Vì vậy, chúng tôi thấy rằng các tàu tuần dương Dự án 68 ít nhất phải trở thành một trong những tàu tuần dương hạng nhẹ tốt nhất (hay đúng hơn là tốt nhất) trên thế giới. Nhưng họ đã không may mắn - bảy con tàu được đặt lườn vào năm 1939-1941 đã không thể đi vào hoạt động trước khi Thế chiến II bắt đầu, và việc chế tạo của chúng đã bị đóng băng ở đó. Tất nhiên, khi câu hỏi đặt ra về việc hoàn thành của họ, các thủy thủ muốn tính đến kinh nghiệm quân sự có được với cái giá đắt như vậy càng nhiều càng tốt.
Tuy nhiên, công bằng mà nói, cần lưu ý rằng ngay cả trước khi bắt đầu chiến tranh, nhiều phương án điều chỉnh Dự án 68 đã được xem xét. hạm đội, và tính đến sự ấm lên tạm thời trong quan hệ giữa Liên Xô và Đức Quốc xã, Chính ủy Hải quân Nhân dân N.G. Kuznetsov vào tháng 1940 năm 68 đã phê duyệt TTZ để trang bị lại một tàu tuần dương với pháo và SLA của Đức. Dự án được đặt tên là 150I ("nước ngoài"). Người ta cho rằng sẽ lắp mười hai khẩu súng 150 mm của Đức (hình như là khoảng 55 mm / 28 SK C / 100) trong các tòa tháp của Đức và thay thế các tháp pháo 54 mm B-105 hai khẩu bằng 31- gắn trên boong. mm LC / 88 cài đặt. Cài đặt này ban đầu được tạo ra dưới súng 105 mm và có hướng dẫn dọc thân riêng biệt. Sau đó, người Đức đã loại bỏ điều này, "đặt" cả hai khẩu 750 mm vào một giá đỡ, giúp giảm trọng lượng 37 kg và cách lắp đặt mới được gọi là LC / XNUMX. Nó đã được sản xuất vào thời điểm đàm phán, nhưng rõ ràng, trong trường hợp này, người Đức thích trang bị cho hạm đội của họ hơn là bán chúng cho kẻ thù tiềm năng.
Tuy nhiên, vấn đề về súng 150 mm của Đức đã không còn nữa vào cuối năm 1940. Đầu tiên, hóa ra những khẩu súng, tháp pháo và FCS này vẫn chưa được chế tạo thành kim loại, và cần phải đợi chúng được sản xuất. mà hoàn toàn làm cho thỏa thuận vô nghĩa. Người ta tin rằng những chiếc B-38 và SLA nội địa sẽ hoạt động tốt hơn những chiếc của Đức và thời gian giao hàng tương đương nhau. Ngoài ra, những tính toán đầu tiên cho thấy công nghệ của Đức nặng hơn đáng kể so với công nghệ của Liên Xô, nó cần nhiều không gian và điện hơn, do đó lượng choán nước của một tàu tuần dương hạng nhẹ phải tăng thêm 700 tấn, điều này cũng được coi là không thể chấp nhận được.
Vì vậy, cỡ nòng chính của Đức đã bị loại bỏ gần như ngay lập tức, nhưng súng vạn năng 105 mm lại là một vấn đề khác. Ở đây, những lợi ích của việc mua lại là không thể phủ nhận, bao gồm cả việc các cơ sở lắp đặt của Đức đã ổn định, nhưng chúng tôi vẫn chưa biết cách thực hiện điều này. Ngoài ra, việc thay thế B-54 bằng LC/31 thực tế không ảnh hưởng đến lượng dịch chuyển của con tàu, vì trọng lượng của các đơn vị là tương đương nhau. Do đó, người ta đã quyết định mua tất cả bốn cơ sở như vậy, cùng với hai trạm điều khiển hỏa lực, và lắp đặt chúng trên Valery Chkalov được đặt lườn vào ngày 31.08.1939/XNUMX/XNUMX.
Đúng vậy, điều này đã không kết thúc tốt đẹp, vì người Đức vẫn không cung cấp bất cứ thứ gì và các công ty đóng tàu Liên Xô phải thay đổi dự án, điều này đã làm trì hoãn việc hạ thủy Chkalov
Một lựa chọn thậm chí còn triệt để hơn đã được đưa ra theo sáng kiến của TsNII-45 - tàu tuần dương hạng nhẹ Chapaev được cho là trở thành ... một tàu sân bay nhỏ: lượng giãn nước 10 tấn, tốc độ 500 hải lý, 33-30 máy bay và thậm chí là hai máy phóng. Tuy nhiên, công việc trên tàu sân bay nội địa không nhận được sự phát triển trong những năm đó.
"TTZ sơ bộ để điều chỉnh dự án, liên quan đến các tàu bị đóng băng của sê-ri 1, dựa trên kết luận từ kinh nghiệm chiến đấu của các tàu Hải quân trong cuộc chiến hiện tại" đầu tiên được ban hành vào tháng 1942 năm 1944, lần thứ hai - vào tháng 100 năm 12. Hơn nữa, yêu cầu chính của cả hai là tăng cường toàn diện vũ khí phòng không của tàu tuần dương hạng nhẹ. Số lượng pháo 54 mm đáng lẽ phải được tăng lên 44 khẩu, và thay vì bốn chiếc B-37 hai khẩu theo kế hoạch ban đầu, giờ đây cần phải lắp đặt sáu khẩu S-66 ổn định mới. Thay vì sáu "tia lửa" 11 mm 37-K, người ta phải lắp đặt hai mươi chiếc B-12 mới nhất, do đó tăng số lượng nòng 40 mm từ 11 lên 23! Trong một phiên bản khác, người ta đề xuất chỉ lắp đặt một chục chiếc B-4, nhưng đáng lẽ chúng phải được bổ sung bằng bốn khẩu 23 mm XNUMX U-XNUMX bốn nòng (được tạo ra trên cơ sở súng hơi VYa).
TsKB-68, người đã thiết kế tàu tuần dương Dự án 17, đã thực hiện các nghiên cứu liên quan, nhưng không thể trang bị hỏa lực như vậy, trong khi vẫn giữ lại bốn tháp pháo chính cỡ nòng ba súng MK-5. Do đó, các chuyên gia của TsKB-17 đã đề xuất phiên bản tái tổ chức triệt để vũ khí pháo binh của tàu tuần dương của riêng họ. Các nhà thiết kế đảm bảo bố trí không phải 12 mà là 14 khẩu pháo ZKDB 100 mm và 40 nòng súng máy 37 mm, nhưng với điều kiện là một chục khẩu 152 mm được thay thế bằng chín khẩu 180 mm trong ba khẩu MK-3 -180 tháp pháo. Và rồi cuộc vui bắt đầu.
Đề xuất trên của TsKB-17 được đưa ra vào năm 1944, khi tất cả các tính năng hoạt động của pháo 180 mm nội địa được xác định và tính đến. Và không còn nghi ngờ gì nữa, nếu B-180-P 1 mm của chúng tôi là một vũ khí hoàn toàn vô dụng, như nhiều nguồn tin hiện đại muốn mô tả, hạm đội sẽ ngay lập tức từ chối đề xuất như vậy. Tuy nhiên, Tổng cục đóng tàu đã hỗ trợ TsKB-17 và Tổng cục tác chiến của Bộ chỉ huy hải quân chính lưu ý rằng việc thay thế MK-5 bằng MK-3-180 với việc tăng cường vũ khí phòng không được mô tả ở trên:
"vì lý do chiến thuật, đây sẽ là giải pháp phù hợp nhất cho vấn đề lựa chọn biến thể trang bị pháo cho tàu tuần dương hạng nhẹ mới"
Việc quay trở lại 180mm chắc chắn là rất thú vị. Trong bài viết đầu tiên của chu kỳ, chúng tôi đã mô tả chi tiết lý do tại sao pháo 152 mm phù hợp hơn nhiều cho các nhiệm vụ của tàu tuần dương Dự án 68 so với cỡ nòng 180 mm, và đột nhiên ... Nhưng trên thực tế, không có mâu thuẫn ở đây. Thực tế là các khẩu pháo 152 mm lớn hơn 180 mm tương ứng với nhiệm vụ của một tàu tuần dương để phục vụ cho hải đội, và chúng tôi sẽ chế tạo Hạm đội lớn - nhưng vào cuối cuộc chiến, vào năm 1944-45, nó khá rõ ràng rằng sẽ không có hạm đội như vậy trong tương lai gần, chúng ta sẽ không có thời gian. Trở lại năm 1940, việc chế tạo tàu chiến hạng nặng bị hạn chế đáng kể: theo lệnh của NKSP số 178 ngày 22 tháng 1940 năm 1941, trên cơ sở sắc lệnh của Chính phủ Liên Xô “Về kế hoạch đóng tàu quân sự cho năm XNUMX,” kế hoạch thành lập một hạm đội lớn phần lớn đã bị cắt giảm.
Vì vậy, trong số sáu thiết giáp hạm và tàu tuần dương hạng nặng đang được chế tạo, chỉ cần tập trung vào việc hoàn thành ba chiếc (thiết giáp hạm "Nước Nga Xô Viết", các tàu tuần dương hạng nặng "Kronstadt" và "Sevastopol"), việc chế tạo hai thiết giáp hạm nên có đã bị "hạn chế" và một cái nữa - "Belarus của Liên Xô" - tháo rời trên đường trượt. Nhưng việc chế tạo các tàu tuần dương hạng nhẹ được cho là vẫn tiếp tục - cần phải hạ thủy thêm 1941 tàu tuần dương hạng nhẹ thuộc Dự án 6 vào cuối năm 68. Đối với các chương trình sau chiến tranh, chúng vẫn chưa được soạn thảo, nhưng rõ ràng là rằng đất nước, kiệt quệ vì chiến tranh, sẽ không thể ngay lập tức bắt đầu tạo ra một hạm đội đại dương . Do đó, hóa ra tàu tuần dương hạng nhẹ sẽ trở thành tàu chủ lực của Hải quân Liên Xô trong những năm tới, mặc dù thực tế là sẽ không có "phi đội" nào mà nó dự định phục vụ. Và điều này đã đưa hạm đội trở lại, nếu không phải là lý thuyết về một cuộc hải chiến nhỏ, thì là hành động chống lại lực lượng vượt trội của hạm đội địch ngoài khơi bờ biển của chúng ta, mà cỡ nòng 180 mm phù hợp hơn so với cỡ nòng sáu inch. Chà, có tính đến thực tế là khả năng phòng không cần thiết chỉ có thể được cung cấp bằng cách đặt súng 180 mm trên tàu, biến thể TsKB-17 thực sự là tối ưu.
Chưa hết, các tàu tuần dương lớp Chapaev đã không nhận được MK-3-180, tuy nhiên, vì lý do không phải là chiến thuật, mà là bản chất sản xuất: có thể tiếp tục sản xuất và đảm bảo cung cấp súng và tháp pháo 180 mm muộn hơn một năm so với B-152 và MK -38 5 ly. Đúng như dự đoán, điều này sẽ làm trì hoãn việc đưa vào hoạt động các tàu tuần dương hạng nhẹ mới nhất, trong khi hạm đội yêu cầu chúng vô cùng khẩn cấp.
Do đó, việc hiện đại hóa theo dự án 68-K mang tính chất “tiết kiệm” hơn nhiều: hướng chính của nó là tăng cường vũ khí phòng không, mặc dù không đến mức như kế hoạch ban đầu, hướng thứ hai là trang bị radar cho tàu tuần dương. trạm các loại. Phần lớn các quyết định còn lại hóa ra là hệ quả của những điều trên.
Cỡ nòng phòng không tầm xa giờ đây được thể hiện bằng bốn khẩu SM-100-5 hai khẩu 1 mm, và tôi phải nói rằng hệ thống pháo này cung cấp mọi thứ mà các xạ thủ phòng không trong nước có thể mơ ước trong những năm chiến tranh. Bề ngoài, SM-5-1 rất giống với cách lắp đặt LC / 105 37 mm của Đức, chúng có nhiều điểm chung: cả hai cách lắp đặt đều ổn định; cả hai đều có điều khiển từ xa - tức là Các góc ngắm dọc và ngang có thể được đặt trực tiếp từ điểm chỉ huy và máy đo khoảng cách (trong SM-5-1, hệ thống D-5S chịu trách nhiệm về việc này), cả hai khẩu súng đều được đặt trong cùng một giá đỡ.
Nhưng có một sự khác biệt - các thiết bị của Đức được lắp đặt trên boong và SM-5-1 trong nước là thiết bị có tháp pháo. Tất nhiên, chúng không hoàn toàn tự động, tuy nhiên, việc cung cấp đạn cho khoang chiến đấu với sự trợ giúp của thang máy có vẻ tiến bộ hơn rõ rệt - việc tính toán chỉ cần chuyển phát bắn sang khay xoay, phần còn lại của các hoạt động đã được thực hiện tự động. Ngoài ra, tính toán được bao phủ từ các mảnh. Trọng lượng đạn của hệ thống pháo Liên Xô cao hơn một chút - 15,6-15,9 kg so với 15,1 kg của Đức, nhưng tốc độ ban đầu (1000 m / s) vượt xa "Đức" 100 m / s. Tốc độ dẫn hướng dọc và ngang của CM-5-1 cũng cao hơn của Đức - 16-17 độ / s so với 12 độ / s.
Hỏa lực ZKDB được điều khiển bởi hai SPN-200-RL, mỗi chiếc, ngoài thiết bị giám sát quang học, còn có trạm radar Vympel-2 riêng. Ngoài ra, mỗi cài đặt SM-5-1 được trang bị máy đo khoảng cách vô tuyến Stag-B của riêng nó. Tất nhiên, không phải mọi thứ đều suôn sẻ ngay lập tức - chính chiếc Vympel-2 đó hóa ra lại là một radar không thành công, cuối cùng đã bị "hạ cấp" thành công cụ tìm phạm vi vô tuyến. Nhưng không thể cung cấp khả năng theo dõi mục tiêu trên không ở ba tọa độ. Tuy nhiên, trong quá trình nâng cấp tiếp theo (đầu những năm 50), các radar Yakor và Yakor-M tiên tiến hơn đã được lắp đặt trên tàu, nhờ đó, lần đầu tiên ở Liên Xô, có thể giải quyết vấn đề kết hợp phương pháp thiết bị. bắn pháo phòng không với mục tiêu trên không theo dõi tự động (theo ba tọa độ).
Về đạn dược, SM-5-1 cùng với đạn nổ phân mảnh và nổ mạnh để bắn các mục tiêu trên biển hoặc ven biển, sử dụng 1,35 loại đạn phòng không: chứa 55kg thuốc nổ ZS-15,6 nặng 55kg và được trang bị cầu chì vô tuyến ZS- 15,9R, có trọng lượng lớn hơn một chút (816 kg), nhưng than ôi, hàm lượng thuốc nổ thấp hơn đáng kể - chỉ 55 gam. Ngoài ra (có lẽ do sự khác biệt về khối lượng), tốc độ ban đầu của ZS-5R thấp hơn 995 m/s và lên tới XNUMX m/s. Thật không may, tác giả của bài viết này đã không thể tìm ra ngày đưa quả đạn này vào sử dụng.
Nhìn chung, chúng ta có thể nói rằng SM-5-1 và hệ thống điều khiển hỏa lực pháo đa năng được sử dụng trên các tàu tuần dương Dự án 68-K đã đưa nó lên một tầm cao mới so với phiên bản gốc trước chiến tranh.
Thử nghiệm SM-5-1 trên tàu tuần dương hạng nhẹ "Chapaev"
Với súng máy 37 ly, tình hình cũng được cải thiện đáng kể. Mặc dù thay vì 20 lần cài đặt, tôi phải giới hạn bản thân ở mức mười bốn, nhưng súng trường tấn công B-11 mới đã rất thành công. Đạn đạo của chúng tương ứng với loại 70-K mà hạm đội của chúng tôi đã trải qua toàn bộ cuộc chiến, nhưng không giống như "tổ tiên" của chúng, những chiếc B-11 nhận được nòng làm mát bằng nước, giúp tăng gấp đôi số phát đạn mà súng máy có thể bắn trước đó. quá nhiệt quan trọng của thùng. Hướng dẫn B-11 - chỉ bằng tay, nhưng cài đặt đã ổn định. Thật không may, việc ổn định đáng tin cậy của các máy tự động như vậy là quá khó đối với ngành công nghiệp trong nước, do đó, nó thường bị tắt trong quá trình sử dụng. Súng phòng không ... như thể chúng không có KDP của riêng mình, mặc dù có đề cập đến sự hiện diện của một bệ phóng MZA-68K nào đó, mặc dù tác giả không thể tìm ra nó là gì. Nhưng người ta biết rằng các bệ phóng Zenit 68K, điều khiển hỏa lực của pháo 100 mm phổ thông, cũng đưa ra chỉ định mục tiêu cho súng phòng không. Không hoàn toàn rõ ràng hiệu quả của việc chỉ định mục tiêu như vậy ở cấp độ công nghệ đó, nhưng vẫn cần lưu ý rằng, không giống như các phương tiện quang học (công cụ tìm khoảng cách âm thanh nổi), một radar có thể quan sát và điều khiển chuyển động của một số mục tiêu. Đồng thời, người ta biết chắc chắn rằng bệ phóng cỡ nòng chính của tàu tuần dương dự án 68-K có thể bắn phá đồng thời bốn mục tiêu khác nhau.
Cài đặt V-11 trên tàu tuần dương hạng nhẹ "Chapaev"
Không có vũ khí phòng không nào khác trên các tàu thuộc Dự án 68-K - súng máy phòng không 12,7 mm đã bị loại bỏ do hiệu quả chiến đấu thấp.
Đối với vũ khí radar, nó được lên kế hoạch khá đa dạng cho các tàu tuần dương lớp Chapaev: theo kế hoạch ban đầu, nó được cho là lắp đặt radar để theo dõi tình hình trên mặt đất ("Reef") và trên không ("Guys"), nhưng điều này không làm cạn kiệt khả năng của họ. Ví dụ: "Rạn san hô" có thể phát hiện các mục tiêu như "tàu tuần dương" ở khoảng cách 200-220 kbt, "tàu ngư lôi" - 30-50 kbt, các vụ nổ từ đạn nổ hoặc mảnh vỡ 152 mm rơi - từ 25 đến 100 kbt, và có thể được sử dụng để đưa ra chỉ định mục tiêu cho pháo binh cỡ nòng chính. "Guys-2", mặc dù được coi là một cuộc khảo sát, có khả năng phát hiện máy bay đang bay, xuất phát từ khoảng cách 80 km, nhưng cũng có thể cung cấp một trung tâm điều khiển cho pháo binh vạn năng.
Ngoài ra, tất nhiên, còn có các radar pháo binh - hai radar Redan-152, nằm trên nóc của cả hai KDP, được sử dụng để điều khiển hỏa lực của pháo 2 mm. Redan-2 đã thực hiện tất cả các phép đo cần thiết, xác định cả khoảng cách đến mục tiêu và khoảng cách đến vụ nổ từ khi đạn rơi và khoảng cách giữa mục tiêu và vụ nổ. Thật không may, những radar này hóa ra cũng không tốt lắm, và vào đầu những năm 50, chúng đã được thay thế bằng một radar Zalp mới, đã hoàn thành xuất sắc “nhiệm vụ” của mình. Ngoài ra, các tòa tháp trên cao của tàu tuần dương đã nhận được máy đo tầm xa vô tuyến Shtag-B, có khả năng "nhìn thấy" mục tiêu loại tàu khu trục từ 120 kbt và theo dõi mục tiêu, bắt đầu từ khoảng cách 100 kbt, trong khi lỗi xác định khoảng cách không vượt quá 15 mét. Các tháp pháo thấp hơn không nhận được "Stag-B", rõ ràng là do khí từ họng súng của tháp pháo số 2 và 3 có thể làm hỏng chúng khi bắn ở các góc nhọn (đuôi tàu).
Vũ khí radar nội địa hiệu quả như thế nào? Về mặt này, vụ bắn vào ngày 28 tháng 1958 năm 30, trong đó các tàu tuần dương Kuibyshev và Frunze tham gia, là rất đáng chú ý. Việc khai hỏa được thực hiện vào ban đêm và độc quyền theo dữ liệu radar, lá chắn được kéo bởi tàu khu trục thuộc dự án XNUMX bis "Buyny", được che hoàn toàn để tàu tuần dương không thể sử dụng quang học để theo dõi xe kéo.
Các tàu tuần dương đang di chuyển với tốc độ trên 28 hải lý / giờ đã tìm thấy mục tiêu từ khoảng cách 190 kbt và nằm xuống trên đường chiến đấu, và khi khoảng cách giảm xuống còn 131 kbt, chúng bắt đầu lao xuống. "Kuibyshev" bắn hai quả đạn ngắm cảnh, đợi đạn pháo rơi xuống, bắn quả đạn ngắm cảnh thứ ba, và sau đó cả hai tàu tuần dương đều nổ súng tiêu diệt. Vụ nổ súng kéo dài 3 phút (không rõ nguồn gốc là vụ bắn giết hay toàn bộ vụ bắn, bao gồm cả bắn không, kéo dài 3 phút) và kết thúc khi lá chắn mục tiêu tách 117 kbt khỏi các tàu tuần dương. 3 quả đạn trúng mục tiêu, trong đó có 152 quả trong tấm vải và một quả ở thân lá chắn. Bộ chỉ huy đánh giá cuộc bắn súng là "xuất sắc", và chúng tôi không có lý do gì để hạ điểm đánh giá mà các tàu tuần dương nhận được - đối với khoảng cách như vậy và pháo XNUMX ly tương đối nhẹ, đây thực sự là một kết quả tuyệt vời.
Vì chúng ta đang nói về cỡ nòng chính, chúng tôi lưu ý rằng việc quản lý hàng chục khẩu súng 152 mm được giao cho các bệ phóng Molniya-ATs-68K mới, đây là một sự hiện đại hóa đáng kể của Molniya-ATs, ngày 26-bis. tàu tuần dương và cũng có khả năng tính đến đầy đủ dữ liệu do radar cung cấp, kết hợp chúng với dữ liệu của các thiết bị giám sát quang học. Sự trùng lặp của các hệ thống điều khiển hỏa lực có lẽ sẽ khiến ngay cả các tàu tuần dương hạng nặng của Đức thuộc loại Đô đốc Hipper cũng phải đỏ mặt ghen tị. Tàu kiểu Chapaev có hai máy bắn, hai máy bắn dự trữ và bốn tháp pháo (trong mỗi tháp pháo).
Vũ khí radar của tàu tuần dương không ngừng được cải tiến. Vì vậy, ví dụ, bắt đầu từ năm 1958, trạm radar theo dõi tình hình trên không trên tất cả các tàu tuần dương (ngoại trừ Frunze) đã được thay thế bằng một trạm mới - Fut-B, do đó, phạm vi phát hiện máy bay tăng từ 80 đến 150 km. Và nhìn chung, có thể khẳng định rằng các tàu tuần dương Dự án 68-K có trang bị radar khá hiện đại, khá phù hợp với các nhiệm vụ mà các tàu loại này phải đối mặt.
Tất nhiên, danh sách các thiết bị mới không chỉ giới hạn ở radar và vũ khí phòng không và bệ phóng. Vì vậy, ví dụ, các tàu đã nhận được nhiều loại đài phát thanh và máy thu hơn, thiết bị tìm hướng vô tuyến Burun-K, đài thủy âm Tamir-5N, nhưng thiết bị của trạm thông tin chiến đấu Zveno là sự đổi mới thú vị nhất. Đáng ngạc nhiên, đó là sự thật - vào năm 1949, NII-10 đã phát triển một nguyên mẫu hệ thống điều khiển tự động hiện đại và nhằm mục đích phối hợp công việc của các phương tiện trên tàu để chiếu sáng các điều kiện trên bề mặt và không khí, đồng thời phản ánh nó trên các máy tính bảng đặc biệt và - thú vị nhất - để hướng dẫn máy bay và tàu phóng ngư lôi của riêng họ. Thiết bị Zveno có khả năng xử lý đồng thời dữ liệu về 4-5 mục tiêu trên mặt nước và 7-9 mục tiêu trên không, điều khiển một nhóm máy bay chiến đấu tấn công một mục tiêu trên không và hai nhóm tàu phóng lôi tấn công một mục tiêu trên mặt nước.
Nhưng tất cả những lợi thế này của tàu tuần dương hiện đại hóa đã được mua với giá rất cao. Tôi đã phải từ bỏ vũ khí hàng không và ngư lôi, nhưng ngay cả khi tính đến điều này, lượng quá tải lên tới 826 tấn, do đó lượng choán nước tiêu chuẩn là 11 tấn, mớn nước tăng thêm 450 cm, tỷ lệ sống sót trong chiến đấu và ổn định dọc giảm , mặc dù, công bằng mà nói, nó chỉ ra rằng ngay cả ở trạng thái này, con tàu vẫn giữ được ưu thế về các chỉ số này so với các tàu tuần dương của dự án 30 và 26 bis. Tốc độ tối đa giảm xuống 26 hải lý (có buộc - 32,6 hải lý). Cần lưu ý rằng, bất chấp tình trạng quá tải của tàu tuần dương, chúng đã vượt qua được nhiệm vụ thiết kế về phạm vi hành trình. Phạm vi cung cấp nhiên liệu tối đa ở tốc độ kinh tế theo dự án là đạt 33,5 dặm, trên thực tế, đối với tàu tuần dương, nó dao động từ 5 đến 500 dặm.
Tuy nhiên, chiều cao của mạn khô hóa ra là không đủ - đã có sóng 4-5 điểm khi di chuyển ngược sóng, hệ thống quang học của tháp 152 mm ở mũi tàu, hình nền của các chốt ngắm pháo phòng không ổn định và B-11 súng trường tấn công nằm trong khu vực cấu trúc thượng tầng mũi tàu bị bắn tung tóe và ngập nước.
Nhưng điều khó chịu nhất là sự gia tăng bùng nổ về số lượng phi hành đoàn - xét cho cùng, tất cả những người bổ sung vũ khí và thiết bị nhân viên cần thiết để bảo trì của họ. Ban đầu, theo dự án trước chiến tranh, thủy thủ đoàn được cho là 742 người, nhưng trong quá trình thiết kế lại con tàu sau chiến tranh, con số này đã tăng gần 60% - lên tới 1 người! Do đó, cần phải đơn giản hóa thiết bị của khu dân cư, loại bỏ tủ khóa (!), Sử dụng giường tầng ba tầng có thể thu gọn cho đội, trong khi màn ngủ được cất bên ngoài khuôn viên khu dân cư - đơn giản là không còn chỗ trống bên trong chúng . Ngoài ra, nếu vẫn còn phòng vệ sinh cho các sĩ quan, thì các thủy thủ buộc phải bằng lòng với thức ăn của xe tăng trong buồng lái. Mặt khác, người ta không nên nghĩ rằng các nhà thiết kế đã hoàn toàn quên mất phi hành đoàn - Chapaevs được phân biệt bởi cơ sở hạ tầng "chung" phát triển, bao gồm cả. nguồn cung cấp lớn nước ngọt và đồ dự trữ, thiết bị làm lạnh, thiết bị y tế và phòng tắm giặt đầy đủ, v.v. Các tàu tuần dương hạng nhẹ lớp Cleveland của Mỹ cũng gặp phải vấn đề tương tự - với lượng giãn nước tiêu chuẩn tương tự, quy mô thủy thủ đoàn là 184 người và điều kiện sống có lẽ là tồi tệ nhất trong số tất cả các tàu tuần dương Mỹ.
Ngoài ra, các tàu tuần dương Dự án 68K còn có những thiếu sót khác, không quá rõ ràng nhưng khó chịu trong hoạt động hàng ngày. Vì vậy, ví dụ, hệ thống điện chạy bằng dòng điện một chiều, vốn được coi là lỗi thời trong những năm 50, không có bộ giảm chấn nghiêng chủ động, không có hệ thống thu gom và làm sạch nước, đó là lý do tại sao tàu tuần dương buộc phải xả cạn nước tất cả bụi bẩn xuống biển, điều này đã tạo ra những khó khăn đã biết cả trong quá trình quay trở lại và khi ghé cảng nước ngoài. Các tàu Dự án 68K được phân biệt bởi mức độ tiếng ồn tăng lên (bao gồm cả do nhu cầu về hệ thống thông gió mạnh mẽ cho thủy thủ đoàn tăng lên), việc không có tấm che bằng gỗ ở boong trên và cửa dự báo khiến nhân viên khó làm việc trên chúng. Nó dường như là những chuyện vặt vãnh - nhưng tình trạng quá tải của con tàu không còn cho phép sửa chữa bất cứ thứ gì.
Rất khó để so sánh các tàu thuộc dự án 68K với các tàu tuần dương của các cường quốc nước ngoài vì một lý do đơn giản là trong thế giới sau chiến tranh, hầu như không có ai tham gia vào việc chế tạo các tàu tuần dương hạng nhẹ cổ điển. Để làm gì? Một số lượng lớn trong số họ vẫn còn sau chiến tranh, và tình hình thế giới đã thay đổi nhiều đến mức các hạm đội tuần dương khổng lồ của Hoa Kỳ và Anh trở nên dư thừa và nói chung là không cần thiết. Cũng chính những người Mỹ đó đã mang đến các tàu tuần dương dự bị thuộc loại Brooklyn và Cleveland, và thậm chí cả những chiếc Fargos sau này. Các quốc gia mất hạm đội, Pháp ở trong tình trạng kinh tế khá sa sút, không có mong muốn cũng như khả năng xây dựng một hạm đội mạnh.
Chúng tôi đã so sánh dự án 68 với các tàu tuần dương hạng nhẹ loại Cleveland, và chúng tôi chỉ có thể lưu ý rằng tính ưu việt của dự án 68K về mọi mặt, ngoại trừ pháo phòng không, chỉ tăng lên, còn về súng phòng không, khoảng cách không còn gây tử vong. Thú vị hơn nhiều là người Mỹ "làm việc với những sai lầm" của Clevelands - tàu tuần dương hạng nhẹ loại Fargo. Những con tàu này, có lượng choán nước tương tự như dự án 68K (11 tấn), có vũ khí của Cleveland: pháo 890-12 mm / 152, kém hơn về tầm bắn, nhưng cũng vượt trội về tốc độ bắn so với B-47 nội địa. như súng vạn năng 38 * 12 mm / 127, 38 nòng súng máy 24 mm và 40 khẩu Oerlikon 14 mm (cặp). Nhưng nếu Clevelands có nhiều thiếu sót, thì Fargos phần lớn đã thoát khỏi chúng, đó là lý do tại sao chúng trở thành tàu tuần dương hạng nhẹ chính thức. Ngoài ra, một loạt các tàu tuần dương này đã được đặt đóng vào cuối năm 20, khi người Mỹ đã được trang bị đầy đủ kinh nghiệm quân sự và hoàn toàn hiểu họ muốn gì từ các tàu tuần dương hạng nhẹ của mình - do đó, mặc dù Fargo đã đi vào hoạt động vào năm 1943-1945, nhưng " Chapaevs " - vào năm 46, ở một mức độ nào đó, họ có thể được coi là đồng nghiệp.
Vì súng cỡ nòng chính và áo giáp Fargo tương ứng với Clevelands, họ đã thua trong các trận đấu pháo với tàu tuần dương lớp Chapaev vì những lý do đã nêu trong bài báo trước, nhưng tôi muốn lưu ý rằng với sự ra đời của radar pháo binh, mọi thứ của người Mỹ chỉ trở nên tồi tệ hơn. Giờ đây, các tàu tuần dương Liên Xô có thể tiến hành một trận chiến hiệu quả ở khoảng cách ít nhất 130 kbt (điều này đã được chứng minh bằng cách khai hỏa vào ngày 28 tháng 1958 năm XNUMX), trong khi đối với các tàu XNUMX inch của Mỹ, khoảng cách như vậy là giới hạn về phạm vi (với các hậu quả tương ứng về độ chính xác, v.v. .), vì vậy lợi thế của các tàu tuần dương Liên Xô ở khoảng cách chiến đấu tăng lên thậm chí còn lớn hơn trước.
Khó đánh giá vũ khí phòng không của Fargo và Chapaev hơn. Vị trí hình thoi của các khẩu súng 127 mm / 38 phổ quát của tàu tuần dương Mỹ đã giúp nó có góc bắn tốt nhất, trong khi các khẩu 8 * 127 mm có thể hoạt động trên tàu, trong khi tàu tuần dương Liên Xô chỉ có 4 * 100 mm. Đồng thời, đạn của Mỹ đã giành chiến thắng nhờ hàm lượng thuốc nổ lớn hơn - 3,3 kg, so với chỉ 1,35 kg của "dệt" Liên Xô, điều này đã mang lại cho cơ sở của Mỹ bán kính hủy diệt lớn hơn nhiều. Theo các thiết bị điều khiển bắn, Chapaev rõ ràng không có lợi thế hơn người Mỹ (mặc dù rõ ràng là cũng không có độ trễ), nhưng vào thời điểm Chapaev được đưa vào hoạt động, không có quả đạn nào có ngòi nổ vô tuyến trong hầm chứa pháo SM-5-1 . Tất nhiên, giá treo súng của Liên Xô cũng có những ưu điểm nhất định - sự vượt trội về vận tốc ban đầu của đạn (1000 m / s, so với 762-792 m / s) giúp giảm thời gian đến của đạn Liên Xô, điều này làm tăng cơ hội bắn trúng máy bay đang điều động. Việc ổn định cài đặt của Liên Xô đã đơn giản hóa đáng kể mục tiêu của nó, do đó, có lẽ, tốc độ bắn thực tế có thể cao hơn tốc độ bắn của Mỹ (đây là giả định của tác giả, thông tin đó không được tìm thấy trong các nguồn). Tuy nhiên, trong mọi trường hợp, những điểm cộng này không thể bù đắp cho độ trễ trong các tham số khác được liệt kê ở trên. Do đó, pin phổ thông của Mỹ "Fargo" có vẻ thích hợp hơn.
Đối với súng phòng không, ở đây các tàu tuần dương của Liên Xô và Mỹ có sự tương đương gần đúng - đạn 40 mm và 37 mm có tác dụng sát thương tương tự nhau, và nhìn chung, khả năng của B-11 xấp xỉ tương đương với đạn đôi 40 mm Bofors, và về số lượng thùng, không có ưu thế nào của Mỹ. Thật không may, không thể đánh giá sự khác biệt về chất lượng điều khiển hỏa lực của súng trường tấn công bắn nhanh do tác giả thiếu dữ liệu về các bệ phóng của Liên Xô. Đối với Oerlikons, vào những năm 50, họ thiên về phòng thủ tâm lý.
Do đó, tàu tuần dương hạng nhẹ Fargo của Mỹ thua kém 68K nội địa về tác chiến pháo binh, nhưng lại có một số ưu thế (và không còn áp đảo) về phòng không. Lợi thế về tốc độ là các tàu tuần dương của Liên Xô, và trong phạm vi hành trình - của Mỹ.
Các tàu tuần dương hạng nhẹ rất xa hoa thuộc lớp Worcester, có tới 6 tháp pháo nòng đôi với súng 152 mm, đã trở thành đối thủ thực sự (vào ngày đi vào hoạt động) của các tàu tuần dương lớp Chapaev. Những con tàu này sẽ thực sự thú vị để so sánh.
Người Mỹ hiểu rằng, bất chấp tất cả những lợi thế mà việc lắp đặt 127 mm / 38 tuyệt vời mang lại cho họ, nó vẫn quá nặng đối với các tàu tuần dương. Do đó, vào năm 1941, ý tưởng ra đời là từ bỏ loại pháo phổ thông trên các tàu tuần dương hạng nhẹ, thay vào đó sử dụng loại cỡ nòng XNUMX inch phổ thông. Đối với điều này, "rất ít" là cần thiết - để cung cấp tốc độ bắn cao hơn đáng kể cho súng, góc ngắm thẳng đứng lớn và tất nhiên là tốc độ ngắm cao, cả theo chiều ngang và chiều dọc.
Khẩu súng 152 mm / 47 đã được thử nghiệm cùng thời gian, vẫn còn ở Brooklyn, đã được lấy làm cơ sở. Sau đó, họ đã cố gắng tạo ra một tháp pháo cho nó, có tốc độ bắn thấp hơn một chút (12 phát / phút so với 15-20 phát / phút), nhưng mặt khác (góc ngắm thẳng đứng và tốc độ ngắm dọc / ngang) tương ứng với 127 mm "tia lửa". Kết quả là một con quái vật nặng 208 tấn (chúng ta chỉ nói về phần quay), trong khi tòa tháp ba khẩu súng Cleveland nặng 173 tấn. 4 tháp hai súng "Worchester" nặng 6 tấn. Điều thú vị là trọng lượng của bệ 556 mm Mark 127 Mod 32 hai súng, được lắp đặt trên các tàu tuần dương lớp Cleveland và Fargo, chỉ là 0 tấn - tức là. sáu tháp pháo Worcester nặng bằng 47,9 tháp pháo Cleveland cộng với MƯỜI một rưỡi giá treo đôi 4mm. Đó là, vẫy tay với tính linh hoạt, người Mỹ với cùng trọng lượng không chỉ có thể có được 127 khẩu súng 12 inch cho hải chiến, mà còn có 22 nòng súng 127 mm, từ đó sẽ có ý nghĩa hơn nhiều đối với việc cung cấp phòng không hơn là từ một tá súng sáu inch " Worcester." Nhưng quan trọng nhất, các thiết bị hóa ra không chỉ nặng mà còn không đáng tin cậy, và trong quá trình hoạt động, chúng liên tục bị hỏng hóc cơ học, đó là lý do tại sao tốc độ bắn theo kế hoạch là 12 phát / phút. hầu như không bao giờ đạt được.
Kế hoạch đặt chỗ của Worcester lặp lại Brooklyn, Fargo, v.v. với tất cả các sai sót của nó. Đúng vậy, lớp giáp ngang đã được tăng cường đáng kể, người Mỹ đã nâng nó lên 89 mm, loại giáp hoàn toàn không thể phá hủy đối với pháo 406 inch, nhưng ở đây cần tính đến hai khía cạnh. Thứ nhất, lớp giáp này không bao phủ toàn bộ boong, và thứ hai, thật không may, người Mỹ thường có xu hướng đánh giá quá cao các đặc điểm của tàu của họ so với thực tế (hãy nhớ rằng đai giáp 457-305 mm của các thiết giáp hạm Iowa, hóa ra là là 112 mm ). Các tàu tuần dương loại "Worchester" được chỉ định một tòa thành có chiều dài khá tốt (127 m) và độ dày (89 mm) và boong bọc thép 133 mm, và tất cả những thứ này (ngoại trừ chiều dài của tòa thành) vượt quá đáng kể tàu tuần dương nội địa (tương ứng là 100 m, 50 mm và 2 mm) . Đó chỉ là vì một số lý do, trọng lượng đặt trước của Chapaev là 339 tấn, trong khi Worcester là 2 tấn.
Có tới bốn đạo diễn Mk.37 với ăng-ten radar tròn Mk 28 được sử dụng để điều khiển hỏa lực của cỡ nòng chính. Từ quan điểm phòng không, đây là một giải pháp rất tốt, nhưng đối với trận chiến pháo binh với tàu tuần dương của đối phương nó vô dụng, vì các đạo diễn này được tạo ra để điều khiển hỏa lực phòng không của pháo 127 mm và không thể hoạt động hiệu quả với các mục tiêu trên mặt đất ở tầm xa.
Không có loại pháo phổ thông nào như vậy, và vai trò của súng phòng không được thực hiện bởi các thiết bị lắp đặt hai khẩu 76 mm / 50 (và trên tàu dẫn đầu của sê-ri - một khẩu), mặc dù thực tế là tổng số số nòng đạt 24. Chúng kém hơn so với "Bofors" 40 mm về tốc độ bắn (45-50 phát / phút so với 120-160 phát / phút), nhưng mặt khác, người Mỹ đã lắp được ngòi nổ vô tuyến trên vỏ của chúng. Do đó, máy bay địch có thể bị trúng mảnh vỡ từ khoảng cách gần, trong khi từ Bofors, máy bay chỉ có thể bị bắn hạ bằng một cú đánh trực diện. Hiệu quả chiến đấu thực sự của giải pháp như vậy vẫn chưa được biết, nhưng nhìn chung, hệ thống pháo 76 mm có tầm bắn và trần bay lớn hơn, và rõ ràng là tốt hơn đáng kể so với Bofors thông thường. Việc điều khiển hỏa lực của pháo 76 ly do bốn giám đốc Mk.56 và chín giám đốc Mk.51 đảm nhiệm.
Một mặt, số lượng giám đốc điều khiển hỏa lực phòng không rất ấn tượng và vượt xa đáng kể so với các tàu tuần dương Liên Xô (có 2 SPN và 4 thiết bị định vị vô tuyến, một cho mỗi tháp pháo cỡ nòng), nhưng mặt khác, theo thứ tự để so sánh chính xác khả năng của các bệ phóng của Mỹ và Liên Xô, bạn cần biết chi tiết khả năng của chúng. Ví dụ, người ta biết rằng kết quả tốt nhất đã đạt được nếu một giám đốc người Mỹ điều khiển hỏa lực của 1-2 tổ hợp 127 mm, không hơn, nhưng SPN trong nước hoạt động như thế nào? Thật không may, tác giả không có dữ liệu như vậy - và điều này rất quan trọng. Điểm chất lượng của SLA “theo người đứng đầu” trong trường hợp này sẽ không chính xác.
Có lẽ chúng ta có thể nói rằng người Mỹ đã cố gắng tạo ra một tàu tuần dương có tính chuyên môn hóa khá cao, được “mài giũa” chủ yếu cho các đội hình phòng không và có khả năng (về lý thuyết) đẩy lùi hiệu quả các cuộc tấn công của tàu khu trục địch. Tuy nhiên, lượng choán nước tiêu chuẩn của con tàu đạt 14 tấn (cao hơn gần 700% so với tàu tuần dương lớp Chapaev) và gần bằng tàu Des Moines nặng (30 tấn), mặc dù thực tế là chiếc sau có lượng giãn nước tương đương (và trong thực tế - như thể không phải là tốt nhất) phòng không (17 * 255 mm và 12 nòng 127 mm của súng phòng không 24 mm), nhưng đồng thời chúng mang theo 76 khẩu súng 76 mm mạnh mẽ và bắn nhanh, cũng như lớp giáp bảo vệ chắc chắn hơn ở cùng tốc độ. Theo đó, khả năng phòng không vượt trội đáng kể so với Chapaev, nhưng đồng thời, trong một cuộc đấu pháo, các tàu loại Worcester vẫn dễ bị tổn thương trước các tàu tuần dương Liên Xô.
Tàu tuần dương hạng nhẹ "Chapaev" ở Vịnh Kola
Nói chung, có thể nói những điều sau đây về dự án hiện đại hóa 68K. Dự án 68 trước chiến tranh hóa ra rất tốt và có dự trữ tốt để hiện đại hóa, nhưng nhu cầu lắp đặt radar và vũ khí phòng không tiên tiến, dựa trên kết quả kinh nghiệm quân sự, đã dẫn đến sự cạn kiệt hoàn toàn tiềm năng hiện đại hóa của nó. tuần dương hạm lớp Chapaev. Tất nhiên, khả năng phòng không của các tàu tuần dương đã tăng gần như một bậc so với dự án ban đầu, nhưng vẫn không đáp ứng được mong muốn của các thủy thủ (đạn 12 * 100 mm và 40 * 37 mm). Các tàu tuần dương Dự án 68K hóa ra là những con tàu khá hiện đại vào thời điểm chúng được đưa vào sử dụng, nhưng chúng vẫn có một số thiếu sót, than ôi, không thể loại bỏ được nữa do kích thước hạn chế của các tàu thuộc dự án này. Các tàu tuần dương Dự án 68K được đưa vào phục vụ rất kịp thời - hạm đội sau chiến tranh của Liên Xô đang rất cần tàu, và ban đầu khả năng của Chapaev đáp ứng các nhiệm vụ của hạm đội, nhưng việc tiếp tục đặt thêm các tàu này là vô nghĩa loại - hạm đội cần một tàu tuần dương hiện đại hơn.
Nhưng điều này hoàn toàn khác lịch sử...