Chính tin tức Gần đây, sự phát triển của các hệ thống radar hàng không được phát triển trong nước gắn liền với triển lãm Gidroaviasalon-2016, được tổ chức vào cuối tháng XNUMX. Trong sự kiện này, các doanh nghiệp hàng đầu trong nước đã trình bày những bước phát triển mới của họ. United Instrumentation Corporation (OPK) đã trưng bày một mẫu thiết bị mới nhất đã được đưa vào sản xuất hàng loạt, đồng thời công bố chi tiết về công việc mới. Như đã báo cáo, một công nghệ đã được tạo ra sẽ được sử dụng để tạo ra các trạm radar tiên tiến với hiệu suất được nâng cao.
Triển lãm OPK bao gồm một mẫu trạm radar quét bên thế hệ thứ tư Pika-M. Sản phẩm này được thiết kế để lắp đặt trên máy bay chiến đấu và máy bay không người lái cho các mục đích khác nhau. Nhiệm vụ chính của trạm là tiến hành trinh sát radar để phát hiện các mục tiêu khác nhau, chẳng hạn như đường giao thông, sân bay, công sự, boongke hoặc thiết bị quân sự. Được biết, trạm Pika-M ban đầu được tạo ra để sử dụng trên máy bay ném bom tiền tuyến Su-34. Trong tương lai, khả năng tương thích với các loại thiết bị hàng không khác, bao gồm cả máy bay không người lái, đã được đảm bảo.
Radar "Pika-M". Ảnh của Viện nghiên cứu "Kulon" / Niikulon.ru
Dự án Pika-M được phát triển bởi Viện nghiên cứu Moscow Kulon, một bộ phận của United Instrument-Making Corporation. Kết quả của công việc thiết kế là sự xuất hiện của một trạm mới với hiệu suất nâng cao, phù hợp để giải quyết một số vấn đề. Radar loại mới được chế tạo dưới dạng một sản phẩm bao gồm một số khối chính. Các hình ảnh có sẵn của trạm cho thấy việc sử dụng một cụm công cụ tương đối lớn và bố trí ăng-ten. Do Pika-M là một trạm quét phụ nên thiết bị ăng-ten có kiến trúc phù hợp.
Trạm Pika-M được bao gồm trong tổ hợp thiết bị điện tử trên không BKR-3, được thiết kế để trinh sát trong mọi điều kiện thời tiết và vào bất kỳ thời điểm nào trong ngày. Radar có khả năng phát hiện các vật thể khác nhau ở phạm vi lên tới 300 km. Khi hoạt động ở chế độ bản đồ, hệ thống cung cấp cái nhìn tổng quan về địa hình với độ phân giải lên tới 1-1,5 m, khả năng tăng độ phân giải đáng kể khi quan sát tình hình trên không cũng được nêu rõ. Thông qua việc sử dụng cái gọi là. quan sát bằng kính thiên văn, ngụ ý tăng độ phân giải lên 0,3 m, trạm có thể phân biệt chi tiết các yếu tố của mục tiêu được phát hiện. Vì vậy, có thể thiết lập bố cục chung hoặc thành phần gần đúng của vũ khí của máy bay được phát hiện.
Các đặc điểm và khả năng sẵn có cho phép xếp radar Pika-M vào thế hệ thứ tư của các hệ thống như vậy. Việc sử dụng rộng rãi các trạm mới sẽ cải thiện đáng kể hiệu suất của máy bay trong việc trinh sát và phát hiện các mục tiêu khác nhau.
Đến nay, dự án Pika-M đã trải qua tất cả các giai đoạn chính. Trước đó, ngành công nghiệp quốc phòng đã báo cáo rằng một loại thiết bị thử nghiệm mới đã vượt qua tất cả các bài kiểm tra cần thiết. Sau khi hoàn thành chương trình thử nghiệm cấp nhà nước, radar đã được đưa vào sản xuất hàng loạt. Việc sản xuất hàng loạt thiết bị đã được thiết lập bởi các lực lượng của Viện nghiên cứu "Kulon". Các sản phẩm nối tiếp được sản xuất để trang bị cho máy bay cường kích Su-34, cũng như các mẫu công nghệ hàng không nội địa hiện đại chưa được đặt tên khác.
"Pika-M" đề cập đến thế hệ thứ tư của các trạm radar. Đồng thời, công việc tạo ra các hệ thống thế hệ tiếp theo đầy hứa hẹn đã bắt đầu. Theo báo cáo chính thức của United Instrument-Making Corporation, hiện tại, Viện nghiên cứu Kulon, đã nhận được đơn đặt hàng từ Bộ Công Thương, đang nghiên cứu các công nghệ mới mà sau này sẽ được sử dụng để tạo ra các trạm radar tiên tiến.
Mục tiêu cuối cùng của công việc hiện tại là phát triển một radar nhìn nghiêng thế hệ thứ năm. Một tính năng đặc trưng của sự phát triển này sẽ là việc sử dụng một mảng ăng ten hoạt động theo pha. Dự án mới được đặt tên là "Tổng hợp". Thông tin đầu tiên về nó đã được trình bày tại Gidroaviasalon-2016 gần đây. Do sử dụng một số ý tưởng và giải pháp mới, dự kiến sẽ cải thiện đáng kể các đặc điểm của nhà ga. Vì vậy, nó được lên kế hoạch tăng độ phân giải lên 10 cm.
Ngoài khả năng tăng độ phân giải, cho phép phát hiện các mục tiêu "từ binh lính đến tàu tuần dương", radar Sintez sẽ có một số lợi thế khác. Theo một số báo cáo, chức năng tổng hợp khẩu độ radar sẽ được thực hiện. Lựa chọn có chọn lọc các mục tiêu đang di chuyển cũng sẽ được sử dụng, màn hình lưới tọa độ tính bằng mét hoặc pixel với khả năng thu nhỏ và các vật thể tiếp cận hoặc lùi lại sẽ được đánh dấu bằng các màu khác nhau. Độ phân giải cao của trạm sẽ cho phép bạn nhận được hình ảnh có chất lượng ngang với ảnh chụp.
Các công nghệ đang được phát triển trong dự án Sintez trong tương lai sẽ giúp tạo ra một loạt các trạm radar nhìn nghiêng với các đặc điểm khác nhau, được thiết kế để sử dụng trên các máy bay khác nhau. Nhiều loại máy bay, bao gồm cả loại nhẹ, có thể trở thành tàu sân bay của nhà ga kiểu Sintez. Khả năng tương thích với các phương tiện bay không người lái cũng sẽ được đảm bảo. Nó được lên kế hoạch để tạo cả phiên bản sửa đổi tích hợp và phiên bản trong thùng chứa treo.
Hầu hết các thông tin và chi tiết kỹ thuật của dự án Pika-M và Synthesis vẫn chưa được tiết lộ. Tuy nhiên, một số tính năng của kỹ thuật như vậy đã được đặt tên, cho phép bạn tạo một bức tranh gần đúng, cũng như thực hiện một số ước tính. Vì vậy, thông tin về việc tăng độ phân giải cho thấy rõ ràng khả năng cải thiện các đặc tính chiến đấu của máy bay tác chiến. Đặc biệt, có thể tăng đáng kể tiềm năng của công nghệ về mặt trinh sát.
Khả năng thực hiện góc nhìn nghiêng với độ phân giải tăng nên khả năng trinh sát tăng lên đáng kể. "Nghiên cứu" các vật thể được phát hiện với độ phân giải lên tới 30 cm sẽ giúp không chỉ xác định tọa độ chính xác mà còn thiết lập loại mục tiêu, giúp đơn giản hóa rất nhiều giải pháp cho các nhiệm vụ chiến đấu. Việc thu thập dữ liệu về một loại mục tiêu cụ thể và vũ khí của nó, ở một mức độ nhất định, sẽ đơn giản hóa việc chuẩn bị tấn công bằng cách sử dụng vũ khí hiệu quả nhất trong một tình huống nhất định. Việc lắp đặt các trạm mới trên máy bay có vũ khí tấn công cũng có thể mang lại những hậu quả tích cực dưới dạng khả năng trinh sát hiệu quả ngay trước khi sử dụng vũ khí.
Lợi thế lớn của các dự án mới là khả năng sử dụng thiết bị vô tuyến điện tử trên các loại và loại máy bay khác nhau. Đặc biệt lưu ý là khả năng lắp đặt radar Pika-M trên máy bay không người lái. Điều này sẽ cho phép bạn triển khai các nhóm nếu cần thiết máy bay không người lái-sĩ quan trinh sát, có nhiệm vụ thu thập lượng dữ liệu tối đa có thể về địa hình và kẻ thù. Thông tin thu thập được sẽ phải được máy bay chiến đấu sử dụng khi lập kế hoạch tấn công.
Radar "Pika-M" đã vượt qua tất cả các kiểm tra cần thiết và hiện đã được sản xuất hàng loạt. Trong tương lai gần, một nhóm thiết bị hàng không được trang bị các hệ thống như vậy nên được thành lập như một phần của Lực lượng Hàng không vũ trụ trong nước. Trong tương lai, dự án Tổng hợp mới sẽ phải đạt đến giai đoạn sản xuất hàng loạt, giai đoạn này vẫn đang trải qua giai đoạn làm việc sơ bộ để tạo ra các công nghệ cơ bản. Làm chủ việc sản xuất một họ trạm radar dựa trên các công nghệ của dự án Sintez sẽ tăng cường hơn nữa khả năng của hàng không chiến đấu trong việc phát hiện mục tiêu. Tuy nhiên, dự án này vẫn còn lâu mới hoàn thành. Vấn đề của tương lai gần là sự phát triển của các hệ thống Pika-M.
Theo các trang web:
http://rostec.ru/
http://niikulon.ru/
http://tehnoomsk.ru/
https://utro.ru/
http://airspot.ru/