"Onyx": 800 km - huyền thoại hay thực tế?
Một trong những cảnh quay hiếm hoi của tên lửa chống hạm 3M55 trong chuyến bay (Cuộc diễu hành quân sự, 1998 - lịch sự của militaryrussia.ru)
Hệ thống tên lửa chống hạm Onyx với tên lửa 3M55 được phát triển để thay thế cho ba SCRC của các thế hệ trước cùng một lúc - Granit (về trọng lượng và kích thước), Malachite (về trọng lượng và tốc độ) và Mosquito (về tính phổ quát của kiểu phóng và quỹ đạo - bề mặt / dưới nước và kết hợp / tầm thấp) [1-35]. Chưa hết, mục tiêu chính của ROC mới, theo tác giả của blog (đoàn kết với V. Asanin), là tạo ra một SCRC "dân chủ" hơn "Granite", hoạt động-chiến thuật, không chỉ dành cho những chiếc khổng lồ pr. 11435, 11442 và 949A, mà còn dành cho các tàu có trọng tải trung bình và nhỏ - tàu khu trục, BOD, TFR và thậm chí cả RTO. Việc giảm khối lượng đầu đạn trong trường hợp này chắc chắn xảy ra sau đó; không có gì chắc chắn về phạm vi hoạt động.
3M55 và 3M45: điểm giống và khác nhau
Có nhiều điểm khác biệt giữa tên lửa Onyx và Granite hơn là những điểm tương đồng. Lấy ít nhất một chỉ số không hoàn toàn nghiêm trọng, nhưng dễ tính toán như vậy, làm trọng lượng riêng có điều kiện, bằng tỷ số giữa khối lượng phóng của tên lửa với thể tích của hình trụ được tạo thành theo chiều dài của nó với máy gia tốc phóng (giai đoạn phóng-gia tốc , CPC) và đường kính thân - có lẽ là sự đổi mới khả thi của tôi đối với phương pháp so sánh các mẫu tên lửa vũ khí. Trọng lượng riêng danh nghĩa của 3M55 nhỏ hơn 3% so với 45M20 (1,23 so với 0,99 t / m3) và gần hơn nhiều so với 3M80 SCRC "Moskit" (0,93 t / m3), điều này không cho phép chúng ta nói về bất kỳ sự tương đồng về trọng lượng và kích thước. trong số hai sáng tạo của V. Chelomey.
Các giải pháp thiết kế chính mà các tên lửa này có điểm chung là khe hút khí hình nón phía trước (như trên MiG-21) và việc bố trí song song động cơ chính và động cơ khởi động, giúp giảm kích thước ngang của tên lửa chống hạm. và theo đó, TPS. Đổi lại, sự khác biệt bên ngoài chính giữa tên lửa Onyx là sự sắp xếp hình chữ thập (hình chữ X) của các cánh thay vì "máy bay", và cơ bản nhất là việc sử dụng động cơ phản lực (ramjet) thay vì một tuốc bin phản lực vòng ( tuốc bin phản lực). Rất khó để đánh giá các đặc tính hoạt động của 3M55 mà không biết các tính năng của ramjet, vì vậy sẽ rất hợp lý khi xem xét chúng chi tiết hơn một chút.
Ngựa để cưỡi nhanh
Sơ đồ của một máy bay phản lực đơn giản như một quả cam. Trên thực tế, đây là một đường ống thông với một buồng đốt, nơi không khí được cung cấp không nhờ sự hỗ trợ của bộ tăng áp, như trong động cơ tuốc bin phản lực, mà chỉ do đầu vận tốc của dòng chảy tới. Việc không có tuabin và máy nén tạo điều kiện thuận lợi và đơn giản hóa rất nhiều cho động cơ, nhưng thay vào đó, nó làm mất khả năng vận hành khi dừng và tốc độ cận âm thấp (lên đến 650 km / h [3-243]) có thể nằm ngoài câu hỏi. Yếu tố của động cơ phản lực là tốc độ từ Mach 2, nơi nó bắt đầu thực sự cạnh tranh với động cơ phản lực và bắt đầu từ Mach 3 (đặc biệt là trên siêu âm), nó trở thành vua không thể phân chia của lực đẩy phản lực cả về lực đẩy và hiệu quả, và về cái gọi là tham số phạm vi bay *, được thấy rõ trong các sơ đồ bên dưới [4-19,21,23].
* Trích dẫn: "Giá trị của tham số phạm vi [công thức] phụ thuộc vào loại động cơ và tốc độ bay (Hình 10). Ở tốc độ bay cận âm, phạm vi lớn nhất có thể đạt được khi sử dụng động cơ piston, ở tốc độ transonic - sử dụng động cơ tuốc bin phản lực ; ở tốc độ từ M = 1,6 đến M = 2,5 - sử dụng động cơ tuốc bin phản lực với bộ đốt sau (TRDF) và với M> 2,5, có thể đạt được phạm vi bay có điều khiển chủ động lớn nhất bằng cách sử dụng WFD dòng trực tiếp "[4-23 ].
Sơ đồ từ chuyên khảo của M. Bondaryuk và S. Ilyashenko "Động cơ Sramjet" [4]
Trước Onyx, ramjet được sử dụng trên tên lửa 3M80 của tổ hợp Moskit, một sản phẩm xuất sắc của công nghiệp quốc phòng trong nước, là tên lửa chống hạm duy nhất trên thế giới được thiết kế để bay siêu thanh kép dài ngày trên đỉnh sóng. Tuy nhiên, do sự khác biệt đáng kể về thiết kế và thiếu dữ liệu về các bài kiểm tra độ cao 3M80, sẽ không chính xác nếu so sánh Onyx với Mosquito. Những người tạo ra "Mosquito" đã cố tình trả giá bằng một phạm vi cho độ cao bay thấp (nơi không chỉ không khí dày đặc hơn và ẩm hơn, mà còn có nước biển - ở dạng bụi và phun) tạo ra lực cản đối với chuyển động, do đó ngăn cản máy bay. hiển thị chính nó trong các chế độ đặc trưng của 3M55.
Ngoài ra, gần sáu mươi năm đã trôi qua kể từ khi công bố các sơ đồ trên. Bất chấp các quy luật vật lý bất biến, sự tiến bộ không đứng yên và các động cơ tuốc bin phản lực rẽ nhánh mới nhất (không giống như động cơ phản lực cánh quạt) nên có các đường cong hơi khác một chút. Nhưng theo cách tương tự (tốt hơn), các đường cong ramjet lẽ ra phải thay đổi, nhưng thật không may, điều này sẽ không hoạt động vì tính bí mật hàng đầu của động cơ đối với tên lửa hành trình mới nhất. Điều duy nhất có thể làm trong tình huống này là giả định rằng đường phân cách khu vực ứng dụng của hai loại động cơ tên lửa vẫn nằm trong vùng 2-2,5 M - chính là tốc độ mà động cơ tên lửa Onyx được thiết kế. .
800 km ... Tại sao không?
Bất kỳ ai quan tâm ít nhất một chút đến hệ thống tên lửa hải quân có thể được chia thành hai nhóm: 1) những người tin rằng các con số trong các chỉ số bắt đầu bằng chữ "P" có nghĩa là tầm bắn (phóng) tính bằng km; 2) những người coi những người nghĩ như vậy là những con số đơn giản ngây thơ, vì những con số này hoàn toàn không có ý nghĩa gì. Hãy thử tìm xem ai là người đúng ở đây (cần nhắc lại rằng người đầu tiên và gần như duy nhất nói với thế giới về chỉ số "Onyx" là A. Shirokorad [5-268] - một người có năng lực làm việc phi thường, người trong chế độ bí mật ngắn ngủi, sống trong kho lưu trữ theo đúng nghĩa đen và biết anh ta đang nói về điều gì).
Chỉ số của các phức hợp P đầu tiên (P-5, P-6, P-15, P-35) thực sự không có ý nghĩa gì, thậm chí không phải là một trình tự thời gian. Tuy nhiên, bắt đầu với "Amethyst" (P-70), việc đánh số bắt đầu giống với chiết xuất từ LTH. Ở dạng bảng, nó trông giống như sau:
Ngoài sự kỳ diệu của những con số, những điều cần cân nhắc sau đây nói lên phạm vi 800 km của Onyx.
1. Các nhà thiết kế vũ khí và thiết bị quân sự (đặc biệt là những người lính tên lửa, và đặc biệt là các nhân viên của NPO Mashinostroeniya, cựu OKB-52 của V.N. Chelomey) là những người tham vọng theo cách tốt (rất tham vọng), giống như những người trong đồng phục ai đặt hàng từ họ VVT. Mỗi sản phẩm mới phải tốt hơn sản phẩm trước đó và ít nhất là không tệ hơn các sản phẩm nước ngoài - việc không tuân thủ hai điều răn này đối với các nhà phát triển và khách hàng của vũ khí có nghĩa là làm mất danh dự của quân phục.
Đối với trường hợp của chúng tôi, chúng tôi có thể nói rằng SCRC tác chiến-chiến thuật mới trong mọi trường hợp không được thua kém Granit và Vulkan về tổng thể các khả năng chiến đấu. Và nếu việc giảm khối lượng đầu đạn (và kết quả là khối lượng phóng) để mở rộng phạm vi hoạt động của tàu sân bay vẫn có thể được bù đắp bằng đạn bổ sung và các phương tiện mới để đột phá phòng không, thì không có gì cả. để bù đắp cho việc giảm (hoặc thậm chí bảo toàn) tầm phóng, và theo quan điểm của quân đội trong nước, tâm lý công nghiệp hẳn là không thể chấp nhận được.
2. Việc áp dụng các tên lửa chống hạm tác chiến-chiến thuật có tầm bắn dưới 700-800 km (như trong TTZ ban đầu trên "Granit") đã loại trừ hoàn toàn khả năng phản đối thành công AUG của đối phương bằng KUG NK của chúng tôi. trong một tình huống đấu tay đôi *, điều này đã tước đi bất kỳ ý nghĩa nào của việc phát triển một tên lửa mới (chỉ định mục tiêu ở tầm xa như vậy là một chủ đề cho một cuộc thảo luận riêng).
* Tuyên bố chính sách phân loại như vậy của tác giả, mà ông đã nhiều lần thể hiện trong các ghi chú và bình luận, dựa trên thực tế là "Hokai" đang tuần tra ở khoảng cách 320 km từ AUG [6-59], và tầm nhìn trực tiếp của radar từ độ cao 9400/10600 m, trần bay thực tế tương ứng của E-2C / E-2D là 400/425 km, tổng cộng 720/745 km (cộng thêm 10-12 km, nếu chúng ta lấy 1164, xuất hiện từ phía sau đường chân trời vô tuyến trên boong trên) (bản gốc).
3. Sau khi chính thức xác nhận phạm vi phóng của phiên bản KRBD 3M14 dành cho Hải quân Nga (1500 km), tức là gấp 3 lần (!) Vượt quá sửa đổi xuất khẩu 14M2,5E về thông số này, khả năng kỹ thuật vượt quá tầm bắn của Onyx hơn Yakhont khoảng XNUMX lần là điều gần như không thể nghi ngờ.
4. Nếu chúng ta làm theo các khuyến nghị của phần trước và giả định rằng ở tốc độ máy bay phản lực 2-2,5 M không thua kém về hiệu suất đối với động cơ tuốc bin phản lực, thì có thể đạt được sự gia tăng đáng kể về tầm bắn giống như trên tên lửa Vulcan (1000 km theo dự án so với 500 km tại "Basalt") do sức mạnh và thời gian phóng của tên lửa đẩy lớn hơn [7-48] **. Về mặt lý thuyết, có thể có hai phiên bản của tên lửa Onyx trong tự nhiên: một phiên bản "ngắn" với giai đoạn phóng tiêu chuẩn và tầm phóng khoảng 500 km cho các tàu của khu vực biển gần và xa (tàu khu trục nhỏ, tàu hộ tống, RTO) và một loại "dài" với bệ phóng mở rộng và tầm hoạt động lên tới 800 km cho các tàu khu vực đại dương (tàu tuần dương và tàu khu trục).
** Trích dẫn (đã được trích dẫn trước đó - liên kết 8): "Các nhà thiết kế của NPO Mashinostroyeniya đã tiết lộ khả năng tăng gấp đôi tầm bắn của tên lửa của tổ hợp Basalt với những sửa đổi tối thiểu đối với giai đoạn duy trì do sử dụng hợp kim titan, một số giảm trong sự an toàn của đầu đạn, nhưng chủ yếu bằng cách thay thế phần khởi động Khi kết thúc công việc của họ, các bệ phóng được sử dụng trước đó đã tạo cho tên lửa một tốc độ đủ để giữ nó trên không do lực nâng và kiểm soát hiệu quả các bánh lái khí động học đã được thực hiện do đến hoạt động của động cơ tuốc bin phản lực ở chế độ lực đẩy cực đại, đồng thời tiêu hao một phần đáng kể nhiên liệu.
Trên tên lửa mới, được đặt tên là "Volcano", các nhà thiết kế của Reutov đã chuyển nhiệm vụ tăng tốc và leo dốc sang các động cơ đẩy chất rắn [RDTT] của giai đoạn phóng-tăng tốc. Sau khi tách ra, động cơ phản lực hoạt động chủ yếu ở chế độ giảm lực đẩy, tiêu hao nhiên liệu dần dần, góp phần tăng gấp đôi phạm vi hoạt động. "
5. Việc tăng tầm hoạt động lên ít nhất 250-300 km giúp sử dụng nhiên liệu tiên tiến hơn (năng lượng cao). Chúng ta đang nói về một thành tựu xuất sắc của các nhà hóa học được gọi là decilin-m (nguyên mẫu là decilin hoặc T-10), được biết đến khá gần đây (liên kết 9). Tổng cộng: 300 km "Yakhont" cộng với 250 km do nhiên liệu cộng với 250 km do máy gia tốc = 800 km.
6. Các cơ hội bổ sung để tăng phạm vi hoạt động là: 1) sử dụng vật liệu kết cấu mới (nhẹ hơn) và cơ sở nguyên tố để giảm trọng lượng của khung máy bay, trọng lượng và kích thước của thiết bị và tăng dự trữ nhiên liệu; 2) tăng độ cao của chuyến bay để giảm sức cản của không khí và tiêu thụ nhiên liệu. Có vẻ như các nhà thiết kế của NPO Mashinostroeniya đã tận tâm sử dụng cả hai (cũng như những thứ được nêu trong đoạn 4-5).
Những gì được biết về "Onyx"?
Tôi nghĩ rằng tôi sẽ không sai lầm nhiều so với sự thật nếu tôi nói rằng hầu như không biết gì về Onyx, trừ khi nó được xác định với Yakhont. Tất nhiên, cách bố trí bên trong, hình dáng bên ngoài, đường kính thân tàu và TPS phải gần như giống hệt nhau đối với cả hai tên lửa và về chiều dài (SRS trên các sơ đồ có sẵn rõ ràng là hơi ngắn - chỉ 04-0,5 m hoặc 5-6% chiều dài tên lửa chống hạm), khối lượng đầu đạn, nhãn hiệu nhiên liệu (chắc chắn không phải dầu hỏa T-6), v.v. - mọi thứ đều được viết bằng một cái chĩa ba trên mặt nước. Do đó, chúng tôi trình bày những đặc điểm của tên lửa Yakhont có thể gần với đặc điểm bay của tên lửa chống hạm Onyx, lấy đó làm cơ sở cho tài liệu quảng cáo của NPO Mashinostroeniya (liên kết 10):
trọng lượng phóng - 3 kg, trọng lượng với TPS - 000 kg;
đường kính tên lửa - 0,67 m [8], đường kính TPS - 0,72 m;
sải cánh - 1,45 m (được tính lại theo đường kính từ sơ đồ [1-35];
chiều dài tên lửa - 8,6 m [8], không có SRS - 8,2 m [1-37], chiều dài TPS - 8,9 m;
động cơ duy trì - ramjet 3D55, động cơ khởi động và tăng tốc - động cơ tên lửa đẩy rắn;
độ cao bay trên đoạn hành quân - 14 m;
độ cao bay trong đoạn cuối (40 km đến mục tiêu [1-35]) - 10-15 m;
tốc độ tối đa (ở độ cao 14 m) - 000 m / s (750 M ở Vsp = 2,5 m / s);
tốc độ trong đoạn cuối (ở độ cao 10-15 m) - 600 m / s [1-35] (1,75 M tại Vsp = 340 m / s);
phạm vi thu nhận mục tiêu của GOS - ít nhất 50 km (ref. 11), 70 km [1-35], 75 km (của loại "tàu tuần dương", liên kết 12);
hệ thống điều khiển - dẫn đường quán tính (INS), máy đo độ cao vô tuyến, máy dò radar chủ động (ARGSN).
Đối số của Ấn Độ trong 800 km
Tuy nhiên, tôi phải thừa nhận rằng tôi đã bắt đầu làm việc trên vật liệu này vào mùa hè năm ngoái (nếu không phải là sớm hơn), do sự không chắc chắn quá lớn trong các giá trị của phạm vi phóng 3M55 (300-800 km), Tôi không vội buộc phải xuất bản - tôi nghĩ rằng ít người sẽ coi trọng nó. Thật xấu hổ, tôi thậm chí còn không biết rằng vào ngày 27.06.2016 tháng 13 năm 300, Ấn Độ đã trở thành thành viên đầy đủ của MTCR (liên kết 11.03.2017) và giới hạn 400 km không còn phù hợp với nó. Kết quả là cách đây một tuần (14/XNUMX/XNUMX), người Ấn Độ đã phóng thử thành công Brahmos với tầm bắn trên XNUMX km (link XNUMX).
Về vấn đề này, tôi phải bày tỏ sự tôn trọng của tôi với đồng nghiệp Ấn Độ nhà báo Shiv Aroor, tác giả của trang web quân sự-kỹ thuật Livefist, người đã dự đoán sự kiện này vào ngày 15.02.2017 tháng 450 năm 600 và chỉ định tương tự "trên" - 600 km. Ngay sau khi dự đoán đầu tiên của Shiv rõ ràng thành công, có lý do để tin rằng một dự đoán khác sẽ trở thành sự thật, đó là BrahMos ER với tầm bắn lên đến 15 km sẽ được thử nghiệm vào năm tới (trong bản gốc: Livefist có thể xác nhận rằng Biến thể ER cuối cùng có tầm xa hơn, lên đến XNUMXkm, sẽ được thử nghiệm vào năm tới) (tài liệu tham khảo XNUMX của Mikhail Rybyanov).
Do đó, tầm bắn của Onyx đã thu hẹp xuống còn 600-800 km, và vì các đối tác Ấn Độ được cung cấp công nghệ cao và công thức nhiên liệu cung cấp các đặc tính hiệu suất cao như vậy, Hải quân Nga thậm chí sẽ có được một loại vũ khí có tầm bắn ít nhất 700 km. , và lý tưởng nhất - với 800 km ấp ủ.
Nhân tiện, có một nguồn tin khác trên 3M55 tuyên bố rằng Onyx là tên lửa hành trình chống hạm đa năng được thiết kế để chống lại các nhóm hải quân mặt nước và các tàu đơn lẻ trong điều kiện hỏa lực mạnh và các biện pháp đối phó điện tử. Dựa trên tên lửa, có hai phiên bản xuất khẩu hoàn toàn giống nhau: Yakhont của Nga và BrahMos của Ấn Độ, nhưng với các đặc tính chiến đấu bị giảm đáng kể. Những cỗ máy này có khả năng phóng từ dưới nước, tốc độ bay 750 m / s và mang theo một đầu đạn nổ mạnh nặng nửa tấn. Phạm vi bay của chúng là hơn 600 km "(liên kết 16). Tôi muốn tin vào điều này, nhưng thông thường và tính toán lại từ 3M45, 3M70 và 3M80 cho thấy đầu đạn nặng 500 kg là quá nặng đối với một tên lửa ba tấn ( 17 thay vì "đặt" 8-11% so với trọng lượng ban đầu), nhưng 300 kg sẽ là vừa phải (10%). ■
Tài liệu tham khảo (số trang có thể được biểu thị qua dấu gạch ngang)
1. V. Asanin "Tên lửa trong nước hạm đội”, phần 4“ Đánh từ dưới nước ”, Trang bị và vũ khí, số 06/2009.
2. V. Kuzin, V. Nikolsky "Hải quân Liên Xô 1945-1991", lịch sử Hiệp hội Hàng hải, St.Petersburg, 1996.
3. “Động cơ phản lực” (dưới sự chủ biên của O. Lancaster), NXB Quân đội, M., 1962.
4. M. Bondaryuk, S. Ilyashenko "Động cơ phản lực nổi tiếng", Oborongiz, M., 1958.
5. A. Shirokorad "Thanh kiếm rực lửa của hạm đội Nga", Yauza-Eksmo, M., 2004
6. "Quân sự hiện đại hàng không"(Bộ truyện của Arsenal), Aerospace Publishing Ltd - Rusich, Smolensk, 2001 (tiếng Nga).
7. V. Asanin “Tên lửa của hạm đội trong nước”, phần 2 “Trên những vùng biển rộng lớn”, Trang bị và vũ khí, số 06/2007.
8. "Yakhont" và "Bastion" của nó, báo "Kommersant" số 158 ngày 28.08.2010, trang 3 - http://www.kommersant.ru/doc/1494891.
Cách bố trí tên lửa chống hạm 3M55 (Đề án của V. Asanin, Trang bị và vũ khí, số 06/2009, trang 35)
Cách bố trí của tên lửa chống hạm 3M55 (sơ đồ từ trang tula-mpf.narod.ru của Khoa Cơ học tạo hình của Đại học Bang Tula - từ hồ sơ của militaryrussia.ru) [dưới mũi là một nắp bảo vệ ngăn nước vào động cơ khi khởi động dưới nước - A.Sh.]
Nếu bạn chỉ để lại "Yakhont" trong tiêu đề - một đồ họa thông tin RIA khá phong phú tin tức
tin tức