghĩ rằng có những điều mới mẻ ở đó không? Đó là tất cả về vận hành.

Gyg ... họ giới thiệu mọi thứ theo cách cũ, và thiết bị dường như mới và cần có "sự mới lạ".
"Quản trị viên" tiếp theo sẽ xóa "bình luận" của tôi và buộc tội tôi là trolling.
deb @@ s b @@. (C) Lavrov.

[shano]

Bạn có thay đổi bước ren trên bu lông không? Hay những lưỡi dao của một hình học mới? Tất cả điều này là "mới". Nhưng không phải tất cả mọi thứ đều quan trọng để săn lùng anh ta.

[alexmach]

Chúa cấm! Sẽ tốt hơn nếu mọi thứ ở Syria dịu xuống càng sớm càng tốt, ít nhất là đến mức không cần thiết phải sử dụng thứ gì đó ở đó. Có, và không thực sự cần thiết ở đó theo ý kiến ​​của tôi.

[Vladimir 38]

Có thông tin rằng nó đã được chạy ở Syria ..

Trích dẫn: Thrall

Điều thú vị là chúng ta sẽ có thời gian sử dụng T-50 ở Syria để đảm bảo an toàn cho Tu-160M2?

[Walanin]

Trích dẫn: Thrall

Điều thú vị là chúng ta sẽ có thời gian sử dụng T-50 ở Syria để đảm bảo an toàn cho Tu-160M2?

Chúng ta sẽ cùng thực hiện. Họ đã kết thúc với một cuộc chiến tranh thắng lợi nhỏ. Bây giờ nó sẽ đi đến kiệt sức.

[Ken71]

Ngay cả T-60 trong phiên bản quỹ đạo.

[Evillion]

Tôi mong là không. Và chúng tôi đã mày mò rất lâu.

[Rome-1977]

Ánh sáng đã được nhìn thấy chưa? Theo tôi, càng xa, càng xa lạ.

[Zaurbek]

Tại sao lại sử dụng nó ở đó? Bạn có đủ khả năng của Su-35/30 không?

[KCA]

Để làm gì? Những chiếc Tu-160 sẽ cất cánh ở Engels, chúng sẽ tung hô danh dự trên sân bay, chúng sẽ ném tên lửa và hạ cánh, lấy ai để che chắn chúng?

[thứ hai]

ĐĂNG KÝ TẠI UKRAINE TRONG 5 NĂM

[RASKAT]

Tuyệt vời, nhưng những gì được biết cụ thể về động cơ mới? Hay chỉ là tin đồn?

[Eugene-Evgeny]

Ngày nay, nó gần như đã được tạo ra và các cuộc thử nghiệm máy bay T-50 với động cơ thế hệ tiếp theo sẽ bắt đầu trong tương lai gần.

[Walanin]

câu thần chú tiêu chuẩn là về "thực sự bay", "thực tế được tạo ra", "sớm". Chỉ có điều vẫn ở đó.

[PHÒNG BAN]

Trích dẫn từ RASKAT

Tuyệt vời, nhưng những gì được biết cụ thể về động cơ mới? Hay chỉ là tin đồn?

Bây giờ các đồng chí đến từ Israel sẽ đặt ra tất cả các đặc điểm hiệu suất ..! Chúng ta hãy chờ đợi ..))))

[Hồi hộp]

Có phải trong đó các đặc tính hoạt động của máy bay được mài giũa để tấn công các vùng lãnh thổ liền kề mà không xâm nhập vào không phận của chúng?

[Приговор]

Hiện các nguyên mẫu PAK FA đang được thử nghiệm đang bay trên động cơ của giai đoạn đầu - AL-41F1 (sản phẩm 117). Đây là một động cơ tua bin phản lực của máy bay có bộ phận đốt cháy sau và điều khiển véc tơ lực đẩy, do NPO Saturn sản xuất.

"Sản phẩm 30", như đã nhấn mạnh trong UEC, không phải là một bản nâng cấp, mà là một động cơ thế hệ thứ năm hoàn toàn mới. Các tính năng chính của nó bao gồm một quạt mới, một máy nén được thiết kế lại hoàn toàn và một hệ thống điều khiển mới. Nó chứa đựng “rất nhiều đổi mới, mà trong một số trường hợp không có sản phẩm tương tự nào trên thế giới. Chúng tôi tin rằng với động cơ này, T-50 sẽ là một dự án đột phá hơn nữa, lực đẩy mạnh hơn, tiên tiến hơn ”, Anton Chechukov, đại diện tập đoàn cho biết.

Động cơ "sản phẩm 30" cho phép bạn phát triển tốc độ siêu thanh mà không cần sử dụng bộ đốt sau, và cũng có hệ thống điều khiển kỹ thuật số hoàn toàn. Nó khác với động cơ dành cho Su-35S (sản phẩm 117C) bởi lực đẩy tăng lên, tuabin mới và cải thiện đặc tính tiêu thụ nhiên liệu, cũng như hệ thống điều khiển kỹ thuật số hoàn toàn.

Chuyến bay đầu tiên, theo dịch vụ báo chí, sẽ diễn ra vào quý 2017 năm 2018. Việc giao máy bay chiến đấu thế hệ thứ 2 cho quân đội có thể bắt đầu sau năm 2017, theo một tuyên bố của Thứ trưởng Quốc phòng Yuri Borisov vào ngày XNUMX tháng XNUMX năm XNUMX.

Động cơ mới sẽ bổ sung thêm lợi thế cho PAK FA so với các đối thủ cạnh tranh. Theo tạp chí Popular Mechanics, vào mùa hè năm 2016, F-35 Lightning II đã được đưa vào biên chế trong Quân đội Mỹ. Máy bay này được mô tả là rẻ hơn và không "khéo léo" như F-22 "Raptor", việc sản xuất nó đã bị đóng lại do chi phí cao, nhưng 200 chiếc vẫn được chế tạo và chúng là đối thủ nặng ký trong trường hợp đụng độ.

So sánh xe của chúng tôi và xe Mỹ, tạp chí lưu ý rằng các phiên bản đầu tiên của PAK FA được trang bị hai động cơ với tổng lực đẩy 30 kgf, và tổng lực đẩy của hai chiếc Pratt & Whitney F000 Raptor là khoảng 119 kgf. Tuy nhiên, lực đẩy của động cơ đầy hứa hẹn của máy bay chiến đấu của chúng tôi - "sản phẩm 32", trên các mẫu bay đạt 000 kgf, và nhà sản xuất OKB im lặng. Lyulki đã lên kế hoạch đưa nó lên 30 chiếc. Rõ ràng, những động cơ có đặc điểm này hoặc tương tự sẽ bắt đầu được lắp đặt trong PAK FA vào năm 35.

Đồng thời, chúng có các đặc điểm tốt nhất về tốc độ lệch của vectơ lực đẩy ở mọi góc độ, cho phép máy bay “quay gần như tại chỗ”, trong khi động cơ F119-PW-100 lắp trên Raptor có các vòi phun chỉ bị lệch theo phương thẳng đứng. Hơn nữa, với tốc độ chỉ 20 độ / giây, trong khi tốc độ lệch PAK FA, theo PM, là 60 độ / giây. “Do đó,” tạp chí lưu ý, “với trọng lượng cất cánh tối đa là 37 tấn (khi PAK FA sẽ có số tên lửa trên khoang nhiều hơn gần một lần rưỡi so với F-22), tỷ lệ lực đẩy trên trọng lượng sẽ là có thể so sánh với tỷ lệ lực đẩy trên trọng lượng của Raptor và với tỷ lệ trung bình, nó sẽ vượt quá gần 10%. " Còn đối với máy bay chủ lực mới của Mỹ, F-35 Lightning II, với khả năng cơ động rất hạn chế, tỷ lệ lực đẩy trên trọng lượng của nó chỉ khoảng 20 kgf.

[Solomon Kane]

Tôi nghe nói rằng người Ấn Độ đã đưa ra một "bước đi ngược" trên T-50, sau đó giá dự án của họ không phù hợp, sau đó là đặc tính hoạt động, sau đó là vũ khí, rồi EPR không phù hợp, sau đó họ muốn mã khóa của máy bay. hệ thống thông minh, vậy lý do thực sự là gì và có triển vọng cho giải pháp của nó không, ai biết chủ đề, cho tôi biết.

[Albert1988]

Trích dẫn: Solomon Kane

vậy nguyên nhân thực sự là gì và có triển vọng giải quyết không, ai biết chủ đề thì mách cho mình với.

Làm thế nào là nó trong những gì? Bạn đã bao giờ thử giao dịch với người da đỏ, ít nhất là ở chợ chưa? Họ có một văn hóa buôn bán và kinh doanh như vậy - mặc cả theo mọi cách có thể và xuyên suốt, cố gắng hạ giá càng nhiều càng tốt, bắt đầu chửi bới hàng hóa theo mọi cách có thể, và mỗi lần từ một phía mới.

[Nhân vật phản diện]

Trích dẫn: Solomon Kane

Tôi nghe nói rằng người Ấn Độ đã đưa ra một "bước đi ngược" trên T-50, sau đó giá dự án của họ không phù hợp, sau đó là đặc tính hoạt động, sau đó là vũ khí, rồi EPR không phù hợp, sau đó họ muốn mã khóa của máy bay. hệ thống thông minh, vậy lý do thực sự là gì và có triển vọng cho giải pháp của nó không, ai biết chủ đề, cho tôi biết.

Thật là xảo quyệt, những người da đỏ này, chìa khóa căn hộ, tiền ở đâu, họ không muốn cáu kỉnh ???

[Albert1988]

Trích dẫn: Nhân vật phản diện

chìa khóa chung cư, tiền ở đâu ra, mấy đứa cáu kỉnh không muốn ???

Đây chính xác là những gì họ muốn, vì vậy, suỵt, đừng tiết lộ bí mật quốc gia của đối tác chính sách đối ngoại của chúng ta))))

[voyaka ừ]

"Tuy nhiên, lực đẩy của động cơ đầy hứa hẹn của máy bay chiến đấu của chúng tôi -" sản phẩm 30 ", trên các mẫu bay lên tới 35 kgf" ////

Đây là tổng lực đẩy của hai động cơ trong bộ đốt sau.
Đó là, một cho 17 kgf đốt sau.
Động cơ F-35 cho công suất đốt sau 19 kgf.

[Albert1988]

Chà, dviglo thứ 35 có một động cơ, vì vậy bạn nên bắt đầu thử nghiệm ở đó như động cơ ép xung với lực kéo lớn và khi có hai động cơ thì bạn có thể giảm lực kéo hơn. giá của động cơ giảm, tài nguyên ngày càng tăng, trong trường hợp hỏng hóc / hư hỏng đối với một động cơ, bạn có thể dokandybat trên động cơ còn lại. Vì vậy, sơ đồ hai động cơ trông đáng tin cậy hơn và ít tốn kém hơn, không rõ tại sao người Mỹ lại quyết định chọn một động cơ.

[voyaka ừ]

, "không rõ tại sao người Mỹ quyết định chọn một động cơ" ////

F-16, máy bay chiến đấu hiện đại lớn nhất, có một động cơ. Đồng thời, tải trọng bom giống như của Sushki hai động cơ. MiG-21 cũng có một chiếc.
Nếu một trong hai động cơ bị hỏng, như thực tế đã chỉ ra, phi công sẽ ngay lập tức phóng đi. Vì vậy, độ tin cậy chung của cả hai không tăng lên.
Động cơ chiếm khoảng 20% ​​chi phí của máy bay. Hai phần làm tăng chi phí, và gần như gấp đôi chi phí vận hành (xét cho cùng, phòng ngừa và sửa chữa là 80% động cơ.)
Vì vậy, hãy nghĩ điều gì tốt hơn ... Và nếu "trong sự thật"
Máy bay chiến đấu-đánh chặn cần hai chiếc để đạt được ưu thế trên không.
Máy bay chiến đấu hạng nhẹ và máy bay chiến đấu ném bom có ​​hai - không có gì cả.

[Albert1988]

Trích dẫn từ: voyaka uh

Máy bay chiến đấu-đánh chặn cần hai chiếc để đạt được ưu thế trên không.

Thực tế là cả "khryapa", ồ, xin lỗi, "chim ăn thịt", và T-50 đều là những máy bay chiến đấu đa chức năng trên thực tế có khả năng thực hiện các chức năng của một máy bay chiến đấu đánh chặn. máy bay chiến đấu-ném bom, thậm chí một số trinh sát với chi phí của các radar mạnh mẽ của họ.

Trích dẫn từ: voyaka uh

Động cơ chiếm khoảng 20% ​​chi phí của máy bay. Hai phần làm tăng chi phí, và gần như gấp đôi chi phí vận hành (xét cho cùng, phòng ngừa và sửa chữa là 80% động cơ.)

Vì vậy, vấn đề là động cơ mạnh nhất của thứ 35 đắt đến mức 2 động cơ đơn giản hơn có cùng tổng công suất sẽ rẻ hơn)))

Trích dẫn từ: voyaka uh

F-16, máy bay chiến đấu hiện đại lớn nhất, có một động cơ. Đồng thời, tải trọng bom giống như của Sushki hai động cơ.

Bạn đã đọc nó ở đâu? Ở đó, trọng lượng cất cánh ít hơn nhiều và trọng tải cũng là của máy sấy. Mặc dù nếu bạn chỉ tính những quả bom được treo trên giá treo máy sấy thông thường, thì đúng - như nhau, nhưng nếu trọng lượng của tất cả vũ khí thì ...)))

[Zaurbek]

Tôi hoàn toàn đồng ý. Một máy bay chiến đấu hạng nhẹ cần được chế tạo với một động cơ từ T-50 ....

[sao Thổ.mmm]

Trích dẫn từ: voyaka uh

Động cơ F-35 cho công suất đốt sau 19 kgf.

Nó lớn hơn và nặng hơn.

[voyaka ừ]

Nhưng bản thân F-35, nếu bạn chú ý, là một đứa trẻ. Nó nhỏ hơn một lần rưỡi so với Sushki. Điều này rất quan trọng khi nói đến khám phá.

[Albert1988]

"con" nó chỉ về sải cánh và chiều dài - chiều cao của nó chỉ thấp hơn nửa mét so với chiếc T-50 cùng loại, trọng lượng của chiếc trống thứ 35 là từ 13 đến 15 kopeck tấn, trọng lượng của một chiếc trống. T -50 (theo ước tính tối đa) - 18500, theo các nguồn khác, gần 15 tấn, tức là chiếc thứ 35, mặc dù không lớn, nhưng rất nặng.

[voyaka ừ]

Ở đây bạn có thể so sánh kích thước. Sự khác biệt giữa F-35 một động cơ và các đối tác hai động cơ là rất rõ ràng.

[Albert1988]

Kích thước của thân máy bay gần giống như kích thước của những con quái vật hai động cơ hạng nặng, trong khi khối lượng chỉ kém 4-5 tấn so với các sợi cùng loại, vì vậy chiếc xe này đặt ra nghi ngờ - nếu việc cất cánh thẳng đứng được thực hiện bình thường - có thể nhắm mắt lại, họ sẽ bị bội thực bởi những ưu điểm của đường thẳng đứng, nhưng than ôi, thực ra không có đường thẳng đứng, mà có những nhược điểm đi kèm với nó.

[voyaka ừ]

Kích thước thân máy bay, cũng như kích thước tổng thể của F-35, nhỏ hơn nhiều so với tất cả các công ty. Thật kỳ lạ là bạn không muốn nhìn thấy điều này: những bức tranh có cùng tỷ lệ. Tất cả điều này không liên quan gì đến việc cất cánh thẳng đứng. Đây là phiên bản riêng biệt của F-35.

[Albert1988]

Thực tế của vấn đề là thân máy bay không nhỏ hơn nhiều - chiều rộng là như nhau, chỉ ngắn hơn một chút. Đối với chiều dọc, nó có rất nhiều, bởi vì tất cả các sửa đổi của F-35 đều được thực hiện với một thân máy bay, và đội hình của các đơn vị chính được mài cho phù hợp với chiều dọc.

[PHÒNG BAN]

Trích dẫn từ: voyaka uh

Nhưng bản thân F-35, nếu bạn chú ý, là một đứa trẻ. Nó nhỏ hơn một lần rưỡi so với Sushki. Điều này rất quan trọng khi nói đến khám phá.

Đó là những gì tôi đang nói về!
Các đồng chí từ Israel biết tất cả mọi thứ và sẽ giải thích ..!
Người Nga, cũng như những người khác trên thế giới, cần mua gấp F-35 ... Người Do Thái đã mua chúng, nghĩa là luật dành cho tất cả mọi người! phần trăm thuộc về Ngân hàng Israel!

[sao Thổ.mmm]

Trích dẫn từ: voyaka uh

Nhưng bản thân F-35, nếu bạn chú ý, là một đứa trẻ.

Nói thế nào thì nó tròn trịa nên tiết diện lớn, chỉ nhẹ hơn PAK FA 5 tấn.

[voyaka ừ]

Đầy đặn. Nhưng hãy chú ý đến diện tích cánh và sức chứa của các xe tăng bên trong so với người tiền nhiệm F-16

[Albert1988]

Khối lượng của xe tăng chủ yếu là do theo đuổi quá trình cất cánh thẳng đứng, vì nó ăn quá nhiều nhiên liệu, nhưng rắc rối là - hóa ra nó ăn gần hết tất cả nhiên liệu ... Tất nhiên, một chiếc xe tăng lớn là một điểm cộng lớn, nhưng đồng thời, vì khả năng tàng hình, chiếc thứ 35 đã bị nhét vào bên trong khối lượng đó. mà ngày 16 bù đắp bằng các xe tăng bên ngoài.

[voyaka ừ]

Điều gì xảy ra với việc cất cánh thẳng đứng? Bức ảnh cho thấy F-35 cất cánh và hạ cánh hoàn toàn bình thường. Và động cơ của nó không bằng (thậm chí gần bằng) về mặt kinh tế. Vì nó là một thế hệ mới - mạch kép. Tôi không biết liệu họ có làm một chiếc cho T-50 ...

[Albert1988]

Trích dẫn từ: voyaka uh

Điều gì xảy ra với việc cất cánh thẳng đứng? Bức ảnh cho thấy F-35 cất cánh và hạ cánh hoàn toàn bình thường.

Mặc dù thực tế là thân máy bay và bố cục chung đã được thực hiện theo đường thẳng đứng với tất cả các hậu quả - hãy hỏi một người cắt hàng không - anh ta sẽ cho biết chi tiết thủ thuật nào đã được sử dụng ở đó (nhân tiện, có một số nhược điểm ), nhưng đường dọc không thành công trên thực tế, nhưng nhược điểm vẫn còn.

Trích dẫn từ: voyaka uh

Vì nó là một thế hệ mới - mạch kép.

mmmm, tôi có thể nói với bạn như thế nào - động cơ bỏ vòng được Lyulka phát minh vào năm thứ 41 và theo ý kiến ​​của tôi, giờ đây họ đặt động cơ bỏ qua cho tất cả mọi người, kể cả dân thường, quân đội thường có mức độ bỏ qua thấp, để giảm đường kính của động cơ với tất cả các tính năng tiếp theo. Có thể một số giảm nghiêm trọng trong tỷ lệ bỏ qua của động cơ F-35 là có nghĩa là? Trong mọi trường hợp, bạn rõ ràng là chưa hình dung hết tính năng của động cơ của anh ấy là gì, tôi thừa nhận ngay rằng tôi không đặc biệt nên không thể nói trước được điều gì.

Trích dẫn từ: voyaka uh

Tôi không biết liệu họ có làm một chiếc cho T-50 ...

Tất nhiên, bạn KHÔNG biết - vì đơn giản là bạn KHÔNG THỂ biết được đặc điểm của động cơ mới của "giai đoạn hai", tức là động cơ bình thường của những năm 50)))

[Điều hành]

Trọng lượng cất cánh tối đa của Su-35S là 34,5 tấn, F-35A là 29,1 tấn (baby, cho).

[bí danh-M]

Hãy để tôi can thiệp vào cuộc trò chuyện của bạn
Đừng quên rằng sản phẩm 30 có vectơ lực đẩy có thể thay đổi trong ba mặt phẳng cùng lúc với tốc độ 60 độ / giây, và trong F-35 thì nó chỉ là một vòi phun ... Và điều đó, không có ý nghĩa gì với tranh luận, độ bám đường tốt, tốc độ đốt sau tối đa chỉ Mach 1,65. Nó sẽ không đủ có lẽ hai với lực đẩy ít hơn sẽ tốt hơn?
Vì vậy, hóa ra là động cơ tốt, và không ai tham gia trận chiến trên không mà không có AWACS.
Bạn sẽ nói rằng nó không quan trọng, và nhiệm vụ chính của nó là ném bom tên lửa xuống đất? Nhưng liệu chiếc F-111 cũ tốt có đối phó với điều này tồi tệ hơn không? Thậm chí tốt hơn nhiều, và thậm chí rẻ hơn nhiều.

[Walanin]

Trích dẫn: Bản án

tỷ lệ lực đẩy trên trọng lượng của nó chỉ khoảng 20 kgf.

Tỷ lệ lực đẩy trên trọng lượng không được đo bằng kgf. Đây là tỷ số giữa lực đẩy và trọng lượng cất cánh. Đó là, đơn vị hoặc tỷ lệ phần trăm.

[Evillion]

Có thể siêu thanh mà không cần đốt sau và với một động cơ hiện có. Nhưng tôi sẽ thấy lực đẩy sẽ tăng lên 15-20% như thế nào, nếu họ làm được điều đó vào năm 2025, thì chúng ta có thể thừa nhận rằng chúng ta đã bẻ cong nước Mỹ về mặt động cơ. Nguồn dự trữ để tăng lực đẩy gần như cạn kiệt.

[voyaka ừ]

"Pratt-n-Whitney" hứa hẹn sẽ tăng lực đẩy của động cơ F-35 lên 5%. Và, rõ ràng, đây là giới hạn.
Các động cơ giống nhau - 4 phần - sẽ được đưa vào chiến lược gia tương lai của họ - Raider.
Vì vậy, nhà sản xuất có một giải thưởng nóng phía trước nếu nó hoạt động tốt.

[Albert1988]

Mmmm, họ sẽ tăng nó lên 5%, tức là, lực đẩy sẽ xấp xỉ 20500 kgf ... Và 4 động cơ ... Theo tôi, hay có một ... chiến lược gia nhỏ nào đó?

[voyaka ừ]

"Có vẻ như với tôi, hay là một ... chiến lược gia nhỏ nào đó được lên kế hoạch?" ////

Khá đúng. Nó sẽ có bề ngoài tương tự như B-2, nhưng nhỏ hơn.
theo kích cỡ.

[Albert1988]

Hmm, tôi tự hỏi, thực sự, tại sao anh ấy lại như vậy? Các tên lửa siêu thanh đang được phát triển rõ ràng không yêu cầu một phương tiện nhỏ và kín đáo như vậy, bởi vì tầm bắn của chúng rất cấm, và chúng rõ ràng sẽ không có kích thước nhỏ để nhét chúng vào bên trong một chiếc máy bay tàng hình nhỏ ...

[voyaka ừ]

Bạn đã quên những quả bom bê tông mạnh mẽ.
những người được thả xuống độ cao lớn và họ
sau sự xâm nhập thông thường của các nơi trú ẩn dưới tác động của lực
trọng lực vẫn bị "vặn" sâu nhiều mét với sự trợ giúp của
cộng. bộ tăng lực phản lực. Và sau đó chúng phát nổ.
Không một tên lửa hành trình nào có khả năng đưa một cơ chế như vậy tới mục tiêu
(vì độ dài của nó là từ cùng một CD). Có thể là một máy bay ném bom.

[Albert1988]

Máy phá bê tông, tất nhiên, là nghiêm trọng, nhưng bạn chỉ có thể làm việc với chúng độc quyền trên các đối tượng của bất kỳ quốc gia thứ ba nào không có hệ thống phòng không và radar thông thường, bởi vì phòng không của các quốc gia như Nga và Trung Quốc sẽ phát hiện ra bất kỳ tàng hình và sẽ không cho anh ta vào vùng ném bom. Vì vậy, đối với tôi có vẻ lạ khi phát triển một chiếc xe đắt tiền như vậy chỉ để ném bom đủ loại "Hussein với Gaddafi".

Và sau đó - tên lửa siêu thanh, mà tương lai thuộc về, rõ ràng sẽ có nhiều khả năng hơn tên lửa hiện đại, vì vậy có thể chúng có thể mang một vật thể xuyên thủng bê tông.

[voyaka ừ]

"Lực lượng phòng không của các nước như Nga và Trung Quốc sẽ phát hiện ra bất kỳ hoạt động tàng hình nào
và đừng để anh ta vào vùng ném bom "////

Nếu đúng như vậy, thì không ai làm ra trò tàng hình và tàng hình mới
không phát triển. Nhưng thực tế là PAK-DA mới (nếu có)
trong bản phác thảo - cùng một bản sao của B-2. Và người Trung Quốc tạo ra khả năng tàng hình - mọi thứ, mọi thứ, mọi thứ.
Và họ sẽ chiến đấu không phải với Gaddafi và những thứ tương tự, mà là với nhau.
Bí quyết là không có hệ thống phòng không siêu hiện đại-ưa thích (không phải một quốc gia nào!) Đảm bảo khả năng phát hiện, theo dõi và dẫn đường cho tên lửa tàng hình một cách tự tin (Một cái gì đó, ở đâu đó, như nó đã từng ... họ thấy). Và để tạo ra hệ thống phòng không (của thế hệ tiếp theo) có thể
để làm điều này - chi phí hóa ra còn nhiều hơn so với các máy bay ném bom tàng hình tương tự.

[Viktor Kurganov]

Trích dẫn từ: voyaka uh

"Lực lượng phòng không của các nước như Nga và Trung Quốc sẽ phát hiện ra bất kỳ hoạt động tàng hình nào
và đừng để anh ta vào vùng ném bom "////
Nếu đúng như vậy, thì không ai làm ra trò tàng hình và tàng hình mới
không phát triển. Nhưng thực tế là PAK-DA mới (nếu có)
trong bản phác thảo - cùng một bản sao của B-2. Và người Trung Quốc tạo ra khả năng tàng hình - mọi thứ, mọi thứ, mọi thứ.
Và họ sẽ chiến đấu không phải với Gaddafi và những thứ tương tự, mà là với nhau.
Bí quyết là không có hệ thống phòng không siêu hiện đại-ưa thích (không phải một quốc gia nào!) Đảm bảo khả năng phát hiện, theo dõi và dẫn đường cho tên lửa tàng hình một cách tự tin (Một cái gì đó, ở đâu đó, như nó đã từng ... họ thấy). Và để tạo ra hệ thống phòng không (của thế hệ tiếp theo) có thể
để làm điều này - chi phí hóa ra còn nhiều hơn so với các máy bay ném bom tàng hình tương tự.

Hack nó trên mũi của bạn mà không bao giờ, đặc biệt là trong những thứ nghiêm trọng như vậy, không có bản sao của nhà thiết kế.
Đây là những đồng chí khôn ngoan như I.V. Stalin can thiệp và ra lệnh ..... Nhưng bạn có thể hiểu ông ta, ông ta cần tốc độ và bản chất của ông ta, không tin tưởng bất cứ ai. B-29 do đó đã trở thành một nguồn để sao chép. Và anh ấy đã trở thành TU-4 của Liên Xô.
Nhà thiết kế luôn kiểm tra hàng trăm nguyên mẫu, thử các thuộc tính của chúng cho nhiệm vụ và quét qua một bên, đầu tiên là lỗi thời, sau đó là không thể đạt được. hữu ích được sử dụng.
Theo định nghĩa, việc sao chép đơn giản là không thể, vì công nghệ, vật liệu và mọi thứ khác, cho đến truyền thống, đều khác với nguồn.
Ngoài ra: nhiệm vụ càng phức tạp thì càng có nhiều tùy chọn để thực hiện.

[shano]

Các mục mới trên giấy là các dự báo. Tôi sẽ vẽ rất nhiều thứ này cho bạn ở Ansys, Catia, v.v. Cho đến khi bạn đưa nó vào hoạt động và xác nhận các đặc tính hoạt động. Tất cả chỉ là lý thuyết.

[Elena Zakharova]

Bạn muốn biết gì?

[PHÒNG BAN]

Trích dẫn: Elena Zakharova

Bạn muốn biết gì?

vậy mà không ai biết, họ đang loanh quanh ở đây, mọi lúc!

[đỗ xe]

Nếu PAK FA cất cánh trong vòng chưa đầy 10 năm, thì chúng ta có thể nói rằng khoảng thời gian đó không hề lãng phí. chỉ là ngay cả những chiếc xe đang sản xuất cũng đang được hoàn thiện theo thời gian ... vì vậy anh ấy bắt đầu LI càng sớm thì càng tốt. Không biết cuối năm là khi nào, tháng XNUMX, tháng XNUMX nhỉ?

[Viktor Kurganov]

Trích dẫn từ parkello

Nếu PAK FA cất cánh trong vòng chưa đầy 10 năm, thì chúng ta có thể nói rằng khoảng thời gian đó không hề lãng phí. chỉ là ngay cả những chiếc xe đang sản xuất cũng đang được hoàn thiện theo thời gian ... vì vậy anh ấy bắt đầu LI càng sớm thì càng tốt. Không biết cuối năm là khi nào, tháng XNUMX, tháng XNUMX nhỉ?

Tất nhiên. Hơn nữa, bạn cần phải xem xét các đối thủ tiềm năng, mà mỗi bang không có quá nhiều.
Chạy trong hai hoặc ba vẫn dễ dàng hơn trong một đám đông lớn. Cũng cần phải lưu ý rằng bất kỳ ý tưởng nào sớm hay muộn cũng tự cạn kiệt, đến gần bờ vực của điều có thể. Và ở khía cạnh này, giá của việc cải thiện thêm là cao và khung thời gian để thực hiện là đáng kể. Điều đó ổn định và cân bằng khả năng của các đối thủ cạnh tranh.

[chim cốc]

Không ai sẽ cho chúng tôi biết tình trạng thực sự của sự việc. Khi tôi nghe tin rằng chiếc T-50 đầu tiên đã được chuyển giao cho Lực lượng Hàng không Vũ trụ, tôi có thể mơ về một điều gì đó. Và do đó, vào cuối năm 2017, các kế hoạch có thể chuyển sang năm 2018, v.v.

[Aron Zaavi]

Trích dẫn: chim cốc

Không ai sẽ cho chúng tôi biết tình trạng thực sự của sự việc. Khi tôi nghe tin rằng chiếc T-50 đầu tiên đã được chuyển giao cho Lực lượng Hàng không Vũ trụ, tôi có thể mơ về một điều gì đó. Và do đó, vào cuối năm 2017, các kế hoạch có thể chuyển sang năm 2018, v.v.

Hai hoặc ba máy bay rất có thể sẽ được bàn giao cho Trung tâm Lipetsk vào năm tới. Tôi tự hỏi khi nào thì phi đội đầu tiên trong Không quân Nga sẽ được tuyên bố sẵn sàng chiến đấu.

[rotmist60]

Tôi tự hỏi khi nào thì phi đội đầu tiên trong Không quân Nga sẽ được tuyên bố sẵn sàng chiến đấu.

Sớm nhất có thể. Bạn sẽ nghe về nó, không nghi ngờ gì nữa.

[Aron Zaavi]

Trích dẫn: rotmistr60

Tôi tự hỏi khi nào thì phi đội đầu tiên trong Không quân Nga sẽ được tuyên bố sẵn sàng chiến đấu.

Sớm nhất có thể. Bạn sẽ nghe về nó, không nghi ngờ gì nữa.

Vâng, rõ ràng là mọi người sẽ nghe về nó. Nhưng nó thú vị.

[faridg7]

Trích dẫn: Aron Zaavi

Tôi tự hỏi khi nào thì phi đội đầu tiên trong Không quân Nga sẽ được tuyên bố sẵn sàng chiến đấu.

Bây giờ, có lẽ là không bao giờ. Chúng tôi không có Không quân. Bây giờ chúng ta có VKS

[Russianairforce]

Chà, điều đó không hoàn toàn đúng, nói rằng có Không quân trong Lực lượng Hàng không vũ trụ thì đúng hơn. Chúng tôi thậm chí còn có Tư lệnh Không quân, Phó Tổng tư lệnh Lực lượng Hàng không Vũ trụ, Trung tướng Yudin.

[faridg7]

Vâng, điều này có thể hiểu được, nhưng hóa ra đây không phải là Lực lượng Không quân Nga, mà là Lực lượng Phòng không của Lực lượng Hàng không vũ trụ. Tôi hoàn toàn im lặng về đội hàng không

[Russianairforce]

Faridg7, thành thật mà nói, họ đã phát ngán với những cách đổi tên này.

[Russianairforce]

Hạm đội hàng không là một bài hát riêng biệt, đó là điều chắc chắn!

[planetil18]

Tôi sinh ra ở Liên Xô. Và tôi nhớ làm thế nào, bằng bất cứ giá nào, điều chính là báo cáo trước thời hạn. Bạn đã quên rằng bạn đã sợ hãi như thế nào khi mua tủ lạnh, máy giặt, ô tô, bàn là được sản xuất vào cuối năm hoặc trước thềm đại hội CPSU tiếp theo? Đối với tôi, thà mất một năm còn hơn là có được một phi đội máy bay phù hợp có điều kiện hoặc chia tay vì lý do kỹ thuật :), nhưng làm thế nào để đánh giá cuộc sống của các phi công?

[Elena Zakharova]

Nơi đây! Nhận xét đúng!

[NIKNN]

Ngay sau khi rõ ràng rằng các đặc tính kỹ thuật phù hợp với khách hàng, chúng tôi rời khỏi và sản xuất

Chúng ta đang đi đâu vậy? hoặc từ đâu?

làm sao tin các chuyên gia, quân đội đã trình bày các yêu cầu sau đối với PAK FA:

Các chuyên gia nghĩ gì? Không phải là một bài báo, mà là một bí ẩn hoàn toàn ... Chắc hôm nay tâm trạng tôi rất tệ ...

[Solomon Kane]

Tất cả chúng ta, chắc hẳn ai cũng có tâm trạng không tốt trước những lời hứa và giả định chắc nịch của các "chuyên gia"
Mệt mỏi vì "hãy bắt đầu, giới thiệu, xây dựng, khởi động ...", tôi muốn nghe những động từ này trong quá khứ, thời gian nhận ra ... như một sự thật đã hoàn thành, chứ không phải một khách hàng tiềm năng.

[aKtoR]

Hi!
Một cách chính xác

[Sukhoi_T-50]

Tôi nghĩ rằng tin tức này đã được đăng vài lần rồi.
Nói chung, tôi thực sự chờ đợi T-50 và PAK CÓ

[Bảo vệ73]

Trích dẫn: Thrall

Điều thú vị là chúng ta sẽ có thời gian sử dụng T-50 ở Syria để đảm bảo an toàn cho Tu-160M2?

An ninh của Tu-160 khỏi gì ở Syria? Thiên nga không gặp nguy hiểm ở Syria.

[Rabinovich_007]

Nó có tốt hơn FZ5 không?

[Aron Zaavi]

Trích dẫn: Rabinovich_007

Nó có tốt hơn FZ5 không?

Anh ấy hoàn toàn khác.

[siêu hổ21]

Trích dẫn: Rabinovich_007

Nó có tốt hơn FZ5 không?

Cho đến nay, không ai có thể đưa ra câu trả lời chính xác cho câu hỏi này, nếu chỉ vì F-35 là một phương tiện chiến đấu chính thức, đã được quân đội đưa vào hoạt động khoảng hai năm. Và PAK FA cho đến nay chỉ tồn tại trong 9 nguyên mẫu vẫn đang được thử nghiệm ..

[Banisher of Liberoids]

Vâng, anh ấy sẽ không tham gia vào bộ truyện - đây là một mô hình vượt qua để thử nghiệm các công nghệ, họ sẽ chế tạo 12 nguyên mẫu trong đó và tạo ra một phi đội, và về điều này, dự án đã bị cắt ngang. Ưu tiên sẽ là xe hạng nhẹ của Mig, động cơ mới phù hợp với nó.

[Albert1988]

Mdaaaaa .... Và ở đâu, cho phép tôi hỏi một cách khiêm tốn, bạn có hiểu biết như vậy không? Đặc biệt là về thực tế là sự ưu tiên sẽ được dành cho MiG, trong điều kiện khi Sukhoi kéo toàn bộ tấm chăn lên người, và người Migovite thậm chí không có một nguyên mẫu bay?

[Solomon Kane]

Vì vậy, thật đáng tiếc, họ làm tăng quỹ thành một KB. Trong những năm chiến tranh, Joseph Stalin đã đặc biệt tạo cơ hội cho Phòng thiết kế Lavochkin, Tupolev, Sukhoi và Ilyushin, và Yakovlev phát triển một phương tiện chiến đấu tối ưu, trong một cuộc đấu tranh lành mạnh như vậy, trong điều kiện khó khăn cho đất nước, huyền thoại của hàng không Liên Xô ra đời.

[pjastolov]

thợ săn trả lại,

Volodya , có ổn không khi tôi tham gia vào cuộc trò chuyện của bạn?

Xin chào Pasha, đây là một diễn đàn và rất vui được nói chuyện với những người tốt

[pjastolov]

mordvin 3,

Anh ấy yêu bằng sự say mê. Và khi bạn đói, vâng, mọi thứ sẽ ăn hết.

Và ai đang làm việc này khi đói, và nếu người đó chết vì đói? - thì chắc chắn không cần bộ nhớ đệm

[mordvin 3]

Trích dẫn từ: pjastolov

Và ai đang làm việc này khi đói, và nếu người đó chết vì đói?

Say xỉn, tích trữ nhiều chất béo và leo vào hang ổ để ngủ. Và chỉ những con gấu yếu ớt, tàn tật hoặc bị thương mới đói.

[pjastolov]

Ở đây tôi cũng đang nói đến, con gấu kêu ca khi ăn no và hầu như lúc nào cũng no

[senima56]

Tôi nhớ rất rõ ông Ivanov đã hứa "T-50 sẽ đi vào sản xuất từ ​​năm 2013" như thế nào! Điều đó thực sự đúng: "Bạn không thể mài túi bằng lưỡi của mình!" Thật tốt khi anh ấy đã được loại bỏ khỏi "các vấn đề kỹ thuật" và được gửi "để đếm những con hổ"!)))

[AIDS]

Trích dẫn từ: senima56

Thật tốt khi anh ấy đã được loại bỏ khỏi "các vấn đề kỹ thuật" và được gửi "để đếm những con hổ"!)))

Một nơi thánh không bao giờ trống rỗng….

[Điều hành]

Năm nay, một bấc cao quý được mong đợi trong lừa của tất cả các loài Russophobes (cả địa phương và shtetl)

[Aron Zaavi]

Trích dẫn: Nhà điều hành

Năm nay, một bấc cao quý được mong đợi trong lừa của tất cả các loài Russophobes (cả địa phương và shtetl)

Và theo quan điểm của bạn sẽ là gì cho bấc? Và bạn coi Russophobes là ai?

[Điều hành]

Sẽ không lâu để chờ đợi câu trả lời cho tất cả các câu hỏi - bất cứ ai, khi nhìn thấy một chiếc T-50 nối tiếp, nổ tung như một con bị hoen ố, là Russophobe

Tái bút: Trói lên bằng một cú chọc - ở đây bạn không phải là người Israel.

[sao Thổ.mmm]

Trích dẫn: Nhà điều hành

Năm nay, một bấc cao quý được mong đợi trong lừa của tất cả các loài Russophobes (cả địa phương và shtetl)

Trong cuộc bầu cử tiếp theo.

[Điều hành]

Bạn đang nói về bấc thứ hai - tốt, bạn là một kẻ tàn bạo

[mordvin 3]

thợ săn trả lại,
Vì vậy, tôi đang nói về điều này, hầu hết ... Nhưng nếu một nhà hóa học điên rồ đưa ra một công thức cho xăng cho một rúp / thùng, và tất cả chúng ta sẽ đi đến đâu?

[trung bình-mgn]

Câu hỏi sai: "Nhưng một nhà hóa học điên rồ sẽ đưa ra công thức xăng cho một đồng rúp / thùng, và tất cả chúng ta sẽ ở đâu?
Nhà hóa học này rốt cuộc sẽ đi về đâu ??? - và nó đúng.

[mordvin 3]

Trích dẫn từ avg-mgn

Nhà hóa học này rốt cuộc sẽ đi về đâu ??? - và nó đúng.

Điều này là sai. Đây sẽ là Khan của mọi thứ.

[Rome-1977]

Nếu đồng rúp là vàng - một cách dễ dàng. Nhưng chúng tôi sẽ đi xe như trước đây, bằng xe điện.

[mvg]

Trích từ Zibelew

Đánh bom những người vô gia cư từ tàu sân bay tên lửa TU 160 giống như đốt nóng bếp bằng tiền giấy. Nhưng bên cạnh Alaska, bay là thứ. Cho đến nay, tàu hộ tống TU 160 có tốc độ 31 bm tức thì.

31 BM chạy bằng năng lượng mặt trời sẽ bay? Hay trên dây cáp của Tu-160?

[aKtoR]

Không, tiếc là không có tấm pin mặt trời ... Nhóm gồm 1-2 máy bay chở dầu

[mvg]

Trích dẫn từ: voyaka uh

, "không rõ tại sao người Mỹ quyết định chọn một động cơ" ////
F-16, máy bay chiến đấu hiện đại lớn nhất, có một động cơ. Đồng thời, tải trọng bom giống như của Sushki hai động cơ. MiG-21 cũng có một chiếc.
Nếu một trong hai động cơ bị hỏng, như thực tế đã chỉ ra, phi công sẽ ngay lập tức phóng đi. Vì vậy, độ tin cậy chung của cả hai không tăng lên.
Động cơ chiếm khoảng 20% ​​chi phí của máy bay. Hai phần làm tăng chi phí, và gần như gấp đôi chi phí vận hành (xét cho cùng, phòng ngừa và sửa chữa là 80% động cơ.)
Vì vậy, hãy nghĩ điều gì tốt hơn ... Và nếu "trong sự thật"
Máy bay chiến đấu-đánh chặn cần hai chiếc để đạt được ưu thế trên không.
Máy bay chiến đấu hạng nhẹ và máy bay chiến đấu ném bom có ​​hai - không có gì cả.

Sau đó, A-10 và F-15 (nhân tiện, của bạn cũng vậy) bay đến, đôi khi, trên cùng một động cơ. Và Su-25 cũng vậy. Và thực tế là họ bị phóng, ừm, vâng, thần kinh là địa ngục. Có rất nhiều bức ảnh như vậy trên Internet.

[mvg]

Trích dẫn từ: saturn.mmm

Trích dẫn từ: voyaka uh

Động cơ F-35 cho công suất đốt sau 19 kgf.

Nó lớn hơn và nặng hơn.

Hoặc có thể nó dễ dàng hơn? Nga không thể sản xuất Pratt & Whitney F135 (F119), bạn có nghĩ như vậy không? Máy bay được "mài" cho động cơ ... Hiếm khi ngược lại.

[shano]

Ở đây bạn đã đúng nên hãy chờ tin tức. Về thứ 135

[sao Thổ.mmm]

Trích dẫn từ mvg

Hoặc có thể nó dễ dàng hơn? Nga không thực hiện được Pratt & Whitney F135 (F119)

Và tại sao Nga cần F-119? Người Mỹ có động cơ háu ăn.
Theo ý kiến ​​không chuyên nghiệp của tôi, động cơ Nga trông không tệ lắm, tiết kiệm hơn, nhẹ hơn, lực đẩy ở mức chấp nhận được, F-119 là bản hiện đại hóa sâu của F-100 cùng loại.

[mvg]

Trích dẫn từ Albert1988

Khiếu nại

Va thu hai. ("Chiến binh wow" đầu tiên đã trả lời bạn). Tại sao bạn lại quyết định rằng một động cơ mạnh hơn thì ít tốn tài nguyên hơn? Chỉ là đối ngược. Chúng tôi chưa bao giờ tự hỏi tại sao, ví dụ, động cơ AUDI 2.3 lít (136 l / s) chạy được một triệu km, và 1.4 l (75 l / s) 120 km, và đối với xe tải, 1 triệu km nói chung là hạt giống.

[hoa anh đào]

Ví dụ với Audi nói chung là không thành công, 1.4 là động cơ hiện đại, và 2.3, đánh giá theo sức mạnh của đầu những năm 90, là tối đa. tư tưởng lúc đó và bây giờ khác nhau, bây giờ họ đang theo đuổi "bán nhiều hơn" và "sửa chữa thường xuyên hơn sau khi đảm bảo" vì đó là chiến lợi phẩm. sự xuất hiện của các vòng - cùng 2l / s - có một kích thước tiêu chuẩn (đây là năm 1.8) của các piston và vòng. công tơ mét của xe chết trước năm 75, chạy 1982 trăm.
ở đây để làm thế nào để hàng không, những điều sau đây được áp dụng
nhà sản xuất tìm cách giảm giá thành sản xuất, đồng thời đưa ra các chỉ số công suất tức thời tốt nhất để bán được giá cao hơn. tất cả những điều này thường xảy ra với phương hại của tài nguyên.
do đó - một ô tô hút khí và hai động cơ máy bay sẽ tồn tại lâu hơn - tải trên mỗi động cơ riêng lẻ sẽ ít hơn. và động cơ 35 được tải nặng buộc phải chở một thân thịt tương đương với trọng lượng t-50, có lực đẩy ít hơn một lần rưỡi, tức là điều đó khó hơn đối với anh ta, trong điều kiện bình đẳng ban đầu - anh ta sẽ chết sớm hơn.
hoặc bạn chỉ cần thừa nhận rằng f35 là một con mực nang đang mang thai và ngừng so sánh nó với bất cứ thứ gì.

[mvg]

Trích dẫn: Bản án

với trọng lượng cất cánh tối đa là 37 tấn (khi PAK FA sẽ có số tên lửa trên khoang nhiều hơn gần một lần rưỡi so với F-22)

Đọc ít bài viết như thế này. Vẫn còn phải tìm ra nơi để "nhét những thứ không thể ấn tượng", vì khoang hàng hóa của T-50 nhỏ hơn gần 2 lần so với Raptor, và tên lửa của chúng tôi LUÔN khác nhau về kích thước và trọng lượng không khiêm tốn, với các đặc tính hiệu suất tương tự như Những người Mỹ. KS-172 DEFINITELY không phù hợp. Và treo chúng trên giá treo bên ngoài - tạm biệt tàng hình. Nó sẽ "nhấp nháy" giống như Su-35S, với EPR dưới 10 m2

[Приговор]

1. Khoang chở hàng trên các nguyên mẫu hiện có - vâng, thực sự, ít hơn những gì sẽ có trên một chiếc ô tô sản xuất, tôi nghĩ chúng ta sẽ thấy.
2. Tất cả các tên lửa T-50 sẽ là loại mới, chúng ta hãy chờ đợi chúng và đừng đưa ra giả thiết.
3. Thực tế là hệ thống treo bên ngoài ảnh hưởng trực tiếp đến giá trị của RCS không phải là một bí mật lớn, và điều này đúng với bất kỳ máy bay nào, cho dù của chúng tôi, Mỹ, châu Âu hay Trung Quốc. Mặc dù, tôi không chắc rằng khả năng tàng hình khét tiếng có thực sự cần thiết để sử dụng tên lửa tầm xa hay không. Nó cần thiết khi vượt qua hệ thống phòng không của đối phương, và không dùng gì khác.

[cây thương]

kiến thức về các cỡ đạn nhỏ hơn đến từ đâu? theo các thông số kỹ thuật của khách hàng, hoàn toàn ngược lại. ngoài t-50, họ còn treo một tàu chống tàu cho đến khi những con brahmos hơn chim ăn thịt hoạt động tốt hơn

[aKtoR]

về khoang - bạn đã hoàn toàn sai lầm.
Bạn có thể nói rõ về EPR? Bạn đã viết rằng Su-35S EPR có diện tích dưới 10 mét vuông.
Chiến lược gia EPR B-1B - khoảng 1 mét vuông Su-35S có kích thước nhỏ hơn.
Và bây giờ là câu hỏi. Đối phương đang cố gắng phát hiện bằng cách sử dụng hệ thống phát hiện của Su-35S cùng sức mạnh. Nơi nào sẽ có nhiều EPR hơn:
- khi phát hiện từ hệ thống mặt đất trong chuyến bay của máy bay ở độ cao 5 km;
- khi được phát hiện từ một máy bay AWACS, khi cả hai máy bay đang ở độ cao, ví dụ: 10 km;
- Khi bị máy bay AWACS phát hiện, khi Su-35S bay ở độ cao 100 mét?

[Điều hành]

T-50 có 22 khoang chứa vũ khí bên trong, trong khi F-XNUMX chỉ có XNUMX khoang.

Ít tên lửa không đối không tầm xa của Nga lắp vào khoang bên trong của T-50 (4 so với 6 đối với F-22), nhưng tầm bắn của tên lửa Nga lớn hơn 1,66 lần so với tên lửa của Mỹ.

Vì vậy, Sushki sẽ bắn hạ Raptors ở một khoảng cách không thể đạt được đối với loại sau - tên lửa của Mỹ với bất kỳ số lượng nào cũng sẽ đi vào "sữa".

[aKtoR]

Nhà điều hành, bạn không biết ngăn nó lớn như thế nào)))
F-22 có một khoang nhỏ hơn nhiều)))

[siêu hổ21]

Trích dẫn: Nhà điều hành

T-50 có 22 khoang chứa vũ khí bên trong, trong khi F-XNUMX chỉ có XNUMX khoang.
Ít tên lửa không đối không tầm xa của Nga lắp vào khoang bên trong của T-50 (4 so với 6 đối với F-22), nhưng tầm bắn của tên lửa Nga lớn hơn 1,66 lần so với tên lửa của Mỹ.

Chà, vậy thì niềm vui sướng như vậy có ích gì đối với số lượng ngăn chứa nhiều hơn trong PAK FA, nếu Raptor vẫn còn chứa nhiều đồ bên trong hơn ?!

Trích dẫn: Nhà điều hành

Vì vậy, Sushki sẽ bắn hạ Raptors ở một khoảng cách không thể đạt được đối với loại sau - tên lửa của Mỹ với bất kỳ số lượng nào cũng sẽ đi vào "sữa".

Trước khi đánh chặn và bắn hạ, trước tiên bạn cần phát hiện. Và với T-50 và F-22 ở khoảng cách xa, điều này thực tế sẽ không hiệu quả. Do đó, nhiều khả năng trong cuộc đối đầu giữa hai tiêm kích thế hệ 5, kết quả trận chiến sẽ được quyết định bởi tên lửa cận chiến AIM-9 và R-73 cũ tốt.

[Điều hành]

Phạm vi phát hiện của Raptor bằng thiết bị định vị T-50 là 90 km.

Tầm bắn hiệu quả của RVV-BD của Nga khi bắn vào mục tiêu siêu cơ động ở bán cầu phía trước là 75 km, tầm bắn tương tự của AIM-120D của Mỹ là 45 km. Những thứ kia. các cánh tay ngắn ở Raptor.

Một chiếc T-50 có thể bắn hạ 50 con Chim ăn thịt, hoàn toàn an toàn trước tên lửa của chúng, sau đó quay đầu và lặng lẽ bay đi dưới sự che chở của hệ thống phòng không, vì tốc độ của T-XNUMX cũng vượt quá tốc độ của Chim ăn thịt.

[gỗ gụ]

Vào cuối năm 17 ... rồi đầu năm 18 .... hoặc có thể ở giữa, tốt, gần cuối hơn, có thể nói chính xác hơn là vào đầu năm 19 ....
Một cái gì đó như thế này ...

[shano]

Chà, tôi nghĩ đâu đó trong ngày 22 quân sẽ nhận được 20 mảnh và quan trọng là phải chống lại một trăm tia sét. Và đã có một số f-35ie.

[gỗ gụ]

chúng ta vẫn không thể kéo nhiều hơn vài chục pak-fa.
Thuần túy nội công ắt sẽ có họa, tranh được đàn sét… chắc không ai bì nổi.

[siêu hổ21]

Trích lời Shahno

Chà, tôi nghĩ đâu đó trong ngày 22 quân sẽ nhận được 20 mảnh và quan trọng là phải chống lại một trăm tia sét. Và đã có một số f-35ie.

Thực ra, chúng tôi đang chuẩn bị S-400 cho Hệ thống chiếu sáng của bạn.

[shano]

Không ai tỏ ra hung hăng. Mặc dù tôi có thể đưa ra ví dụ về việc trấn áp hệ thống phòng không vốn là tiền thân của s300, s400 và hệ thống phòng thủ nhiều lớp.

[Zaurbek]

Tôi nghĩ tình hình sẽ như thế này. Họ sẽ sản xuất 100 chiếc T-50, trong khi đang làm việc đó, một số hệ thống (AFAR, Động cơ, Vũ khí) sẽ được điều chỉnh cho phù hợp với các máy bay Su-30/35 và MiG-35 đang sản xuất. Liên bang Nga không cần kiểm soát (không giống như NATO) toàn thế giới, và bạn đừng quên rằng băng chuyền thế hệ thứ 5 thực sự sẽ ở Trung Quốc (hầu hết F-35 sẽ được kéo đến đó). _Vậy, tôi hy vọng thế hệ 4 +++ sẽ được thay thế bằng máy bay chiến đấu hạng nhẹ sản xuất hàng loạt với sự thống nhất tối đa về đơn vị với T-50 và với một động cơ.

[shano]

Một sự lựa chọn rất lạc quan. Mặc dù những gì không xảy ra.

[Jurkov]

Trích dẫn: Thrall

Điều thú vị là chúng ta sẽ có thời gian sử dụng T-50 ở Syria để đảm bảo an toàn cho Tu-160M2?

Đặt tên cho tuyến đường mà Tu-160 sẽ đến Syria.

[mvg]

Trích dẫn: Bản án

1. Khoang chở hàng trên các nguyên mẫu hiện có - vâng, thực sự, ít hơn những gì sẽ có trên một chiếc ô tô sản xuất, tôi nghĩ chúng ta sẽ thấy.
2. Tất cả các tên lửa T-50 sẽ là loại mới, chúng ta hãy chờ đợi chúng và đừng đưa ra giả thiết.
3. Thực tế là hệ thống treo bên ngoài ảnh hưởng trực tiếp đến giá trị của RCS không phải là một bí mật lớn, và điều này đúng với bất kỳ máy bay nào, cho dù của chúng tôi, Mỹ, châu Âu hay Trung Quốc. Mặc dù, tôi không chắc rằng khả năng tàng hình khét tiếng có thực sự cần thiết để sử dụng tên lửa tầm xa hay không. Nó cần thiết khi vượt qua hệ thống phòng không của đối phương, và không dùng gì khác.

1. Và làm thế nào để có thể mở rộng khoang hàng hóa? Do nhiên liệu? Tàu lượn khó có thể được làm lại.
2. RVV-BD, RVV-SD .... đây là những tên lửa mới. Trên đường đi, T-50 sẽ bắt đầu bay mà không có chúng. Nhân tiện, RVV-BD cũng không phù hợp. Có thể bị rút ngắn do phạm vi. Bạn cũng có thể quên tất cả các loại tên lửa chống hạm "Brahmos" phóng từ trên không. (Và cả "Onyx" nữa)
3. Đối với phòng không. Phòng không không chỉ có mặt đất, bay lên AWACS ở cự ly phóng tên lửa 200-250 km cũng là một vấn đề nan giải. Vì anh ta "nhìn thấy" mục tiêu, chẳng hạn như máy bay chiến đấu xa hơn nhiều, cộng với tiền đồn.
Và "làm việc" trên mặt đất - ví dụ như tôi không biết hệ thống định vị và định vị của Nga (bị đình chỉ). Chúng tôi có những chiếc đứng yên, trên Su-24 và Su-34 "Hephaestus, loại", không chắc nó sẽ bị "mắc kẹt" trên T-50. Anh ấy đã không đi xa hơn nguyên mẫu, vì điền là tư sản. Chúng tôi sẽ phải mua từ những người anh em "nhỏ hơn" của chúng tôi, từ Israel.

[aKtoR]

khoang, đối với loại máy bay này, người ta có thể nói là rất lớn

[Приговор]

1. Về tàu lượn: hoàn toàn không phải là thực tế là mọi thứ sẽ vẫn như hiện tại.
2. Tôi không biết bạn lấy thông tin từ đâu rằng RVV tầm xa và tầm trung đầy hứa hẹn không phù hợp ở đâu đó ở đó. Cá nhân tôi không hiểu làm thế nào mà một tên lửa được phát triển đặc biệt cho máy bay này lại không thể lắp được ở đâu đó. Và nếu "Brahmos" trên địu bên ngoài của SU-30 có khả năng mang theo, tôi đảm bảo với bạn rằng khả năng đó sẽ được cung cấp trên T-50.
3. AWACS là một điều tốt, tất nhiên, không còn nghi ngờ gì nữa, nhưng ... thứ nhất, không ai hủy bỏ thiết bị tác chiến điện tử. Thứ hai, ai nói rằng T-50 được thiết kế để lao một mình, một cách ngu ngốc và đối đầu với máy bay AWACS có tiền đồn?

Tôi sẽ không tranh cãi về hệ thống nhìn, nhưng tôi chắc chắn rằng tôi sẽ có hệ thống của riêng mình. Không ai cần một người "vô hình" không biết cách làm việc theo chiều kim đồng hồ trên mặt đất. Bởi vì những người "anh em nhỏ của chúng ta" cực kỳ không đáng tin cậy và không ai ngoại trừ họ và Yahweh biết họ sẽ vứt bỏ điều gì trong giây phút tiếp theo, và do đó chỉ có một người cực kỳ ngây thơ và thiển cận mới có thể hy vọng hợp tác lâu dài với những "đối tác như vậy." ".

[shano]

Rất vui vì bạn đánh giá cao nó.

[Điều hành]

T-50 có hai khoang trong thân máy bay (phía sau khoang kia), mỗi khoang dài 4 mét - vừa đủ cho các tên lửa không đối không tầm xa.

[mvg]

Trích dẫn: Thrall

Điều thú vị là chúng ta sẽ có thời gian sử dụng T-50 ở Syria để đảm bảo an toàn cho Tu-160M2?

Để làm gì? Những chiếc Tu-160 đang bay ngay trên lãnh thổ Syria? Họ đang ném bom Chugunina từ 20 mét? Vâng, để quả bom tăng thêm tốc độ .. u = gt hoặc u = gốc của 000gh. Sau đó, CHÍNH XÁC đóng sập barmaley.
Nga có nhiều tiền hay sao? Hay máy bay? Vì vậy, chiếc Tu-160, có thể đếm được trên đầu ngón tay trong tình trạng bay, đã gửi những con râu ria đi ném bom, và thậm chí đi cùng với T-50 ... Và điều gì sẽ xảy ra nếu một trong số chúng (Chúa ơi cấm) rơi vào Thổ Nhĩ Kỳ hoặc Iran?
Tái bút: Urya .... Vì Tổ quốc. Tất cả những người T-50 đến Syria, cứu những người em của chúng ta, những araps, khỏi ..... ((((những araps khác

[mvg]

Trích dẫn từ aKtoR

Không, tiếc là không có tấm pin mặt trời ... Nhóm gồm 1-2 máy bay chở dầu

Il-78 sẽ đi cùng bạn đến thẳng Alaska? Và, nếu chúng ta bắn tên lửa không thành công, thì chúng ta sẽ làm hỏng môi trường cho chúng: chúng ta sẽ đổ hết dầu hỏa trên Alaska ..
Tái bút: 31BM có tầm bắn khoảng 720 km nếu không có PTB (siêu thanh), tầm bắn xuyên lục địa của Tu-160 có phần xa.

[aKtoR]

Trước hết, nhóm sẽ không bay siêu âm - tàu hộ tống sẽ bị tụt lại phía sau (vẫn còn một vài chiếc Su-27 và một máy bay AWACS) - chỉ ở chế độ cận âm. Không phận trong khu vực lục địa Hoa Kỳ được tuần tra bởi các máy bay chiến đấu (không phải trên bộ, mà trên biển), vì vậy một máy bay ném bom chiến lược có thể bị phát hiện và bắn hạ. Do đó, máy bay chiến đấu và máy bay đánh chặn sẽ đi cùng anh ta đến khu vực phóng. Sẽ có một trạm xăng trên đường trở lại.

[Điều hành]

shano,
Khả năng siêu cơ động của máy bay (bao gồm cả UVT) làm giảm tầm bắn tối đa của tên lửa không đối không tầm xa xuống XNUMX lần.

[shano]

Lúc bốn giờ. Trước ai? Ở phía trước của một máy bay tiếp dầu?

[Điều hành]

Đương nhiên, và gấp đôi so với F-35.

[shano]

Bản chất của cuộc trò chuyện là trong cuộc đụng độ rất có thể xảy ra, trong chiến đấu tầm xa, 2 vectơ lực đẩy (raptor) sẽ không thua kém nhiều so với 3d. Tôi giả định rằng khoảng cách tương tự đối với việc sử dụng tên lửa sẽ được giảm từ đâu đó theo công thức 1.1 thành sức mạnh của xd. Vì vậy, tôi đã hỏi liệu việc thêm vectơ thứ 3 có khả thi về mặt kinh tế hay không. Và nó luôn luôn?

[Điều hành]

UVT tất cả các khía cạnh làm tăng tốc độ góc quay đến mức tối đa được xác định bởi độ bền của khung máy bay.

Raptor không có UVT toàn diện có tỷ lệ lần lượt thấp hơn Su-35S và T-50. Điều này giúp loại sau có thể né tránh tên lửa không đối không trong chiến đấu tầm xa và giành chiến thắng trong chiến đấu tầm gần bằng đại bác.

[shano]

Vận tốc góc và gia tốc phụ thuộc vào đặc tính hoạt động của động cơ mục tiêu. Không có nhiều sự khác biệt đối với khí động học của người tìm kiếm, động cơ, tên lửa mà điều này xảy ra trên máy bay. Đúng vậy, mức độ tự do có phần làm phức tạp thời gian tính toán điểm đánh chặn và không hơn thế nữa.

[Điều hành]

Bạn không tính đến sự thay đổi hướng của vectơ lực đẩy của động cơ để tăng tốc độ quay của máy bay.

Ngoài ra, chúng ta đang nói về một chuyển hướng trong mặt phẳng nằm ngang (nơi vận tốc góc cao hơn do thiếu năng lượng chi phí không vượt qua lực hấp dẫn), và không phải theo phương thẳng đứng (bổ nhào / hướng lên trên).

F-22 không biết quay mặt phẳng ngang với sự trợ giúp của UVT từ gì cả.

Tên gọi chính xác của thế hệ Raptor là 5

[shano]

Mọi thứ đều chính xác. Để làm được điều này, bạn cần phải biết các vận tốc góc theo hướng cao độ, lăn, quay, có tính đến tốc độ thay đổi của vectơ lực đẩy. Cũng như gia tốc góc. Và thậm chí sau đó chọn ai có cách di chuyển né tránh thành công nhất, và bất kể trục của cơ động là gì (rõ ràng là f 22 xấu hơn trong mặt phẳng nằm ngang).
Ví dụ, tôi không có dữ liệu về T 50.

[Điều hành]

Tôi cũng không, nhưng T-50 có UVT mọi góc độ, trong khi Raptor thì không

[mvg]

Trích dẫn từ: saturn.mmm

Trích dẫn từ mvg

Hoặc có thể nó dễ dàng hơn? Nga không thực hiện được Pratt & Whitney F135 (F119)

Và tại sao Nga cần F-119? Người Mỹ có động cơ háu ăn.
Theo ý kiến ​​không chuyên nghiệp của tôi, động cơ Nga trông không tệ lắm, tiết kiệm hơn, nhẹ hơn, lực đẩy ở mức chấp nhận được, F-119 là bản hiện đại hóa sâu của F-100 cùng loại.

Bạn có cảm thấy sự khác biệt trong thời gian sáng tạo? 1991 và 2017-2018. Cả một thế hệ. Trong thời gian này, PS-14 vẫn chưa được "kiềm chế" ở nước ta, chỉ có một điều duy nhất được tạo ra ở Nga. Và thậm chí sau đó, dựa trên NK-32

[kefan]

Thượng đế ban cho rằng thời hạn, như nó thường xảy ra với chúng ta, một lần nữa không chuyển "các điều khoản sang bên phải."

[alexhol]

Điều đó thật tuyệt vời làm sao trong ngành công nghiệp quân sự của Nga. Trong tương lai.
"Thật tiếc khi trong khoảng thời gian hạnh phúc này ..."

[Gradient 3]

"Chuyến bay đầu tiên của cỗ máy diễn ra vào ngày 29 tháng 2010 năm XNUMX tại Komsomolsk-on-Amur."
Tôi hiểu mọi thứ ... Khó khăn khi bay thử ... và cải tiến thiết kế ...
Nhưng mà. BẢY NĂM ... VÀ KẾ HOẠCH ...
THỰC TẾ ... CHƯA SN SÀNG ...

[cây thương]

ôi thôi, nó đã sẵn sàng rồi, kể cả với động cơ cũ thì nó cũng không thua gì chim ăn thịt.

[mvg]

Trích dẫn từ iwakura

Ví dụ với Audi nói chung là không thành công, 1.4 là động cơ hiện đại, và 2.3, đánh giá theo sức mạnh của đầu những năm 90, là tối đa. tư tưởng lúc đó và bây giờ khác nhau, bây giờ họ đang theo đuổi "bán nhiều hơn" và "sửa chữa thường xuyên hơn sau khi đảm bảo" vì đó là chiến lợi phẩm. sự xuất hiện của các vòng - cùng 2l / s - có một kích thước tiêu chuẩn (đây là năm 1.8) của các piston và vòng. công tơ mét của xe chết trước năm 75, chạy 1982 trăm.
ở đây để làm thế nào để hàng không, những điều sau đây được áp dụng
nhà sản xuất tìm cách giảm giá thành sản xuất, đồng thời đưa ra các chỉ số công suất tức thời tốt nhất để bán được giá cao hơn. tất cả những điều này thường xảy ra với phương hại của tài nguyên.
do đó - một ô tô hút khí và hai động cơ máy bay sẽ tồn tại lâu hơn - tải trên mỗi động cơ riêng lẻ sẽ ít hơn. và động cơ 35 được tải nặng buộc phải chở một thân thịt tương đương với trọng lượng t-50, có lực đẩy ít hơn một lần rưỡi, tức là điều đó khó hơn đối với anh ta, trong điều kiện bình đẳng ban đầu - anh ta sẽ chết sớm hơn.
hoặc bạn chỉ cần thừa nhận rằng f35 là một con mực nang đang mang thai và ngừng so sánh nó với bất cứ thứ gì.

Động cơ cùng thế hệ (về ô tô), 1.4 hiện đại sẽ cho 150 mã lực.
Theo F-35 và 2 động cơ. Tại sao bạn lại quyết định rằng 2 động cơ sẽ tồn tại lâu hơn, vì tải ít hơn? Họ có thay phiên nhau nghỉ ngơi không? Chỉ là cơ hội thất bại (break) lớn hơn gấp 2 lần. Chim cánh cụt đã bay hàng trăm nghìn giờ mà không có một tai nạn bay nào. Nhưng Su-30, của cả Không quân Ấn Độ và Nga, đang rớt giá như quả táo mùa thu.
Tuổi thọ đại tu của động cơ Hoa Kỳ (4000 giờ) lớn hơn nhiều lần so với AL31F (1000 giờ). Mặc dù, công bằng mà nói, tài nguyên được khai báo của AL41F1 lớn hơn.
F-35 có thể trông không đẹp mắt về mặt thẩm mỹ (bạn biết đấy, về hương vị và màu sắc), nhưng về radar, hệ thống điện tử hàng không, ROCKETS và động cơ, nó không nên so sánh với Su-30SM hoặc Su-35S - đây là những chiếc máy bay khác nhau. Và trong trận chiến, tôi sẽ đặt cược vào Penguin. Anh ta sẽ bắn trúng AIM-120D TRƯỚC KHI Su'shki nhìn thấy anh ta.

[Thuật sĩ]

Đối với tôi, dường như T-50 là một mẫu máy bay chuyển tiếp và sẽ không ai tung nó thành một loạt ... Chúng sẽ chạy trong công nghệ mới, động cơ mới, và tất cả những thứ này sẽ được lắp vào chiếc máy bay tiếp theo.

[bí danh-M]

Và liệu chúng ta có bay Su-20 Su-30 trong 35 năm nữa không? Không ngu ngốc?
Và tại sao bạn lại viết T-50 trong mô hình chuyển tiếp, tại sao anh ta không phù hợp với nó?

[Thuật sĩ]

Vì vậy, nó có vẻ là ngớ ngẩn hoặc không ngớ ngẩn đối với bạn. T-50 hóa ra là một mẫu máy bay quá đắt tiền, chúng khó có thể được tung ra hàng loạt ...

[bí danh-M]

Làm thế nào để bạn biết về giá trị của nó? Và tại sao tất cả những thứ này? Kể từ khi đợt đầu tiên bị cắt? Chà, điều này cũng có lý, có thể quân đội muốn mua những chiếc xe có động cơ của giai đoạn thứ hai, vẫn chưa sẵn sàng, và việc mua lô đầu tiên là một động thái chính trị hơn - ở đây chúng tôi có một máy bay chiến đấu thế hệ thứ 5 trong quân đội.
Và một câu hỏi nữa - nếu T-50 là loại chuyển tiếp và đắt tiền, bạn nghĩ người theo sau nó sẽ như thế nào? Theo logic này, bạn cần phải bay trên những cỗ máy từ thời IL-2 - không tốn kém và không tốn kém trong việc bảo trì, nhưng tiến độ thì không dừng lại - vũ khí ngày càng trở nên phức tạp và đắt tiền hơn, như nó đã từng xảy ra.

[Viktor Kurganov]

Trích dẫn: Wizard

Đối với tôi, dường như T-50 là một mẫu máy bay chuyển tiếp và sẽ không ai tung nó thành một loạt ... Chúng sẽ chạy trong công nghệ mới, động cơ mới, và tất cả những thứ này sẽ được lắp vào chiếc máy bay tiếp theo.

Thời kỳ Xô Viết kết thúc khi các dự án có thể được lên kệ và không phải báo cáo về hiệu suất của chúng trong phần cứng. Hoặc kết thúc với hai hoặc ba nguyên mẫu.
Được thử nghiệm trên chính làn da của tôi - quá trình chuyển đổi sang tự tài trợ trong Phòng thiết kế. vào cuối những năm 80.

[mvg]

Trích dẫn: lance

kiến thức về các cỡ đạn nhỏ hơn đến từ đâu? theo các thông số kỹ thuật của khách hàng, hoàn toàn ngược lại. ngoài t-50, họ còn treo một tàu chống tàu cho đến khi những con brahmos hơn chim ăn thịt hoạt động tốt hơn

Họ đã treo Brahmos ở đâu? T-50 tội nghiệp. Bạn đã mơ. Điểm dừng. Họ chưa treo anh ta trên những chiếc Su-30MKI của Ấn Độ ... nhưng bạn đã có những giấc mơ như vậy ...
Google nó và xem Bramos trông như thế nào dưới bụng của Su-30MKI, sau đó tìm ra nơi để gắn nó trên T-50

[mvg]

Trích dẫn: Nhà điều hành

Phạm vi phát hiện của Raptor bằng thiết bị định vị T-50 là 90 km.
Tầm bắn hiệu quả của RVV-BD của Nga khi bắn vào mục tiêu siêu cơ động ở bán cầu phía trước là 75 km, tầm bắn tương tự của AIM-120D của Mỹ là 45 km. Những thứ kia. các cánh tay ngắn ở Raptor.
Một chiếc T-50 có thể bắn hạ 50 con Chim ăn thịt, hoàn toàn an toàn trước tên lửa của chúng, sau đó quay đầu và lặng lẽ bay đi dưới sự che chở của hệ thống phòng không, vì tốc độ của T-XNUMX cũng vượt quá tốc độ của Chim ăn thịt.

Vậy đó, chúng ta sẽ xé nát các GAD ... Giống như Tuzik một miếng đệm sưởi ... Nó vẫn là để củng cố mọi thứ bằng các liên kết ... Hãy tránh xa một cái đầu tỉnh táo, tốt, hoặc loại bỏ yếu tố "urya-yêu nước ".. RVV-BD nói chung vẫn chưa được phục vụ, đối với các mục tiêu có khả năng cơ động cao, cô ấy vô dụng. Cô ấy giỏi bắn AWACS và lính tăng. Sao cho EPR dưới 50 m2 và phạm vi hoạt động khoảng 200-250 km. Tên lửa tầm trung AIM-120D (lên đến 180 km), hiệu lực lên tới 120, do đó trong đoạn cuối vẫn còn "thuốc súng trong bình bột" để cơ động .. và nó ĐÃ ĐƯỢC đưa vào sử dụng, và trong một thời gian dài (mặc dù họ đã viết ở đây rằng nó không phải).
Tái bút: Ai đã nói với bạn (hoặc bạn đã đọc ở đâu) rằng radar T-50 sẽ nhìn thấy Predator cách xa 90 km? Khỏi sợ gì? Và người tìm tên lửa sẽ "hạ" nó từ bao nhiêu km?
PPS: Và vâng, chúng tôi sẽ không tính theo số lượng mà là .... mũ, chữ viết hoa của họ

[mvg]

Trích dẫn từ aKtoR

Trước hết, nhóm sẽ không bay siêu âm - tàu hộ tống sẽ bị tụt lại phía sau (vẫn còn một vài chiếc Su-27 và một máy bay AWACS) - chỉ ở chế độ cận âm. Không phận trong khu vực lục địa Hoa Kỳ được tuần tra bởi các máy bay chiến đấu (không phải trên bộ, mà trên biển), vì vậy một máy bay ném bom chiến lược có thể bị phát hiện và bắn hạ. Do đó, máy bay chiến đấu và máy bay đánh chặn sẽ đi cùng anh ta đến khu vực phóng. Sẽ có một trạm xăng trên đường trở lại.

Thật vớ vẩn ... Bạn có thường thấy "Gấu" và "Thiên nga" bay làm nhiệm vụ chiến đấu, đi cùng với máy bay chiến đấu không? Điều gì cho họ bao gồm và tàu chở dầu? Chúng có tầm bắn từ 10-13 nghìn km, tùy thuộc vào tải trọng. Vâng, và họ biết cách "bắn" ở cự ly 5000 km. Nhiệm vụ của họ là lặng lẽ tiếp cận khu vực phóng tên lửa, MỌI THỨ. Và Thiên nga có thể bay siêu thanh lâu hơn nhiều lần so với Su-27 hay thậm chí là MiG-31. Có một tùy chọn để HỌP với tàu chở dầu vào một lúc nào đó, nhưng họ KHÔNG BAO GIỜ bay cùng nhau.
Ít nhất đôi khi, hãy xem trên Internet cách hàng không (chiến lược) của NATO đã hành động như thế nào trong vụ ném bom Nam Tư. Tôi hy vọng bạn vẫn chưa bị Google cấm?
Tái bút: Ngay cả trong Chiến tranh thế giới thứ hai, các máy bay chiến đấu hộ tống đã gặp máy bay ném bom tại một số thời điểm, gần chiến tuyến hơn, và không bay cùng chúng từ và đến. Vâng, và đây là một số loại vô nghĩa, để bắt các hành động của các chiến lược gia của họ với các chiến binh.
Hơn nữa, một nhóm dễ bị phát hiện hơn một vài chiến lược gia.

[mvg]

Trích dẫn: Nhà điều hành

T-50 có 22 khoang chứa vũ khí bên trong, trong khi F-XNUMX chỉ có XNUMX khoang.
Ít tên lửa không đối không tầm xa của Nga lắp vào khoang bên trong của T-50 (4 so với 6 đối với F-22), nhưng tầm bắn của tên lửa Nga lớn hơn 1,66 lần so với tên lửa của Mỹ.
Vì vậy, Sushki sẽ bắn hạ Raptors ở một khoảng cách không thể đạt được đối với loại sau - tên lửa của Mỹ với bất kỳ số lượng nào cũng sẽ đi vào "sữa".

T-50 có 2 (hai khoang chứ không phải 4) với tổng chiều dài 5.2 (theo các nguồn khác là 5.5 m). Nếu bạn lấy kích thước của máy bay, sau đó dán 4 ngăn - đây là từ phương châm của gruzovichkoff.ru
Tái bút: Về EPR của Su-35S, tôi đã sử dụng một nguồn tin tuyên bố rằng ở góc 15 độ q đang tới, EPR là khoảng 4 m2 (KHÔNG có vũ khí treo), nó sẽ còn tốt hơn với tên lửa PTB +.
(Đối với B-1B và EPR 1 m2, vâng, ở đâu đó như vậy, nhưng tôi không hiểu kích thước của chiếc xe có liên quan gì đến nó ???) Bạn sẽ không nhầm lẫn giữa soft với warm (đây là câu hỏi của Actor'a). Google nó, loại bỏ nhỏ nhất và lớn nhất, trung bình là về những gì tương ứng với sự thật.

[mvg]

Trích dẫn: Vladimir 38

Có thông tin rằng nó đã được chạy ở Syria ..

Trích dẫn: Thrall

Điều thú vị là chúng ta sẽ có thời gian sử dụng T-50 ở Syria để đảm bảo an toàn cho Tu-160M2?

Chính xác là họ đã bắn hạ chiếc máy bay quadrocopters có râu của Trung Quốc, trị giá 7 nghìn rúp, bằng một tên lửa RVV-SD, trị giá 100 USD. Họ vui mừng, giống như những đứa trẻ, rằng họ có ...
Bạn không xấu hổ khi nói những điều vô nghĩa ở tuổi đó? Họ làm gì ở đó? Ở Syria?

[Vladimir K]

1 hit trong 50 megaton va khong phai la la. có.