Bí mật quân sự của Nhật Bản

0
Japan de jure không còn tồn tại như một cường quốc hòa bình. Tổng cục Quốc phòng bị bãi bỏ và thay vào đó là một bộ tiêu chuẩn, tình báo được thành lập - như thể chưa từng tồn tại trước đây, lục quân và hải quân trở thành một quân đội và hạm đội.

Bí mật quân sự của Nhật Bản


Quân đội Nhật Bản luôn là một lực lượng nghiêm túc. Cá nhân tôi đã quản lý để xác minh điều này bằng cách truy cập xe tăng phân công.

Sư đoàn thiết giáp số 7, thuộc Quân đội phía Bắc của SVSS, tất nhiên, đóng quân ở phía bắc Nhật Bản - trên đảo Hokkaido, phía nam Sapporo, trên lãnh thổ của căn cứ quân sự Higashi Chitose. Căn cứ này là một trong những căn cứ lớn nhất cả nước, với hơn 5000 người phục vụ trên đó, và các tàu chở dầu là một phần của lực lượng chủ lực. Kể từ năm 1954, nhiệm vụ chính của sư đoàn là “duy trì khả năng sẵn sàng chiến đấu cao cho các hoạt động tác chiến”. Chống lại ai? Tôi không biết. Nhưng biểu tượng trên tháp niềm tự hào của lực lượng xe tăng Nhật Bản (tức là sư đoàn 7) - xe tăng "Kiểu 90" đã khiến tôi bối rối. Hòn đảo Hokkaido được miêu tả rất hợp lý trên đó trông giống như một bệ phóng cho một con bò đực đang điên cuồng nhảy vào một nơi nào đó về phía đông bắc.



“Chẳng phải con bò tót này đang nhảy về phía“ lãnh thổ phía bắc ”, hay Chúa cấm, hướng tới toàn bộ vùng Viễn Đông của chúng ta?” Chúng tôi hỏi Trung tá Nakamura, người đi cùng chúng tôi. Sau một hồi suy nghĩ, người sĩ quan đảm bảo với chúng tôi rằng con bò là nghĩa bóng, hòn đảo cũng được mô tả một cách rất cách điệu, và nói chung bạn không nên quá coi trọng biểu tượng này - nó "để lại từ ngày xưa."

Tuy nhiên, nhiệm vụ thứ hai mà sư đoàn phải đối mặt càng khiến chúng tôi kinh ngạc hơn: "an ninh, bao gồm cả lính biên phòng, phần phía nam của Hokkaido." Nhìn vào bản đồ, chúng tôi nhận ra rằng một hàng rào xe tăng ở hướng này có thể được dựng lên, rất có thể, trên đường đổ bộ từ Aomori, nhưng không có xe tăng nào ở Aomori ... thỉnh thoảng anh ấy bước vào đội "Đặc biệt chú ý trong bảo vệ và quốc phòng" được chú ý đến tất cả các lĩnh vực. Và đúng như vậy: ai biết anh ta đang ở đâu - kẻ thù bí ẩn và quỷ quyệt này?

Điều thực sự truyền cảm hứng cho sự kính trọng là phần thứ ba trong sứ mệnh của sư đoàn: "hỗ trợ người dân và chính quyền địa phương trong việc khắc phục hậu quả của thiên tai." Ở một đất nước có động đất và bão tố, núi lửa phun trào và bão tố, việc hỗ trợ xe tăng có thể không cần thiết chút nào. Và sự giúp đỡ này có thể cần sớm hơn nhiều so với một rào cản ở bờ biển phía nam của Hokkaido. Đối với điều này, cư dân địa phương yêu thích và tôn trọng tàu chở dầu - đây không phải là một bí mật.

Nói chung, những bí mật quân sự ở sư đoàn 7 cố gắng không giấu giếm chúng tôi. Cơ cấu tham mưu của sư đoàn đã được tiết lộ, các trang thiết bị quân sự đã được trình chiếu, một đoạn video ghi lại sự tham gia của các lính tăng trong cuộc tập trận đã được phát. Trừ khi họ được phép vào doanh trại, nhưng chúng ta sẽ thấy điều gì ở đó - trong doanh trại Nhật Bản - sẽ khiến chúng ta kinh ngạc hơn chính Nhật Bản? Tàu chở dầu của Nhật hay không? Chúng tôi thậm chí đã nhìn thấy họ mà không có, xin lỗi, quần dài, bởi vì căn cứ là niềm tự hào của quân đội Nhật Bản - một vực sâu đặc biệt, nơi "bạn thậm chí có thể chết đuối" và nơi chỉ "lính tăng dũng cảm của Nhật Bản" mới có thể bơi. Những lời dị nghị nói rằng ở một số nơi, độ sâu của hồ bơi này lên tới 2 mét - Tôi không biết, tôi đã không kiểm tra nó.

Bản thân các thành viên phi hành đoàn đã gây ấn tượng có phần kỳ lạ đối với chúng tôi. Những người trung niên, nhiều người với khuôn mặt dễ nhìn và khuôn mặt giản dị, nông dân, họ không hề giống những hậu duệ dũng cảm của samurai và kamikaze, những người mà chúng ta đã tưởng tượng về họ trước đây. Có vẻ như những người lao động chăm chỉ Nhật Bản bình thường đã đi làm. Chỉ có họ là ăn mặc kỳ lạ - trong chiếc quần yếm màu xanh lá cây và mũ bảo hiểm bằng thép, và thậm chí điện thoại di động trên thắt lưng của họ được treo trong hộp kaki. Nhiều người cũng có móc chìa khóa thời trang trên điện thoại của họ: xe tăng nhỏ, binh lính và đồ dùng quân sự khác.



Sự tương đồng với các thư ký bình thường và tài xế máy kéo hóa ra cũng là kinh tế: số tiền trợ cấp ban đầu của một tàu chở dầu bình thường là 155 nghìn yên, một sĩ quan cấp cao như Trung tá Nakamura của chúng tôi phục vụ 400-500 nghìn. Mọi thứ giống như “trong hoang dã". Tình hình với các kỳ nghỉ và làm thêm cũng giống nhau: chúng dường như ở đó, nhưng chúng hầu như không bao giờ được sử dụng, thường đi bộ 7 ngày một năm cộng với “tuần lễ vàng” vào tháng 80 và con số tương tự cho Giáng sinh và năm mới. Hơn một nửa nhân sự là người Hokkaidos, nhiều người đến từ Sapporo, nhưng ngay cả khi họ có gia đình, họ cũng không về nhà - dịch vụ hoạt động suốt ngày đêm, có các quán bar và nhà hàng ở ngoại ô Chitose, và chi tiêu dễ dàng hơn đêm trong doanh trại. Khoảng XNUMX phần trăm nhân sự phục vụ theo hợp đồng với các điều khoản không cố định: một mặt, bạn có thể nghỉ việc bất cứ lúc nào, mặt khác, bạn có thể được thuê trọn đời.



Những gương mặt buồn bã của những người lính tăng phần nào rạng rỡ khi chúng tôi được dẫn đi xem triển lãm vũ khí của sư đoàn. Chúng tôi không được phép vào bên trong xe quân sự, nhưng chúng tôi được phép ngồi trên cùng mà không bị cản trở. Hạ sĩ Yamada đã có một bài giảng ngắn chỉ ra đặc điểm hoạt động của từng loại thiết bị, và ở bài cuối cùng, chiếc xe trinh sát chiến đấu Kiểu 87, anh ấy đứng khựng lại với một con trỏ trên tay, chờ đợi những câu hỏi.

Chúng tôi không biết phải hỏi gì, vì vậy chúng tôi đã đi đến các đặc điểm hiệu suất: “Hãy nói cho tôi biết, tại sao nó lại cao như vậy? Bạn có thể nhìn thấy nó từ xa. " Hạ sĩ suy nghĩ một lúc rồi chạy theo Trung tá Nakamura. Khi trở về, họ phong một chút, sau đó hạ sĩ báo cáo: “Ở Nhật Bản có cây cao. Không thể thấy". Logic khiến chúng tôi quan tâm: “Tại sao lại đi trên bánh xe mà không phải trên đường ray? Rốt cuộc, sâu bướm đáng tin cậy hơn. Một lần nữa một cuộc họp nhỏ giữa họ và một báo cáo rõ ràng từ hạ sĩ: “Đây là những bánh xe của Nhật Bản. Rất đáng tin cậy. Đạn xuyên không. " “Chà, chà,” chúng tôi phấn khích, “cô ấy có biết bơi không?” Lần này cuộc họp kéo dài hơn, và cuối cùng, đứng thẳng dậy, hạ sĩ thông báo: "Ông Trung tá yêu cầu tôi nói với bạn rằng anh ta đang bơi, nhưng từ từ và nếu không có sóng cao."

“Ừ, và nó vẫn bay - thấp, thấp, nếu không có gió,” chúng tôi châm biếm, nhưng đó chỉ là một trò đùa. Bầu trời trên không gần như ồn ào liên tục: máy bay chiến đấu từ gần đó hàng không các căn cứ bây giờ và sau đó gạch bỏ bầu trời xanh với các cây thánh giá của Thánh Andrew quay từ trong ra ngoài. Vì vậy, một cái gì đó, nhưng việc huấn luyện chiến đấu của người Nhật đang diễn ra sôi nổi. Và không quan trọng họ tự gọi mình là ai - quân đội hay Lực lượng Phòng vệ. Họ đang.



Xe tăng chiến đấu chủ lực Kiểu 90: Kíp lái 3 người, trọng lượng 50 tấn, kích thước: chiều dài 9,76 m; chiều rộng 3,4 m; chiều cao 2,34 m, tầm bay: 350 km, giáp: theo thông số kỹ thuật. Trang bị: Pháo 120 mm, súng máy 7,62 mm đồng trục, súng máy phòng không 12,7 mm, hai súng phóng lựu khói Động cơ: Động cơ diesel phun nhiên liệu trực tiếp 102RU-10 công suất 1500 mã lực Hiệu suất truyền động: tối đa. tốc độ đường cao tốc 70 km / h; vượt qua ford 2 m; vượt tường cao đến 1 m; hào được khắc phục lên đến 2,7 / V. Sản xuất từ ​​năm 1986 đến năm 2004.



Xe tăng chiến đấu chủ lực "Kiểu 74": Kíp lái 4 người, trọng lượng: 38 tấn, kích thước: chiều dài 9,42 m; chiều rộng 3,2 m; chiều cao 2,48 m, tầm bay 470 km. Giáp: trán của thân tàu 110 mm. Trang bị: Pháo 105 mm, súng máy 7,62 mm đồng trục và 1 súng máy phòng không 2,7 mm, hai súng phóng lựu khói. Động cơ: Động cơ diesel Mitsubishi 1 02R V-1 0 làm mát bằng dung dịch, công suất 750 mã lực. Với. Hiệu suất lái xe: tốc độ đường cao tốc tối đa 55 km / h; vượt qua ford 1 m; vượt tường cao đến 1 m; vượt mương lên đến 2,7 m, sản xuất năm 1974-1986.



Lựu pháo tự hành "Kiểu 75": trọng lượng - 25,3 tấn; tốc độ -47 km / h; vũ khí trang bị: lựu pháo 155 mm và súng máy phòng không 12,7 mm; công suất nhà máy điện - 450 mã lực; dự trữ năng lượng - 400 km; vượt chướng ngại vật: nâng - 30 độ, tường cao 1 m, mương rộng 2,7 m, sâu 1 m; tính toán - 6 người.



Xe trinh sát chiến đấu "Kiểu 87": trọng lượng - 14 tấn; tốc độ - lên đến 100 km / h; vũ khí trang bị: Pháo KVA 25 mm, súng máy 7,62 mm, công suất nhà máy điện - 308 mã lực; dự trữ năng lượng - 500 km; chiều dài - 5990 mm, chiều rộng - 2480 mm, chiều cao - 2800 mm; tính toán - 5 người.



Xe chiến đấu bộ binh Kiểu 89 là một cải tiến tiếp theo của xe bọc thép chở quân Kiểu 73 cũ hơn. Trong nhiều năm, BMP "Type 89" được coi là loại xe bọc thép loại này tốt nhất trên thế giới. Được trang bị tháp pháo đôi được trang bị pháo KDE 35 mm do Oerlicon Contraves (Ý) sản xuất và súng máy 7,62 mm đồng trục. Tháp được trang bị một bệ phóng duy nhất cho vũ khí dẫn đường chống tăng với tầm bắn 4000 m Giống như tất cả các xe chiến đấu bộ binh của Nhật, xe Kiểu 89 không được xuất khẩu. Sản xuất từ ​​năm 1989.



35 mm ZSU đôi "Kiểu 87": Được sản xuất bởi Mitsubishi "trên cơ sở MBT" 74 "(xem ở trên); vũ khí trang bị chính - súng tự động GDF của công ty Thụy Sĩ "Oerlikon"; cuối những năm 1980).