Ngay cả trước khi Chiến tranh thế giới thứ hai kết thúc, Hoa Kỳ đã phát triển một kế hoạch bí mật cho việc ném bom nguyên tử vào 20 thành phố lớn nhất của Liên Xô. Danh sách bao gồm Moscow, Leningrad, Gorky, Kuibyshev, Sverdlovsk, Novosibirsk, Omsk, Saratov, Kazan, Baku, Tashkent, Chelyabinsk, Nizhny Tagil, Magnitogorsk, Perm, Tbilisi, Novokuznetsk, Grozny, Irkutsk.Trong những năm sau đó, kế hoạch tấn công hạt nhân vào Liên Xô thường xuyên được điều chỉnh, tên gọi thay đổi: “Bản ghi nhớ số 7”, “Chỉ thị số 20/4” (1948), kế hoạch “Bravo”, “Romeo”, “Delta ”(1950),“ Solarium ”(1953), Dropshot (1957), Chỉ thị số 59 (1980) và Chỉ thị số 32 (1982). Số lượng đối tượng bị phá hủy tăng lên - từ 20, 118, 299, 3261 và 8400 lên 40 nghìn. Các điều khoản của cuộc tấn công quân sự vào Liên Xô được chỉ định và hoãn lại: 1 tháng 1949 năm 1, 1950 tháng 1 năm 1957, 50 tháng XNUMX năm XNUMX , v.v ... Và vào cuối những năm XNUMX- XNUMX, khái niệm về một cuộc chiến tranh hạt nhân hạn chế đã được phát triển. Thế chiến III được tuyên bố là "tốt cho nhân loại".
NGƯỜI NGỦ PHẢI LÊN
Sevastopol đã ngủ. City-hero, city-worker, căn cứ chính của Biển Đen hạm đội. Những con đường vắng vẻ, những ngôi nhà có cửa sổ tối om, và những con tàu trong vịnh tối của nó dường như đang ngủ yên. Đó là đêm sâu, trên thành phố là bầu trời phương nam không đáy, với những ngôi sao sáng lớn, bầu trời yên bình đẹp đến lạ lùng. Nhưng chỉ có quân đội mới nhận ra rằng thế giới bình lặng này có thể bùng nổ và sụp đổ trong một sớm một chiều, trở thành địa ngục bất cứ lúc nào. Thế giới bước vào câu chuyện được gọi là Chiến tranh Lạnh, khi Liên Xô và Hoa Kỳ, hai siêu cường hạt nhân, trong một cuộc chạy đua không kiềm chế đã gia tăng số lượng đầu đạn hạt nhân, sử dụng tất cả tiềm năng khoa học và kỹ thuật của mình để thực hiện điều này. vũ khí thậm chí còn phá hoại hơn.
Cả thế giới đang theo dõi cuộc chạy đua vũ trang này với hơi thở dồn dập. Và sự cân bằng mong manh này chỉ có thể được duy trì từ một thế mạnh, chống lại "nắm đấm hạt nhân của Mỹ" bằng "nắm đấm hạt nhân" của chính chúng ta. Hoặc, như người ta đã nói lúc đó, để tạo ra một lá chắn tên lửa hạt nhân.
Bên ngoài thành phố, một đoàn xe tải quân sự đang di chuyển dọc theo con đường vắng vẻ trong đêm. Mọi hoạt động vận chuyển, bốc dỡ vũ khí hạt nhân chỉ được thực hiện vào ban đêm. Một chế độ bảo mật được nâng cao và giữ bí mật khỏi các vệ tinh do thám của Mỹ đã được quan sát. Trước đó một giờ, đoàn xe này đứng ở một thảo nguyên vắng vẻ, điếc tai bên ngoài thành phố, cạnh đường ray xe lửa, trên đó có một chiếc xe đông lạnh trông bình thường đang cô đơn “mất tích”. Chỉ có sự hiện diện của các vệ binh có vũ trang là không bình thường. Khu vực xung quanh bị vây chặt bởi các xạ thủ tiểu liên, trong đó có những người mặc quần áo dân sự đang đi bộ. Những chiếc ô tô hạng nặng lần lượt lao tới chỗ hở tối của thùng xe, mở thành sau thùng xe, trên những đoạn dốc đặc biệt, chúng chất đầy những thùng hàng lớn hình bán nguyệt và một số thùng hàng. Sau khi chất chiếc xe cuối cùng, cột di chuyển về phía Balaklava. Một đầu máy diesel đứng từ xa tiến lại gần chiếc xe và kéo nó vào bóng tối. Một phút sau xung quanh chỉ còn lại một thảo nguyên trống rỗng. Một con đường kéo dài đằng xa lấp lánh ánh trăng, tiếng ve kêu râm ran và có mùi ngải cứu nồng nặc. Tất cả các công việc liên quan đến vũ khí hạt nhân được thực hiện theo kế hoạch và dưới sự lãnh đạo của Cục 6 Hạm đội Biển Đen (đơn vị quân đội 10520), được thành lập vào ngày 16 tháng 1959 năm 0017 theo lệnh của Bộ luật Dân sự của Hải quân Liên Xô. 23 ngày 1959 tháng XNUMX năm XNUMX.
Đại úy cấp 1 Mikhail Nikolaevich Sadovnikov, binh sĩ tiền tuyến, chỉ huy đại đội súng máy, trong đó có boongke huyền thoại số 11, được bổ nhiệm làm trưởng phòng. Ông đứng đầu bộ phận cho đến năm 1967. Phó trưởng phòng 6 là đại úy cấp 2 Konstantin Konstantinovich Bespalchev, sau này là trưởng phòng 6 của Hạm đội Phương Bắc (SF), người đứng đầu Hạm đội Biển Đen VIS, hậu quân hàm đô đốc. Các sĩ quan của bộ phận là B.E. Obbrevsky, A.M. Fokin, N.V. Neustroev, V.M. Kalach, Yu.I. Pekhov, Yu.N. Antonov và L.A. Kalashnikov. Trong những năm sau đó, các trưởng phòng 6 của hạm đội là thuyền trưởng của cấp 1 O.V. Kozlov (1967–1977), V.A. Salenko (1977–1983), A.Z. Gulo (1983–1989) và N.I. Morozov (1989–1996).
NƠI BÍ MẬT
Các xe tải quân sự, đã đi qua trạm kiểm soát mà không bị cản trở, đã tiến vào Balaklava. Đoàn xe không được dừng lại và kiểm tra trên đường. Người đứng đầu cột (với cấp bậc không thấp hơn thiếu tá) đã có một chứng chỉ đặc biệt do những người đầu tiên của chính quyền Xô Viết và quân đội của Crimea và Quân khu Odessa ký. Nếu không, các lính canh buộc phải sử dụng vũ khí. Việc vận chuyển đạn dược đặc biệt là việc hoàn thành nhiệm vụ chiến đấu ngay cả trong thời bình.
Ở Balaklava, tại giao lộ của đường Novikov và đường Marble, một chiếc xe buýt nhỏ quân sự (“UAZ-452”) lặng lẽ dừng lại. Cánh cửa đóng sầm nhẹ, chiếc xe biến mất trong bóng tối, nhấp nháy đèn đỏ ở chỗ rẽ. Trên đường có một xạ thủ tiểu liên với đầy đủ đạn chiến đấu với cờ và dùi cui sọc. Anh kiểm tra chiếc đèn pin treo trên ngực, nhấp nháy ánh sáng trắng, đỏ và xanh lá cây, rồi sững người, lắng nghe sự tĩnh lặng của màn đêm. Đó là một kiểm soát viên giao thông quân sự, và UAZ là một phương tiện trinh sát đường đua đặc biệt (SMRP), di chuyển phía trước và giữ liên lạc thường xuyên với người đứng đầu đoàn xe. SMRP được trang bị các thiết bị đặc biệt để trinh sát và đánh giá tình hình phóng xạ, hóa học và vi khuẩn học dọc theo tuyến đường của cột.Có một tiếng gầm nhẹ và yên tĩnh của động cơ, những dải ánh sáng hẹp lóe lên từ bên dưới SMU, và bóng tối của BRDM nhẹ nhàng lăn vào ngã tư. Máy bọc đầu cột. Hơi giảm tốc độ, lắc lư ăng-ten, chiếc xe bọc thép lăn bánh theo hướng chỉ dẫn của người điều khiển giao thông. Và sau đó, tiếng ầm ầm mạnh mẽ của nhiều động cơ đã phát triển. Đây là những phương tiện xuyên quốc gia đặc biệt, "Urals" với các cơ quan đẳng nhiệt kín. Bên trong có tất cả mọi thứ cần thiết không chỉ để tải và dỡ đầu đạn hạt nhân mà còn cho tất cả các công việc với đầu đạn hạt nhân ở vị trí thực địa, trong rừng hay trên cánh đồng. Trong cabin của mỗi chiếc xe, bên cạnh người lái xe, có một chiếc xe cao cấp của các chuyên gia và một xạ thủ súng máy của đội bảo vệ hộ tống. Đó là một đoàn xe từ một bộ phận chế độ đặc biệt của căn cứ cơ động.
Balaklava ... Đó là một nơi bí mật đặc biệt ngay cả trong Sevastopol "đóng cửa" lúc bấy giờ. Nhập cảnh thông qua một trạm kiểm soát, chỉ với thẻ hoặc con dấu trong hộ chiếu. Vịnh Balaklava không có trên bản đồ và sách hướng dẫn vào thời đó. Balaklava đặt các phòng thí nghiệm nghiên cứu của hầu hết các cơ quan của Hải quân. Đây là bãi thử vũ khí tên lửa mới nhất, tên lửa hành trình và tên lửa đạn đạo đầu tiên của Liên Xô.
Vào tháng 1953 năm 1, các cuộc thử nghiệm bắt đầu trên máy bay không người lái do OKB-14 (nhà thiết kế chính - S.L. Beria, con trai của L.P. Beria) phát triển. Ngoài ra còn có các trung tâm đào tạo lực lượng đặc biệt dưới nước và động vật chiến đấu - cá heo. Cùng với nhà máy đóng tàu quân sự "Metalist" và lực lượng bảo vệ biên giới biển, Balaklava còn đặt căn cứ cho tàu ngầm (sư đoàn tàu ngầm số 825 của Hạm đội Biển Đen) và một căn cứ vũ khí hạt nhân. Trên bờ phía tây của Vịnh Balaklava có một vật thể tuyệt mật số XNUMX GTS (cấu trúc thủy lực). Nhà máy ngầm đầu tiên ở Liên Xô dùng để trú ẩn và sửa chữa tàu ngầm diesel, một căn cứ ngầm cho tàu ngầm.
Việc tạo ra hàng loạt công trình ngầm ở Sevastopol và Balaklava là do một mối đe dọa khủng khiếp mới - mối đe dọa tấn công hạt nhân. Do đó, với tầm quan trọng của thành phố Sevastopol là căn cứ chính của Hạm đội Biển Đen, Hội đồng Bộ trưởng Liên Xô năm 1952 đã thông qua nghị quyết về số lượng đồn trú và dân số, cũng như di chuyển các nhà máy, xí nghiệp, nguồn cung cấp lương thực, nước, nhiên liệu, tiệm bánh, bệnh viện, v.v. đến các công trình ngầm. dựa trên hoạt động lâu dài của chúng trong các khu phức hợp dưới lòng đất được bảo vệ. Việc xây dựng nhà máy ngầm ở Balaklava kéo dài từ năm 2716 đến năm 1013. Khoảng 1953 triệu rúp đã được chi cho việc xây dựng và thiết bị của nó.
Vật thể số 825 của GTS là một tổ hợp công sự bảo vệ độc đáo thuộc loại bảo vệ chống hạt nhân đầu tiên, được chạm khắc vào khối đá rắn của Psilerakhi, dưới chân núi Tavros, với độ dày của đá cẩm thạch có độ bền đặc biệt. Chỉ từ quảng cáo chính, 40 nghìn xe tải chở đá KamAZ đã được đưa ra ngoài. Công việc được tiến hành liên tục cả ngày lẫn đêm trong ba ca, trong bầu không khí bí mật nghiêm ngặt. Bờ tây của vịnh được tuyên bố là "vùng cấm". Đá được đưa ra ngoài vào ban đêm để đổ vào mỏ đá của cơ quan quản lý khai thác và bằng sà lan ra biển khơi.
Tổng diện tích của cấu trúc ngầm khoảng 15 nghìn mét vuông. m.Chiều cao của khoang trong bằng chiều cao của một ngôi nhà ba gian. Khu liên hợp có một ụ tàu và một kênh hình vòng cung dài 602 m, sâu 8 m và rộng từ 6 đến 22 m, có thể chứa được bảy tàu ngầm thuộc dự án 613. Thông qua kênh, tàu thuyền có thể đi qua bên trong tảng đá để ra khỏi Vịnh Balaklava. Sau khi đi vào đầu luồng với sức mạnh của chính mình, con thuyền di chuyển với sự trợ giúp của hệ thống dây cáp và tời đến một ụ tàu hoặc xuống sâu hơn luồng đến nơi để bảo dưỡng, sửa chữa, tải ngư lôi hoặc để bổ sung. Một ụ tàu được khoét sâu vào đá (dài 80 m, sâu 7,5 m, rộng 10 m) đảm bảo tất cả các loại công việc của bến, kéo dài từ ba đến bốn tuần. Lối vào kênh và lối ra khỏi kênh đã bị chặn bởi những chiếc dùi cui, nặng lần lượt là 150 và 120 tấn. Bên ngoài, lối vào quảng trường được đóng bằng lưới ngụy trang để phù hợp với màu sắc của tảng đá. Gần như không thể phát hiện ra lối vào (lối ra) của khu phức hợp dưới lòng đất ngay cả khi ở khoảng cách gần.
Bên trong nhà máy, xưởng sản xuất, sở chỉ huy dự bị của sư đoàn tàu ngầm, trung tâm thông tin liên lạc được đóng từ bên trong với các cổng chống va đập bảo vệ đặc biệt nặng 20 tấn và cửa kiểu xếp tầng kín. Các điểm vệ sinh đã được trang bị ở lối vào. Quảng cáo cũng có các xưởng chế tạo ngư lôi, kho nhiên liệu, kho lương thực và đạn dược, nước được cung cấp, có một bệnh viện với 50 giường, một hiệu thuốc, tiệm bánh và một căng tin. Các tàu ngầm có thể bổ sung nhiên liệu, nước, lương thực, khí nén dưới lòng đất, sạc AB và nạp ngư lôi mang đầu đạn hạt nhân và thông thường. Tối đa 3 nghìn người có thể ẩn náu trong khu phức hợp dưới lòng đất và 1 nghìn người có thể ở lại trong thời gian dài.
Trong thời bình, khu phức hợp ngầm, hay xưởng đặc biệt của xưởng đóng tàu Metallist (đơn vị quân đội 72044) được phục vụ bởi hơn 200 người. Trong số này, 100 người là nhân viên công nghiệp và sản xuất, 38 công nhân bến tàu và 42 người phục vụ mạng lưới kỹ thuật. Việc bảo vệ đối tượng do đơn vị VOHR - 47 người - đảm nhiệm tại ba chốt: cổng ra vào kênh và bên trong, bến tàu.
Quảng cáo "Kho vũ khí" (vật thể số 820) là một cơ sở tối mật của nhà nước có tầm quan trọng đặc biệt, một cơ sở vũ khí hạt nhân cho Hạm đội Biển Đen. Kho vũ khí hạt nhân dưới lòng đất nằm bên trong một khối đá, có một tảng đá vững chắc cao hơn 130 m. Trong trường hợp xảy ra một cuộc tấn công hạt nhân vào Vịnh Balaklava, việc đưa vũ khí hạt nhân lên tàu ngầm có thể được thực hiện trong khu liên hợp ngầm của nhà máy, điều này đảm bảo khả năng xảy ra một cuộc tấn công hạt nhân trả đũa. Căn cứ hạt nhân ở Balaklava được phục vụ bởi hai đơn vị quân sự đặc biệt của Hạm đội Biển Đen: đơn vị quân đội 100 và đơn vị quân đội 90989, trực thuộc cục 20553 của hạm đội.
Đơn vị quân đội an ninh đặc biệt 90989 được thành lập năm 1959. Chỉ huy đầu tiên là đại úy cấp 1 N.I. Nedovesov (1959–1961). Trong những năm tiếp theo, đội trưởng của hạng 1 V.M. Lukyanov (1961–1964), N.G. Grigoriev (1964–1976), S.S. Savchik (1976–1982), A.T. Lamzin (1982–1986), N.L. Grigorovich (1986–1993). Nơi triển khai thường trực là bờ tây của Vịnh Balaklava.
Mục đích chính là lưu trữ và bảo dưỡng vũ khí hạt nhân (NM), cung cấp vũ khí hạt nhân cho các tàu và các đơn vị tên lửa bờ biển của Hạm đội Biển Đen, cũng như bảo vệ các cơ sở số và hệ thống hỗ trợ sự sống của tổ hợp ngầm.
PHẦN CỦA SN SÀNG VĨNH VIỄN
Đơn vị quân đội ô tô chế độ đặc biệt 20553 được thành lập năm 1961. Chỉ huy đầu tiên là đại úy cấp 1 V.I. Serov (1961–1965). Trong những năm sau đó, đơn vị do Đại tá A.G. Karapetyan (1965–1980), đội trưởng cấp 1 Yu.I. Pekhov (1980–1985), các đại tá A.S. Kunin (1985–1992) và A.A. Popov (1992–1996). Mục đích chính của đơn vị có nơi triển khai thường trực ở ngoại ô phía đông Balaklava là bảo dưỡng đầu đạn hạt nhân, cung cấp vũ khí hạt nhân cho các đơn vị tên lửa bờ biển và tàu chiến của Hạm đội Biển Đen ở những nơi đóng quân thường trực và cơ động, cả hai. từ bờ biển và trên biển, với sự tham gia của các phương tiện thủy đặc biệt. Cũng như việc phân tán vũ khí hạt nhân trong biên giới của bán đảo Crimea khi hạm đội được chuyển sang mức độ sẵn sàng chiến đấu ngày càng cao. Ngoài các phương tiện thông thường, đơn vị còn có một đội xe đặc chủng hùng hậu, có thể hình thành bốn đến năm đoàn xe cùng một lúc.
Đó là một phần của tình trạng sẵn sàng chiến đấu liên tục. Tiêu chuẩn thu thập báo động cho các sĩ quan và nhân viên trung chuyển vào ban đêm hoặc sau giờ làm việc là cực kỳ tối thiểu. Theo báo động, tất cả các chuyển động chỉ được thực hiện bằng cách chạy, không phân biệt cấp bậc và cấp bậc. Cần lưu ý rằng trong quá trình hình thành các đơn vị thuộc Cục 6 của hạm đội, đồng thời với việc xây dựng các cơ sở quân sự, gần đó đã xây dựng nhà ở cho sĩ quan và trung đội, và một điện thoại được lắp đặt trong căn hộ. Mỗi sĩ quan hoặc nhân viên trung chuyển đều có chứng chỉ về quyền lái xe ô tô. Các chuyên gia của các nhóm lắp ráp của đơn vị chính được cho là thành viên của CPSU.
Theo báo động, mọi thứ được thực hiện nhanh chóng, không ồn ào, các hành động được thực hiện theo chủ nghĩa tự động, theo đồng hồ bấm giờ. Mỗi thủy thủ, sĩ quan hoặc nhân viên trung chuyển đều có một ý tưởng rõ ràng về những gì anh ta nên làm vào một thời điểm nhất định. Mọi thứ diễn ra vào ban đêm, trong điều kiện mất điện hoàn toàn. Trưởng đoàn xe đầu tiên báo cáo chỉ huy đơn vị về tình trạng sẵn sàng chiến đấu, nêu rõ nhiệm vụ chiến đấu, phát lệnh hành quân, chỉ rõ lộ trình, tốc độ, quãng đường di chuyển, phát tín hiệu, báo hiệu để liên lạc, vị trí của mình trong đoàn xe và địa điểm. của đội phó, đặc điểm tuyến đường, thứ tự đi qua các giao lộ và điều kiện thời tiết. Sau 60 phút, đoàn xe đầu tiên rời khỏi địa phận của đơn vị, và đoàn thứ hai ngay lập tức được xây dựng vào vị trí của nó.
... Theo tín hiệu của người điều khiển giao thông, đoàn xe Urals rẽ vào bờ phía tây của Vịnh Balaklava và ngay sau đó dừng lại ở một hàng rào cao màu xám. Cửa xe đóng sầm lại, những hình bóng tối của lính canh và máy bay chiến đấu xuất hiện. Không có người mặc quần áo dân sự được nhìn thấy. Đầu cột tiến đến một cánh cổng màu tường kín đáo. Cửa sổ song sắt kêu vang, ánh sáng lóe lên. Cuối hàng rào, với tiếng kẽo kẹt nhẹ, lá cây cổng cao lớn mở ra sân địa phương kỹ thuật, khép kín tứ phía (nhìn từ trên xuống - có lưới ngụy trang cho trùng với màu đá). Chiếc "Ural" đầu tiên, khẽ gầm lên với một động cơ mạnh mẽ, từ từ chui vào hình chữ nhật tối của cánh cổng. Chiếc xe cũ hơn đã được lái. Người lái xe và lính gác vẫn ở ngoài cổng. Chỉ các chuyên gia từ đơn vị chính mới được phép vào khu vực địa phương. Những người lính nghĩa vụ, cũng như sĩ quan và lính trung chuyển của các đơn vị hỗ trợ, không được tiếp cận với khu vực địa phương. Cánh cổng từ từ đóng lại. Sự im lặng bao trùm cả vịnh. Bạn có thể nghe thấy tiếng nước đập vào cọc của bức tường neo. Ánh sáng của những chiếc đèn lồng hiếm hoi ở phía bên kia vịnh, phản chiếu qua những dải ánh sáng không đồng đều, hắt lên mặt nước tối. Có mùi của tảo thối rữa, cá tươi và nhiên liệu diesel.Và đằng sau cánh cổng, Ural đã mở bức tường phía sau của nó. Hàng hóa đặc biệt đã được dỡ xuống. Có những mệnh lệnh thấp, báo cáo rõ ràng, và tiếng ồn ào yên tĩnh của ổ thang máy. Không một từ thừa nào, chỉ đội ngũ của người quản lý công việc. Ngoại trừ một lệnh duy nhất - lệnh "Dừng", mà người đầu tiên nhận thấy sự nguy hiểm hoặc vi phạm các quy định an toàn phải nộp.
Đột nhiên, gần đó, trong một tảng đá tuyệt đối, một khe hẹp màu đen thẳng đứng xuất hiện, từ từ mở rộng, biến thành một hình chữ nhật lớn màu đen. Điều này đã mở ra lối vào khu phức hợp dưới lòng đất. Bản thân lối vào là một cấu trúc kỹ thuật độc đáo, một cổng áp suất có dạng bán cầu với mặt lồi hướng ra ngoài, có khả năng chịu được sóng xung kích của vụ nổ hạt nhân 100 kt. Trọng lượng - hơn 20 tấn, độ dày - 0,6 m Mặt ngoài - giáp dày, mặt trong - tấm thép. Giữa chúng là một chất độn bê tông đặc biệt để bẫy bức xạ xuyên qua. Phía sau cánh cổng là một tiền sảnh nhỏ, xa hơn nữa là một cánh cửa kiểu casemate bọc thép thông thường. Một chiếc xe đẩy chở hàng đặc biệt được lăn thủ công vào tiền sảnh, được chiếu sáng bằng ánh sáng xanh, dọc theo đường ray, và các cánh cổng từ từ được đóng lại. Trên sàn của xe đẩy là một tấm nhôm, và phần bên trong của vành bánh xe còn hoạt động được phủ một lớp đồng thau để loại trừ khả năng phát ra tia lửa.
Cánh cửa bên trong không thể mở được cho đến khi cánh cổng bên ngoài đóng hoàn toàn. Một hệ thống chặn đã được cung cấp. Ngay khi cánh cổng được đóng lại, một ánh sáng lóe lên, cánh cửa bên trong mở ra, và chiếc xe với tải trọng lăn bánh. Phía sau lối rẽ (vòng quay được thực hiện để làm giảm sóng xung kích) có một hành lang nhỏ với một vòng quay, quay vòng có thể lăn xe hàng đến các vị trí khác, đến hội trường hoặc kho chứa đầu đạn hạt nhân.
Việc tiếp cận kho tiền bị hạn chế nghiêm trọng, ngay cả đối với các chuyên gia của đơn vị chính. Chỉ được phép làm trưởng đoàn, trưởng lữ đoàn, máy trưởng, chỉ huy trưởng các quân chủng 90989 và 20553. Bằng văn bản cho phép, trước sự chứng kiến của một sĩ quan cao cấp phụ trách kho. Có hai ổ khóa và hai con dấu trên cửa. Chỉ có hai sĩ quan có thể mở chúng cùng một lúc, được ghi trong giấy phép cho một ngày và giờ cụ thể.
HỘI TRƯỜNG
Phòng lắp ráp và bảo trì định kỳ với SBP có diện tích 300 mét vuông. m và là lớn nhất trong khu phức hợp dưới lòng đất. Có sáu nơi làm việc trong hội trường, nơi sáu nhóm lắp ráp có thể làm việc cùng một lúc. Hoàn toàn thiếu bụi, sạch sẽ vô trùng. Ít tiếng ồn từ hệ thống thông gió. Một vi khí hậu tối ưu cho các sản phẩm đã được duy trì. Chiếu sáng tuân thủ nghiêm ngặt các tiêu chuẩn. Có dấu trên sàn và trên tường. Giá để dụng cụ, giá đỡ có CPA, chân đế, bàn điều khiển, dây nịt, ống mềm - mọi thứ đều được đóng gói, đánh dấu, ký tên. Ở khắp mọi nơi đều có thẻ ghi tên của những người chịu trách nhiệm và ngày kiểm tra, xác minh tiếp theo.
Những chiếc hộp do đoàn xe Ural chuyển đến chứa các thành phần và linh kiện cho các mặt hàng đặc biệt. Chúng được sản xuất tại các xí nghiệp khác nhau của tổ hợp công nghiệp-quân sự ở các thành phố khác nhau của Liên Xô, thậm chí không cần đoán về mục đích của chúng. Các chuyên gia của các tổ lắp ráp, lắp ráp vào thân đầu đạn, nối dây với bộ phận tự động hóa và bộ tích điện. Hiệu suất của toàn bộ sản phẩm đã được kiểm tra, cái gọi là chu trình điều khiển được “điều khiển”, mô phỏng đường đi của đầu đạn dọc theo quỹ đạo như một phần của tên lửa hoặc ngư lôi. Các thông số hoạt động của các cảm biến khác nhau đã được kiểm soát.
Trước mỗi lần làm việc với một loại đầu đạn hạt nhân nhất định, các lớp lý thuyết, thực hành và bài tập kiểm tra đã được tổ chức. Ngay trước khi bắt đầu làm việc, một cuộc họp báo về các biện pháp an toàn đã được thực hiện, chống lại chữ ký trong một nhật ký đặc biệt. Tính toán đã được xếp hạng tại nơi làm việc trong quần yếm. Trong túi áo ngực bên trái có một liều kế cá nhân, "bút chì" (KID-4). Trên tay áo bên trái có một dải băng ghi số của công nhân trong phép tính, nằm phía trên khúc khuỷu tay, ở khoảng cách được thiết lập theo hướng dẫn, chính xác đến từng cm.
Ngoài các lớp học và đào tạo, cứ sáu tháng một lần, các chuyên gia từ các nhóm lắp ráp tham gia một kỳ thi về chuyên môn của họ với sự chứng kiến của đại diện Ban Giám đốc 12 Bộ Quốc phòng. Chỉ những chuyên gia nhận được điểm ít nhất là “tốt” mới được phép làm việc. Những người thua cuộc có thể làm lại kỳ thi không sớm hơn một tháng chuẩn bị tập trung.
Mỗi thao tác được thực hiện nghiêm túc đúng giờ theo tài liệu kỹ thuật, tuân theo quy trình, chỉ theo lệnh và dưới sự kiểm soát của người đứng đầu tính toán. Đồng thời, thứ tự của hoạt động được đọc ra và số của người biểu diễn được gọi. Nghe đến số của mình, người biểu diễn trả lời: “Tôi!”, Nghe hết hiệu lệnh thì trả lời: “Có!” Anh ta đi sai lệnh, lặp lại lệnh đã nhận, lấy dụng cụ cần thiết và nói to hành động của mình, thực hiện thao tác. Tiến độ của hoạt động được kiểm soát bởi người đứng đầu tính toán, và các hành động của người thực hiện và kiểm soát chất lượng của người đứng đầu tính toán được kiểm soát bởi một người giám sát được chỉ định đặc biệt. Kiểm soát tính đúng đắn và trình tự của hoạt động được thực hiện bởi người quản lý công việc có trách nhiệm. Việc tuân thủ các biện pháp an toàn đã được giám sát bởi một kỹ sư an toàn cao cấp.
Sau khi hoàn thành thao tác, người thực hiện trả công cụ về vị trí của nó, ký vào nhật ký giao thức, báo cáo về việc hoàn thành và bắt đầu hoạt động. Sau khi kiểm tra tính đúng đắn của phép toán, người đứng đầu tính toán đặt chữ ký của mình. Sau khi đảm bảo rằng thao tác đã hoàn thành và được kiểm soát, tổng giám đốc đã ký vào giao thức.
Cần lưu ý rằng các công cụ để làm việc với các sản phẩm, từ cờ lê, tua vít tiêu chuẩn và kết thúc bằng đèn pin và thiết bị đặc biệt, có chất lượng cao nhất, được chế tạo theo đơn đặt hàng đặc biệt của Vùng Matxcova tại các xí nghiệp của khu liên hợp công nghiệp-quân sự. Các bộ công cụ tại nơi làm việc được đặt trên bảng đặc biệt hoặc trong vali có tổ (ô) cho mỗi chìa khóa hoặc thiết bị. Hơn nữa, đáy của mỗi ô được sơn một màu đỏ tươi, điều này không gây chú ý khi cây đàn ở vị trí của nó, và ngay lập tức hiện rõ khi nó không ở đó. Điều này giúp việc kiểm tra sự hiện diện của dụng cụ tại nơi làm việc trở nên dễ dàng hơn khi niêm phong các khoang của sản phẩm và loại bỏ sự xâm nhập ngẫu nhiên của dụng cụ vào trong hộp. Việc chuẩn bị sản phẩm được hoàn thành bằng cách kiểm tra độ kín. Một áp suất nhẹ đã được tạo ra bên trong hộp và sản phẩm hoàn toàn, "với đầu của nó", được ngâm trong một bồn tắm lớn chứa đầy cồn. Rượu là etylic, thực phẩm, có chất lượng cao nhất. Độ kín của sản phẩm được đánh giá bằng cách không có bọt khí.
Nhưng trước đó, có lẽ hoạt động có trách nhiệm nhất đã được thực hiện để trang bị cho đầu đạn tích điện bằng ngòi nổ điện. Trước khi thực hiện thao tác này, mọi người đã rời khỏi hội trường. Chỉ còn lại những người trực tiếp thừa hành, người đứng đầu tính toán, người quản lý giám sát và chịu trách nhiệm về công việc tại nơi làm việc. Tất cả các bảng điều khiển và khán đài đã được tắt điện. Có hai người biểu diễn, người ra ngoài và người trợ lý của anh ta. Tiếp đất của nơi làm việc, thân của sản phẩm và sạc bóng đã được kiểm tra. Người xuất cảnh đi đôi dép đặc biệt làm bằng da thật với đế được khâu bằng dây đồng, đứng trên một tấm kim loại nối với vòng nối đất và loại bỏ các điện tích tĩnh từ tay chạm vào vòng nối đất. Từ từ, cẩn thận, bằng hai ngón tay của bàn tay phải, anh lấy kíp điện từ trong hộp băng ra, xem xét cẩn thận, đưa vào thân sản phẩm (tay trái luôn đeo lưới an toàn ngay dưới bên phải), nhẹ nhàng và chính xác lắp nó vào ổ cắm trên thân sạc. Sau đó, anh ta lấy chiếc tiếp theo, và cứ thế tiếp tục. Người trợ lý ở bên cạnh bên kia của sản phẩm, theo sát mọi chuyển động của người ra ngoài, soi đèn pin cho anh ta và sẵn sàng bảo vệ anh ta bất cứ lúc nào. Cuộc phẫu thuật được thực hiện trong hoàn toàn im lặng, người ta có thể nghe thấy tiếng nước chảy ở đâu đó xa nhất.
Có một câu nói dân gian buồn rằng "một người thợ mỏ chỉ phạm một sai lầm." Thật bi thảm, chúng ta đang nói về chất nổ thông thường. Khó có thể hình dung được hậu quả của sai lầm của một thợ khai thác nguyên tử. Rất gần, trong một quảng cáo khác, là kho vũ khí hạt nhân của hạm đội, một kho chứa đầu đạn hạt nhân và nhiệt hạch cho ngư lôi và tên lửa, mỗi cái đều mạnh hơn hàng trăm, hàng nghìn lần so với đầu đạn được thả xuống Hiroshima.
Là một phần của đơn vị quân đội 90989 và đơn vị quân đội 20553, các đội cấp cứu khẩn cấp và phá dỡ được thành lập từ đơn vị chính. Trước đó là chuẩn bị thực hiện các biện pháp ưu tiên để loại bỏ tai nạn với đầu đạn hạt nhân, và sau là phá hủy kho vũ khí hạt nhân bằng cách kích nổ đầu đạn hạt nhân "trong trường hợp có mối đe dọa rõ ràng về việc kẻ thù chiếm được cơ sở." Thật tốt là họ không phải đưa kiến thức và kỹ năng của mình vào thực tế. Tất nhiên, rủi ro nhất định luôn tồn tại, nhưng có kỷ luật công nghệ nghiêm ngặt nhất và mức độ trách nhiệm cao nhất. Và nếu phương châm của tất cả các dịch vụ khẩn cấp là: “Phòng ngừa các trường hợp khẩn cấp!”, Thì tất cả công việc của các đội lắp ráp được xây dựng trên nguyên tắc “Phòng ngừa các điều kiện tiên quyết khi xảy ra các trường hợp khẩn cấp!”.
BẢO TÀNG CƠ SỞ
Nhiều năm đã trôi qua. Liên Xô sụp đổ, căn cứ hạt nhân ở Balaklava đã trở thành lịch sử. Ukraine đã trở thành một khu vực không có vũ khí hạt nhân (Nghị định thư Lisbon). Vũ khí hạt nhân đã được đưa tới Nga. Các đơn vị quân đội 90989 và 20553 bị giải tán. Chỉ huy của họ, Đại úy hạng 1 Nikolai Leontyevich Grigorovich và Đại tá Alexei Arefyevich Popov, đã hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ chiến đấu cuối cùng của họ. Mọi thứ đáng lẽ phải được đưa đến Nga. Khu phức hợp ngầm, các tòa nhà và công trình trên lãnh thổ của các đơn vị quân đội đã được chuyển giao cho chính quyền địa phương, tòa nhà trụ sở và doanh trại của đơn vị quân đội 20553 là nơi đặt sở cảnh sát quận Balaklava.
Khu phức hợp dưới lòng đất của nhà máy sửa chữa tàu thuyền phải chịu một số phận đáng buồn. Chỉ huy cuối cùng của công trình kiến trúc độc đáo này là Đại úy Hạng 3 A.V. Tunitsky. Sau khi quân đội rời đi, an ninh đã được dỡ bỏ, và chính quyền thành phố không thể đảm bảo an toàn cho các đối tượng. Máy tiện, máy khoan, máy phay, máy bào và các thiết bị khác đã được lấy ra ngoài, bảng điện, tuyến cáp, kết cấu kim loại bị cắt một cách dã man và bị lấy đi bởi những kẻ marauders. Và chỉ sau những lời kêu gọi lặp đi lặp lại của công chúng, các nhà khoa học, nhà sử học, sử học địa phương, nhà văn và nhà báo, vào ngày 1 tháng 2003 năm 57, theo lệnh số 14 ngày 2003 tháng 1 năm 2014, người đứng đầu Bảo tàng Trung ương (CM) Vũ trang. Lực lượng Ukraine, trên cơ sở khu phức hợp ngầm trước đây, Bảo tàng Chiến tranh Lạnh của VMMK "Balaklava", như một chi nhánh của Ủy ban Trung ương Các lực lượng vũ trang Ukraine. Vào ngày XNUMX tháng XNUMX năm XNUMX, khu phức hợp dưới lòng đất đã trở thành một phần của Bảo tàng Lịch sử Quân sự về Công sự của Liên bang Nga.