Những chiếc Su-25SM3 sản xuất hàng loạt đầu tiên được phát hiện ở Kubinka

Các hình ảnh tiêu điểm về một trong những máy bay tấn công sản xuất hàng loạt đầu tiên dựa trên biến thể Su-25SM3 đã xuất hiện trên mạng, blog đưa tin. bmpd.

Một máy bay cường kích có số đuôi "50 red" đang được kiểm tra sau hiện đại hóa tại Công ty cổ phần "121 hàng không nhà máy sửa chữa ”ở Kubinka (vùng Matxcova).

Chiếc máy bay này thuộc lô 5 máy bay cường kích đầu tiên được nâng cấp theo biến thể Su-25SM3 theo hợp đồng ký ngày tháng 2015 năm 2016. Công việc cập nhật máy móc sẽ được hoàn thành vào tháng 1,7 năm XNUMX. Giá trị hợp đồng khoảng XNUMX tỷ rúp.

Máy bay đang được nâng cấp theo các Thông số kỹ thuật được phê duyệt vào năm 2015.

Năm 2016, 121 ARZ đã nhận được hợp đồng thứ hai để hiện đại hóa 9 máy bay cường kích. Chi phí của nó lên tới khoảng 3,3 tỷ rúp. Công việc phải hoàn thành trước ngày 25 tháng 2017 năm XNUMX.

Theo tác giả, "trong cả hai trường hợp, chi phí hiện đại hóa không bao gồm chi phí của các thùng chứa treo của trạm gây nhiễu tích cực của hệ thống phòng không Vitebsk-25 được lắp đặt trên máy bay."

Comments

[catalonec2014]

Tôi rất vui vì anh ấy đã được ban cho cuộc sống thứ hai, nếu không với sự xuất hiện của SU-34, anh ấy đã bị đe dọa ngừng hoạt động. Anh ấy vẫn chiến đấu.

[Stas157]

Đối với tôi, Hephaestus và phần mở rộng của tài nguyên là đủ cho anh ta. Hiện đại hóa là không cần thiết, sẽ tốt hơn nếu số tiền này được sử dụng để tăng phi đội Su-30, Su-35 được phép đi.

[tiếng lách cách]

Nó giống như nói: Chúng tôi đã mua một cái xẻng, nhưng một cái cào sẽ tốt hơn.
Su-25 với những nhiệm vụ mà nó thực hiện không có sự thay thế trong tương lai gần.

[Stas157]

Trích dẫn từ tchack

Nó giống như nói: Chúng tôi đã mua một cái xẻng, nhưng một cái cào sẽ tốt hơn.
Su-25, với những nhiệm vụ đang được thực hiện cho họ, không có sự thay thế trong tương lai gần.

Và bạn đã thấy ở đâu mà tôi đề nghị đổi Su-25 thành thứ gì đó? Tôi vừa đặt câu hỏi về việc chi tiêu cho việc nâng cấp Su-25 lên ngang tầm Su-25SM3 trong bối cảnh thiếu tiền mặt! Trả lời một câu hỏi đơn giản! Và Su-25SM3 có lợi thế gì so với Su-25 đơn giản với SVP-24? Tôi chắc rằng bạn sẽ không trả lời. Theo tôi, Hephaestus là đủ.

[Kasym]

Và tôi đọc rằng thứ chính của Su-25SM3 là hệ thống ngắm bắn SOLT-25 (máy đo xa laser với camera truyền hình độ phân giải cao kết hợp với máy ảnh nhiệt) và tác chiến điện tử "Vitebsk".
Có thể cho rằng chính vì vậy mà Su-25 mới được rút khỏi Syria. Một quan điểm mới với chiến tranh điện tử - điều thứ hai đặc biệt thú vị - điều này có lẽ chống lại MANPADS. Hãy xem nếu họ tiến lên phía trước, họ sẽ hành xử như thế nào. Và phải giả định rằng bây giờ nó có thể hoạt động với SALT-25 vào ban đêm, hay sao?

[Muvka]

Với sự ra đời của Su-34, Su-24 bị đe dọa ngừng hoạt động, nhưng không phải Su-25 ...

[Stas157]

Trích dẫn từ Muvka

Với sự ra đời của Su-34, Su-24 bị đe dọa ngừng hoạt động, nhưng không phải Su-25 ...

Chà, Su-34 không cần thiết cho thủy thủ. Bạn có để ý trong đoạn video chiếc Su-24 bay tới chỗ Donald Cook trên chiếc Su-30 đang được thay thế hiện nay, điều đó khó thực hiện hơn, nó rung lắc.

[hỏi154]

Muvka ......... Su-30, hiện đang được thay thế, nó khó làm hơn, nó rung chuyển. [/ Trích dẫn]

Có phải vì thế mà con yêu của anh ấy đang run rẩy nhiều lắm không? Vì tức giận, hay thừa adrenaline? Bạn đã khám phá ra điều gì đó mới
hiệu suất bay của SU-30.

[Stas157]

Trích dẫn từ: askort154

Có phải vì thế mà con yêu của anh ấy đang run rẩy nhiều lắm không? Vì tức giận, hay thừa adrenaline? Bạn đã khám phá ra điều gì đó mới
hiệu suất bay của SU-30.

Bạn mở wiki và đọc. Bạn sẽ biết rằng Su-24 được tạo ra như một máy bay đột phá phòng không ở độ cao cực thấp. Anh ta có một số hệ thống cung cấp khả năng bay ở độ cao thấp với khả năng tự động điều chỉnh địa hình, anh ta được dạy đặc biệt để bay với tốc độ siêu âm gần mặt đất.

[Kĩ sư]

thủy thủ cần tàu)

[Flyer_64]

Su-33 có khác gì Su-30, Su-33 không rung, là côn đồ!

[Odyssey]

Trích từ catalonec2014

nếu không, với sự ra đời của SU-34, anh ta đã bị đe dọa ngừng hoạt động.

Tôi chia sẻ niềm vui của bạn, nhưng họ không tiếp xúc với Su-34 theo bất kỳ cách nào. Su-34 thay đổi Su-24. Hơn nữa, những người sau cũng không vội vàng để xóa sổ. Và họ làm đúng.

[Nevsky_ZU]

Trích dẫn: Odysseus

Trích từ catalonec2014

nếu không, với sự ra đời của SU-34, anh ta đã bị đe dọa ngừng hoạt động.

Tôi chia sẻ niềm vui của bạn, nhưng họ không tiếp xúc với Su-34 theo bất kỳ cách nào. Su-34 thay đổi Su-24. Hơn nữa, những người sau cũng không vội vàng để xóa sổ. Và họ làm đúng.

Su-24 sạch sẽ đã bị xóa sổ. Su-24M vẫn còn trong biên chế.

Nhớ lại rằng các máy bay cập nhật được trang bị hệ thống định vị vệ tinh GLONASS (GPS) với khả năng lập trình điểm cuối của tuyến đường với độ chính xác lên đến 25 mét, tạo điều kiện thuận lợi cho nhiệm vụ của phi công trong tầm nhìn "không" và cho phép anh ta vận hành tự chủ mà không cần liên hệ với các dịch vụ mặt đất. Các máy bay Su-24 nâng cấp nhận được một hệ thống phụ điện toán đặc biệt SVP-25-24 "Hephaestus", ban đầu được tạo ra cho Su-XNUMX. Nó cho phép bạn tăng độ chính xác của vũ khí máy bay không điều khiển lên cấp độ của vũ khí dẫn đường. Ngoài ra, thiết bị điện tử hàng không mới cũng được lắp đặt trên các "máy sấy" hiện đại hóa.

Kết quả của quá trình hiện đại hóa, độ cao tối đa mà máy bay cường kích có thể thực hiện nhiệm vụ chiến đấu đã tăng gần gấp đôi, và hiệu quả chiến đấu của vũ khí tăng gấp ba lần. Trước đó, có thông tin cho rằng Su-25 được cập nhật sẽ đặc biệt hiệu quả trong cuộc chiến chống lại máy bay không người lái.

Lô Su-25SM3 đầu tiên được đưa vào biên chế các đơn vị hàng không của Quân khu phía Nam vào tháng 2013/XNUMX.

Video liên quan:

[Odyssey]

Trích dẫn: Nevsky_ZU

Su-24 sạch sẽ đã bị xóa sổ. Su-24M vẫn còn trong biên chế.

Rõ ràng là Su-24M có ý nghĩa. Su-24 "sạch" đã có tuổi đời trên dưới 40. Vì vậy, họ đã kéo nó đến cơ hội cuối cùng.

Trích dẫn: Nevsky_ZU

Lô Su-25SM3 đầu tiên được đưa vào biên chế các đơn vị hàng không của Quân khu phía Nam vào tháng 2013/XNUMX.

EMNIP, trên thực tế đây là Su-25SM. Nhưng những chiếc đó thực sự là Su-25SM3 ở dạng chúng được hình thành. Nhưng ở đây tôi có thể nhầm lẫn.

[bkmz]

Anh ta có bị đe dọa ngừng hoạt động với sự ra đời của S-34 không? Anh ta bị đe dọa ngừng hoạt động vì nó đã lỗi thời, Su-34 có nhiệm vụ khác, tốc độ khác và mục tiêu khác. Theo tôi, việc họ muốn chế tạo một chiếc máy bay tấn công trên cơ sở 34 là ngu ngốc, quá lớn và tốc độ hoàn toàn khác nhau, sẽ tốt hơn nếu họ phát triển nó trên cơ sở 25, rất có thể họ sẽ làm được. nó, và từ 34 họ tích hợp pháo tự hành tối đa.

[Flyer_64]

Không chỉ máy bay cường kích, còn có đề xuất chế tạo máy bay đánh chặn tầm cao.

[CHUYÊN GIA]

Xóa sổ? !!!! Vâng, bạn phải nói đùa. Máy bay tấn công bọc thép sẽ luôn được yêu cầu trên chiến trường.

[V.ic]

Đây có phải là một thông điệp từ vòng tuần hoàn “ngựa quen đường cũ không cày bừa”?

[UnclePasha]

Chỉ mà không tiếp tục câu nói này!)

[hạ cánh6]

"Rooks" của chúng ta vẫn đang bay!

[Boa co thắt KAA]

Trích dẫn: landing6

"Rooks" của chúng ta vẫn đang bay!

Vâng, và rõ ràng họ sẽ có thứ gì đó để "mổ bụng" ...
Hãy nhìn xem, psheks đã vinh dự được tổ chức lữ đoàn xe tăng của Amer's "Abrams" ...
Một lần nữa, "Leopolds" không muốn "sống chung"!

[Banisher of Liberoids]

Ông già sẽ tự hiện!

[Stabiliosi]

Bộ Quốc phòng thông báo tiếp nhận 22 máy bay chiến đấu MiG-31BM vào cuối năm
13 tháng 2016 năm 12, 40:XNUMX CH
Thứ trưởng Quốc phòng Yuri Borisov cho biết, Bộ Quốc phòng Nga sẽ nhận được 22 máy bay chiến đấu MiG-31BM được hiện đại hóa vào cuối năm nay.

[Odyssey]

Xét trên thực tế hiện đại (không có gì để thay đổi Su-25), Su-25SM3 là thứ mà Không quân của chúng ta cần. Tôi chỉ muốn có hơn 14 chiếc vào cuối năm tới. Nhưng nói chung, điều đó rất tốt!

[thứ tư]

Và làm thế nào để phân biệt sự sửa đổi này về ngoại hình?

[inok10]

Trích dẫn: Odysseus

Tôi chỉ muốn có hơn 14 bảng vào cuối năm sau. Nhưng nói chung, nó tốt!

... rõ ràng đây là lô thử nghiệm cho hoạt động quân sự thử nghiệm ... SOLT-25 vẫn đang được thử nghiệm, theo thông số kỹ thuật cho SM3 nó sẽ được lắp đặt trong quá trình hiện đại hóa, nhưng nó sẽ được sử dụng theo các bản tin riêng sau khi thử nghiệm. đã hoàn thành ... cũng có thông tin về điểm treo thứ 6 cho các container đặc biệt ... nhưng không có thông tin chi tiết .. vì vậy vẫn sẽ có rất nhiều tin tức thú vị, theo tôi hiểu, sau khi chạy quân và sử dụng SALT -25 ... đặc biệt là liên quan đến các loại vũ khí được sử dụng ...

Trích từ Wedmak

Và làm thế nào để phân biệt sự sửa đổi này về ngoại hình?

... dọc theo ăng-ten phía sau đèn lồng ... nó không có trên SM ... ồ, đó là những gì tôi nghĩ? ... ồ, thôi ... nhưng, họ nói là không thể, không thể ... có vẻ như Stinger là phiên bản mới nhất và phần còn lại của MANPADS với thiết bị tìm kiếm nhiệt / tia cực tím, cũng như mọi thứ có hướng dẫn bằng laser "bay quá khứ "... hmm, trên tham chiếu trong GLITSE không có cái này ...

[Dmitry X]

Có phải, hóa ra hiện đại hóa một mặt từ đợt này có giá 340 triệu? Một cái gì đó, quyết liệt như thế.

[Đại tá không quân]

Chiếc máy bay này là tuổi trẻ của tôi bên kia sông, khi ROOKS bao phủ chúng tôi trên mặt đất. Không có lối ra, cái chết, ROOKS của chúng tôi đã bay đến đây và đó là tất cả, linh hồn tryndets.

[Năm 1964]

Tin tức thú vị, tôi rất quan tâm đến chiếc máy này, nhưng như mọi khi, trang web không cung cấp bất kỳ thông tin nào, chỉ giới hạn trong việc nêu thực tế hiện đại hóa.
Có lẽ tôi thực sự không nhận thức đầy đủ về việc xuất bản trang web? Nhưng theo ý kiến ​​của tôi, trang web, theo tên gọi, về mặt kỹ thuật nên cung cấp thông tin. Nhân tiện, ở một mức độ nào đó, nó là trong quá khứ gần đây. Bây giờ, sau những đổi mới, không có một bài báo phân tích hay kỹ thuật nào. Một tập dữ liệu ngu ngốc về thông tin được xuất bản ở định dạng của Mỹ, dành cho "một loạt các giới hạn." Và thành thật xin lỗi, trước đó trên trang web không hiếm những bài viết cực kỳ hay, đôi khi gây tranh cãi, nhưng kích thích tư duy.

[Maclukha-MacLeod]

Theo tác giả, "trong cả hai trường hợp, chi phí hiện đại hóa không bao gồm chi phí của các thùng chứa treo của trạm gây nhiễu tích cực của hệ thống phòng không Vitebsk-25 được lắp đặt trên máy bay."

[Berkut752]

Trích dẫn: Nevsky_ZU

Trích dẫn: Odysseus

Trích từ catalonec2014

nếu không, với sự ra đời của SU-34, anh ta đã bị đe dọa ngừng hoạt động.

Tôi chia sẻ niềm vui của bạn, nhưng họ không tiếp xúc với Su-34 theo bất kỳ cách nào. Su-34 thay đổi Su-24. Hơn nữa, những người sau cũng không vội vàng để xóa sổ. Và họ làm đúng.

Su-24 sạch sẽ đã bị xóa sổ. Su-24M vẫn còn trong biên chế.

Nhớ lại rằng các máy bay cập nhật được trang bị hệ thống định vị vệ tinh GLONASS (GPS) với khả năng lập trình điểm cuối của tuyến đường với độ chính xác lên đến 25 mét, tạo điều kiện thuận lợi cho nhiệm vụ của phi công trong tầm nhìn "không" và cho phép anh ta vận hành tự chủ mà không cần liên hệ với các dịch vụ mặt đất. Các máy bay Su-24 nâng cấp nhận được một hệ thống phụ điện toán đặc biệt SVP-25-24 "Hephaestus", ban đầu được tạo ra cho Su-XNUMX. Nó cho phép bạn tăng độ chính xác của vũ khí máy bay không điều khiển lên cấp độ của vũ khí dẫn đường. Ngoài ra, thiết bị điện tử hàng không mới cũng được lắp đặt trên các "máy sấy" hiện đại hóa.

Kết quả của quá trình hiện đại hóa, độ cao tối đa mà máy bay cường kích có thể thực hiện nhiệm vụ chiến đấu đã tăng gần gấp đôi, và hiệu quả chiến đấu của vũ khí tăng gấp ba lần. Trước đó, có thông tin cho rằng Su-25 được cập nhật sẽ đặc biệt hiệu quả trong cuộc chiến chống lại máy bay không người lái.

Lô Su-25SM3 đầu tiên được đưa vào biên chế các đơn vị hàng không của Quân khu phía Nam vào tháng 2013/XNUMX.

Video liên quan:

Rất cám ơn vì video này. Bạn thậm chí không thể tưởng tượng nó, trạng thái của tôi. Đây là video đầu tiên camera gắn trên mũ thể hiện đầy đủ nhất công việc của người phi công. Tôi nhìn, và nước mắt tuôn rơi, tôi nhớ lại mình cách đây 40 năm, trong cabin nhỏ này, tuy nhiên khi đó, tôi đã lái chiếc MiG 17. Chiếc cabin nhỏ đến mức cứ như thể bạn đang bay không phải trên một chiếc máy bay, nhưng " tự mình". Điều này không thể giải thích bằng lời, trước đó, khi trên TV, một số phi công cố gắng giải thích tình trạng của mình, anh ta không thể tìm thấy từ ngữ.
Cảm ơn một lần nữa vì đã cung cấp video.