Tàu thủy chiến đấu của lực lượng đặc biệt NATO

7
Các hoạt động đặc biệt và phá hoại của hải quân vẫn là một trong những loại hình hoạt động chiến đấu hiệu quả nhất của lực lượng đặc biệt. Chi phí thấp, khả năng tàng hình gần như hoàn toàn, khả năng di chuyển lén lút - tất cả những điều này giúp có thể gây sát thương bất ngờ cho kẻ thù. Tất cả điều này áp dụng cho các hoạt động tình báo. Hành động và phản công tại các cơ sở quan trọng trên biển, chẳng hạn như các giàn sản xuất dầu khí, là một phần trong phạm vi hoạt động của lực lượng đặc biệt hàng hải. Hiện nay, lực lượng đặc nhiệm hàng hải đã bắt đầu tham gia vào các hoạt động chống cướp biển và khủng bố. Nhu cầu về các đơn vị đặc nhiệm hàng hải kéo theo nhu cầu về trang bị, thiết bị kỹ thuật hỗ trợ cho họ ngày càng tăng.

Tàu thủy chiến đấu của lực lượng đặc biệt NATO


Biệt kích đầu tiên
Sự khởi đầu của Lực lượng Đặc biệt Thủy quân lục chiến trong Hải quân Hoa Kỳ đến từ người anh hùng chiến tranh của hai miền Nam Bắc, Trung úy William Cushing. Chiếc thuyền dài của ông đã tiếp cận thiết giáp hạm Albemarle của quân miền Nam mà không bị chú ý vào ban đêm năm 1864 trên sông Roanoke. Ở cự ly gần, quân miền Nam phát hiện con tàu đang đến gần và phát ra âm thanh báo động. Nhưng Trung úy W. Cushing, lúc đó mới 21 tuổi, không hề thua kém. Sau khi tăng tốc chiếc thuyền dài của mình và nhảy qua thanh chắn, anh ta dùng một quả mìn cực đánh vào mạn tàu chiến. Chiến hạm chìm xuống đáy. Sáu tháng trước sự kiện này, phía bên kia đã thực hiện vụ đánh chìm tàu ​​hộ tống Severny rất ngoạn mục. Sử dụng một chiếc tàu ngầm gồm một nồi hơi và được đẩy dưới nước bằng sức người, họ tiếp cận tàu hộ tống và sử dụng mìn cực. Nhưng kể từ khi câu chuyện những người chiến thắng đã viết, W. Cushing đã nhận được vòng nguyệt quế của người lính lực lượng đặc biệt đầu tiên.

Xe của Mỹ dành cho các hoạt động đặc biệt trên biển
Ở Mỹ, đối với lực lượng đặc nhiệm SEAL, phương tiện thủy đơn giản nhất là ca nô. Và mặc dù nó phần nào gợi nhớ đến một chiếc ca nô của Ấn Độ và được cung cấp năng lượng theo cách tương tự, nhưng đây là một giải pháp hiện đại được làm từ các loại polyme nhẹ, đặc biệt bền. Mục đích chính là sử dụng ở vùng nước nông và đầm lầy. Chúng thường được sử dụng để vận chuyển nhiều loại hàng hóa khác nhau của lực lượng đặc biệt. Những chiếc ca nô như vậy không chỉ được sản xuất bởi các công ty và công ty nhỏ mà thậm chí còn được sản xuất bởi những gã khổng lồ như Northrop Grumman.



Loại tàu thủy tiếp theo phổ biến nhất là các loại thuyền bơm hơi cứng có động cơ khác nhau - "RHIB". Tên không chính thức là “Zodiac”, được sử dụng từ tên của công ty cùng tên của Pháp, công ty đầu tiên đóng loại thuyền này cho du khách nội địa A. Bombard. Những chiếc thuyền nhỏ như vậy có thân hình chữ V sâu. Nó được làm bằng đế gỗ, hợp kim nhôm và vật liệu tổng hợp. Có một “cổ áo” bơm hơi ở hai bên giúp thuyền không thể chìm. Hầu hết các động cơ cố định hoặc động cơ phía ngoài mạnh mẽ đều được sử dụng làm động cơ đẩy. Những chiếc "RHIB" như vậy là loại thủy phi cơ tiêu chuẩn của các đơn vị hải quân Mỹ. Khoảng 70 loại RHIB do công ty United States Marine của Mỹ sản xuất, không chỉ được sử dụng trong Hải quân Hoa Kỳ mà còn ở nhiều quốc gia khác và lực lượng đặc biệt của họ.
Основные характеристики:
- chiều dài 10.95 mét;
- chiều rộng 3.2 mét;
- mớn nước 90 cm;
- trọng lượng 78.9 kilôgam;
- Động cơ diesel Caterpillar công suất 940 mã lực;
- tốc độ 45 hải lý / giờ;
- tốc độ tiết kiệm 33 hải lý/giờ trong 370 km.

Thân cứng được làm bằng hợp kim nhẹ của Kevlar và sợi thủy tinh. Ở phần trung tâm có khoang điều khiển, nơi đặt các dụng cụ và thiết bị dẫn đường và liên lạc. Ăng-ten radar được đặt trên một cột buồm thấp, có thể gắn thêm các thiết bị bổ sung như đèn chiếu sáng và thiết bị giám sát trên đó. Đội RHIB gồm ba người - một chỉ huy và các thủy thủ - xạ thủ. Ở mũi và đuôi thuyền có một điểm bắn - vũ khí cỡ nòng lớn trên máy ba chân. Những chiếc thuyền như vậy có thể độc lập hỗ trợ một nhóm biệt kích đặc biệt bằng hỏa lực hoặc trấn áp các điểm ven biển hoặc tàu địch. RHIB có sức chứa 8 người với đầy đủ trang thiết bị. Người biệt kích ngồi thoải mái trên những chiếc ghế đệm. Nhân tiện, những chiếc ghế này thoải mái hơn nhiều so với ghế máy bay. Lực lượng biệt kích sau khi vận chuyển bằng đường biển trên những chiếc thuyền như vậy vẫn ở trạng thái sẵn sàng chiến đấu hoàn toàn.



Một loại thủy phi cơ khác dành cho lực lượng đặc biệt hải quân tinh nhuệ là loại thuyền Mk V. Hải quân Hoa Kỳ có 20 chiếc thuyền như vậy.
Основные характеристики:
- trọng lượng rẽ nước 75 tấn;
- chiều dài 25 mét;
- chiều rộng 5.1 mét;
- mớn nước 1.5 mét;
- 2 động cơ diesel MTU công suất 4.7 nghìn mã lực;
- sức chứa 16 người;
- tốc độ 35 hải lý / giờ;
- phạm vi 1100 km;
- trang bị bổ sung cho 4 thuyền máy.



Từ thuyền sử dụng máy bay không người lái việc trinh sát một khu vực hoặc đối tượng nhất định có thể được thực hiện. Khi thực hiện các hoạt động quy mô lớn, những chiếc thuyền như vậy đóng vai trò là điểm kiểm soát. Tùy theo nhiệm vụ thực hiện, tàu được trang bị nhiều loại vũ khí khác nhau, hải đội 12 của lực lượng đặc nhiệm Mỹ có 8 thuyền loại này, hải đội 5 có XNUMX thuyền. Với sự trợ giúp của máy bay C-XNUMX Galaxy, các tàu thuyền có thể được triển khai đến một khu vực nhất định để thực hiện các hoạt động. Gần đây, những chiếc thuyền như vậy đã xuất hiện ở Biển Đen, nơi rất có thể chúng sẽ thực hiện các nhiệm vụ trinh sát ngoài khơi bờ biển Nga.

Xe của Anh dành cho các hoạt động đặc biệt của hải quân
Lực lượng đặc nhiệm hải quân ở Anh cũng sử dụng thuyền kiểu Zodiac, nhưng có tính năng khiêm tốn hơn. Tàu thủy chính là những sửa đổi RIB từ công ty VT Halmatic. Sức chứa 10-15 người, tốc độ lên tới 30 hải lý/giờ, tầm hoạt động 100 dặm. Một số sửa đổi có vũ khí cỡ nòng lớn. Người Anh cũng cố gắng chế tạo thuyền Mk V cho lực lượng đặc biệt của họ. Ban đầu, công ty Halmatic chế tạo tàu đánh chặn loại 145 FIC. Thân được làm bằng vật liệu composite; thân cũng được làm bằng gỗ Kevlar và balsa. Nó có chiều dài 14.5 mét, chiều rộng 2.8 mét, mớn nước 1.3 mét, lượng giãn nước 9 tấn và tốc độ lên tới 60 hải lý/giờ.



Giải pháp này đang được thay thế bằng loại thuyền VSV nguyên bản. Thân thuyền được làm theo kiểu “chặt sóng”. Quân đội Anh trong một thời gian dài đã che giấu sự hiện diện của những chiếc thuyền như vậy đang phục vụ. Nhưng trong một hoạt động quân sự của NATO ngoài khơi bờ biển Na Uy, vì lý do nào đó mà tàu VSV đã bay vào một bờ đá, nơi các phóng viên đã chụp được ảnh. Con thuyền được thiết kế với hình dáng thấp, giúp tăng khả năng tàng hình trên biển. Đội và các thành viên của lực lượng đặc biệt được bố trí trong một cabin ở phần giữa của thuyền. Người Mỹ từ lâu đã biết đến việc người Anh sử dụng những chiếc thuyền như vậy và đã cố gắng tự mình tạo ra một thiết bị tương tự, nhưng có vẻ như kết quả thử nghiệm không gây ấn tượng với họ và những chiếc thuyền như vậy đã không được đưa vào biên chế Hải quân Hoa Kỳ. Nhưng công ty Lurssen của Đức đã chế tạo loại tàu này cho Hải quân Indonesia. Indonesia được trang bị 10 chiếc thuyền loại VSV. Các đặc điểm chính:
- tốc độ 55 hải lý / giờ;
- chiều dài 16 mét;
- chiều rộng 2.6 mét;
- mớn nước 1 mét;
- trọng lượng rẽ nước 11 tấn;



Một dự án thuyền khác được phát triển bởi “VT Halmatic” - một loại thuyền “Belle”, tạm dịch là “Vẻ đẹp”. Chiếc thuyền đúng như tên gọi của nó và trông rất thanh lịch và hài hòa. Phần trên của thuyền được chế tạo theo thông số tàng hình hiện đại. Ống xả động cơ được trang bị thiết bị giảm bức xạ hồng ngoại. Thuyền có ghế giảm chấn dành cho thành viên lực lượng đặc biệt. Khí hậu trong nhà được duy trì bởi máy điều hòa không khí. Thuyền có thể được vận chuyển đến khu vực hoạt động nhất định bằng máy bay C-130 Hercules. Tàu được trang bị thiết bị dẫn đường, thông tin liên lạc và phát hiện hiện đại. Lực lượng đặc biệt của Thủy quân lục chiến Hoàng gia Anh đã nhận được chiếc thuyền đầu tiên vào năm 2006. Bây giờ nước Anh có 4 chiếc thuyền Belle. Các đặc điểm chính:
- sức chứa 10 người;
- trọng tải 2.5 tấn;
- tốc độ trung bình 45 hải lý/giờ;
- Điều khiển từ xa – 2 động cơ diesel “MAN”.
- chiều dài 18 mét;
- tốc độ 60 hải lý / giờ;
- phạm vi 600 dặm;



Phương tiện vận chuyển lực lượng đặc biệt dưới nước và dưới nước
Các tài sản dưới nước để thực hiện các hoạt động đặc biệt bí mật của các đơn vị biệt kích là ưu tiên hàng đầu hiện nay. Một số tàu ngầm của Hoa Kỳ có khoang dành cho tàu ngầm mini - DDS. Đây là nơi chứa các tàu ngầm mini loại SDV Mk III. Những chiếc tàu ngầm này được chế tạo theo kiểu "ướt". Nghĩa là, một chiếc tàu ngầm như vậy có thể chứa các lính biệt kích trong bộ đồ lặn và trên thực tế, nó là một phương tiện kéo dưới nước. Tầm hoạt động của tàu ngầm là 19 dặm, nguồn năng lượng của nó là pin bạc-kẽm. Có động cơ điện 18 mã lực. Tốc độ 9 hải lý. Đặc điểm của con thuyền không nổi bật nên việc phát triển một loại tàu ngầm mini hiện đại hơn đã bắt đầu. Dự án được gọi là "ASDS". Năm 2001, tàu ngầm lớp ASDS đầu tiên được Hải quân Mỹ đưa vào thử nghiệm. Tàu ngầm được tạo ra dưới dạng loại khô. Tàu ngầm được trang bị 4 động cơ đẩy, giúp cải thiện đặc tính cơ động. Tàu sân bay là các tàu ngầm "Greeneville" và "Charlotte" thuộc loại "Los Angeles cải tiến". Và tàu ngầm chiến lược lớp Ohio phải có 2 đơn vị ASDS trên tàu. Có thể vận chuyển tàu ngầm đến một khu vực nhất định bằng máy bay C-5 Galaxy. Các đặc điểm chính:
- sức chứa lên tới 16 người;
- phạm vi 230 km;
- chiều dài 19.8 mét;
- trọng lượng rẽ nước 55 tấn;
- đội gồm hai người;



Công ty Oregon Iron Work sản xuất thuyền loại Sealion cho lực lượng đặc biệt của thủy quân lục chiến. Đây là một chiếc thuyền bán bào. Thân tàu hẹp ở mũi tàu biến đổi êm ái thành một khối tứ diện sắc nét, phần thượng tầng nhỏ kết thúc bằng đuôi tàu nghiêng. Chiếc thuyền có phần giống với một con dao găm. Ý tưởng chính là sử dụng các thùng dằn, nếu cần thiết sẽ chứa đầy nước và con thuyền gần như chìm hoàn toàn dưới nước. Khoảng 20 cm cấu trúc thượng tầng vẫn ở trên mặt biển để theo dõi tình hình. Có thể nói “Sealion” là một chiếc thuyền nửa chìm có khả năng di chuyển nhanh chóng đến mục tiêu nhất định. Hoa Kỳ đã xuất khẩu các tàu ngầm tương tự sang Singapore. Những thay đổi trong tàu ngầm - phần phía sau của thiết lập đã được sửa đổi. Trong lĩnh vực chế tạo những con tàu như vậy, CHDCND Triều Tiên và Iran được công nhận là những nhà lãnh đạo. Iran đang xây dựng những cơ sở như vậy bằng công nghệ của Triều Tiên. Tất nhiên, những chiếc thuyền như vậy thua kém tàu ​​ngầm Mỹ về nhiều đặc điểm. Các đặc điểm chính:
- chiều dài 21 mét;
- sức chứa 8 người;
- tốc độ 40 hải lý / giờ;
- Công nghệ “tàng hình” được sử dụng;
- thiết bị bổ sung – 2 thuyền máy.




Nhưng thuyền bán chìm không phải lúc nào cũng phù hợp với lực lượng đặc biệt, tuy nhiên, ngay cả trong trạng thái này, chúng vẫn có thể bị phát hiện. Để giảm thiểu khả năng bị kẻ thù phát hiện, STIDD Systems cung cấp dự án MRCC mới nhất - một loại tàu thủy cải tiến dành cho biệt kích. “MRCC” được thiết kế như một nền tảng đa chức năng - tàu cao tốc, tàu thủy nửa chìm và tàu ngầm mini. Đội ngũ nền tảng gồm 2 người. Hiện "MRCC" đang trải qua nhiều cuộc thử nghiệm khác nhau và vẫn chưa biết liệu nó có được lính biệt kích Mỹ sử dụng hay không. Bây giờ, nhược điểm chính đã rõ ràng - việc cung cấp lực lượng đặc biệt “ướt” ở tất cả các vị trí, nhưng vẫn chưa ai nghĩ ra một phương tiện lý tưởng, vì vậy để có điều kiện sử dụng rộng rãi, người ta phải hy sinh một thứ gì đó.
Основные характеристики:
- chiều dài 32.5 feet;
- động cơ diesel điều khiển từ xa có công suất 435 mã lực, 2 động cơ điện;
- tốc độ bề mặt 32 hải lý;
- tốc độ dưới nước 5 hải lý;
- sức chứa 6 người hoặc 0.8 tấn hàng hóa;
- phạm vi 200 dặm.



Một cái gì đó tương tự đã được các nhà thiết kế DCE tạo ra cho biệt kích Thụy Điển - dự án SDV. Nó khác với MRCC ở chỗ có 4 động cơ điện để đẩy dưới nước và những thay đổi nhỏ trong thiết kế thân tàu.
Основные характеристики:
- chiều dài 10.3 mét;
- tốc độ bề mặt 30.5 hải lý;
- tốc độ dưới nước 5 hải lý;
- Tải trọng 1 tấn.



Aerospike để vận chuyển lực lượng đặc biệt
Giờ đây, quá trình phát triển một phương tiện vận tải mới dành cho biệt kích đang diễn ra sôi nổi, phương tiện này không chỉ có khả năng lặn, bơi mà còn có thể bay. Việc phát triển một thiết bị như vậy đang được DAPRA thực hiện; khái niệm này đã được đề xuất để các công ty sẵn sàng thiết kế và chế tạo một thiết bị lai phức tạp về mặt kỹ thuật như vậy xem xét.
Yêu cầu cơ bản đối với aerospike:
- tầm bay hơn 1800 km;
- phạm vi bay trên mặt đất là 185 km;
- phạm vi dưới nước 22 km;
- sức chứa 8 người hoặc 0.9 tấn;
- Thời gian ở dưới nước 8 giờ.

Đã có những nỗ lực xây dựng một chiếc aerospike ở Hoa Kỳ. Chiếc "Conveir" lai bay của năm '64 có thể là một bước đột phá trong lĩnh vực này, nhưng sự phản đối gay gắt đối với dự án này của Thượng nghị sĩ A. Elendra đã đóng nguồn tài trợ cần thiết và chiếc hybrid không được tạo ra. Và giờ đây ý tưởng về aerospike đã được hồi sinh trở lại, chúng ta hãy hy vọng rằng công nghệ hiện đại sẽ khiến nhiệm vụ này bớt khó khăn hơn tưởng tượng.



Động vật lưỡng cư cho lực lượng đặc biệt
Phương tiện nổi đã được sử dụng cho các hoạt động đặc biệt và đổ bộ kể từ Thế chiến thứ hai. Động vật lưỡng cư có một điểm chung quan trọng - tốc độ vượt qua chướng ngại vật dưới nước của chúng thấp. Ví dụ, chiếc LARC-5 nổi tiếng, có khả năng vận chuyển hai chục người, vượt chướng ngại vật dưới nước với tốc độ 16 km/h.



Vào những năm 60, Hoa Kỳ đã cố gắng tạo ra một loài lưỡng cư tàu cánh ngầm. Hai mẫu của loại thiết bị này đã được tạo ra - "LVHX-1", có cánh ngầm ngập hoàn toàn với điều khiển tự động và "LVHX-2", có cánh chéo phía trước và cánh điều khiển chìm hoàn toàn phía sau. Tốc độ ước tính vượt qua chướng ngại vật dưới nước là 65/84 km/h. Nhưng trong quá trình thử nghiệm, các loài lưỡng cư cho thấy chúng giống máy móc hơn là phương tiện nổi - các vấn đề liên tục về thủy lực, việc gập cánh bằng tay và nhiều vấn đề khác đã dẫn đến việc những loài lưỡng cư này bị bỏ rơi. Nhưng khu vực này khá thú vị đối với quân đội và sự phát triển của động vật lưỡng cư vẫn tiếp tục. Giờ đây, để trang bị cho lực lượng biệt kích SEAL, Gibbs Technologies đã đề xuất phương tiện lội nước Humdinga và xe đạp lội nước Quadski.



Động vật lưỡng cư kiểu Humdinga có bố trí bánh xe 4x4 và được trang bị động cơ 350 mã lực. Tốc độ mặt đất lên tới 160 km/h, tốc độ bề mặt 64 km/h. Sức chứa 5 người. Động vật lưỡng cư Quadski được thiết kế dành cho 2 người nhưng tốc độ của nó là 72 km/h cả trên cạn và dưới nước. Việc chuyển sang sử dụng chế độ nước-đất diễn ra chỉ bằng cách bật nút. Trong phiên bản dưới nước, các bánh xe của ATV được chìm vào những chiếc “hawsees” đặc biệt và trở thành mỏ neo của tàu. Khi di chuyển trên mặt nước với tốc độ cao, bánh xe không cản trở chuyển động và không làm giảm tốc độ. ATV đã khơi dậy sự quan tâm lành mạnh của lính biệt kích Mỹ. Sau một loạt thử nghiệm, công ty đã được yêu cầu sửa đổi chiếc xe này cùng với nhà thầu quân sự chính Lockheed Martin. Hiện tại, ba loại động vật lưỡng cư tốc độ cao đang được phát triển: ACC/E dựa trên Humdinga làm phương tiện viễn chinh và một động vật lưỡng cư dựa trên Quadski ATV - ACC/R.

7 bình luận
tin tức
Bạn đọc thân mến, để nhận xét về một ấn phẩm, bạn phải đăng nhập.
  1. 755962
    0
    Ngày 22 tháng 2012 năm 13 18:XNUMX
    Một bài viết thú vị và nhiều thông tin, không một lời nào nói về tàu phá hoại của Iran. Thật đáng tiếc, nó rất phù hợp.
  2. vực thẳm 8
    +2
    Ngày 22 tháng 2012 năm 13 22:XNUMX
    cảm ơn vì bài viết, một lần nữa làm ông già hài lòng cười Lực lượng SEAL của Hải quân Hoa Kỳ, vốn là đơn vị được trang bị kỹ thuật tốt nhất trên toàn thế giới, vẫn tiếp tục như vậy! khoa học không đứng yên.. ở đây vào ban đêm, những kẻ “ấn nút” điên cuồng đã đánh giá thấp tôi một cách không thương tiếc về vấn đề “so sánh” thần thoại và hài hước giữa Lực lượng Hải quân SEAL và các vận động viên bơi lội chiến đấu của Nga.... lol Bây giờ chúng ta sẽ chờ một bài viết đồ sộ về phương tiện kỹ thuật của người Nga... khoe khoang những gì bạn có... đó là nơi chúng ta sẽ "so sánh"... hay đúng hơn là hãy thử lol
    1. 0
      Ngày 22 tháng 2012 năm 14 21:XNUMX
      Tôi không hiểu lý do cho niềm vui của bạn. Bạn có được truyền cảm hứng rằng kẻ thù vĩnh cửu của chúng ta được trang bị tốt hơn không? Vì vậy hiện tượng này chỉ là tạm thời. Nhân tiện, chính hải cẩu cũng thừa nhận rằng cánh tay nhỏ của hải cẩu có đầu và vai tốt hơn. Về việc “các lập trình viên nút đã bị đánh giá thấp” - đây là một trang web yêu nước của Nga. Hay bạn không để ý? Những viên ngọc trai của bạn sẽ được hoan nghênh trên trang web Svoboda Tyagnibok. Đó là nơi dành cho bạn. Như họ nói - không có gì cá nhân.
      1. vực thẳm 8
        0
        Ngày 22 tháng 2012 năm 14 44:XNUMX
        “Tôi không hiểu lý do khiến bạn vui mừng” - điều này không có gì đáng ngạc nhiên lol
        1. Ai có lỗi với bạn khi bạn “không được trang bị”?... Clinton? cười
        2. vậy khi nào bạn có chuyện gì thì chúng ta sẽ nói chuyện!
        3. Họ đã “thừa nhận” điều gì và khi nào? xin vui lòng liên kết ..
        4. Không cần thiết phải “trừ” mà phải đưa ra luận cứ! Có khó đoán không? cười
        5. Tyagnibok có liên quan gì đến nó? Hay đây là cái tên duy nhất bạn biết? tốt
        6. Tốt nhất hãy đi phục vụ trong quân đội lol
        1. 0
          Ngày 22 tháng 2012 năm 18 10:XNUMX
          Vâng, những câu trả lời thật đáng nguyền rủa. Tuy nhiên, từ những bình luận trước đó và hình đại diện thì mọi chuyện đã rõ ràng. Chúc may mắn trong công việc khó khăn của bạn ......
  3. +3
    Ngày 22 tháng 2012 năm 14 37:XNUMX
    Bài báo thú vị. Người Anh và người Mỹ theo truyền thống có trang bị mạnh cho chiến tranh trên mặt nước. Tôi có thể nói gì? Chúng ta cần học hỏi và áp dụng.
    Điều duy nhất làm tôi ngạc nhiên là nhà vệ sinh trên thuyền bơm hơi ở đâu? Có ghế thoải mái nhưng không có nhà vệ sinh. Làm sao họ có thể đáp ứng nhu cầu tự nhiên của mình nếu thậm chí không tìm được nhà vệ sinh trên bờ? Yankees rõ ràng đã không làm công việc của họ ở đây. :)))
  4. Ognyan
    -2
    Ngày 22 tháng 2012 năm 17 37:XNUMX
    Nga đi sau NATO 15 năm về mọi mặt công nghệ. Ngay cả ở cấp độ Liên Xô ở Afghanistan
  5. Alexey67
    +1
    Ngày 22 tháng 2012 năm 18 16:XNUMX
    Trong bức ảnh với chiếc ca nô, Kalash trên tay nháy mắt Bọn phá hoại ở Việt Nam chỉ dùng thôi
  6. cây sồi
    0
    Ngày 22 tháng 2012 năm 21 41:XNUMX
    hmm, các chàng trai ngầu hơn bao giờ hết, tốt hơn hết là không nên nói gì về trang bị của các vận động viên bơi lội của chúng ta, ngoại trừ có thể nhớ về súng trường tấn công dưới nước (amers không có thứ đó)