Trên tàu cẩu nổi tự hành mới nhất. ảnh tham quan

Hôm nọ xuất bản tờ "Military Review" tin tức tài liệu nói về việc bổ sung cho Hải quân Nga một cần cẩu nổi tự hành khác thuộc dự án 02690. SPK được thiết kế để thực hiện các hoạt động bốc dỡ tiêu chuẩn, cũng như nạp vũ khí, bao gồm cả vũ khí tên lửa, lên tàu chiến. SPK có thể vận chuyển hàng hóa ở boong trên.

Khi nói đến thực tế là tàu hỗ trợ hạm đội điều kiện sống được cải thiện rõ rệt và bản thân hoàn cảnh đáp ứng mọi yêu cầu hiện đại, một số độc giả bày tỏ nghi ngờ về tính khách quan của loại thông tin này. Về vấn đề này, đáng để trình bày một báo cáo ảnh chi tiết, được trình bày bởi hải quân nhiếp ảnh gia Oleg Kuleshov, người đã đến thăm cẩu nổi tự hành SPK-19150 ở Severomorsk.

Ảnh "ngoại thất":

Trên bảng điều khiển có ghế hoa tiêu (ghế ở giữa):

Bộ lặp la bàn con quay được cài đặt công cụ tìm hướng:

Trong phòng của SPK:

Galley:

Ở trong cabin:

Buồng máy (chiếc Caterpillar C-32):

Comments

[liên quân13]

Tất cả các quy tắc, nhưng bản thân cần trục được sản xuất tại Hà Lan, các động cơ không được làm rõ chỉ đơn giản là không phải của chúng tôi và các vòi xoay cũng vậy.
Tức là phụ thuộc vào chi tiết.

[vovanpain]

Khi nói đến thực tế là các điều kiện sinh sống được cải thiện đáng kể trên tàu phụ của hạm đội và bản thân tình hình đáp ứng tất cả các yêu cầu hiện đại, một số độc giả của chúng tôi đã bày tỏ nghi ngờ về tính khách quan của loại thông tin này. Về vấn đề này, đáng để trình bày một phóng sự ảnh chi tiết do nhiếp ảnh gia hải quân Oleg Kuleshov trình bày,

Rất cám ơn Oleg Kuleshov về bài báo ảnh. Tôi có một đề xuất lần sau sẽ dẫn những độc giả cá nhân này đi tham quan, vì họ sẽ nói rằng chỉnh sửa ảnh. Vâng, và nói chung, những triển lãm ảnh như vậy sẽ thường xuyên được tổ chức tại VO. Đương nhiên, những gì có thể được hiển thị.

[Dryunya2]

Chuyến tham quan ảo từ truyền hình Syria.
Kuznetsov

[đội trưởng92]

Trích dẫn từ fedor13

Mọi thứ đều tốt,nhưng bản thân cần cẩu được sản xuất tại Hà Lan, động cơ mà không cần làm rõ chỉ đơn giản là không phải của chúng tôi và vòi quay cũng vậy.
Tức là phụ thuộc vào chi tiết.

".........Công ty cổ phần đóng tàu Almaz vào tháng 2013 năm 02690 đã bắt đầu đóng một loạt chín cần cẩu nổi tự hành thuộc dự án 2013, do Spetssudoproekt CJSC (St. Petersburg) phát triển cho hạm đội phụ trợ của Nga. Quá trình thi công được thực hiện hạ thủy theo hợp đồng giữa Công ty đóng tàu Almaz OJSC và Bộ Quốc phòng Liên bang Nga ký vào mùa xuân năm 2017. Một loạt chín cần cẩu nổi tự hành dự kiến ​​sẽ sẵn sàng vào năm XNUMX.

Cần cẩu Project 02690 được thiết kế để thực hiện tất cả các loại hoạt động nâng, bốc dỡ hàng hóa (đạn dược, chất nổ) lên tàu mặt nước, tàu ngầm và tàu thủy, bao gồm cả đầu đạn hạt nhân và tên lửa đạn đạo, cũng như hàng hóa thông thường. Thực hiện các công việc siết dây xích neo cầu phao, lắp đặt, tháo dỡ các thiết bị ngoài khơi, vận chuyển hàng hóa trên boong thượng.

Đặc điểm chính của cẩu nổi tự hành project 02690: Tổng lượng choán nước của cẩu khoảng 2000 tấn. Chiều dài khoảng 50 mét, chiều rộng khoảng 22 mét. Phạm vi hành trình 3500 dặm. Tự chủ 10 ngày. Tải trọng từ 35 đến 150 tấn. Thủy thủ đoàn 22 người.
Hàng loạt:
Cái đầu Số 900 - hạ thủy 06.05.2014/28.11.2014/19150 - chuyển giao XNUMX/XNUMX/XNUMX - SPK-XNUMX (SF)
Cái đầu Số 901 - hạ thủy 30.05.2014/28.11.2014/37150 - chuyển giao XNUMX/XNUMX/XNUMX - SPK-XNUMX (SF)
Cái đầu Số 902 - hạ thủy 24.06.2014/03.07.2015/42150 - chuyển giao XNUMX/XNUMX/XNUMX - SPK-XNUMX (Hạm đội Thái Bình Dương)
Cái đầu Số 903 - hạ thủy 02.08.2014 - chuyển giao ?.08.2015 - SPK-43150 (Hạm đội Thái Bình Dương)
Cái đầu Số 904 - hạ thủy 03.04.2015 - chuyển giao ?.2016 - SPK-44150 (Hạm đội Thái Bình Dương)
Cái đầu Số 905 - hạ thủy 21.04.2015/2016/45150 - chuyển giao ?.XNUMX - SPK-XNUMX (SF)
Cái đầu Số 906 - hạ thủy 07.05.2015 - SPK-49150
Cái đầu Số 907 - hạ thủy 05.10.2015 - SPK-50150
Cái đầu Số 908 - hạ thủy 08.04.2016 - SPK-46150

[Rustam]

Trích dẫn từ fedor13

Tất cả các quy tắc, nhưng bản thân cần trục được sản xuất tại Hà Lan, các động cơ không được làm rõ chỉ đơn giản là không phải của chúng tôi và các vòi xoay cũng vậy.
Tức là phụ thuộc vào chi tiết.

Tất nhiên, mọi thứ đều ổn, đồng thời bạn nên tìm hiểu tài liệu để bắt đầu!

cái này dành cho bạn vì sự phát triển của bạn - Việc đặt SPK-19150 diễn ra vào ngày 17 tháng 2013 năm 32 trên đường trượt của công ty đóng tàu Almaz ở St. - Hoa Kỳ: Peoria, Illinois), cuối cùng là vẻ đẹp phá vỡ khuôn mẫu để nói

[Hồi hộp]

Ồ, nhưng còn chuyện tình cảm thì sao?) Đừng hét lên bây giờ là nam chính

[tiếng càu nhàu]

Trích dẫn: Rustam

đồng thời, bạn sẽ phải học tài liệu để bắt đầu!

Oh-oo Rustyam và chuyên gia cẩu

[Rustam]

Bạn có phải là một trololo, hay chỉ để thốt ra? Chà, có lẽ bạn cũng nghĩ rằng con sếu cũng đến từ Hà Lan?

[tiếng càu nhàu]

Trích dẫn: Rustam

Chà, có lẽ bạn cũng nghĩ rằng con sếu cũng đến từ Hà Lan?

Oh wow tôi không nghĩ gì cả

[Rustam]

tiếp tục đi

[tiếng càu nhàu]

Trích dẫn: Rustam

tiếp tục đi

Thành thật mà nói, bạn đã học xong trung học chưa?

[Suy nghĩ khổng lồ]

Mọi thứ đều được thực hiện chu đáo, cả phần kỹ thuật và điều kiện sống, người ta chỉ có thể vui mừng khi những thiết bị đó đến với Hạm đội của chúng tôi.

[liên quân13]

Và tôi cần tìm hiểu những gì về vật chất? Nếu chúng mạnh về động cơ, thì với dấu hiệu nào (chúng dành cho đối tượng nào) là azipod. Nếu bạn muốn tranh luận về điều gì đó, thì hãy, nhưng học và viết gì, tôi sẽ tự mình quyết định.

[sao Thổ.mmm]

Trích dẫn: Rustam

phá vỡ khuôn mẫu để nói

RD-180 không phải là thiết bị phá mẫu, mà là thiết bị phá mẫu Caterpillar C32 (Caterpillar - USA: Peoria, Illinois),

[Rustam]

Tất nhiên, khoảng cách chỉ là số lượng linh kiện nhập khẩu và các sản phẩm nước ngoài trong quân đội của chúng ta cao hơn nhiều so với các sản phẩm công nghệ cao của Hoa Kỳ. Cho dù các số liệu được cọ xát từ hộp và những tuyên bố ồn ào đến mức nào, thì đây là một thực tế mà chúng ta chưa thể thoát khỏi, nhưng điều này là tốt.

ps- Tôi nghĩ bạn biết quan điểm của tôi về sự thật này, vì là một chiến binh VO cũ, tôi đã nói về điều này từ năm 2011

[Alex_Rarog]

làm thế nào về không làm rõ? sâu bướm)

[APAUS]

Trích dẫn từ fedor13

Mọi thứ đều ổn, nhưng cần cẩu được sản xuất tại Hà Lan

Thông tin về Hà Lan đến từ đâu? Không có bộ phận nào của Liebherr sản xuất thiết bị nâng hạ và thiết bị hàng hải. Đây là thông tin từ trang web Liebherr

Rostock, Đức
Sunderland, Vương Quốc Anh
Killarney, Ireland
Nenzing, Áo

[giáo viên biển]

Thứ 13, tất nhiên, bạn sẽ thứ lỗi cho tôi, nhưng giờ tôi rất tiếc vì "_" đã bị lấy đi khỏi chúng tôi!

[tuyết tùng]

Kỹ thuật xuất sắc. Tất cả mọi thứ được thực hiện cho công việc bình thường và dịch vụ vì lợi ích của Tổ quốc.

[Altona]

Truyền cảm hứng, mọi thứ đều đẹp, theo dõi. cần điều khiển xung quanh. Một chút lúng túng của các nút nhập khẩu. Nhưng nó vẫn là một điều cần thiết.

[Orionvit]

Tôi thích caboose hơn. Cần cẩu là gì, nó sẽ đối phó với nhiệm vụ của mình, nhưng điều kiện sống, đây cũng là điều cuối cùng.

[Fonmeg]

Nhưng thật không may, chúng ta không thể tự xây dựng một cái gì đó tương tự?

[Nhân Mã]

Vòi tuyệt vời, được làm rất tốt.

[vovanpain]

Trích từ Fonmeg

Nhưng thật không may, chúng ta không thể tự xây dựng một cái gì đó tương tự?

Đồng nghiệp thân mến, hãy nhìn nhận xét của các đồng nghiệp khác ở trên, tôi sẽ không nói như vậy, với sự tôn trọng.

[Gió tự do]

Bây giờ họ có sản xuất siêu cần cẩu không? Loại "VITYAZ" hoặc "VOLGAR" với sức chở hơn 1500 tấn. Thủy thủ đoàn của con tàu này có lẽ là 8 người. Tôi nhớ lần đầu tiên tôi nhìn thấy một chiếc xe cẩu 300 tấn, KATO hay Lieberher, tôi không nhớ chính xác 86, tất cả đều giống nhau. Osei 10-12, có lẽ, một người điều khiển cần cẩu, một nông dân khoảng 50 tuổi với chứng nôn nao chết tiệt, dang hai chân ra, dậm chân gần từng người, yêu cầu đổ gạch vụn xuống dưới một người và bắt đầu làm việc. Chúng tôi mừng rỡ với công nghệ nước ngoài, tất nhiên là có lý do. Và bây giờ ngay cả người Trung Quốc cũng đã tiến xa. Tôi muốn hỏi về cẩu nổi, nhưng người điều khiển cẩu trên cẩu nổi có phải là ông chủ không? Tuy nhiên, vì lợi ích của nó, cần cẩu được tạo ra.

[Megatron]

Tại sao lại vui mừng sau đó?
Lùn 150 tấn với động cơ nhập khẩu. Người Trung Quốc từ lâu đã tự sản xuất hàng ngàn tấn. Và chúng tôi, như mọi khi, húp súp bắp cải bằng ủng nỉ.

[pv1005]

Trích từ Megatron

Tại sao lại vui mừng sau đó?
Lùn 150 tấn với động cơ nhập khẩu. Người Trung Quốc từ lâu đã tự sản xuất hàng ngàn tấn. Và chúng tôi, như mọi khi, húp súp bắp cải bằng ủng nỉ.

Bạn có luôn đến cửa hàng trên đường cao tốc KamAZ để mua một ổ bánh mì không? Hay bạn vẫn đi với một túi dây (gói hàng)? Đối với khả năng tải là đơn đặt hàng, và họ đã làm điều đó.

[Hoang tưởng50]

Trích dẫn từ: pv1005

Đối với khả năng tải là đơn đặt hàng, và họ đã làm điều đó.

Đối với các nhiệm vụ được chỉ định, một trăm năm mươi tấn - "đằng sau đôi mắt và với một chiếc xe kéo." Nó sẽ cần một cái gì đó mạnh mẽ hơn - họ sẽ đặt hàng nó. Loạt bài này sẽ ra mắt nhanh chóng. Ba -SF, ba-TOF... Ba phần còn lại sẽ được chia như thế nào?

[igor1981]

Mọi thứ đều mới toanh, sạch sẽ, lấp lánh, nước sơn chưa được cọ xát ở bất cứ đâu .... Ôi, nó làm tôi nghẹt thở.
Tôi muốn các tàu khu trục và tàu khu trục mới trông giống nhau. Mặc dù cần cẩu nổi cũng cần thiết.

[Stas Snezhin]

Có một số biểu tượng thú vị trên rèm cửa trong cabin ..

[Vz.58]

Biểu tượng này là hoa huệ Heraldic, cũng là hoa huệ hoàng gia (Bourbon) hay hoa bách hợp. Đọc ít nhất bằng tiếng Nga en.wikipedia.org/wiki/Heraldic_lily

[liên quân13]

Trích dẫn: Rustam

Trích dẫn từ fedor13

Tất cả các quy tắc, nhưng bản thân cần trục được sản xuất tại Hà Lan, các động cơ không được làm rõ chỉ đơn giản là không phải của chúng tôi và các vòi xoay cũng vậy.
Tức là phụ thuộc vào chi tiết.

Tất nhiên, mọi thứ đều ổn, đồng thời bạn nên tìm hiểu tài liệu để bắt đầu!

cái này dành cho bạn vì sự phát triển của bạn - Việc đặt SPK-19150 diễn ra vào ngày 17 tháng 2013 năm 32 trên đường trượt của công ty đóng tàu Almaz ở St. - Hoa Kỳ: Peoria, Illinois), cuối cùng là vẻ đẹp phá vỡ khuôn mẫu để nói

Và tôi cần tìm hiểu những gì về vật chất? Nếu họ mạnh về động cơ, thì họ đã xem azipods có nhãn hiệu gì (dành cho đối tượng nào). Nếu bạn muốn tranh luận về điều gì đó, hãy để họ tìm hiểu và viết gì , tôi sẽ tự quyết định.

[Rustam]

Có lẽ chúng ta đã hiểu lầm nhau chăng? Các sản phẩm được thu thập từ chúng tôi

- bản thân con sếu (màu vàng) từ Liebherr rõ ràng không phải là Hà Lan

[giáo viên biển]

"Rustamchik" - bạn hơn 100 tuổi!

[Rustam]

Cảm ơn những lời tốt đẹp, rất vui khi gặp lại các chiến binh VO cũ

[guzik007]

Chết tiệt cái vòi!
Xin cho tôi sống như thế này!

[Năm 1969]

Trong 20 năm trong Hải quân, tôi sẽ không thấy điều này trên BDRM trong 90 ngày tốt đẹp 90