Triplex TAON, SU-14

8
Triplex TAON, SU-14


Vào tháng 1931 năm XNUMX, Xí nghiệp Liên minh Nhà nước "Spetsmashtrest" được chính phủ Liên Xô giao nhiệm vụ chuẩn bị các căn cứ cơ động cơ động cho pháo binh cỡ nòng lớn và công suất lớn.

Câu chuyện sự sáng tạo

Tổ chức này đã phải báo cáo với GRAU của Liên Xô về việc thực hiện các dự án cho hai tổ hợp pháo binh ba nòng trước đầu tháng 1932 năm 107. Đầu tiên trong số đó - dành cho pháo binh quân đoàn, bao gồm một tổ hợp pháo 1910 mm từ 1930/152, pháo 1909.1930 mm từ 203,2/130. và pháo 152 mm, và loại thứ hai - dành cho đội hình pháo binh công suất cao chuyên dùng, bao gồm (203,2) pháo lựu 305 mm, pháo XNUMX mm và súng cối XNUMX mm.



Các dự án đã được báo cáo đúng thời hạn và khung gầm của một chiếc xe hạng nặng đã được sử dụng làm giải pháp kỹ thuật cho khung gầm. xe tăng, được tạo ra vào thời điểm đó. Chính phủ đã phân bổ hai năm để sản xuất phiên bản "thân tàu" của tổ hợp và tổ hợp công suất cao không có vũ khí cần thiết được tạo ra vào thời điểm đó (không có súng pháo 152 mm và súng cối 305 mm). Do đó, chỉ còn phiên bản lựu pháo của tổ hợp, được trang bị pháo B-203,2 4 mm, còn hoạt động.



Sự sáng tạo của SU-14

Năm 1933 được đánh dấu bằng việc bắt đầu thiết kế và sản xuất loại "súng tự hành" công suất lớn "Triplex TAON", sau này được gọi là SU-14. Công việc được thực hiện dưới sự hướng dẫn của nhà thiết kế P.I. Syachintov. Phiên bản đầu tiên của bệ súng đã sẵn sàng vào cuối mùa xuân năm 1934, nhưng do lỗi truyền động nên việc sửa đổi khung gầm kéo dài đến cuối mùa hè năm 1934.



Thân pháo tự hành được làm bằng các tấm cuộn bọc thép dày 10-20 mm, được nối với nhau bằng hàn và đinh tán. Vị trí của người lái nằm ở phía bên trái ở phần trước của pháo tự hành. Anh ta tiến hành quan sát qua các cửa kiểm tra. Sáu thành viên còn lại của thủy thủ đoàn được bố trí ở đuôi tàu trên những chiếc ghế đặc biệt.

Thiết bị SU-14

Loại vũ khí chính là pháo B-203,2 4 mm, model 1931. với giá đỡ phía trên không thay đổi và cơ cấu nâng và xoay súng. Ảnh toàn cảnh quang học của hệ thống Hertz được sử dụng để tiến hành bắn mục tiêu. Pháo tự hành sử dụng vũ khí bổ sung với số lượng 3 súng máy DT cỡ nòng 7,62 mm, có thể đặt trên 6 giá đỡ ở hai bên xe chiến đấu. Một khẩu súng máy có thể được lắp ở phiên bản phòng không ở mặt trước của pháo tự hành. Loại đạn mang theo bao gồm 8 viên đạn nạp đạn riêng biệt và 36 đĩa (2268 viên đạn) cho súng máy DT.
Để đơn giản hóa quá trình nạp đạn, pháo tự hành được trang bị hai thiết bị nâng có sức nâng 200 kgf. Phát súng được bắn bằng thiết bị bắn cố định, trong khi pháo tự hành được gia cố trên mặt đất với sự hỗ trợ của dụng cụ mở, được trang bị thêm xi lanh thủy lực, cả bằng tay và bằng điện. Góc: độ cao của súng từ +10 đến +60 độ, góc quay - 8 độ khi pháo tự hành ở vị trí đứng yên. Tầm bắn tối đa là 18000 mét. Thời gian di chuyển từ vị trí di chuyển đến vị trí chiến đấu tối đa là 10 phút. Tốc độ bắn 10 phát trong 60 phút.



Xe chiến đấu được trang bị động cơ xăng M-500, 12 xi-lanh, hình chữ V, công suất 17 mã lực, được trang bị hai bộ chế hòa khí KD-1 loại Zenit. Động cơ được khởi động bằng bộ khởi động Scintilla, hệ thống đánh lửa được trang bị hệ thống nam châm 24 volt với cơ cấu khởi động cũng sử dụng nam châm. Phạm vi nhiên liệu là 120 km với dung tích hệ thống nhiên liệu là 861 lít.

Các bộ phận truyền động là hộp số tay 5 cấp, được kết hợp với hệ thống ly hợp chính và phụ. Nó cũng bao gồm một bộ ngắt điện để vận hành hệ thống thông gió và hai bộ truyền động cuối cùng có thiết kế độc đáo. Không khí để làm mát hệ thống sản phẩm đến từ một quạt hướng trục và thoát ra qua các cửa lưới bên hông.



Hệ thống treo của xe chiến đấu là loại lò xo, dạng nến, gắn vào thành dưới của pháo tự hành. Để giảm tải cho hệ thống treo trong quá trình chụp, nó đã bị tắt. Gầm xe chỉ một bên gồm 8 bánh đường có đường kính trung bình, 6 con lăn đỡ, một bánh dẫn hướng phía sau và một bánh dẫn động phía trước có móc ray. Tất cả các bộ phận đều được lấy từ khung gầm của xe tăng hạng nặng T-35, được trang bị hệ thống giảm xóc bên ngoài. Các bánh xe dẫn hướng được làm bằng dây kim loại, được chứng minh là tốt hơn cao su.
Hệ thống dây điện của xe chiến đấu được chế tạo theo mạch điện đơn giản. Điện áp nguồn là 12 volt, nguồn điện là 2 pin khởi động 6-STA-1X có công suất 144 A/h mắc nối tiếp với máy phát điện Scintilla hoạt động ở điện áp 24 V.

Thử nghiệm SU-14

Thất bại bắt đầu từ lúc họ di chuyển đến trường bắn pháo binh (NIAP). Trong quá trình vận chuyển sản phẩm, một số đường ray bị bung ra, xuất hiện tiếng ồn bên ngoài trong hộp số, động cơ bắt đầu quá nóng và do đó chuyến chạy thử 250 km với thiết bị đã bị hoãn lại sau đó.

Việc bắn pháo binh được đánh giá đạt yêu cầu, mặc dù cũng đã xác định được những nhược điểm nghiêm trọng: trong quá trình khai hỏa, sàn tàu (tên của bệ công tác SU) liên tục chuyển động, rung lắc và chỉ có thể bám chắc vào đó nếu bạn bám chắc vào sàn công tác SU. tay vịn và lan can. Tốc độ bắn không đáp ứng yêu cầu, hệ thống nâng đạn hóa ra không đáng tin cậy.



Sau khi loại bỏ những thiếu sót, các thử nghiệm hiện trường được lặp lại. Pháo tự hành đến địa điểm thử nghiệm đã được cải tiến, đường ray được gia cố và hệ thống làm mát được cải tiến. Lần này các cuộc thử nghiệm bắt đầu bằng việc kiểm tra đặc tính đường của bệ pháo tự hành. Đi được 34 km hộp số bị hỏng do lỗi. Trong quá trình bắn ở nhiều góc độ cao khác nhau và các điều kiện bổ sung khác, nhiều thiếu sót đã được xác định khiến ủy ban nhà nước không thể chấp nhận pháo tự hành ở dạng này.

Sau khi sửa đổi, vào tháng 1935 năm 35, nguyên mẫu đã được đưa ra thử nghiệm. Thật không may, công việc được thực hiện chỉ ảnh hưởng đến khung gầm và bộ phận truyền động động cơ (bộ ly hợp và hộp số của xe tăng T-XNUMX đã được lắp đặt). Tổ hợp pháo binh hầu như không có thay đổi gì. Các thử nghiệm động đã được thực hiện và thu được kết quả tốt, mặc dù sự cố đã cản trở mô hình này ở giai đoạn này. Người ta nhận thấy rằng việc bắn xuyên qua các lỗ trên áo giáp được chuẩn bị cho súng máy DT không phải là một khả năng mang tính chiến thuật. Cũng không thể sử dụng loại đạn có thể vận chuyển được, kho chứa chúng được đặt dưới bệ súng “theo kiểu di chuyển”.



Dựa trên dữ liệu thu được trong quá trình thực hiện dự án SU-14, các thành phần và cơ chế của bản sửa đổi mới SU-14-1 đã được thiết kế, nguyên mẫu được lắp ráp vào đầu năm 1936. Trong thiết kế cập nhật, mẫu xe này có hộp số, ly hợp, phanh và các cải tiến khác được hiện đại hóa, ống xả được di chuyển ra khỏi người lái và hệ thống buộc chặt coulter được cải tiến.

Vũ khí chính vẫn được giữ nguyên - pháo B-203,2 4 mm của mẫu 1931. Tải đạn cũng không thay đổi. Người ta đã lên kế hoạch sử dụng máy kéo Komintern, được sản xuất tại KhTZ, làm phương tiện vận chuyển máy kéo chở đạn dược. Trong trường hợp khẩn cấp, hai máy kéo có thể đưa pháo tự hành đến cơ sở sửa chữa. Cơ số đạn của súng máy DT giảm xuống còn 2196 viên.

Không có thay đổi rõ ràng nào ở khung giáp, ngoại trừ việc độ dày của mặt bản lề giảm từ 10 xuống 6 mm. Mẫu xe này đã nhận được một phiên bản sửa đổi, cải tiến của động cơ M-17T, giúp tăng tốc độ của sản phẩm nặng 48 tấn lên 31,5 km/h. Trong hệ thống treo, các tấm lò xo dày hơn đã được sử dụng và loại bỏ cơ chế tắt hệ thống treo trong khi bắn. Các cuộc thử nghiệm pháo binh đã được thực hiện tại NIAP.



Vào tháng 1936 năm 152, hệ thống pháo 30 mm U-2 và BR-1937 được đưa từ nhà máy Uralmash và nhà máy Barrikady để thử nghiệm phiên bản pháo của tổ hợp thân tàu. Đồng thời, việc tái trang bị cho các hệ thống khác diễn ra và việc thử nghiệm các tổ hợp với súng mới bắt đầu, nhận được đánh giá tích cực vào tháng 1937 năm 5. Trong kế hoạch hoạt động năm 14, người ta dự định sản xuất loạt thử nghiệm gồm 2 xe chiến đấu SU-152 BR-2 (với 1938mm BrXNUMX), và từ năm XNUMX sản phẩm sẽ được đưa vào “hàng loạt”.

Đồng thời, vào giữa năm 1939, người ta đã lên kế hoạch sản xuất pháo tự hành 280mm SU-14 Br5, nhưng họ đã cố gắng quên đi lựu pháo SU-14 B-4, bởi vì nhà phát triển và nhà thiết kế hàng đầu của Bolshevik nhà máy Mandesiev bị coi là “kẻ thù của nhân dân”. Chẳng bao lâu sau, người tạo ra SU-14, Syachintov, đã bị bắt theo một bài báo tương tự, và công nghệ này đã bị lãng quên một thời gian. Hai khẩu pháo tự hành hoàn thiện đã được chuyển đến kho GRAU.



Vào cuối năm 1939, trong cuộc chiến với Người Phần Lan da trắng, Hồng quân bắt đầu tấn công vào vành đai phòng thủ của quân Phần Lan, được chuẩn bị kỹ lưỡng về mặt kỹ thuật, mà theo tên của người tạo ra nó, được gọi là “Phòng tuyến Mannerheim”. ”. Đó là một tổ hợp phòng thủ được chuẩn bị hoàn hảo, được thiết kế để giữ tuyến phòng thủ ngay cả khi sử dụng pháo hạng nặng. Đây là nơi các chuyên gia quân sự của chúng ta nhớ lại câu chuyện về pháo tự hành hạng nặng. Hai khẩu pháo tự hành này đã được đưa ra khỏi bãi đậu xe của bảo tàng và theo nghị định của Ủy ban Quốc phòng Nhà nước Liên Xô, được gửi đi sửa đổi cho nhà máy số 185 (nhà máy thí điểm Spetsmashtrest trước đây). Tuy nhiên, do việc giao các linh kiện cần thiết bị thiếu hụt và sự chậm trễ khác, hai khẩu pháo tự hành đã sẵn sàng khi công ty Phần Lan đã hết hàng.

Nhưng những sản phẩm thú vị này đã để lại dấu ấn trong lịch sử vũ khí hạng nặng của Liên Xô: vào mùa thu năm 1941, trong quá trình bảo vệ Mátxcơva, cả hai chiếc SU-14, như một phần của một đơn vị pháo hạng nặng chuyên dụng riêng biệt, đều được sử dụng. để thực hiện các cuộc tấn công bằng pháo binh vào các đơn vị Wehrmacht đang tiến công.

Thậm chí ngày nay, SU-14-1, được trang bị pháo Br-152 2 mm, vẫn được bảo tồn ở Kubinka.

8 bình luận
tin tức
Bạn đọc thân mến, để nhận xét về một ấn phẩm, bạn phải đăng nhập.
  1. Bụi bẩn
    0
    Ngày 15 tháng 2012 năm 11 33:XNUMX
    Những cỗ máy quái dị - một từ!
    Cố gắng lắp những khẩu súng lớn hơn 6 inch trên khung gầm bánh xích không phải là một quyết định đặc biệt sáng suốt - một tải trọng rất lớn lên các con lăn, đặc biệt là vì tại thời điểm sáng tạo, nghệ thuật tạo ra những chiếc xe tăng thực sự hạng nặng thậm chí còn chưa đạt đến mức gần...
    Và cố gắng gắn súng máy - nói chung...
    1. +3
      Ngày 15 tháng 2012 năm 11 40:XNUMX
      Thực ra đây là loại pháo tự hành chuyên dụng, thậm chí quân Đức còn vươn tới cả Karl.
      1. Bụi bẩn
        0
        Ngày 15 tháng 2012 năm 11 42:XNUMX
        Vì vậy, có vẻ như Karl đã nằm xuống đất trước khi khai hỏa - có vẻ như nó giống một cỗ xe tự hành hơn là một khẩu pháo tự hành chính thức...
        1. 0
          Ngày 15 tháng 2012 năm 12 08:XNUMX
          Pháo tự hành đầy đủ là gì?
          Hệ thống treo ở đây rốt cuộc đã bị tắt, pháo 203 mm là súng cối 600 mm.
          Vet KV 2 bắn không có cái này, mặc dù hệ thống nghệ thuật tất nhiên là yếu hơn BR 2
          1. Bụi bẩn
            0
            Ngày 15 tháng 2012 năm 12 29:XNUMX
            Đúng vậy, một chiếc KV đơn giản thường xuyên phải chịu đựng hệ thống treo quá yếu so với trọng lượng của nó và KV-2 thường khập khiễng trên cả hai đường ray, ngay cả khi không bắn từ pháo của nó...
            Pháo tự hành chính thức là pháo tự hành. có khả năng hỗ trợ trực tiếp cho xe tăng và bộ binh ở phía trước, nếu chỉ từ phía sau - thì nhiều khả năng đây là pháo trên xe tự hành, nhưng ở đây tôi không khẳng định sự đổi mới trong cách phân loại xe bọc thép...
            1. +3
              Ngày 15 tháng 2012 năm 12 40:XNUMX
              Trích từ Bụi
              Pháo tự hành chính thức là pháo tự hành. có khả năng hỗ trợ trực tiếp cho xe tăng và bộ binh ở phía trước, nếu chỉ từ phía sau - thì nhiều khả năng đây là vũ khí trên xe tự hành


              Pháo tự hành Acacia thì sao?
              Và tại sao Pháo tự hành không thể là vũ khí trên xe tự hành?Mặc dù một lần nữa câu hỏi được đặt ra, xe tự hành là gì?
              Vậy thì xe tăng là một cỗ xe tự hành ---- như Grabin thường nói, xe tăng là xe chở súng.

              Về nguyên tắc, chúng tôi muốn có được thứ gì đó tương tự như M 110 hoặc Peony từ bộ ba này
              1. Kibb
                0
                Ngày 16 tháng 2012 năm 14 46:XNUMX
                Chà, xét cho cùng thì đó là một cỗ xe tự chế chứ không phải súng tự hành, bạn sẽ đồng ý, có một sự khác biệt.
                Pháo tự hành hiện đại vẫn là một câu chuyện khác, mặc dù ở một khía cạnh nào đó tôi đồng ý - Pion và M107\110 khá gần nhau
                1. Kibb
                  +1
                  Ngày 16 tháng 2012 năm 16 51:XNUMX
                  Ở Phần Lan, vài chục khẩu sẽ rất hữu ích; với cách tổ chức bắn thông thường, Milioniki sẽ gặp khó khăn với pháo +305 mm, và trong vòng một tuần họ sẽ tiêu diệt toàn bộ tuyến
                  Khung xe không thành công nhưng không có gì khác
  2. Alexey67
    0
    Ngày 15 tháng 2012 năm 11 45:XNUMX
    Ass là gì trừ Kars? Chết tiệt, một người bình thường, một biệt danh bình thường, trừ tôi thay vì anh ta, tôi không quan tâm, nhưng “TÔI GỌI TẤT CẢ những người BÌNH THƯỜNG để nâng xếp hạng cho một người xứng đáng,” cộng thêm.
    Tái bút Tôi không biết anh ấy, nhưng những nhận xét này rất khách quan và tử tế.
    1. +2
      Ngày 15 tháng 2012 năm 12 04:XNUMX
      thôi nào, hãy để mọi người nâng cao lòng tự trọng của họ
    2. 755962
      +2
      Ngày 15 tháng 2012 năm 14 32:XNUMX
      Tôi hoàn toàn ủng hộ. Nhận xét đầy đủ - một đánh giá xứng đáng. Không tâm thần
  3. +2
    Ngày 15 tháng 2012 năm 14 26:XNUMX
    Khung gầm loại T-35 không hoàn toàn thành công, nhưng đây là loại khung gầm tương tự của Mỹ, mặc dù trẻ hơn XNUMX tuổi
    1. 0
      Ngày 15 tháng 2012 năm 16 12:XNUMX
      Có lẽ cái này gần với 1944/45 hơn.
      1. 0
        Ngày 15 tháng 2012 năm 17 36:XNUMX
        Cái này không phải là trở ngại cho cái kia