Đánh giá quân sự

Tiếng ồn lắp ráp tuốc nơ vít

27
New Delhi là khách hàng mua vũ khí chính của Nga hiện nay. Và tình hình sẽ không thay đổi triệt để trong tương lai gần. Nhưng người ta không thể không nhận thấy sự quan tâm ngày càng tăng đối với thị trường Ấn Độ của những người thợ làm súng từ Pháp, Mỹ, Israel và các nước khác.


Xu hướng này đang gia tăng, vì vậy về lâu dài, trong trường hợp chúng ta không hành động, tỷ trọng xuất khẩu của Nga sang Ấn Độ có thể giảm đáng kể. Để ngăn điều này xảy ra, các nhà sản xuất của chúng tôi vũ khí sẽ phải nỗ lực hết sức để quảng bá sản phẩm của mình. Trước hết, hãy tuân theo một cách có hệ thống khẩu hiệu “Sản xuất tại Ấn Độ” do giới lãnh đạo Ấn Độ hiện tại đưa ra (chi tiết hơn là “Làm ở Ấn Độ” - “Bangalore với tầm nhìn xa”). Cần phải hành động một cách thành thạo, sáng tạo, có tính toán tinh tế, vì tương lai.

Các đối thủ tỏ ra rất bức xúc trước những thành công của các thợ súng Nga. Do đó, họ càng cảm thấy tự tin trên thị trường vũ khí quốc tế, thì mong muốn của những kẻ xấu xa can thiệp vào việc bán vũ khí và thiết bị quân sự của chúng ta càng mạnh mẽ. Đối với điều này, tất cả các phương tiện được sử dụng, cho đến khi nổ ra một cuộc chiến thông tin thực sự. Các tài liệu do các bậc thầy về tuyên truyền phương Tây dàn dựng nhằm làm mất uy tín chất lượng và khả năng của vũ khí của chúng ta.

Đối với nhiều người, dường như một trong những cuộc tấn công thông tin này là tuyên bố được đưa ra tại Delhi: Ấn Độ sẽ tiếp tục tham gia vào dự án máy bay chiến đấu thế hệ thứ năm (FGFA) cùng với Nga chỉ khi đáp ứng một số điều kiện nhất định. Đầu tiên trong số đó là việc chuyển giao một gói công nghệ đầy đủ, cho phép trong tương lai hiện đại hóa máy bay một cách độc lập với khả năng tích hợp các hệ thống và vũ khí mới. Thứ hai là hỗ trợ tích cực trong việc phát triển dự án máy bay chiến đấu AMCA, dự án mà các nhà sản xuất máy bay Ấn Độ có kế hoạch giải quyết.

Vì lý do nào đó, hầu hết các phương tiện truyền thông ngay lập tức coi tuyên bố này như một tối hậu thư. Như thể quân đội Ấn Độ có tuyên bố chống lại Nga và họ nợ họ một điều gì đó. Nó có thực sự không? Và thông điệp thách thức chỉ được gửi đến Nga?

Nhìn chung, câu hỏi đặt ra là: liệu ở giai đoạn phát triển hiện tại của ngành hàng không, Ấn Độ có sẵn sàng áp dụng và tiêu hóa hoàn toàn tất cả các công nghệ mà chúng ta có thể cung cấp cho nước này không? Khác xa với một thực tế. Và vấn đề chính ở đây là thiếu một trường hàng không tốt.

Tiếng ồn lắp ráp tuốc nơ vítDù muốn hay không, nhưng ở Nga, chiếc máy bay đầu tiên (máy bay của Mozhaisky) đã nhìn thấy bầu trời vào cuối thế kỷ XNUMX, và đến đầu Chiến tranh thế giới thứ nhất, Lực lượng Không quân Đế quốc đã trở thành lực lượng lớn nhất trên thế giới về số lượng máy bay. Được biết, máy bay ném bom Ilya Muromets của chúng tôi, do Igor Sikorsky thiết kế, là máy bay lớn nhất thời bấy giờ. Và trong thời kỳ công nghiệp hóa của Liên Xô, ngành công nghiệp máy bay trong nước đã trải qua một sự bùng nổ thực sự. Trong Chiến tranh Vệ quốc Vĩ đại, nó nhận được gia tốc bổ sung, đã tạo ra một bước nhảy vọt về chất để phản lực hàng không. Và chỉ sự đói kém về tài chính của ngành hàng không trong nước trong những năm perestroika và những cải cách của thập niên 80-90 đã phần nào làm chậm lại tiến trình phát triển mới. Ngày nay, Nga có hơn một thế kỷ kinh nghiệm trong việc chế tạo máy bay và trực thăng. Chỉ có Hoa Kỳ và các quốc gia được chọn ở Châu Âu mới có thể tự hào về kinh nghiệm như vậy.

Linh hồn của Ấn Độ là gì? Nói một cách hình tượng, cô ấy vẫn đang học tiểu học. Khả năng tối đa là một bộ tuốc nơ vít của máy móc hiện đại. Đây là cách Hawks của Anh, MiG của Liên Xô và Nga và Sukhoi được tán thành ở đây. Hiện người Mỹ đang đề xuất tổ chức lắp ráp F-16 của họ theo cách tương tự.

Thiết bị được phát triển trong nhà ở Ấn Độ được thiết kế và tạo ra không phải trong nhiều năm mà trong nhiều thập kỷ. Do đó, chương trình phát triển máy bay chiến đấu hạng nhẹ Tejas có từ năm 1983. Nhưng ngày nay, Không quân Ấn Độ chỉ có một số nguyên mẫu hạn chế trong kho. Và điều gây tò mò: nếu Tejas không có động cơ của Mỹ và hệ thống điện tử hàng không của Pháp, nó sẽ không hoạt động tốt ngay cả đối với thế hệ thứ tư.

Đã gần 30 năm trôi qua kể từ khi bắt đầu phát triển động cơ phản lực "Kaveri" của Ấn Độ. Và kết quả là bạn nhận được gì? Một sản phẩm không đủ lực kéo, độ tin cậy và thậm chí có tiếng ồn khó hiểu khi vận hành ở chế độ đầy tải. Tôi đã phải nhờ đến sự giúp đỡ của người Pháp để loại bỏ tiếng ồn, tức là thực tế là sửa lỗi thiết kế.

Và tình trạng này không chỉ có ở ngành máy bay. Phải mất hơn 37 năm để áp dụng chiếc đầu tiên xe tăng thiết kế riêng "Arjun". Kết quả là, một cỗ máy có trọng lượng rõ ràng đã được tạo ra, trọng lượng của nó không thể chịu được các cây cầu. Đồng thời, chi phí của một đơn vị thiết bị sẽ tăng lên. Còn xe tăng chiến đấu chủ lực của quân đội Ấn Độ vẫn là T-90 của Nga, nhẹ hơn và sát thương hơn.

Số liệu thống kê về vụ tai nạn đối với máy bay trực thăng do Ấn Độ thiết kế đơn giản là quá đáng. Nó đến mức vợ của các phi công đã tổ chức một cuộc biểu tình yêu cầu một lệnh cấm bay cánh quạt sát thủ.

Việc xây dựng từ lâu đã trở thành một truyền thống đáng buồn, việc thiếu năng lực là một dấu hiệu rõ ràng của các nhà sản xuất vũ khí Ấn Độ. Và đồng thời đu đủ một chu kỳ trên chiếc máy bay thế hệ thứ năm. Bạn có đủ sức mạnh và kỹ năng?

Thành tích của các đối thủ địa chính trị chính của Trung Quốc, Ấn Độ, trông thuyết phục hơn nhiều. Ngành công nghiệp hàng không của Trung Quốc, là một ví dụ cho tất cả các nước khác, đang phát triển rất năng động - do đó đã gặt hái được nhiều thành công. Có một số giải thích cho điều này. Thứ nhất, Celestial Empire bắt đầu tạo ra ngành công nghiệp hàng không của riêng mình sớm hơn nhiều so với Ấn Độ, và hơn nữa, không phải từ đầu, mà trên cơ sở và với sự giúp đỡ tích cực của Liên Xô. Thứ hai, tâm lý của người Trung Quốc có lợi hơn cho việc tiếp thu kinh nghiệm mới. Thứ ba, Trung Quốc không ngần ngại gần như công khai ăn cắp bí mật của người khác và sao chép một cách trắng trợn các mẫu của nước ngoài. Thứ tư, khoa học của chính họ phát triển song song, thành tựu của nó được đưa vào sản xuất ngay lập tức.

Bây giờ chúng ta hãy xem xét: có phải tuyên bố nói trên của quân đội cấp cao Ấn Độ chỉ được gửi cho Nga? Rõ ràng, ở mức độ không ít, mà ở mức độ lớn hơn, nó được đề cập đến lãnh đạo đất nước của họ. Quân đội nhận thức được tình trạng của Lực lượng Không quân của họ. Và mối đe dọa mà khoảng cách số lượng và chất lượng ngày càng mở rộng nhanh chóng giữa lực lượng không quân Ấn Độ và Trung Quốc sẽ gây ra mối đe dọa nào. Và, như bạn biết, họ không tiết kiệm về sự an toàn.

Có vẻ như các nhà lãnh đạo của Bộ Quốc phòng Ấn Độ, nhận thấy rằng công việc bay đầy rủi ro nhất định, chỉ đơn giản là bày tỏ mong muốn được thấy một đơn vị chiến đấu chính thức và hiệu quả trong đội bay của bộ phận của họ. Hơn nữa, với tiềm năng nâng cao hiệu suất bay và chiến đấu, có khả năng hiện đại hóa. Rõ ràng là các vụ bê bối tham nhũng, cùng với những thất bại về khoa học và sản xuất trong quá trình phát triển công nghệ mới trong nước, đã khiến cả quân đội và những người nộp thuế bình thường khá mệt mỏi. Mọi người đều muốn hiểu rõ về mục tiêu của chương trình quốc phòng và tính minh bạch của các hợp đồng đã ký. Do đó, nếu tuyên bố này được hiểu như một kiểu tối hậu thư, thì không phải đối với Nga, mà đối với chính giới lãnh đạo cao nhất của Ấn Độ.

Nga nên hành động như thế nào trong tình huống này? Trên thực tế, không có vấn đề đặc biệt nào đối với chúng tôi trong một tuyên bố về câu hỏi như vậy. Có vẻ như quan điểm đúng đắn duy nhất là quan điểm được Bộ trưởng Bộ Công nghiệp Denis Manturov bày tỏ tại một hội nghị hồ sơ ở New Delhi: "Ấn Độ sẽ có được mọi thứ mà họ phải trả". Nói cách khác, bất kỳ ý thích nào đối với tiền của bạn. Bây giờ bóng đang nghiêng về phía Ấn Độ. Các quan chức Nga đã nói rõ rằng họ sẵn sàng hợp tác không hạn chế, ở mức tối đa. Chúng tôi không từ chối bất cứ điều gì - chọn, mua những gì bạn cần.

Chúng ta hãy xem phiên bản làm việc chung mà ban lãnh đạo Ấn Độ hiện sẽ nghiêng về phía nào. Có lẽ nó sẽ quyết định chỉ đơn giản là hoãn dự án vì một lý do hoàn toàn tầm thường là thiếu vốn trong ngân sách, viện dẫn một số lý do hư cấu. Hoặc anh ta sẽ tiết chế sự thèm ăn của mình, tức là anh ta sẽ chỉ mua những gì anh ta thực sự có thể tiêu hóa, và sau đó từng bước tiến tới hợp tác quy mô lớn hơn trong ngành công nghiệp máy bay.
tác giả:
Nguồn chính thức:
http://vpk-news.ru/articles/36544
27 bình luận
Quảng cáo

Đăng ký kênh Telegram của chúng tôi, thường xuyên bổ sung thông tin về hoạt động đặc biệt ở Ukraine, một lượng lớn thông tin, video, những điều không có trên trang web: https://t.me/topwar_official

tin tức
Bạn đọc thân mến, để nhận xét về một ấn phẩm, bạn phải đăng nhập.
  1. Butters
    Butters Ngày 4 tháng 2017 năm 06 13:XNUMX
    +4
    Thị phần của Nga trên thị trường vũ khí Ấn Độ liên tục giảm. Nga cũng đang thua Ấn Độ. Từ một bài báo năm 2016 https://www.stratfor.com/analysis/how-losing-indi
    as-business-có thể-hủy hoại-nga-quốc phòng-công nghiệp "Làm thế nào để mất thị trường Ấn Độ có thể phá hủy ngành công nghiệp quốc phòng của Nga"
    1. titsen
      titsen Ngày 4 tháng 2017 năm 07 08:XNUMX
      +4
      Trích từ Bơ
      Nga cũng đang thua Ấn Độ.


      Nhưng các quan chức đang nhét túi của họ vào điều này!

      Và họ không quan tâm đến người dân và nước Nga!
      1. 73bor
        73bor Ngày 6 tháng 2017 năm 19 40:XNUMX
        0
        Đó là một nhận xét kỳ lạ, hôm nay có thông tin về một lô Ka-52, vì vậy chúng tôi đang phung phí nó ngay lập tức, chúng tôi đang bán quê hương của mình, ở đây chúng tôi đang giảm bán cho Ấn Độ, kết luận là như nhau, các bạn hãy hình dung ra những gì bạn cần, và các quan chức phải làm gì với nó? Quay đầu lại!
    2. Okolotochny
      Okolotochny Ngày 4 tháng 2017 năm 10 44:XNUMX
      +16
      Bạn đã đọc kỹ bài báo chưa? Chỉ có một kết luận ở đây - Miserly trả gấp đôi. Không có đủ tâm trí để phát triển nên trả giá. Nếu bạn không trả tiền, những người khác sẽ làm. Nếu bạn không có nhận xét, thì "Hurray, nước Nga thật tệ." Bạn không cảm thấy mệt mỏi khi phải viết đi viết lại cùng một thứ sao?
      1. svp67
        svp67 Ngày 4 tháng 2017 năm 14 00:XNUMX
        +5
        Trích dẫn: Okolotochny
        Bạn không cảm thấy mệt mỏi khi phải viết đi viết lại cùng một thứ sao?

        Chà, anh ta nên bị tra tấn bằng cái gì? Anh ấy ngồi ở Úc, nhìn những chú kanguru xinh xắn và những nét vẽ nguệch ngoạc ... Anh ấy nghĩ rằng nếu không thì chúng ta sẽ chết ở đây, bởi vì chúng ta không hiểu BẤT CỨ ĐIỀU GÌ. Ở đây tôi muốn nhắc lại câu tục ngữ Ả Rập về đoàn xe, gió và con chó nói dối.
        1. NIKNN
          NIKNN Ngày 4 tháng 2017 năm 15 27:XNUMX
          +2
          Chúng ta hãy xem phiên bản làm việc chung mà ban lãnh đạo Ấn Độ hiện sẽ nghiêng về phía nào.

          Hãy xem nào. Và đừng để ý đến cái quái dị này .... nó sẽ tự trôi qua thôi, đừng gãi nó !!! (Bộ Y tế cảnh báo) nháy mắt
        2. Okolotochny
          Okolotochny Ngày 4 tháng 2017 năm 16 02:XNUMX
          +7
          Thật tốt khi anh ấy chỉ nhìn vào con kangaroo xinh xắn và .... những nét vẽ nguệch ngoạc. cười hi
    3. siberalt
      siberalt Ngày 4 tháng 2017 năm 11 55:XNUMX
      +3
      Ấn Độ không đáng trách. Muốn và mua những thứ tốt nhất.
      1. chi phí
        chi phí Ngày 4 tháng 2017 năm 12 30:XNUMX
        +2
        Ấn Độ quyết định những gì họ cần mua.
      2. Vladislav Bolshakov
        Vladislav Bolshakov Ngày 4 tháng 2017 năm 13 56:XNUMX
        +1
        Tôi cũng đã quyết định và mua những thứ tốt nhất! Lada Grant !!!
      3. svp67
        svp67 Ngày 4 tháng 2017 năm 14 02:XNUMX
        +1
        Trích dẫn: siberalt
        Muốn và mua những thứ tốt nhất.

        Có, nếu. Thành phần tham nhũng trong các hợp đồng quân sự của họ không phải là nhỏ nhất. Làm thế nào khác để giải thích những thất bại thường xuyên trong việc mua sắm vũ khí.
  2. Niccola Mak
    Niccola Mak Ngày 4 tháng 2017 năm 06 40:XNUMX
    +6
    Có vẻ như quan điểm đúng đắn duy nhất là quan điểm được Bộ trưởng Bộ Công nghiệp Denis Manturov bày tỏ tại một hội nghị hồ sơ ở New Delhi: "Ấn Độ sẽ có được mọi thứ mà họ phải trả". Nói cách khác, bất kỳ ý thích nào đối với tiền của bạn.

    Ấn Độ bắt đầu rất khôn ngoan - hành xử rất mâu thuẫn. Vì vậy, cách tiếp cận nên là một - "Chúng ta sẽ nhận được gì từ điều này?". Tình bạn đã kết thúc - những người theo chủ nghĩa dân tộc Ấn Độ với trọng tâm là Hoa Kỳ đang phát triển với sức mạnh và chính.
    Và để kích thích các bước dễ hiểu, sẽ rất tốt nếu chúng tôi bán một số mẫu cho Pakistan !!!
    1. titsen
      titsen Ngày 4 tháng 2017 năm 07 07:XNUMX
      0
      Trích dẫn: Niccola Mak
      Và để kích thích các bước dễ hiểu, sẽ rất tốt nếu chúng tôi bán một số mẫu cho Pakistan !!!


      Quyết định đúng đắn nhất!

      Chỉ có cạnh tranh mới cứu được thị trường!
      1. jjj
        jjj Ngày 4 tháng 2017 năm 10 43:XNUMX
        +5
        Cách thức hoạt động của người Trung Quốc. Họ mua những gì họ đã thỏa thuận với Nga. Sau đó, họ cố gắng sao chép nó. Bề ngoài nó thành ra. Các mẫu thực tế là xấu hơn so với ban đầu. Nhưng người Trung Quốc không bắt đầu các vụ bê bối quốc tế về điều này.
        Người da đỏ làm việc như thế nào? Họ ký hợp đồng. Sau đó, họ bắt đầu thay đổi các điều kiện, yêu cầu chuyển giao công nghệ, thay đổi các đặc tính hoạt động. Đôi khi thật đáng kinh ngạc về cách chúng ta xoay sở để làm cho các hệ thống vũ khí khác nhau hoạt động trong một buổi hòa nhạc. Với người Ấn Độ trĩ trên tất cả các hợp đồng
  3. vlad007
    vlad007 Ngày 4 tháng 2017 năm 07 47:XNUMX
    +2
    Tôi nghĩ rằng Ấn Độ đã tăng tỷ lệ mua vũ khí không phải của Nga với chi phí là những loại mà Nga không sản xuất. Trước hết, đây là những chiếc máy bay không người lái. Ai cũng biết rằng Hoa Kỳ và Israel là những nước dẫn đầu thế giới về loại vũ khí này.
    1. cây thương
      cây thương Ngày 4 tháng 2017 năm 13 58:XNUMX
      +3
      không còn nữa. ở Liên bang Nga có hai phúc thượng vượt trội về tỷ lệ sức mạnh trên trọng lượng, nhiệm vụ chính là bắt đầu sản xuất của chúng.
  4. Evillion
    Evillion Ngày 4 tháng 2017 năm 08 17:XNUMX
    +2
    Một số loại tiêu chảy bằng lời nói vẩn đục với một số đề cập kỳ lạ đến Mozhaisk và Lực lượng Không quân của Cộng hòa Ingushetia, nói một cách nhẹ nhàng, không liên quan gì đến ngành công nghiệp máy bay ở Cộng hòa Ingushetia, hay đúng hơn là sự vắng mặt gần như hoàn toàn của nó .
  5. ava09
    ava09 Ngày 4 tháng 2017 năm 09 08:XNUMX
    +3
    (c) Và kết quả là bạn nhận được gì? Một sản phẩm không đủ lực kéo, độ tin cậy và thậm chí có tiếng ồn khó hiểu khi vận hành ở chế độ đầy tải. Tôi đã phải nhờ đến sự giúp đỡ của người Pháp để loại bỏ tiếng ồn, nghĩa là để thực sự sửa lỗi thiết kế. (C)
    Với "thị trường" cùng một thứ đang chờ chúng ta, bao nhiêu công nghệ và chuyên gia đã bị mất, bao nhiêu "bộ não" đã bị vắt kiệt khỏi khoa học, sản xuất và đi ra nước ngoài? Chúng ta không cần phải lo lắng về các vấn đề của Ấn Độ, mà hãy nghĩ cách khắc phục tình trạng lộn xộn hiện có ở đất nước mình.
    Tái bút: Khi Liên Xô buôn bán vũ khí với Ấn Độ, thổ dân da đỏ lúc đó lặng hơn nước, thấp hơn cỏ. Nếu ai đó nói, họ nói, họ đã cho đi "vì một sự đáng giá", thì cái giá đó đã bao gồm ảnh hưởng chính trị và sự thống trị trong khu vực đó. Nếu một cường quốc mạnh, nó hoàn toàn phải cạnh tranh về ảnh hưởng địa chính trị, tự rào cản mình khỏi nó, nó ngay lập tức được xếp vào loại "khu vực". Một ví dụ điển hình về tầm ảnh hưởng là Hoa Kỳ, trong bất kỳ lĩnh vực hoạt động và điểm địa lý nào họ đều có "lợi ích quốc gia" ...
  6. Pilot1980
    Pilot1980 Ngày 4 tháng 2017 năm 09 25:XNUMX
    +6
    Ở Ấn Độ, cách đây vài năm, người ta đã đặt ra câu hỏi, nếu trong bối cảnh gia tăng sức mạnh của mình, Trung Quốc bắt đầu giải quyết vấn đề các vùng lãnh thổ tranh chấp bằng vũ lực thì sao? Trung Quốc sản xuất vũ khí của mình, và Ấn Độ chiếm hầu hết mọi thứ ở Nga! Liệu Nga có giúp chúng tôi cung cấp phụ tùng thay thế cho thiết bị của họ trong cuộc chiến với Trung Quốc?
    Do đó, ở Ấn Độ, một đạo luật đã được thông qua về việc đa dạng hóa rủi ro trong lĩnh vực vũ khí, theo đó không thể mua vũ khí từ một quốc gia cho toàn bộ lĩnh vực này.
    Ví dụ, bàn xoay của chúng tôi đã bị bỏ rơi vì Không quân Ấn Độ, về máy bay chiến đấu và BTA, gần như hoàn toàn dựa trên công nghệ của Nga. Tôi phải lấy bàn xoay từ Mỹ.
    Họ thực sự muốn PAK-FA, nhưng một lần nữa, luật pháp không cho phép. Sau đó, họ yêu cầu chúng tôi bàn giao mọi thứ cho họ để họ có thể triển khai năng lực xây dựng dự án này - chúng tôi đã từ chối (điều mà tôi rất vui) và cái nhìn ảm đạm của những người da đỏ đổ dồn lên Rafali của thế hệ 4.
    Không phải Nga đang đánh mất thị trường Ấn Độ, chính người Ấn Độ cũng đang theo đuổi chính sách như vậy. Và tôi, nói chung, cũng hiểu họ.
    1. glasha3032
      glasha3032 Ngày 4 tháng 2017 năm 23 12:XNUMX
      +1
      Sai một chút. Người Ấn Độ đã ỦNG HỘ Nga bằng cách tài trợ cho R&D trên một máy bay chiến đấu thế hệ thứ năm (than ôi và ah!), Và bây giờ họ muốn có được công nghệ sản xuất. Họ có quyền!
      1. Pilot1980
        Pilot1980 10 tháng 2018 năm 07 06:XNUMX CH
        0
        Tôi đã mô tả những gì tôi biết chắc chắn. Khối lượng trợ cấp cho chương trình của Ấn Độ và các thỏa thuận sơ bộ không khiến tôi quan tâm lắm. Có rất nhiều tàu sân bay trên đó, máy bay đang được chế tạo, nhưng Ấn Độ không bao giờ ký thỏa thuận và không chuyển tiền.
    2. Viktor-người chiến thắng
      Viktor-người chiến thắng Ngày 7 tháng 2017 năm 12 55:XNUMX
      0
      Đâu là lời đảm bảo rằng các nước nhập khẩu vũ khí quân sự khác trong trường hợp xảy ra chiến tranh giữa Ấn Độ và Trung Quốc sẽ thường xuyên cung cấp phụ tùng thiết bị quân sự cho Ấn Độ, hoặc chuyển giao các phát triển quân sự mới nhất của họ và Ấn Độ sẽ không bán lại chúng cho các nước thứ ba? Đây là một câu hỏi rất tế nhị.
  7. Yehat
    Yehat Ngày 4 tháng 2017 năm 10 15:XNUMX
    +4
    phần mô tả về ngành hàng không của chúng ta hơi chói tai, bởi vì có những vấn đề lớn trong đầu tư ở đó. Theo truyền thống, chúng tôi tụt hậu trong lĩnh vực chế tạo động cơ, vật liệu, hóa học và điện tử.
    Tất cả những gì tiết kiệm được bây giờ là sự phát triển nghiêm túc của thời Liên Xô trong công nghệ tính toán mô hình vật lý và kinh nghiệm kỹ thuật tích lũy được.
  8. avia12005
    avia12005 Ngày 4 tháng 2017 năm 13 34:XNUMX
    0
    Nào ... Nga không sản xuất máy bay của riêng mình, ngoại trừ Ilya và tàu thuyền. Căn bệnh là thiếu động cơ, đó là lý do tại sao chúng bay tới "Voisins" và các loại rác khác cho đến năm thứ 22 và hơn thế nữa.
  9. thành nội
    thành nội Ngày 4 tháng 2017 năm 16 11:XNUMX
    0
    và đến đầu Chiến tranh thế giới thứ nhất, Lực lượng Không quân Đế quốc đã trở thành lực lượng lớn nhất thế giới về số lượng máy bay.

    Bất cứ điều gì là có thể, bất cứ điều gì có thể ...
    Và động cơ máy bay xin từ người Pháp ...
    Chắc chắn có rất nhiều ván ép.
  10. Bình thường ok
    Bình thường ok Ngày 4 tháng 2017 năm 17 55:XNUMX
    0
    New Delhi là khách hàng mua vũ khí chính của Nga hiện nay. Và tình hình sẽ không thay đổi triệt để trong tương lai gần.

    Đã thay đổi!
  11. Vladimir Mamkin
    Vladimir Mamkin Ngày 4 tháng 2017 năm 22 59:XNUMX
    +1
    Nga đã chuyển giao một số công nghệ và người Ấn Độ lại hoạt động không tốt nên họ cũng tuyên bố với chúng tôi