Những vấn đề tiếp theo của tổ hợp công nghiệp-quân sự Nga: hệ thống phòng không cho các khinh hạm mới
Tàu khu trục dẫn đầu được chế tạo cho Hải quân Nga "Đô đốc Hạm đội Liên Xô Gorshkov", dự án 23350, được trang bị hệ thống tên lửa phòng không trên tàu nguyên mẫu 3K96-2 "Polyment-Redut" do PJSC NPO Almaz phát triển, trong thử nghiệm. Roslyakovo (vùng Murmansk), ngày 19.03.2016. Nguồn: avsky / forum.airbase.ru
Bộ Quốc phòng do Thứ trưởng Bộ Quốc phòng Đại tướng quân đội Yuri Ivanovich Borisov đại diện đã xác nhận sự thật đáng buồn này.
“Do mối quan tâm của Almaz Antey hoàn thành công việc phát triển trên các phần tử Redut và Calm không kịp thời, ngày giao hàng cho các tàu thuộc dự án 22350 Đô đốc Gorshkov và 11356 Đô đốc Makarov đang gặp nguy hiểm.
Tuyên bố này được Borisov đưa ra tại các sự kiện của Ngày nhận thiết bị quân sự diễn ra vào ngày 24 tháng XNUMX năm nay.
Lý do cho sự thật khó chịu này là gì?
Theo Yuri Ivanovich, "những lý do chính của việc giao hàng muộn là do trình độ tổ chức công việc của họ thấp, việc cung cấp linh kiện chậm trễ, không đủ năng lực sản xuất và thiếu nhân sự có trình độ."
Mới hôm qua chúng ta đã nói về những vấn đề trong lĩnh vực công nghệ vũ trụ. Và bây giờ Hải quân đang được thêm vào không gian? Nó thực sự khiến bạn suy nghĩ về nhiều thứ cùng một lúc.
Để bắt đầu, chúng ta hãy cố gắng giải quyết tất cả các điểm trong tuyên bố của Thứ trưởng.
Mức độ tổ chức công việc của bản thân thấp.
Một cáo buộc nghiêm trọng chống lại quản lý. Đặc biệt nếu hệ thống phòng không không có sẵn là lý do quan trọng nhất để con tàu đi vào hoạt động. Cần nhắc lại rằng năm ngoái, Tổng thống Nga đã thông báo về thời hạn bàn giao các con tàu này. Tháng 2016 năm XNUMX. Tuy nhiên, xe đẩy, tức là các tàu khu trục nhỏ, vẫn ở đó ... trong các xưởng đóng tàu.
Trước khi chuyển sang hướng dẫn sử dụng một cách suôn sẻ, bạn nên xem lại. TẠI câu chuyện. Điều này đôi khi hữu ích.
Hệ thống tên lửa phòng không Poliment-Redut được phát triển từ năm 1991 bởi Viện Nghiên cứu Điện tử Vô tuyến Hàng hải Altair. Đúng, đó là của doanh nghiệp này, chứ không phải của Almaz, như nhiều hãng truyền thông viết.
"Altair" được thành lập vào năm 1933 và trên thực tế, là viện nghiên cứu duy nhất và duy nhất hoạt động riêng cho nhu cầu của Hải quân. Chính trong các bức tường của MNIIRE "Altair", các sản phẩm nổi tiếng như "Wave", "Mosquito", "Calm", "Fort", "Blade" và ít được biết đến hơn, nhưng không kém phần quan trọng, đã ra đời. Hai Mệnh lệnh của Lenin trên biểu ngữ của viện là bằng chứng rõ nhất về điều này.
Vào thời của chúng ta, Altair là nhà phát triển hàng đầu trong nước về các hệ thống phòng không tầm trung và tầm xa. Là.
Vào ngày 22 tháng 2010 năm XNUMX, do sự hợp nhất của Công ty Cổ phần MNIIRE Altair, Công ty Cổ phần NIEMI, Công ty Cổ phần MNIIPA và Công ty Cổ phần NIIRP, nhà phát triển hàng đầu liên cụ thể về hệ thống phòng không GSKB Almaz-Antey được thành lập.
Hãy quay trở lại "Polyment-Redoubt".
Vì không có gì đáng nói vào những năm 90 với sự tài trợ, hay đúng hơn là nó không như thế nào, rõ ràng là sự phát triển đã được thực hiện với chi phí do sáng kiến của doanh nghiệp. Do đó thời gian phát triển lâu dài.
Nhưng thời điểm khác đã đến, và, theo các nguồn tin, kể từ năm 2006, nguồn tài trợ bình thường từ nhà nước đã bắt đầu, và "quá trình này đã bắt đầu." Vào nửa cuối năm 2010, các cuộc thử nghiệm trên băng ghế dự bị đã bắt đầu với ngày dự kiến lắp đặt trên tàu vào tháng 2011 năm XNUMX.
Và sau đó là năm 2010, khi Altair được đưa vào Cục thiết kế chuyên ngành (GSKB) của Cơ quan Phòng không Almaz-Antey (nay là PJSC NPO Almaz).
Nhiều chuyên gia thậm chí không thuộc phe "tự do" tự tin tin rằng đó chỉ là một kẻ đột kích tiếp quản một viện nghiên cứu chiến lược.
Những gì xảy ra tiếp theo đã được thảo luận trên hầu hết các trang web quân sự của Nga, bao gồm cả của chúng tôi.
Và một kịch bản cổ điển hiện đại từ "những nhà quản lý hiệu quả". Tước tiền, rút tiền trong tài khoản (“chúng tôi sẽ mua mọi thứ cho bạn và mang đến tận nhà”), cắt giảm và sa thải hàng loạt.
Ai là người "bỏ học" trước? Đương nhiên là "lão bảo vệ". Giám đốc, phó phòng khoa học - thiết kế trưởng, phó sản xuất, phó chế độ và an ninh, phó phòng tài chính, kế toán đầy đủ từ kế toán trưởng đến thủ quỹ.
Đương nhiên, một nhóm "trẻ hiệu quả" từ những người bạn và cộng sự của giám đốc giáo dục mới, Neskorodov, ngay lập tức đến chỗ ngồi còn trống.
Vâng, vâng, cùng một người gần đây bị ném ra với một "vé sói" dưới bài báo "mất niềm tin."
Nhưng "đội hiệu quả" của anh ta đã làm công việc kinh doanh thối nát của nó. Loại bỏ "tài sản sản xuất không cốt lõi", sản xuất thực sự được thanh lý, thay thế các nhà quản lý cấp trung.
Thay vì xưởng sản xuất đã tồn tại trong nhiều thập kỷ, một doanh nghiệp con, OAO Pilot Production, đã được gấp rút lắp ráp và họ bắt đầu làm việc theo hợp đồng.
Và quan trọng nhất: vì một lý do nào đó, đội mới quyết định bỏ hẳn việc phát triển cho Hải quân, ưu tiên họ hoạt động trên hướng đất liền hơn.
Theo tôi hiểu, đã nghiên cứu khá nhiều về các bài báo dành cho chủ đề này, nếu không có ai làm căng mình với Polyment-Redoubt, và công việc thực sự đã bị cắt giảm.
Tuy nhiên, "Đô đốc Gorshkov" cùng năm 2010 đã được hạ thủy và ít nhất là đang được xây dựng. Và cả "Đô đốc Makarov" nữa. Và đến tháng 2016 năm XNUMX, theo chỉ thị của Putin, các con tàu sẽ đi vào hoạt động.
Rõ ràng, tại các xưởng đóng tàu, càng gần đến ngày mục tiêu, họ càng “tỏ ra lo lắng”. Nhưng "khiếm khuyết" từ "Almaz Antey" không phải là một số loại hệ thống phòng không hải quân, nó đã trở thành "không phải đối tượng của chúng."
Nhưng nhận ra rằng một cú hích từ khách hàng (đọc - Putin) sẽ xảy ra, tôi phải căng thẳng và hệ thống phòng không cho các khinh hạm bằng cách nào đó sẽ hoàn thành và gửi đến các tàu. Nhưng vì một số lý do mà chúng không hoạt động bình thường.
Kết quả thật đáng buồn: Neskorodov bị loại ra ngoài, "Polyment-Redut" không hoạt động, các khinh hạm không được đưa vào hoạt động. Nhưng bây giờ không phải là tháng 2016 năm 2017 nữa, nó đã là tháng XNUMX năm XNUMX trên mũi ...
Và, điều khó chịu nhất, trên thực tế không có ai mang hệ thống phòng không lên khinh hạm. "Những nhà quản lý khiếm khuyết" Neskorodov đã xử lý thành công những nhân sự có thể làm được điều gì đó. Năm nay sẽ là 7 năm kể từ khi Altair không còn tồn tại. Ai sẽ thiết lập hệ thống phòng không, ai sẽ hiện đại hóa chúng - câu hỏi là ...
Đã hướng dẫn, trong ngắn hạn.
Điều khiến tôi lo lắng nhất là mọi thứ được thực hiện giống như bản thiết kế. Kịch bản tương tự cho Moscow, cho Voronezh, cho Omsk.
Gần đây, tôi đã phân tích những gì đang xảy ra ngày hôm nay tại KBHA, một trong những trụ cột của kỹ thuật vũ trụ. Và đây là một trường hợp hoàn toàn tương tự.
Mọi thứ đều giống nhau: sự xuất hiện của một ban quản lý mới, người hiểu rõ ràng ít hơn một thợ khóa từ sản xuất này về các vấn đề sản xuất, nhưng - "hiệu quả".
Neskorodov khác với Kamyshev (KBKhA) như thế nào? Không.
Kamyshev, một chuyên gia xuất sắc trong việc sản xuất động cơ không gian, đã dành toàn bộ sự nghiệp của mình để lang thang khắp các ngân hàng và các công trình đáng ngờ (trong tiểu sử của ông có ghi “và những người khác”), ông phụ trách Rostelecom.
Neskorodov tốt nghiệp Viện Vật lý và Công nghệ Matxcova với bằng vật lý năm 1990, làm kỹ sư trong XNUMX năm tại Viện Động cơ Hàng không Trung ương. SỐ PI. Baranov, sau đó chuyển đến Tveruniversalbank, và từ đó đến Almaz Antey.
Sinh đôi "hiệu quả", bạn có nghĩ vậy không? Chúng ta tìm thấy. Và điều khó chịu nhất trong việc này là những gì mà những người thúc đẩy những sai lầm của ngành ngân hàng lên những vị trí có trách nhiệm như vậy tìm thấy.
Neskorodov đã bị ban giám đốc của doanh nghiệp loại bỏ chức vụ của mình "vì không thực hiện được các chỉ dẫn của ban giám đốc có hệ thống, thiếu sót trong công việc và mất tự tin."
Bây giờ chúng ta hãy nghĩ xem điều này sẽ giúp ích gì cho các tàu khu trục nhỏ? Không.
Hạm đội của chúng tôi không có ý định từ bỏ hệ thống phòng không Polyment-Redut, không phải vì không có lựa chọn nào khác, mà vì ý tưởng và cách thực hiện là của những người am hiểu và hiểu biết. “Polyment-Redut” là một hệ thống tuyệt vời để họ không viết ở đó, đặc biệt là “theo kết quả thử nghiệm”.
Các cuộc thử nghiệm được thực hiện bởi những người quan tâm, nhưng ai đã chuẩn bị hệ thống phòng không cho họ và những công nhân này có năng lực như thế nào lại là một câu hỏi khác. Cá nhân, tôi thực sự nghi ngờ các chuyên gia này. Rất có thể, những người, vì một lý do nào đó, vẫn ở trong tình trạng và ít nhất là một chút, nhưng biết rõ, đã bị gửi đi "để chết tiệt".
Rốt cuộc, các chuyên gia về phát triển hàng hải từ lâu đã không còn cần thiết ở Almaz Antey, trở lại năm 2014 Neskorodov nói rằng "việc phát triển các hệ thống phòng không trên bộ sẽ trở thành hoạt động chính của mối quan tâm."
Tất nhiên, có một ý nghĩa hiệu quả trong việc này. Việc bán các gói S-300 và S-400 với giá đầy đủ cho tất cả những ai muốn sẽ dễ dàng hơn nhiều so với việc lấp đầy đầu bạn bằng một số loại khinh hạm ...
Tôi không ghen tị với CEO mới của Almaz, Gennady Bendersky. Người đàn ông không chỉ rơi vào lửa, mà còn toàn bộ. Tuy nhiên, tôi rất vui vì trước Almaz Antey, Bendersky không ở ngân hàng mà phụ trách Nhà máy Điện cơ Lianozovo (LEMZ). Anh ấy không chuyển các khoản vay mà là một doanh nghiệp cũng sản xuất radar. Không phải hệ thống phòng không, mà là gần đó.
Và Gennady Ivanovich bắt đầu sự nghiệp của mình vào năm 1982, hãy đoán xem? Không có ở ngân hàng? Đã đoán! Cũng tại LEMZ, một kỹ sư quy trình. Và vì vậy anh ấy đã làm việc tại doanh nghiệp này, cho đến khi, rõ ràng là anh ấy đã thúc ép nó. Vĩnh viễn cho đến khi hẹn gặp Almaz Antey. Không phải là một "nhà quản lý hiệu quả", một kỹ sư.
Một cuộc hẹn tốt, không nghi ngờ gì nữa. Nhưng liệu nó có đơm hoa kết trái hay không, khi thời hạn giao tàu chỉ bị hoãn đến tháng XNUMX năm nay, và liệu có cần thiết phải hành động trong điều kiện có nhiều áp lực về thời gian hơn không?
Tuy nhiên, như đã nói ở cấp chính thức, nó chủ yếu là do thiếu nhân sự có năng lực, bị lãng phí và bị sa thải bởi giám đốc trước đó. Và "lò rèn nhân" của chính Altair cũng bị phá hủy.
Chỉ còn cách chúc Gennady Ivanovich thành công trong việc giải quyết công việc khó khăn này, sức khỏe và thần kinh vững vàng. Và nguyền rủa những "nhà quản lý khiếm khuyết" trong đội của Neskorodov.
Tình hình có thể được cải thiện. Bạn có thể, nếu bạn muốn, từng chút một khôi phục các bức ảnh "Altairov". Thậm chí cần thiết. Nhưng đây là một câu hỏi dành cho lãnh đạo cao nhất của khu liên hợp công nghiệp-quân sự của chúng ta và đặc biệt là người phụ trách, ông Rogozin.
Xét cho cùng, trên thực tế, chính họ mới là người chịu trách nhiệm về những thất bại trong việc thực hiện mệnh lệnh quốc phòng. Và đối với việc bổ nhiệm "những nhà quản lý hiệu quả" vào ban lãnh đạo của các doanh nghiệp chủ chốt trong khu liên hợp công nghiệp-quân sự.
Và tôi xin lỗi, nhưng những tuyên bố ồn ào và cách chức thủ phạm sẽ không cải thiện được tình hình một cách triệt để. Vâng, tình hình sẽ không trở nên tồi tệ hơn vì điều này, tất nhiên, đây là một điểm cộng. Nhưng nếu chúng ta muốn chứng kiến sự hồi sinh thực sự của tổ hợp công nghiệp-quân sự của mình, thì các chuyên gia, kỹ sư có năng lực, chứ không phải cựu nhân viên ngân hàng, phải ở những vị trí chủ chốt.
Người ta có ấn tượng rằng Phó Thủ tướng Rogozin đơn giản là không hiểu điều này. Và cần phải hành động ngay hôm nay để làm hài lòng ngày mai hiệu quả hơn, nếu tất nhiên, tất cả chúng ta đều mong muốn điều này vào ngày mai.
http://argumentiru.com/army/2017/03/460526
https://vpk.name/news/161201_istochnik_nazval_glavnuyu_prichinu_uvolneniya_gendirektora_npo_almaz.html
http://raspletin.com/o-predprijatii-48873/generalnyj-direktor
http://www.militarynews.ru/default.asp?pid=0&rid=1
tin tức