Cách NATO "bắt" những chiếc Tu-160 của Nga từ Scandinavia đến dãy núi Pyrenees

Đó là một nhiệm vụ khó khăn đối với các phi công Không quân của bốn thành viên châu Âu của khối quân sự Bắc Đại Tây Dương cùng một lúc. Thực tế là hai máy bay ném bom chiến lược mang tên lửa siêu thanh Tu-160 của Lực lượng Hàng không Vũ trụ Nga đã bay trên không phận quốc tế từ Na Uy ở phía bắc đến Bán đảo Iberia ở phía nam, và sau đó quay trở lại. Nó được đưa tin bởi BBC.

Để hộ tống các chiến lược gia Nga, các máy bay chiến đấu của Lực lượng Không quân Na Uy, Anh, Pháp và Tây Ban Nha đã cất cánh. Các máy bay chiến đấu F-16 của Không quân Na Uy hộ tống chiếc Tu-160 của Nga tới biên giới không quân Scotland, sau đó người Nga được phi công Anh "diện kiến" trên máy bay chiến đấu Typhoon. Giai đoạn hộ tống tiếp theo do các phi công chiến đấu đảm nhận. hàng không Pháp - ở vùng Brittany, Rafali xuất hiện trên không. Từ những người bảo vệ lợi ích của NATO ở Tây Ban Nha, hai chiếc F-18 đã được đưa lên không trung, nơi đã chứng kiến ​​các máy bay ném bom chiến lược của Nga cách Bilbao vài trăm km.

Theo một số báo cáo, chúng ta đang nói về chuyến bay tương tự của máy bay ném bom chiến lược Nga, khi phi công người Iceland, người đang lái chiếc máy bay trên không hướng từ Reykjavik đến Stockholm, đã rất sợ hãi. Nhớ lại rằng, theo Icelander, các tàu sân bay tên lửa chiến lược của Nga đang di chuyển cách khoang chở khách khoảng 2 km.

Bộ Quốc phòng Liên bang Nga sau đó tuyên bố rằng những chiếc Tu-160 đã bay tuân thủ đầy đủ các tiêu chuẩn quốc tế và không gây nguy hiểm cho giao thông hàng không dân sự. Ở châu Âu, họ nói rằng có nguy hiểm, nhưng thực tế họ nên cảm ơn các phi công Nga đã huấn luyện hàng không Euro-NATO, vốn đã quen ăn thêm "dầu mỡ" ở nhà, nếu "bá chủ" không trực tiếp "bỏ sót". đến Iraq và Syria ...

Comments

[catalonec2014]

Nào, hãy hít thở không khí trong lành, đừng để họ thư giãn.

[chim sẻ]

Làm việc bình thường! Thứ nhất, chúng tôi cũng đã lần ra hiệu quả, lực lượng và phương tiện, và quá trình tương tác giữa hàng không của một đối tác có thể xảy ra với ... đối tác!

[đen]

Nhắc tôi về một câu chuyện cười cũ
Một người đàn ông bị lạc trong rừng. Đi bộ, đi bộ - tốt, anh ta không thể tìm thấy đường quay trở lại và thế là xong. Anh hoàn toàn tuyệt vọng, đứng giữa bãi đất trống và hét lên: “Au-u!
Rồi ai đó “vỗ” vào vai anh, nhìn xung quanh - một con gấu:
- À, tôi có nghe. Bạn đã cảm thấy tốt hơn chưa?

[kẻ vô lại]

Trích dẫn: Đen

Rồi ai đó “vỗ” vào vai anh, nhìn xung quanh - một con gấu:
- À, tôi có nghe. Bạn đã cảm thấy tốt hơn chưa?

Tất nhiên, nó cảm thấy tốt hơn, và con gấu sẽ nhận được nó mà không cần lấp đầy.

[Nhân mã YaNAO]

Rất nhiều người sẽ vui mừng với niềm tự hào vốn có của họ nếu của chúng tôi được chuyển sang chế độ siêu âm. Sau đó, chúng ta sẽ xem cách họ phản ứng.

[YUBORG]

Cuối cùng là thay tã. Rõ ràng là họ đã cho ra những cái mới, bây giờ họ đang hạnh phúc.

[Lưỡi lê]

Trích dẫn: YUBORG

Cuối cùng là thay tã. Rõ ràng là họ đã cho ra những cái mới, bây giờ họ đang hạnh phúc.

Phi hành đoàn Tu-160 không dùng tã, có phòng tắm.

[alexmach]

Yếu kém bằng cách nào đó sẽ hoạt động nếu họ được chú ý và đi cùng suốt chặng đường bay. Bây giờ, nếu họ có thể đến Gibraltar mà không bị chú ý, đây sẽ là con số

[Ka-52]

Kế hoạch của NATO cho năm 2017

Khởi đầu cho sự hiện diện quân sự thường trực của quân đội NATO ở các nước Baltic: một tiểu đoàn của Anh ở Estonia, một tiểu đoàn của Canada ở Latvia, một tiểu đoàn của Đức ở Lithuania, một tiểu đoàn của quân đội Hoa Kỳ ở Ba Lan. Theo ý tưởng đã được phê duyệt của liên minh, nhân sự sẽ được thay thế định kỳ, và trong một số tiểu đoàn, các công ty riêng lẻ cũng sẽ đại diện cho các nước NATO khác.

Đó là lý do tại sao các chiến lược gia của chúng tôi bay, ám chỉ về hậu quả.

[Berkut752]

AZHNYK đến từ bốn quốc gia, nhưng bạn đã quản lý để đánh chặn ?, nó gợi cho tôi một câu chuyện cười:
Một sinh viên đến muộn nhìn vào khán giả: - Xin lỗi, thưa Giáo sư ... Giảng viên (với giọng đe dọa): - Tại sao thầy đến trễ giờ giảng? Sinh viên: - Dạ, hôm qua em đi ngủ khoảng hai giờ ... Giảng viên (mủi lòng): - Thôi, vào đi. Lần tới, hãy đi ngủ khoảng một giờ, và đừng đến muộn.

[Amurets]

Ở châu Âu, họ nói rằng có nguy hiểm, nhưng thực tế họ nên cảm ơn các phi công Nga đã huấn luyện hàng không Euro-NATO, vốn đã quen với việc ăn thêm "chất béo" ở nhà ...

Đối với chúng tôi, các chuyến bay thực của hàng không của chúng tôi, và ngay cả với việc sử dụng nhiễu, luôn được đào tạo xuất sắc. Và các phi công NATO thực sự lười biếng, vì họ bị xúc phạm trước cơ hội huấn luyện cho các mục tiêu thực sự. Hoặc có thể tiết kiệm tài nguyên?

[EvgNik]

Trích dẫn: Amur

Hoặc có thể tiết kiệm tài nguyên?

Không, Nikolai. Mỗi khi họ sợ rằng những người Nga hoang dã, đang uống rượu vodka của họ (những người tỉnh táo sẽ không bay), sẽ thả những quả bom khủng khiếp của Nga xuống thị trấn của họ. Ở đây gân kheo đang rung lên. Sau mỗi chuyến bay - một cuộc hẹn với chuyên gia tâm lý.

[Amurets]

Anh ta nhắc tôi về một câu chuyện cười trong quân đội cũ: "Xe tăng Nga không khủng khiếp như các đội say rượu của họ".

[sự nói cảm động]

Bạn quên đội thêm mũ bịt tai và ôm gấu trên ghế phi công

[rotmist60]

два Máy bay ném bom mang tên lửa chiến lược siêu thanh Tu-160 của Lực lượng Hàng không Vũ trụ Nga đã bay trên không phận quốc tế từ Na Uy ở phía bắc đến Bán đảo Iberia ở phía nam, và sau đó quay trở lại.

Bây giờ hãy tưởng tượng rằng họ đang bay cùng với máy bay chiến đấu của chúng ta. Tôi nghĩ rằng phản ứng từ Na Uy, Anh, Pháp và Tây Ban Nha sẽ dẫn đến sự suy sụp tâm lý. Ngay lập tức tôi yêu cầu các bạn không buộc tội tôi về lòng yêu nước giễu cợt. Đây chỉ là một giả định về phản ứng của các thành viên của khối quân sự lớn nhất và hiếu chiến nhất.

[Dauria]

Và bây giờ hãy tưởng tượng rằng họ đang bay cùng với máy bay chiến đấu của chúng tôi.

Thật khó tưởng tượng ... Nó như thế nào? Mang theo một con bò tiền mặt với bạn? Carcass chỉ có một cách phòng thủ chống lại cá chọi - để kẻ thù không bắt chúng đến mức không thể quay lại. Nhưng trong một cuộc chiến thực sự, một lộ trình như vậy là không thực tế, nó sẽ nhanh chóng kết thúc.

[Masya Masya]

"Để hộ tống các chiến lược gia Nga, các máy bay chiến đấu của không quân Na Uy, Anh, Pháp và Tây Ban Nha đã cất cánh". Đây là sự tôn trọng! Không ai quá lười đồng hành, họ coi đó như một niềm vinh dự ...

[mig29mks]

người lái máy kéo Ivanov đã đi dọc biên giới các nước NATO trên chiếc máy kéo của mình !!! Tất cả NATO đang trong tình trạng sẵn sàng chiến đấu))))

[ltc22a]

Trích dẫn: mig29mks

tài xế máy kéo Ivanov đã đi trên máy kéo của mình dọc theo biên giới các nước NATO !!! Tất cả NATO đang trong tình trạng sẵn sàng chiến đấu))))

Trước chuyến đi, tôi đã sơn màu xanh lục và hàn 16 ống nước vào ca-bin.

[Người bị đau nhức]

.

chúng ta đang nói về chính chuyến bay của máy bay ném bom chiến lược Nga, khi phi công người Iceland, người đang lái máy bay hướng từ Reykjavik đến Stockholm, đã rất sợ hãi

Em cũng sợ như cô gái đó: "Chúng ta mới hẹn hò được hai tuần thôi mà em đã mang thai tháng thứ XNUMX rồi"

[Áo khoác chần bông ấm áp]

khốn nạn chó mangy)))

[Koshak]

Trích: Warm Vatnik

khốn nạn chó mangy)))

Nào. Một lần nữa, chủ đề về tã và quần lót lại được đưa ra. Trong hơn nửa thế kỷ, những chuyến bay và đánh chặn lẫn nhau này vẫn chưa dừng lại. Một thói quen thông thường đối với chúng tôi và đối thủ.

[Lưỡi lê]

Trích: Warm Vatnik

khốn nạn chó mangy)))

Bạn sẽ ngẩng cao đầu trong một tuần nữa?

[nô lệ]

tốc độ 160, giống như cao hơn máy bay chiến đấu?

[AlexLốp Xe]

Tốc độ bay của Tu-160 là 850 km / h M = 0,7, máy bay này không có chế độ bay SZ, cũng như không có thiết bị siêu thanh đốt sau.
Tốc độ tối đa - 2200 km / h (M = 2,08), đây là tốc độ khá bình thường đối với bất kỳ máy bay chiến đấu hiện đại nào và không phải là vấn đề đối với máy bay đánh chặn.

[Diana Ilyina]

Tốc độ tối đa - 2200 km / h (M = 2,08), đây là tốc độ khá bình thường đối với bất kỳ máy bay chiến đấu hiện đại nào và không phải là vấn đề đối với máy bay đánh chặn.

Nói một cách nhẹ nhàng, bạn đang nói dối! Tôi đã không quá lười biếng để kiểm tra dữ liệu của bạn trên Internet. Tóm lại, tốc độ của Tu-160 M = 2,08; tốc độ F-16 M = 1,8; "Bão" М = 2,25; "Rafal" М = 1,8; F-18 M = 1,8. Tức là chỉ có Typhoon mới có thể đuổi kịp Tu-160. Vì vậy, đừng nói dối, đặc biệt là vì nó rất dễ kiểm tra!

[SSI]

Tôi sẽ nói thêm, chế độ đốt sau là NGẮN HẠN (tiêu hao nhiên liệu vô cùng) ...

[AlexLốp Xe]

nhưng nó vẫn có thể, phải không?
Vâng, nếu chúng ta giả định rằng 160 sẽ đuổi kịp, vâng, tôi đã mắc sai lầm ở đây, nhưng ở các hướng ngược lại, tốc độ hội tụ sẽ không thành vấn đề và không có chuyện ai đó điên cuồng lao vào đuổi kịp 160, để lái xe - vâng, nhưng ở đây, người ta cũng phải tính đến việc 160 có thể bắn rất lâu trước khu vực xâm nhập vào không gian của người khác ...

[Magua-001]

Chỉ những chiếc F-160 mới có thể đi cùng Tu-15. Đồng thời, những người khác sẽ cần bật chế độ tiêu thụ nhiên liệu trong thời gian ngắn, nhưng nhiều lần.

[AlexLốp Xe]

Đánh giá sự náo động trong hồ bơi, hơn một bộ phận của Goosebumps đã hành quân xuyên qua những quả trứng của người Pháp ...

[Lưỡi lê]

Trích dẫn từ AlexTires

Đánh giá tình hình náo động trong hồ bơi, hơn một sư đoàn Goosebumps đã hành quân xuyên qua những quả trứng của Pháp ..

Tôi không biết nó như thế nào trong “bể bơi chèo”, nhưng những câu nói như vậy thật xứng đáng với một con gà trống!

[evge malyshev]

Đùa thì đùa, nhưng trong thời chiến những cuộc “hộ tống” này lẽ ra phải kết thúc rất buồn. Điều duy nhất phần nào khiến chúng tôi yên tâm là các chiến lược gia của chúng tôi không cần tiếp xúc chặt chẽ với các “đối tác” như vậy: chúng tôi có thể vượt qua với các địa chỉ liên lạc từ ba đến bốn nghìn km.

[KIBL]

Theo tôi nhớ thì TU-160 không được trang bị vũ khí, nó là một tàu sân bay tên lửa và một tàu chở bom, Eurodowns có lẽ đã quyết định rằng Nga quyết định ném bom châu Âu với lực lượng của hai máy bay.

[người trung chuyển]

Vào giữa những năm 80, sau khi triển khai các chuỗi Tropic RSDN ở CHDC Đức, Không quân của chúng tôi đã tự cho phép gửi những chiếc Tu-22 gần như dọc theo tuyến đường này. Chuyến bay diễn ra ở độ cao thấp. NATO thậm chí còn không ghi lại chuyến bay này. Chỉ sau một thời gian, một tiếng khóc bắt đầu từ phía họ. Tại tất cả các trạm của dây chuyền, cùng với các cán bộ của "Trung tâm dẫn đường tầm xa" còn có các chuyên gia của tàu NII-93 ("LNIRTI"), hiện nay là Công ty cổ phần "RIRV". Tôi cũng đã phải tham gia vào hoạt động này. Tôi rất vinh dự.

[Iline]

Và nếu đó không phải là một bí mật, thì tất cả những người này đang làm gì ở đó? Xét cho cùng, Tropic chỉ là một trạm trung chuyển và không thể theo dõi vị trí của bất kỳ máy bay nào trên đó. Nhưng bên hông của Tu-22M3 lúc đó có các máy thu A-711, giúp nó có thể hoạt động được với cả khu vực nhiệt đới trong nước và với đối thủ Laurent - S.
Vào năm 1992 và 1994, trên Tu-95 Từ Anadyr đến Vịnh Mexico, chúng tôi đã bay tại trạm này bằng cách sử dụng Loran-S và một la bàn vô tuyến (tất cả các thiết bị dẫn đường vô tuyến khác trên đất Mỹ chỉ là thứ rác rưởi vô dụng). Hạn chế duy nhất là không phải tất cả các chuỗi Laurent-C đều có thể được trạm của chúng tôi xử lý do thời gian làm việc của các đoàn tàu xung nhịp ngắn. Nhưng có rất ít chuỗi như vậy.

[người trung chuyển]

Sergey thân mến, trách nhiệm rất cao. Vì vậy, tôi phải cử các bác sĩ chuyên khoa giỏi đến các đài tham khảo. Đạo diễn Guzhva Yu.G. đã ở CP.
Gần như cùng một chiến dịch đã được thực hiện để ngăn chặn điệp viên tình báo Hoa Kỳ (do Nguyên soái E. Ya. Savitsky chỉ huy) ở Viễn Đông. Sau những hành động như vậy, các chuyến bay vi phạm biên giới của Liên Xô đã ngừng hoạt động. Hiện tại, tôi không biết. Tôi rất vinh dự.

[ăn chay]

Hộ tống danh dự. Đồng hành có nghĩa là tôn trọng. Chà, hoặc sợ - điều này cũng không tệ.

[cải bắp]

Trong suốt chuyến bay, các phi công Tu-160 của chúng tôi có thể quan sát tất cả các loài động vật bay của các "đối tác" châu Âu của chúng tôi, nghiên cứu thói quen của họ và phát triển các phương pháp săn bắn. Cảm ơn công ty!

[Lưỡi lê]

Trích dẫn từ uskrabut

Trong chuyến bay, các phi công Tu-160 của chúng tôi có thể quan sát tất cả các loài động vật bay của các "đối tác" châu Âu của chúng tôi, nghiên cứu thói quen của họ và phát triển các phương pháp săn bắn.

Tất nhiên, họ không bao giờ nhìn thấy chúng!

[pts-m]

Vì vậy, để nói nhạc đệm TRUNG THỰC! Geys sợ hãi, và do đó họ tôn trọng nước Nga mạnh mẽ.!

[Koshak]

Và khi "máy sấy" của chúng ta chặn "Poseidon" và "Orion" của chúng - tức là chúng ta cũng "sợ"? Không cần thiết phải tạo ra một điều gì đó quá bất thường ngoài công việc thông thường của các phi công.

[Lưỡi lê]

Trích dẫn từ Koshak

Và khi "máy sấy" của chúng ta chặn "Poseidon" và "Orion" của chúng - tức là chúng ta cũng "sợ"

Vâng, với tã, bỉm và các "phụ kiện" khác từ những người yêu nước theo chủ nghĩa jingoistic với đầu óc trẻ con!

[Pete Mitchell]

Tôi thành thật không hiểu - về những gì tiếng ồn? Cả geyrope đã phải suy nghĩ khi họ vội vàng "xoay" tấm nệm lót. Chúng tôi đã về đến nhà .. Chúng tôi đã kích thích Gấu quay trở lại cấp độ huấn luyện chiến đấu bị lãng quên, bây giờ đứng sau tã lót. Rốt cuộc, đây là tiêu chuẩn "xung quanh góc đến Biscay", như trong những ngày xưa tốt đẹp của cái lạnh đầu tiên, hoài niệm mẹ đẻ. Bọn khốn bắt đầu nhớ đến lời nói tử tế lạnh lùng đầu tiên ngay sau khi Liên minh sụp đổ: mọi người tôn trọng luật lệ, mọi việc rõ ràng, tôi có cơ hội nói chuyện. Tôi nghĩ bây giờ không vui chút nào đối với họ, họ vẫy họ - xếp hàng soo ... trẻ em, để mua tã

[titsen]

Trích dẫn: Alex_Rarog

và ai sẽ rửa ống dẫn?!)))) đột nhiên họ bay với raets)

Và tôi tự hỏi: họ đã bay bằng gì?

[mũ lưỡi trai]

Về chủ đề và khá thú vị.

[Ác ma 55]

Hai chiếc máy bay, mỗi chiếc 8 quả dưa chuột ...

[Bob0859]

Nếu trường hợp này xảy ra khi một phi công hàng không dân dụng Iceland sợ hãi trước một chiếc Tu-160 bay ngang ở cự ly 2 km, tôi tự hỏi điều gì sẽ xảy ra với anh ta nếu anh ta bay ở cự ly 100 mét?

[Kir1984]

Đây là cách chúng tôi luôn bay.

[người đánh dấu]

Nó không làm cho tôi hạnh phúc. Thực tế đào tạo rất rõ ràng. Một cái gì đó khác làm hài lòng tôi. Bằng cách nào đó, người dân của chúng tôi bắt đầu nhìn nhận khác về bản thân. Một người hàng xóm dùng dùi đập vào tường không phải là một "chim gõ kiến", vì anh ta cũng có thể cầm súng máy, nhưng anh ta lái một chiếc bánh quy trên một toa xe, và anh ta có thể dễ dàng thực hiện đường vòng của Nesterov trên chiếc T 72. Tất cả những người đàn ông bình thường ở Nga, những người Nga bên ngoài, tất cả chúng tôi đều là cựu xạ thủ máy, lính tăng, lính bắn tỉa, nhà hóa học, lính báo hiệu, tàu ngầm tên lửa, phi hành đoàn và phi công. Đây là điều khiến chúng ta trở thành đàn ông, trở thành cốt lõi trong tính cách của chúng ta. Đôi khi nhìn nhau, bây giờ chúng tôi đang nghĩ liệu có thể chiến đấu với những “chú chim gõ kiến ​​câm” này trong một công ty hoặc bộ phận không, nếu điều gì đó xảy ra? Hoặc có lẽ anh ấy không phải là một "thằng ngốc" như vậy?

[g1lex]

Trích: Bayonet

Trích dẫn: YUBORG

Cuối cùng là thay tã. Rõ ràng là họ đã cho ra những cái mới, bây giờ họ đang hạnh phúc.

Phi hành đoàn Tu-160 không dùng tã, có phòng tắm.

))))) Thực ra là về người khác ..))