Gần đây, đã có một sự thay đổi trong các hình thức hoạt động chiến đấu chống lại các đơn vị thiết giáp. Điều này trở nên khả thi nhờ vào việc tạo ra các hệ thống chiến đấu trinh sát và tấn công có thể tấn công các thiết bị ở độ sâu phòng thủ của kẻ thù. Theo đó, cần làm rõ vai trò của bảo vệ động.
"Abrams" không phòng bị
Việc hiện đại hóa Abramsov đã dẫn đến việc tạo ra biến thể M1A2 SEP, trong đó viễn thám truyền thống được thay thế bằng việc lắp đặt tổ hợp bảo vệ tích cực (KAZ) trên đó. Người Mỹ cho rằng lớp bảo vệ nhiều lớp phía trước tháp pháo của xe tăng này không bị BPS Liên Xô xuyên thủng, nhưng ATGM của Nga - Kornets và Chrysanthemums nên đáng sợ hơn nhiều. Nhưng lý do chính để từ chối cài đặt DZ trên M1A2 SEP là khối lượng chất nổ lớn chứa trong các điện tích chính có hình dạng của đầu đạn song song Kornet và Chrysanthemum: năm và sáu kilôgam. Tác động của những tên lửa này lên trán tháp được trang bị viễn thám, sau khi hoạt động, sẽ tạo ra một luồng phân mảnh mạnh, vô hiệu hóa các thiết bị quan sát và ngắm bắn. Do đó, người Mỹ quyết định đối phó với "Cornet" và "Crysanthemum" trên quỹ đạo tiếp cận, ở khoảng cách an toàn.
NDZ và VDZ được lắp đặt trên xe tăng Nga là kết quả của một phương án phát triển không hiệu quả, chúng chỉ có thể chịu được loại đạn tích lũy cũ chỉ với một lần sạc.
EDZ 4S20 được mô tả trong bài viết là một phần của NDZ và VDZ, vòng đời của chúng lần lượt là chín và bảy năm. Sự kết thúc của chu kỳ là do sự xuất hiện vào năm 1992 tại các quốc gia hàng đầu của NATO về ATGM với các đầu đạn song song: TOW2A, 2B, Hellfire (Mỹ), Milan2T, Hot 2T (Pháp, Đức).
Với sự trợ giúp của mô hình mô phỏng và nghiên cứu thử nghiệm, xe tăng T-72, T-90S được trang bị NDZ và VDZ đã bị tên lửa có đầu đạn song song bắn vào các khu vực phía trước được bảo vệ nhiều nhất. Kết quả là, xác suất bắn trúng các phương tiện bọc thép này là 0,75-0,80 theo tiêu chí "mất lửa" hoặc "mất tiến độ". Những sai lầm trong việc tạo ra NDZ và VDZ là cơ sở dẫn đến hiệu quả thấp của NDZ và VDZ được cài đặt trên xe tăng T-72 và T-90S.
vấn đề chiều dài
Thực tế là hiệu quả của EDZ được xác định bởi chiều dài của nó trong mặt phẳng tương tác với phản lực tích lũy hoặc với đạn xuyên giáp (BPS) hóa ra là điều khó hiểu đối với các chuyên gia của Viện Nghiên cứu Thép. Vì lý do này, luận điểm về sự vượt trội của EDZ 4S20 so với EDZ được lắp đặt trên các bộ phận phía trước của xe tăng M48A3 của Israel đã được đưa ra mà không có bằng chứng. Người ta không tính đến việc EDZ dài 500 mm được lắp đặt trên các mảnh phía trước của chiếc xe tăng này không chỉ có thể khắc phục được bằng loại đạn tích lũy cũ với một đầu đạn mà còn bằng các đầu đạn song song khi nó chạm vào nửa trên của thùng chứa bằng EDZ .
Các thử nghiệm bằng vụ nổ tĩnh cho thấy rõ ràng rằng sau vụ nổ của lần nạp trước, khoang chứa nó sẽ vỡ thành từng mảnh. Phản lực nạp tiền tích lũy gây ra vụ nổ của chất nổ trong EDZ, sau đó vỏ thép của hộp bảo vệ rời khỏi quỹ đạo của tên lửa. Trong trường hợp này, không có va chạm với phản lực tích lũy của điện tích đầu đạn chính. Hóa ra hộp chứa DZ có chiều dài 250 mm luôn bị tên lửa Invar, Metis, Udar, Chrysanthemum, Kornet vượt qua. Tình huống này nảy sinh do TTZ không hoàn hảo của Tổng cục Tên lửa và Pháo binh (GRAU), đã không chú ý đến thực tế là các thùng chứa NDZ dài 500 mm với hiệu quả cao hơn đã được lắp đặt ở phía trước, khu vực được bảo vệ nhiều nhất của xe tăng bị bắt. Sau khi tên lửa chạm vào nửa trên của thùng chứa DZ dài 500 mm và quá trình nạp tiền được kích hoạt, vỏ thép sẽ thay thế hoặc làm biến dạng kênh cho luồng phản lực tích lũy của điện tích chính đi qua. Người ta đã chứng minh bằng thực nghiệm rằng đối với viễn thám như vậy, phần còn lại của phản lực tích lũy của điện tích chính của tên lửa Invar xuyên qua lớp giáp không quá 100 mm. Nhớ lại rằng khả năng xuyên giáp của điện tích chính của đầu đạn này là 700 mm.Một bức tranh tương tự được quan sát thấy khi bắn vào VDZ. Sự khác biệt của nó nằm ở chỗ, thùng chứa có kích thước 500x260x70 có bốn tổ được ngăn cách với nhau bằng các vách ngăn bằng thép và hai EDZ 4S20 được đặt trong đó. Một tấm giáp 15 mm làm bằng thép có độ cứng cao được gắn trên thùng hàng. Nhìn chung, các quá trình tương tác của đạn dược với VDZ diễn ra giống như với NDZ. Điểm khác biệt duy nhất là EDZ 4S20 khi tương tác với BPS sẽ phát nổ từ một loạt mảnh vỡ do đầu đạn bắn ra.
Năm 1993, hệ thống bảo vệ động song song Relikt được tạo ra tại Viện Nghiên cứu Thép, được thiết kế để chống lại các đầu đạn song song. Đồng thời, lưu ý rằng không có chất tương tự nào của "Relikt". Nhưng trở lại năm 1992, Viện Công nghệ Vũ khí Quân sự Ba Lan cho xe tăng T-72 đã phát triển hệ thống bảo vệ động chống song song ERAWA-2, hàng thuốc nổ đầu tiên vô hiệu hóa hoạt động của thuốc nổ, hàng thứ hai - thuốc nổ chính. đầu đạn song song. Trong điều kiện như vậy, tất cả các tên lửa nội địa ATGM "Arkan", "Invar", "Zenit", "Konkurs-M", "Metis-M", "Ataka", "Vikhr-M", "Kornet", "Chrysanthemum" là không thể vượt qua song song DZ.
Để khắc phục khả năng viễn thám như vậy, cần phải tạo ra một đầu đạn song song với đầu đạn có thể bắn được, có độ xuyên giáp ít nhất 400 mm để khởi tạo đáng tin cậy hàng thuốc nổ thứ nhất và thứ hai của viễn thám song song.
Do đó, đã đến lúc phải hiểu một cách nghiêm túc về trọng lượng, kích thước và các tính năng thiết kế khác của EDZ để lắp đặt chúng trên các phương tiện bọc thép đầy triển vọng và các thiết bị quân sự khác.
nhóm bí mật
Các điều khoản chính của phương pháp chế tạo xe tăng mới, có tính đến các hình thức chiến sự hiện đại và việc sử dụng vũ khí chống tăng hiệu quả cao (PTS) của NATO, được xây dựng bởi Valery Grigoryan, học giả của Viện Nghiên cứu Khoa học Thép. Ông xác định rằng trong điều kiện vượt trội về tác dụng sát thương của PTS nước ngoài so với khả năng bảo vệ xe tăng của chúng ta, không thể đảm bảo khả năng sống sót đáng tin cậy của chúng trong điều kiện chiến đấu. Viện sĩ cho rằng ngoài khả năng bảo vệ riêng cho xe tăng (DZ, áo giáp, KAZ), cần phải tạo ra những chiếc theo nhóm và tập thể, có thể được sử dụng làm hệ thống phòng không tầm ngắn và tầm trung.
Trong điều kiện mới, một cuộc tấn công điện tử được áp dụng cho lữ đoàn xe tăng đang tiến công, sau đó nó trở thành "điếc", "mù", "câm". Tiếp theo là một cuộc tấn công hỏa lực được thực hiện bởi tên lửa chiến thuật, đạn MLRS, hàng không đạn dược, đầu đạn được trang bị các bộ phận dẫn đường hoặc tự nhắm.
Khả năng chiến đấu của một chiếc xe tăng đầy hứa hẹn cần được đảm bảo bằng khả năng bảo vệ theo nhóm và tập thể. Có thể sử dụng các hệ thống phòng không Tor-M1, Strela-10M3, Osa-AKM và các hệ thống phòng không tầm trung có thể được sử dụng để tăng cường khả năng bảo vệ nhóm. Nhưng liệu những tổ hợp này có sẵn sàng bao vây không chỉ từ các tàu sân bay PTS (máy bay và trực thăng), mà còn từ các loại đạn dược dẫn đường cỡ nhỏ tầm xa?
Việc bảo vệ nhóm các đơn vị xe tăng đã được chú ý từ thời Liên Xô. Sau đó, các hệ thống phòng không tầm ngắn "Strela-10M3" và "Osa-AKM" đã được tạo ra, được thiết kế để bảo vệ các đơn vị súng trường cơ giới khi hành quân và trong các kiểu chiến đấu khác nhau. Những tổ hợp này đã thực hiện việc đánh bại máy bay chiến đấu và máy bay trực thăng ở khu vực gần. Nhưng cho đến nay, PTS dẫn đường hàng không đã bắt đầu có phạm vi tăng lên, cho phép các tàu sân bay của họ không đi vào vùng phá hủy của hệ thống phòng không. Trong trường hợp này, hệ thống phòng không Strela-10M3 và Osa-AKM sẽ không thể đối phó với nhiều loại đạn chống tăng cỡ nhỏ tầm xa. Tình hình này đòi hỏi phải xem xét lại việc chế tạo các hệ thống phòng không tầm ngắn để đối phó với các loại đạn tầm xa mới. Tại Hoa Kỳ, người ta chú ý nhiều đến việc phát triển ATGM tầm xa. Vì vậy, vào năm 2016, JAGM ATGM thế hệ thứ tư sẽ được trang bị cho máy bay và trực thăng của Mỹ. Tầm bắn tối đa sẽ là 16 km đối với trực thăng và 28 km đối với máy bay. JAGM sẽ được trang bị hệ thống tìm kiếm ba chế độ, cung cấp khả năng nhắm mục tiêu bằng radar, hồng ngoại hoặc laser bán chủ động. Tên lửa được trang bị đầu đạn song song với khả năng xuyên giáp 1200 mm.