Đánh giá quân sự

Bảo vệ minh bạch: tìm kiếm các giải pháp mới

18

Vật liệu gốm bán tinh thể Perlucor có nhiều hình dạng và cách sử dụng, nhiều nhà sản xuất bảo vệ trong suốt sử dụng nó cho các giải pháp kết hợp của họ.


Nâng cao nhận thức tình huống của lái xe và tổ lái đã trở thành một vấn đề then chốt, các hoạt động tác chiến phi đối xứng đòi hỏi phải đánh giá tốt hơn tình hình xung quanh phương tiện, cả về vận hành và an toàn.

Nguyên nhân phần lớn là do môi trường, khi thường xuyên có một phương tiện chiến đấu di chuyển dọc theo các con đường thành phố bị tắc nghẽn bởi các phương tiện giao thông dân sự từ ô tô, xe máy, xe đạp và người đi bộ; bất cứ sự cố nào cũng có thể gây hậu quả nghiêm trọng đến mối quan hệ với dân cư địa phương, ảnh hưởng tiêu cực đến hoạt động “thu phục nhân tâm”. Nói một cách chính xác, theo quan điểm quân sự, khả năng nhìn thấy những gì cần nhìn thấy trong khoảng cách gần cho phép người lái sử dụng hết khả năng của phương tiện, và lính dù để đánh giá đầy đủ tình hình và tăng hiệu quả của các hành động của họ khi hạ cánh. từ phương tiện.

Trong một thế giới ngày càng ảo, nhiều công ty đang theo đuổi các giải pháp kỹ thuật số, thường được gọi là "bảo mật minh bạch", sử dụng các cảm biến để cung cấp cho người lái và phi hành đoàn những hình ảnh mà họ có thể "chơi cùng" và cuối cùng thêm các yếu tố thực tế ảo vào chúng để nâng cao mức độ lái xe hoặc hiệu quả chiến đấu. Trong khi các màn hình rộng trong khoang chở quân của các tàu sân bay bọc thép hoặc xe chiến đấu bộ binh đang trở nên khá phổ biến và các nơi làm việc hoàn toàn ảo của người lái đang được thử nghiệm, các cân nhắc về công thái học vẫn được đặt lên hàng đầu. Trong trường hợp này, các bề mặt trong suốt lớn hơn ngày càng được sử dụng nhiều hơn. Gần đây, các loại xe bọc thép hạng nhẹ, chủ yếu được sử dụng cho nhiệm vụ trinh sát, được trang bị kính chắn gió rộng và cửa sổ bên. Điều tương tự cũng áp dụng cho loại hình vận chuyển binh lính MRAP, xuất hiện trong cuộc giao tranh ở Iraq và Afghanistan vào đầu những năm 2000. Đối với các phương tiện chiến đấu, một số công ty thực hành sử dụng kính chắn gió rộng để cải thiện tầm nhìn ra thế giới bên ngoài cho người lái và chỉ huy.

Thông thường, tỷ lệ khối lượng trung bình giữa lớp bảo vệ trong suốt truyền thống và lớp áo giáp không trong suốt là khoảng 4: 1. Vì kính bọc thép luôn nằm ở phía trên của máy, vấn đề không chỉ là khối lượng của bản thân làm giảm trọng tải, mà còn là trọng tâm, chắc chắn sẽ tăng lên, do đó làm giảm độ ổn định. Ngoài ra, biện pháp bảo vệ trong suốt thông thường không phù hợp với quy tắc tăng mức độ bảo vệ, vì các vấn đề về truyền ánh sáng và biến dạng hình ảnh tăng lên theo độ dày của kính. Một yếu tố quan trọng khác trong phương trình của áo giáp trong suốt là chi phí: các giải pháp kỳ lạ đã được nhiều nhà sản xuất cung cấp chủ yếu dựa trên gốm sứ trong suốt, nhưng đồng thời vẫn đắt hơn đáng kể so với kính truyền thống.

Tuy nhiên, để đánh giá thực tế các chi phí bổ sung, chúng ta phải cân bằng giữa ưu và nhược điểm: kính nhẹ hơn có nghĩa là tăng khả năng chịu tải hoặc giảm mài mòn các thành phần cơ khí. Vì độ dày cũng được giảm xuống, điều này giúp tiết kiệm trọng lượng của khung kính. Nhiều loại xe hiện đang được chế tạo với cấp độ bảo vệ cơ bản có thể chấp nhận các bộ dụng cụ hoán đổi cho nhau cho phép bạn tăng cấp độ này và điều này hoàn toàn đúng với áo giáp trong suốt. Một giải pháp nhẹ hơn cung cấp mức độ bảo vệ đầy đủ sẽ tránh việc bổ sung một bộ bảo vệ trong suốt, điều này tạo ra nhiều vấn đề hơn đáng kể so với việc thêm một bộ áo giáp mờ liên quan đến: thứ nhất, hiệu suất, vì các đặc tính quang học trở nên quan trọng và thứ hai, hậu cần, vì với bộ áo giáp trong suốt bạn cần được xử lý cẩn thận hơn bộ bảo vệ mờ đục. Các nhà sản xuất áo giáp trong suốt cũng giải quyết các vấn đề khác, bao gồm: tuổi thọ - độ bền của kính chống đạn giảm dần theo thời gian; chi phí - tuổi thọ sử dụng càng dài, càng ít ảnh hưởng đến chi phí vòng đời của máy; khả năng chống lại các yếu tố bên ngoài, chẳng hạn như bão cát; khả năng chịu được sự dao động nhiệt độ lớn, chẳng hạn như sử dụng hệ thống điều hòa không khí trong một khu vực quá nóng.

Như đã đề cập, lợi thế của tất cả các hệ thống kỹ thuật số nằm ở việc đơn giản hóa việc triển khai các công nghệ ảo, khi các yếu tố của thực tế ảo có thể dễ dàng được thêm vào. Tuy nhiên, điều này hoàn toàn khả thi đối với kính bọc thép, ví dụ như việc chiếu dữ liệu lái xe lên kính chắn gió hiện đang được triển khai trên các phương tiện thương mại (thể hiện một bước phát triển hơn nữa của công nghệ chiếu bảng điều khiển trên kính chắn gió của buồng lái).

Công ty GuS của Đức là một trong những nhà sản xuất kính bọc thép chính của châu Âu cho mục đích quân sự. Gần đây, cô ấy đã có thể giảm trọng lượng riêng của nó hơn 10%, tương ứng, giảm độ dày và tăng độ truyền sáng. Trong số các sản phẩm mới nhất của nó là kính Cấp độ Bảo vệ 4, hiện có mật độ 294 kg / m2, độ dày 124 mm và độ truyền sáng 73%, kính Cấp độ Bảo vệ 3 nhẹ hơn gần 20% so với phiên bản trước, hiệu suất của nó lần lượt là 177 kg / m2, 86 mm và 85%. GuS, công ty có kính bọc thép đã được lắp đặt trên nhiều phương tiện vận hành bởi Bundeswehr ở Afghanistan, cũng đã phát triển một giải pháp hiệu quả về chi phí được gọi là "sửa chữa nhanh" cho phép những phương tiện có bề mặt trong suốt bị hư hỏng do trầy xước có thể nhanh chóng trở lại hoạt động mà không cần thay toàn bộ kính chắn gió. Vào năm 2017, công ty Đức từ Lübbecke sẽ giới thiệu một vật liệu mới dựa trên gốm sứ trong suốt, được phát triển với sự hợp tác của CeramTec (xem bên dưới), có khả năng chống lại các mối đe dọa từ Cấp độ 2 đến Cấp độ 4. GuS cũng là một trong những nhà cung cấp chính của kính tiềm vọng, hầu hết các loại xe bọc thép có bánh xích và bánh lốp của châu Âu đều được trang bị các hệ thống này. Nó đã phát triển kính tiềm vọng rộng với trường nhìn thẳng đứng tăng lên, mang lại tầm nhìn tối ưu cho người lái và chỉ huy và thay thế kính chắn gió, đồng thời đảm bảo mức độ bảo vệ cao, lên đến 4 hoặc 5. Điều này làm giảm đáng kể chi phí và trọng lượng của kính chắn gió Cấp 4 điển hình nặng hơn 300 kg, trong khi giải pháp GuS chỉ tăng thêm 50 kg cho trọng lượng xe.


Một tấm kính truyền thống của GuS sau khi bị trúng ba viên đạn. Trong năm 2017, công ty sẽ công bố các giải pháp mới dựa trên gốm


Công ty IBD của Đức, nhà sản xuất hàng đầu về bảo vệ bọc thép, đã phát triển các giải pháp nhẹ dựa trên gốm sứ nano

Công ty IBD của Đức, là một trong những nhà cung cấp các giải pháp trang bị, tích cực sử dụng các công nghệ gốm sứ, đặc biệt là gốm sứ nano. Vì vậy, không có gì ngạc nhiên khi một công ty chuyên sản xuất áo giáp trong suốt đã phát triển áo giáp trong suốt làm từ gốm, đã được sử dụng trong thực tế một thời gian, nhưng hiện đang trong giai đoạn kiểm định cuối cùng ở hai quốc gia. Dung dịch Bậc 3 có mật độ 56 kg / m2, nhỏ hơn một phần ba so với kính bọc thép thông thường. Công nghệ dựa trên quy trình liên kết đặc biệt cho phép IBD tạo hình những viên gạch nhỏ thành một tấm trong suốt lớn, sau đó được phủ bằng các lớp kính cường lực. Theo IBD, nhiễu xạ ít hơn so với kính chống đạn thông thường, và phần còn lại của các đặc tính quang học ít nhất là tốt. Công ty không ngừng nỗ lực để giảm chi phí, mục tiêu là sản xuất các sản phẩm không đắt hơn 50% so với các giải pháp tiêu chuẩn.

Công ty Saint-Gobain của Pháp cũng hoạt động trong lĩnh vực bảo vệ trong suốt, cung cấp các giải pháp gốm sứ và truyền thống. Loại thứ hai được biết đến dưới thương hiệu SAFirE và giảm 65% mật độ bề mặt so với kính tiêu chuẩn trong khi giảm độ dày hơn 30%.

Bảo vệ minh bạch: tìm kiếm các giải pháp mới

Isoclima cung cấp cho Iveco hầu hết các loại kính bọc giáp cho xe bọc thép LMV Lince; bức ảnh cho thấy tấm kính sau khi pháo kích vào trường bắn Nettuno

Công ty Isoclima của Ý hiện đang sản xuất các tấm kính chắn gió bằng kính bọc thép cho phép lắp đặt khô; niêm phong của chúng giúp loại bỏ dung môi và độ ẩm và cho phép thay kính bằng cách sử dụng cùng một khung. Về hiệu suất, theo dữ liệu hiện có mới nhất, Mức 3 đạt được với mật độ 157-162 kg / m2 và độ dày 9 mm, và Mức 2 ở mức 125-130 kg / m2 và 59 mm, tuy nhiên, bộ phận nghiên cứu của Isoclima hoàn toàn có thể cải thiện yếu tố "bảo vệ / khối lượng". Iveco DV hiện đang lắp kính Isoclima trên các xe tải LMV, MMV và Astra được trang bị cabin bọc thép của mình. Theo công ty, khách hàng cũng đang bắt đầu yêu cầu kính bọc thép để chống lại đạn 12,7 mm và nó có thể cung cấp mức độ bảo vệ tương tự với mật độ kính là 235 kg / m2 và độ dày 108 mm. Isoclima cũng đang nghiên cứu các giải pháp gốm sứ, chủ yếu là hợp tác với CeramTec. Công ty đang phát triển một chất kết dính có độ phản xạ tương tự như gốm sứ trong suốt để đường kết dính giữa các viên gạch gần như không thể nhìn thấy. Gạch 90 x 90mm được sử dụng để mang lại khả năng bắn trúng nhiều mục tiêu và toàn bộ bảng 500 x 500mm được dán lại với nhau có khả năng chịu được 12 viên đạn. Isoclima đặt mục tiêu giảm 35% trọng lượng và 40% độ dày. Tuy nhiên, nếu bạn không cần khả năng chống trúng đạn FSP 20 mm (Fragment Simulation Projectile - một thiết bị mô phỏng phân mảnh tiêu chuẩn [trong NATO]. Một tiền đạo hình trụ có bệ phóng và chiều cao xấp xỉ bằng đường kính. Ở cỡ nòng 20 mm, nó mô phỏng mảnh vỡ điển hình của đạn phân mảnh nổ cao 155 mm), Isoclima tin rằng có thể giảm được 50% trọng lượng.


Kính Isoclima Cấp 3 sau khi bị trúng bảy viên đạn xuyên giáp 7.62x54R B32 bắn ra từ súng trường bắn tỉa Dragunov

Công ty Oran Safety Glass (OSG) của Israel là một trong những công ty hàng đầu thế giới trong lĩnh vực bảo vệ trong suốt. Sản phẩm hàng đầu mang thương hiệu CeraLite được phát triển với sự hợp tác của công ty CeramTec của Đức. Giống như tất cả các lớp bảo vệ dựa trên gốm trong suốt, CeraLite được làm từ một số viên gạch được dán lại với nhau thành các tấm có kích thước mong muốn. Theo công ty Israel, công nghệ Vật liệu kết tinh (CM) cho phép giảm trọng lượng từ 50-60%. Trong khi kính STANAG cấp 4 tiêu chuẩn được làm bằng công nghệ truyền thống (kính cộng với polycarbonate) có mật độ 284 kg / m2, CeraLite giảm gần 50% xuống còn 146 kg / m2, do đó chúng tôi có thể giảm thêm 40% trọng lượng khung cho thủy tinh. Nó cũng có tính năng truyền ánh sáng tốt hơn do giảm độ dày và cải thiện hiệu suất của kính nhìn ban đêm so với kính thường. Khi va đập, CeraLite hoạt động tốt hơn so với kính cổ điển, "mạng lưới" các vết nứt xung quanh vị trí va chạm được giảm xuống và hiệu suất đa tác động được tăng lên. CeraLite đã được thử nghiệm tại các phòng thí nghiệm của Đức và Mỹ và hiện đang được cung cấp song song cho các khách hàng châu Âu và Mỹ. Chi phí vẫn cao hơn một bậc so với chi phí của các giải pháp thông thường, mặc dù trong hai năm qua, nó đã giảm 30%. Có nghĩa là, loại áo giáp trong suốt này chỉ được sử dụng khi vấn đề khối lượng rất nguy cấp.


Công ty Kasiglas của Đức cung cấp các giải pháp nhựa lên đến Cấp độ 4 đảm bảo khả năng hiển thị tốt ngay cả sau nhiều lần va chạm.

Bộ giáp trong suốt mới được lắp đặt trên xe đặc chủng của lực lượng tác chiến đặc biệt của lực lượng vũ trang Israel. Phong trào hướng tới các giải pháp kỳ lạ không ngừng nghiên cứu và phát triển trong các lĩnh vực truyền thống hơn. Giải pháp bảo vệ trong suốt Cấp độ 4 mới nhất của OSG có mật độ 269 kg / m2 và độ dày 122 mm, giảm 5% trọng lượng so với các loại kính trước đây. Công ty tham gia vào hai chương trình lớn của Mỹ là JLTV và M-ATV. Rõ ràng là trong cả hai trường hợp, OSG cung cấp giải pháp ADI của mình, khác biệt ở chỗ thay vì polycarbonate, một vật liệu độc quyền khác được sử dụng trên các bề mặt bên trong. Vật liệu chống vỡ được OSG phát triển để có các đặc tính nhiệt gần giống với thủy tinh, vì điều này làm giảm đáng kể sự tách lớp, một trong những vấn đề chính làm giảm tuổi thọ của lớp bảo vệ trong suốt. Các thử nghiệm được thực hiện ở nhiệt độ rất thấp và rất cao từ -40 ° C đến + 70 ° C và ở độ ẩm trên 90%; Sau gần hai năm thử nghiệm liên tục, mẫu vẫn ở trong tình trạng tốt. Theo công ty, hệ thống ADI có thể kéo dài gấp đôi so với kính bọc thép truyền thống, giúp giảm đáng kể chi phí vòng đời xe, mặc dù giá mua có thể cao hơn một chút. Về nhận thức tình huống, OSG đang phát triển một biến thể cảm ứng của ScreeneX, có màn hình kỹ thuật số được tích hợp trên kính chắn gió để tối đa hóa chỗ ngồi của người lái.

Công ty KRD Group của Đức đã phát triển các công nghệ giúp có được lớp bảo vệ bằng nhựa hoàn toàn trong suốt. Ban đầu, sản phẩm của cô được quảng bá thông qua một công ty khác; KRD mới xuất hiện cách đây vài năm và các sản phẩm của nó hiện được biết đến với thương hiệu Kasiglas. Công ty đã phát triển một loại vật liệu nhiều lớp được làm từ nhựa nguyên chất, có độ trong suốt cao, đảm bảo độ truyền sáng trên 90%. Điều này cho phép tạo ra các hình dạng phẳng cũng như cong với các góc tạo hình chưa từng có. Sản phẩm được cung cấp với các Cấp độ Bảo vệ lần lượt là 2, 3 và 4 với mật độ là 144, 238 và 396 kg / m2 và độ dày là 121, 201 và 330 mm. Mặc dù Kasiglas dày hơn kính chống đạn tiêu chuẩn, nhưng nó mang lại độ trong suốt cao hơn và giữ được tầm nhìn tốt hơn ngay cả khi bị trúng nhiều viên đạn, nơi mà kính tiêu chuẩn không thể cung cấp bất kỳ khả năng hiển thị nào. Các cuộc thử nghiệm so sánh được thực hiện ở Ý cho thấy nguyên mẫu Cấp 7.62 sống sót sau 51 viên đạn xuyên giáp 7.62x54mm và 3 viên đạn 0x45mm ở cự ly gần, đồng thời duy trì tầm nhìn tốt. Các cuộc thử nghiệm khác được thực hiện ở Đức cho thấy khung và kính vẫn còn nguyên vẹn sau khi bị trúng mìn hoặc IED. Các tấm Kasiglas với khả năng bảo vệ Cấp độ 7 cũng đảm bảo sự phân mảnh đồng thời và liên tiếp của các đường đạn tạo thành trong một khu vực từ 45 ° đến XNUMX ° và tác động của một quả lựu đạn RPG-XNUMX ở một góc XNUMX °.

Khả năng chống chịu nhiều đòn đánh và khả năng chống nổ cao, va đập mạnh, các loại đạn như lõi va đập, điện tích phân mảnh là một trong những ưu điểm chính của dung dịch nhựa, nhưng nhược điểm là trọng lượng và độ dày. Với sự hợp tác của Đức Bundeswehr, KRD đang thực hiện một chương trình phát triển một giải pháp gốm-nhựa kết hợp khai thác thế mạnh của hai loại vật liệu này. Nghiên cứu này có ba mục tiêu: xác nhận tính khả thi về mặt kỹ thuật của một giải pháp như vậy, phát triển một giải pháp Cấp 4 với trọng lượng và độ dày chấp nhận được, và phát triển một giải pháp Cấp 270 nhẹ. Đặc tính đầu tiên đã được thử nghiệm; Một giải pháp cấp 2 với tỷ trọng 4 kg / m7,62 cũng được thử nghiệm, có tính chất dẻo, chịu được sức nổ của mìn và IED, nhưng lại làm bằng gốm sứ để chịu được đạn xuyên giáp. Còn về tầm nhìn sau nhiều lần bắn trúng thì phụ thuộc vào năng lượng đạn và đường đạn. Một giải pháp với Cấp độ Bảo vệ 14,5 vẫn giữ được tầm nhìn tốt sau khi bị trúng đạn XNUMX mm, nhưng tầm nhìn sau khi bị trúng đạn XNUMX mm chỉ được bảo toàn một phần; nghĩa là, hiệu suất kém hơn hiệu suất của các dung dịch hoàn toàn bằng nhựa, nhưng cao hơn so với các dung dịch thủy tinh.

Công ty hiện đang nghiên cứu tích hợp giải pháp hybrid của mình vào một chiếc xe để thử nghiệm và sơ tuyển. Sản phẩm đang ở cấp độ sẵn sàng công nghệ TRL 6-7 (hoàn thiện và chuẩn bị cho loạt sản phẩm), trong khi giải pháp này sẽ có mặt trên thị trường vào cuối năm 2017 đến giữa năm 2018. Đối với chi phí, nó sẽ cao hơn khoảng 200% so với chi phí của các giải pháp toàn bộ bằng kính.

CERAMTEC-ETEC: Gốm sứ trong suốt từ Châu Âu


Công ty Saint-Gobain của Pháp cung cấp đầy đủ các giải pháp minh bạch truyền thống cho thị trường quân sự.


Một giải pháp dựa trên gốm do công ty OSG của Israel cung cấp; gốm trong suốt do Ceramtec-ETEC cung cấp

Công ty Đức từ Lochmar là nhà cung cấp chính cho hầu hết các nhà sản xuất Đức và Châu Âu, những người phát triển lớp bảo vệ dựa trên gốm trong suốt. CeramTec-ETEC đã phát triển Perlucor, một vật liệu gốm đa tinh thể kết hợp các phẩm chất vượt trội của sapphire — một tinh thể rắn có cấu trúc nhiều lớp, có định hướng cao với các liên kết nguyên tử và ion mạnh mẽ — với các phẩm chất của thủy tinh, có cấu trúc lệch lạc và năng lượng yếu hơn liên kết giữa các phần tử. Perlucor vẫn giữ các liên kết hóa học của sapphire, nhưng đẳng hướng về mặt quang học và cơ học giống như thủy tinh. Đặc điểm thứ hai giúp đơn giản hóa quá trình sản xuất và giảm giá thành so với sapphire; Theo CeramTec-ETEC, chi phí giảm hơn 60%. Về trọng lượng và độ dày, việc sử dụng Perlucor trong các hệ thống bảo vệ trong suốt cho phép tiết kiệm từ 40 đến 60%. Ngoài ra, khả năng chống trầy xước cao giúp tăng tuổi thọ lên gấp 2-5 lần. Do đó, vật liệu Perlucor không chỉ được sử dụng trong các bộ bảo vệ trong suốt: công ty đã phát triển công nghệ dán một lớp dày dưới một mm lên mặt trước của kính, giúp tăng tuổi thọ của kính lên 3-10. lần.

Vật liệu sử dụng:
www.shephardmedia.com
www.gus-germany.com
www.ibd-deisenroth-engineering.de
www.saint-gobain.com
www.isoclima.net
www.osg.co.il
www.kasiglas.de
www.etec-ceramics.com
www.wikipedia.org
en.wikipedia.org
tác giả:
18 bình luận
Quảng cáo

Đăng ký kênh Telegram của chúng tôi, thường xuyên bổ sung thông tin về hoạt động đặc biệt ở Ukraine, một lượng lớn thông tin, video, những điều không có trên trang web: https://t.me/topwar_official

tin tức
Bạn đọc thân mến, để nhận xét về một ấn phẩm, bạn phải đăng nhập.
  1. elai
    elai Ngày 4 tháng 2017 năm 07 50:XNUMX
    0
    thung lũng silicon ở đâu?
    1. san4es
      san4es Ngày 4 tháng 2017 năm 09 06:XNUMX
      +12
      ...ở California Vâng
  2. voyaka uh
    voyaka uh Ngày 4 tháng 2017 năm 11 36:XNUMX
    +5
    Truyện cười, chuyện cười, nhưng bây giờ bạn sẽ đập vỡ các thiết bị quang học bằng một loạt súng máy,
    đèn pha, máy quay phim của xe tăng, thiết giáp chở quân ...
    Kính bọc thép bảo vệ chúng với chất lượng cao. Và không làm mất độ trong suốt, bất chấp độ dày.
    1. AlNikolaich
      AlNikolaich Ngày 4 tháng 2017 năm 19 06:XNUMX
      +6
      Alexei, theo như tôi hiểu, bạn không thể đập vỡ nó, nhưng bạn có thể vô hiệu hóa nó. Một thiết bị quang học sẽ không hoạt động tốt nếu kính bảo vệ của nó bị bao phủ bởi một mạng lưới vết nứt ... Nhưng kính bảo vệ cần phải thay đổi, cần phải ra khỏi xe và có kẻ thù ... Ngoài ra, kính chống đạn được kiểm tra bằng ba mũi đơn, ở góc của hình tam giác đã vẽ với các đường gân 12 cm. Và nếu có một vụ nổ từ một khẩu súng máy, và hơn ba lần bắn trúng, trong một lần bắn, tấm kính sẽ sụp xuống trên đường đi ... Tôi thấy rằng áo giáp bình thường làm bằng thép và vật liệu tổng hợp đáng tin cậy hơn!
      1. voyaka uh
        voyaka uh Ngày 6 tháng 2017 năm 09 12:XNUMX
        +3
        Kính được đặt ở nơi cần nhìn: đối với thiết bị hoặc đối với mắt người. Bạn không thể thay kính bằng áo giáp ở những nơi như vậy. Tốt hơn một mạng lưới các vết nứt trên kính bảo vệ hơn là một dụng cụ quang học bị phá hủy bởi một viên đạn hoặc một người bị giết sau tấm kính.
      2. Johnhr
        Johnhr Ngày 7 tháng 2017 năm 11 45:XNUMX
        0
        và kẻ thù của đạn không sợ. những gì bạn đã viết có liên quan nếu chiếc xe bọc thép bị phục kích và nó sẽ bị bắn chết. nếu không thì khả năng quá nhiều viên đạn bắn trúng khiến tấm kính trở nên mờ đục là rất nhỏ
  3. Điều hành
    Điều hành Ngày 4 tháng 2017 năm 13 54:XNUMX
    +3
    Thật là một lớp bảo vệ trong suốt như vậy - giờ đây, một game nhập vai có sự thâm nhập của bất kỳ lớp "bảo vệ mờ đục" nào dày vài chục cm cũng sẵn sàng như bùn.
    1. vinh quang1974
      vinh quang1974 Ngày 4 tháng 2017 năm 21 51:XNUMX
      +1
      Thật là một lớp bảo vệ trong suốt như vậy - giờ đây, một game nhập vai có sự thâm nhập của bất kỳ lớp "bảo vệ mờ đục" nào dày vài chục cm cũng sẵn sàng như bùn.

      Đúng. Nhưng nếu trước đây có một kỹ thuật chiến thuật là bắn theo đường ba góc và góc nhìn, thì bây giờ bạn không thể làm gì với những cánh tay nhỏ bé.
      1. OML
        OML Ngày 5 tháng 2017 năm 02 40:XNUMX
        +1
        Trích dẫn: vinh quang1974
        Thật là một lớp bảo vệ trong suốt như vậy - giờ đây, một game nhập vai có sự thâm nhập của bất kỳ lớp "bảo vệ mờ đục" nào dày vài chục cm cũng sẵn sàng như bùn.

        Đúng. Nhưng nếu trước đây có một kỹ thuật chiến thuật là bắn theo đường ba góc và góc nhìn, thì bây giờ bạn không thể làm gì với những cánh tay nhỏ bé.

        Và tại sao họ lại bắn vào bộ ba? Không có hại gì cho phi hành đoàn để vô hiệu hóa nó. Bảo vệ trong suốt là cần thiết để bảo vệ các đối tượng mở.
      2. Đối với quê hương, mẹ của bạn))
        Đối với quê hương, mẹ của bạn)) Ngày 5 tháng 2017 năm 18 52:XNUMX
        0
        Vì vậy, nó đang nứt ...
    2. Johnhr
      Johnhr Ngày 7 tháng 2017 năm 11 48:XNUMX
      0
      ví dụ như súng máy 12,7 mm hoặc súng bắn tỉa có thể dễ dàng hạ gục một tàu sân bay bọc thép-80. đề nghị tạo điều kiện cho người vận chuyển nhân viên bọc thép khỏi bộ giáp? tại sao nó vẫn không bảo vệ để mang nó? cười
  4. missuris
    missuris Ngày 4 tháng 2017 năm 16 35:XNUMX
    +1
    thật tuyệt khi mọi người đang chuyển sang đồ gốm bọc thép trong suốt) thật đáng tiếc là không có tấm có đặc điểm hiệu suất và giá cả của vật liệu thương mại để bạn có thể so sánh, hoặc thậm chí tốt hơn, ảnh chụp các khối thủy tinh với những viên đạn giống hệt nhau để xem xét khu vực của Suy giảm thị lực. Tôi nghĩ để làm được điều này bạn phải mua từ mọi người.

    nhưng với chi phí của thung lũng silicon, nó dường như không có ở đó, nhưng đồ gốm thương hiệu ALON được người Mỹ sản xuất theo đơn đặt hàng của darp, vào năm 2011, đại loại như vậy.

    Tôi đã đọc về tinh thể đơn của chúng tôi, về mặt kỹ thuật, họ có thể làm ra sapphire với giá rẻ, điều quan trọng chính là ai đó mua rất nhiều từ họ, để họ có thể tạo ra những chiếc lò lớn, giống như với silicon. Và họ vẫn sẽ có điện miễn phí.
  5. Izotovp
    Izotovp Ngày 4 tháng 2017 năm 18 53:XNUMX
    +1
    Kính gốm có được sử dụng trong kính chiến thuật không?
  6. Rất tiếc
    Rất tiếc Ngày 5 tháng 2017 năm 02 23:XNUMX
    +2
    Tất cả đây là một nguyên thủy cũ nổi tiếng!
    Khoảng ba tuần trước, tôi có xem một video quảng cáo: một mặt, kính bình tĩnh giữ đạn từ những phát bắn ở cự ly gần từ súng lục, và khi bắn ngược chiều, đạn bay tự do !!! Có nghĩa là, trong một chiếc xe hơi đại diện, bạn có thể bắn trả một cách an toàn khỏi những kẻ tấn công. Bạn sẽ không bị bắn, nhưng bạn - bất cứ ai bạn muốn !!!
    Những người được phát minh từ Ecuador, hoặc từ Colombia ...
    1. K0schey
      K0schey Ngày 5 tháng 2017 năm 04 28:XNUMX
      +2
      thật tuyệt vời ... bạn có thể sống lưu vong?
      Chà, từ khi nào những người đến từ Ecuador và Colombia bắt đầu giải quyết vấn đề với súng lục? không có thứ gì đó giống như súng máy, có những game nhập vai giống như bụi bẩn.
      1. Rất tiếc
        Rất tiếc Ngày 5 tháng 2017 năm 04 52:XNUMX
        +3
        Những gì tôi nhìn thấy, tôi không tìm thấy ngay lập tức. Đây là một liên kết đến một bài viết khác:
        http://www.tssbulletproof.com/one-way-ballistic-g
        lass /
        Ở đây tình hình đột ngột hơn - họ bắn không phải từ súng lục, mà từ M-16 và AK-47 !!! Theo đó, tấm kính dày hơn những gì tôi nhìn thấy. Bạn thấy thế nào với tiếng Anh?

        Về việc giải quyết các vấn đề ở đâu đó ở Colombia. Khi bắt cóc đòi tiền chuộc, người ta sử dụng súng lục chứ không phải súng phóng lựu.
        1. K0schey
          K0schey Ngày 5 tháng 2017 năm 05 12:XNUMX
          +1
          Tôi đã tìm kiếm nó, nó thực sự là một tính năng thú vị. chỉ có điều không may là không có bài kiểm tra độ bền của kính sau khi bắn từ bên trong.
          1. Rất tiếc
            Rất tiếc Ngày 5 tháng 2017 năm 05 53:XNUMX
            0
            Mọi thứ đều có trên video: sau một cảnh quay từ bên trong (một lỗ nhỏ - nhỏ), hai cảnh quay điều khiển lại tiếp theo từ bên ngoài. Kính có thể xử lý tất cả!