Đánh giá quân sự

Chiến thắng của phi đội Nga tại Cape Tendra

5
Chiến thắng của phi đội Nga tại Cape Tendra

Ngày 11 tháng XNUMX đánh dấu Ngày vinh quang quân sự tiếp theo của nước Nga - Ngày chiến thắng của hải đội Nga dưới sự chỉ huy của Chuẩn đô đốc Fedor Fedorovich Ushakov trước Ottoman hạm đội ở Cape Tendra. Ngày Vinh quang Quân đội này được thiết lập theo Luật Liên bang số 32-FZ ngày 13 tháng 1995 năm XNUMX "Ngày Vinh quang Quân đội và Ngày kỷ niệm của Nga."


Trận chiến tại Cape Tendra diễn ra vào ngày 28-29 tháng 8 (9-1790 tháng 1918) năm 13, trận chiến diễn ra tại Cape Tendra. Ngày của hầu hết các trận chiến diễn ra trước khi lịch Gregory ở Nga ra đời vào năm 13 đã được quy định trong luật này bằng cách thêm 10 ngày vào ngày "cũ", tức là sự khác biệt giữa ngày lịch mới và cũ, mà họ hiện có. Tuy nhiên, sự khác biệt giữa kiểu cũ và kiểu mới là 11 ngày chỉ được tích lũy đến thế kỷ XNUMX. Như vậy, ở thế kỷ XNUMX chênh lệch là XNUMX ngày, ở thế kỷ XNUMX là XNUMX ngày. Do đó, trong lịch sử khoa học đã chấp nhận những ngày khác cho những sự kiện này ngoài luật này.

thời tiền sử

Trong cuộc chiến tranh Nga-Thổ Nhĩ Kỳ 1768-1774. Hãn quốc Krym trở thành độc lập, và sau đó Bán đảo Krym trở thành một phần của Nga. Đế quốc Nga tích cực thăm dò khu vực phía bắc Biển Đen - Novorossia, bắt đầu thành lập Hạm đội Biển Đen và các cơ sở hạ tầng ven biển tương ứng. Năm 1783, trên bờ Vịnh Akhtiar, việc xây dựng một thành phố và một hải cảng bắt đầu, nơi trở thành căn cứ chính của hạm đội Nga trên Biển Đen. Cảng mới được đặt tên là Sevastopol. Các tàu của Azov Flotilla, được đóng trên Don, đã trở thành cơ sở cho việc thành lập một hạm đội mới. Không lâu sau, hạm đội bắt đầu bổ sung các tàu được đóng tại xưởng đóng tàu Kherson, một thành phố mới được thành lập gần cửa Dnepr. Kherson trở thành trung tâm đóng tàu chính ở phía nam của đế chế. Năm 1784, thiết giáp hạm đầu tiên của Hạm đội Biển Đen được hạ thủy tại Kherson. Bộ Hải quân Biển Đen cũng được thành lập tại đây.

Petersburg đã cố gắng đẩy nhanh quá trình hình thành Hạm đội Biển Đen với chi phí là một phần của Hạm đội Baltic. Tuy nhiên, Istanbul từ chối cho tàu Nga đi từ Địa Trung Hải đến Biển Đen. Cảng khao khát được trả thù, và tìm cách ngăn chặn sự tăng cường của người Nga trong khu vực Biển Đen và lên kế hoạch trả lại các vùng lãnh thổ đã mất. Trước hết, người Ottoman muốn trả lại Crimea, và sau đó là khu vực Bắc Biển Đen. Để ném Nga trở lại biển và khôi phục tình hình đã tồn tại ở biên giới phía nam nước Nga trong nhiều thế kỷ. Trong trường hợp này, Thổ Nhĩ Kỳ được hỗ trợ bởi Pháp và Anh, những người quan tâm đến việc làm suy yếu Nga.

Cuộc đấu tranh ngoại giao giữa Đế chế Ottoman và Nga, không lắng xuống sau khi kết thúc hòa bình Kyuchuk-Kaynarji, leo thang mỗi năm. Những khát vọng theo chủ nghĩa xét lại của Porte đã được thúc đẩy bởi chính sách ngoại giao Tây Âu. Anh và Pháp đã gây sức ép mạnh mẽ lên Istanbul, thúc giục "ngăn chặn hải quân Nga tiến vào Biển Đen." Vào tháng 1787 năm 1787, một tối hậu thư được đưa ra cho đại sứ Nga tại Constantinople, trong đó người Ottoman yêu cầu trả lại bán đảo Crimea và sửa đổi các thỏa thuận đã ký kết trước đây giữa Nga và Thổ Nhĩ Kỳ. Petersburg đã bác bỏ những yêu cầu trơ tráo này. Đầu tháng XNUMX năm XNUMX, chính quyền Thổ Nhĩ Kỳ, không có tuyên chiến chính thức, đã bắt giữ đại sứ Nga Ya. Một cuộc chiến tranh Nga-Thổ Nhĩ Kỳ mới bắt đầu.

Chiến tranh

Vào đầu cuộc chiến, hạm đội Nga yếu hơn nhiều so với hạm đội Ottoman. Các căn cứ hải quân và ngành công nghiệp đóng tàu đang trong quá trình thành lập. Thiếu hụt các vật tư và vật liệu cần thiết cho việc xây dựng, trang bị vũ khí, trang bị và sửa chữa tàu. Biển Đen vẫn còn kém nghiên cứu. Những vùng lãnh thổ rộng lớn của vùng Biển Đen lúc bấy giờ là một trong những vùng ngoại ô xa xôi của đế chế, đang trong quá trình phát triển. Hạm đội Nga thua kém nhiều so với Thổ Nhĩ Kỳ về số lượng tàu: vào thời điểm bắt đầu chiến sự, Hạm đội Biển Đen chỉ có 4 thiết giáp hạm, và lực lượng Thổ Nhĩ Kỳ - khoảng 20 chiếc. Người Thổ Nhĩ Kỳ có ưu thế hơn khoảng 3-4 lần. Chỉ tính riêng về số tàu khu trục nhỏ, hạm đội Nga và Thổ Nhĩ Kỳ đã xấp xỉ bằng nhau. Các thiết giáp hạm của Nga cũng thua kém về chất lượng: về tốc độ, vũ khí pháo binh. Ngoài ra, hạm đội Nga được chia thành hai phần. Nòng cốt của Hạm đội Biển Đen, chủ yếu là các tàu buồm lớn, đóng tại Sevastopol, trong khi các tàu chèo và một phần nhỏ của hạm đội buồm được đặt tại Cửa sông Dnepr-Bug (Liman Flotilla). Nhiệm vụ chính của hạm đội là nhiệm vụ bảo vệ bờ Biển Đen nhằm ngăn chặn sự xâm nhập của lực lượng đổ bộ đối phương.

Như vậy, nếu trên bộ, Thổ Nhĩ Kỳ không có ưu thế trước quân đội Nga, thì trên biển, quân Ottoman lại có ưu thế vượt trội hơn hẳn. Thêm vào đó, hạm đội Nga có sự chỉ huy yếu kém. Các đô đốc như N. S. Mordvinov và M. I. Voinovich, mặc dù có được sự ủng hộ hết mình của triều đình và có nhiều mối liên hệ cần thiết để phát triển sự nghiệp, nhưng họ không phải là chiến binh. Các đô đốc này thiếu quyết đoán, thiếu chủ động và thiếu chủ động, họ sợ chiến trận. Họ tin rằng không thể giao chiến mở với kẻ thù có ưu thế rõ rệt và tuân thủ chiến thuật tuyến tính. Đó là, họ tin rằng nếu kẻ thù có thêm tàu, người và súng, thì thất bại là điều không thể tránh khỏi.

Hạm đội Nga thật may mắn khi vào thời điểm đó trong số các sĩ quan cấp cao của hạm đội có Fedor Fedorovich Ushakov, người kiên quyết và sở hữu kỹ năng tổ chức quân sự xuất chúng. Ushakov không có mối quan hệ nào tại triều đình, không phải là một quý tộc xuất thân tốt, và đạt được mọi thứ bằng tài năng và sự chăm chỉ của mình, cống hiến cả cuộc đời cho hạm đội. Cần lưu ý rằng Tổng tư lệnh các lực lượng trên bộ và trên biển ở phía nam đế chế, Thống chế Hoàng tử G. A. Potemkin, đã nhìn thấy tài năng của Ushakov và ủng hộ ông.

Kết quả là Hạm đội Biển Đen của Nga mặc dù yếu thế nhưng đã có thể chống trả thành công một kẻ thù mạnh. Năm 1787-1788. Hải đội Liman đã đẩy lui thành công mọi cuộc tấn công của đối phương, bộ chỉ huy Thổ Nhĩ Kỳ bị mất nhiều tàu. Người Thổ Nhĩ Kỳ không thể sử dụng ưu thế của họ trong các tàu buồm lớn với vũ khí pháo binh mạnh mẽ, kể từ khi một tình huống phát triển trên tàu Liman giống với tình huống ở các khu trượt tuyết Baltic trong Chiến tranh phương Bắc, khi các tàu chèo di động của Sa hoàng Peter chiến đấu thành công với hạm đội Thụy Điển.

Trong khi các trận chiến ác liệt đang diễn ra ở cửa sông Dnepr-Bug, bộ phận chính của Hạm đội Biển Đen - hải đội Sevastopol không hoạt động, đang ở căn cứ của nó. Chuẩn đô đốc Voinovich sợ một trận chiến với lực lượng Ottoman vượt trội. Vị đô đốc hèn nhát liên tục tìm lý do để không cho tàu ra khơi. Chậm trễ với việc rút hạm đội ra biển, ông đã đặt các con tàu dưới một cơn bão mạnh (tháng 1787 năm 1788). Trong hơn sáu tháng, phi đội đang được sửa chữa và ngừng hoạt động. Chỉ đến mùa xuân năm XNUMX, khả năng chiến đấu mới được phục hồi. Tuy nhiên, Voinovich lại không vội vàng ra khơi. Biết được quy mô của hạm đội Ottoman hùng mạnh của Gassan Pasha, ông ta sợ gặp gỡ với người Thổ Nhĩ Kỳ và đã nghĩ ra nhiều cách để hoãn việc tiến vào biển của hải đội. Chỉ sau những yêu cầu quyết định của Potemkin, hải đội của Voinovich mới ra khơi.

Vào ngày 18 tháng 1788 năm 10, các con tàu rời Sevastopol. Trên đường đi, phi đội đã bị hoãn bởi một cơn gió ngược và chỉ 2 ngày sau đã đến được đảo Tendra. Hạm đội Ottoman tiến tới. Đô đốc Gassan Pasha có ưu thế rất lớn về sức mạnh: chống lại 17 thiết giáp hạm Nga có 10 thiết giáp hạm Thổ Nhĩ Kỳ (ở các tàu khác có sự ngang bằng: 20 khinh hạm Nga và 8 tàu phụ trợ chống lại 3 khinh hạm Thổ Nhĩ Kỳ, 21 tàu cường kích và 1500 tàu phụ). Người Thổ Nhĩ Kỳ có lợi thế lớn về pháo binh: hơn 550 khẩu pháo chống lại XNUMX khẩu pháo của Nga. Voinovich bối rối và không thể dẫn tàu Nga vào trận. Trong thời khắc quyết định gặp địch, ông rút khỏi ban lãnh đạo hải đội Nga, nhường quyền chủ động cho chỉ huy tiên phong, chỉ huy thiết giáp hạm Pavel, đại úy lữ đoàn trưởng F.F. Ushakov. Trong ba ngày, các tàu của Nga và Thổ Nhĩ Kỳ đã cơ động, cố gắng chiếm một vị trí thuận tiện hơn cho trận chiến.

Đến ngày 3 tháng 14 (1787), cả hai hạm đội đều chống lại cửa sông Danube, gần đảo Fidonisi. Vào ngày này, trận hải chiến đầu tiên của cuộc chiến Nga-Thổ 1791-XNUMX đã diễn ra. giữa các hạm đội của Nga và Đế chế Ottoman (trận Fidonisi). Người Ottoman có thể duy trì một vị trí hướng gió, điều này mang lại một số lợi thế cho các con tàu. Tuy nhiên, người Nga đã đánh bại lực lượng đối phương vượt trội hơn rất nhiều. Đây là lễ rửa tội đầu tiên của hải đội Sevastopol - hạt nhân chiến đấu chính của Hạm đội Biển Đen.

Trận chiến này có những hậu quả quan trọng. Cho đến nay, hạm đội Ottoman đã thống trị Biển Đen, ngăn cản các tàu Nga thực hiện các chuyến hải trình dài ngày. Các chuyến bay của tàu Nga chỉ giới hạn ở các khu vực ven biển. Sau trận chiến này, khi quân Thổ lần đầu tiên rút lui trước hải đội Nga trên biển cả, tình hình đã thay đổi. Nếu như trước trận Fidonisi, nhiều chỉ huy Thổ Nhĩ Kỳ cho rằng thủy thủ Nga thiếu kinh nghiệm và không đủ khả năng chiến đấu trên biển cả thì giờ đây, rõ ràng một lực lượng đáng gờm mới đã xuất hiện trên Biển Đen.

Tháng 1790 năm XNUMX, Fyodor Ushakov được bổ nhiệm làm chỉ huy Hạm đội Biển Đen. Ông đã phải làm rất nhiều việc để nâng cao khả năng chiến đấu của hạm đội. Công tác đào tạo cán bộ và công tác giáo dục được chú trọng. Ushakov đưa tàu ra khơi trong bất kỳ thời tiết nào và tiến hành các cuộc tập trận chèo thuyền, pháo binh, lên tàu và các bài tập khác. Chỉ huy hải quân Nga đã dựa vào các chiến thuật cơ động chiến đấu và sự huấn luyện của các chỉ huy và thủy thủ của mình. Ông đã gắn một vai trò to lớn với “thời cơ hữu ích”, khi sự thiếu quyết đoán của kẻ thù, sự chần chừ và sai lầm của ông đã cho phép một chỉ huy dũng cảm và có ý chí chiến thắng hơn. Điều này có thể bù đắp cho kích thước của hạm đội Ottoman cao hơn và chất lượng của tàu địch tốt hơn.

Hạm đội Ottoman, sau trận chiến tại Fidonisi, đã không có những hành động tích cực ở Biển Đen trong khoảng hai năm. Người Thổ Nhĩ Kỳ đã đóng những con tàu mới và chuẩn bị cho những trận chiến mới. Trong thời kỳ này, một tình hình khó khăn đã phát triển ở Baltic. Người Anh tích cực kích động Thụy Điển phản đối Nga. Giới tinh hoa Thụy Điển cho rằng tình hình rất thuận lợi để bắt đầu chiến tranh với Nga, nhằm khôi phục một số vị trí ở Baltic mà Thụy Điển đã đánh mất trong các cuộc chiến tranh Nga-Thổ Nhĩ Kỳ trước đây. Vào thời điểm này, Petersburg đã lên kế hoạch mở các cuộc chiến chống lại Thổ Nhĩ Kỳ trên Biển Địa Trung Hải, gửi một hải đội từ Biển Baltic. Phi đội Địa Trung Hải đã có mặt ở Copenhagen khi nó phải khẩn cấp trở về Kronstadt. Nga đã phải tiến hành chiến tranh trên hai mặt trận - ở phía nam và phía tây bắc. Chiến tranh Nga-Thụy Điển (1788-1790) đã diễn ra trong hai năm. Các lực lượng vũ trang Nga đã ra khỏi cuộc chiến này với danh dự. Người Thụy Điển buộc phải từ bỏ yêu cầu của họ. Nhưng cuộc xung đột này đã làm cạn kiệt đáng kể các nguồn lực quân sự và kinh tế của Đế quốc Nga, dẫn đến việc kéo dài cuộc chiến với quân Porte.



Tendra

Năm 1790, Bộ chỉ huy Thổ Nhĩ Kỳ lên kế hoạch đổ bộ quân lên bờ biển Caucasian của Biển Đen, ở Crimea và tái chiếm bán đảo này. Đô đốc Hussein Pasha chỉ huy hạm đội đối phương. Mối đe dọa rất nghiêm trọng, vì có rất ít quân Nga ở Crimea, các lực lượng chính đang ở nhà hát Danube. Cuộc đổ bộ của Thổ Nhĩ Kỳ, được trồng trên các tàu ở Sinop, Samsun và các cảng khác, có thể được chuyển giao và hạ cánh ở Crimea trong vòng chưa đầy hai ngày. Quân đội Thổ Nhĩ Kỳ có một đầu cầu ở Kavkaz có thể được sử dụng để chống lại Crimea. Thành trì của người Ottoman là pháo đài mạnh mẽ của Anapa. Từ đây đến Kerch đến Feodosia chỉ mất vài giờ di chuyển. Ngoài ra, người Ottoman có thể tin tưởng vào "cột thứ năm" - cuộc nổi dậy của người Tatars ở Crimea.

Sevastopol đã theo sát tình hình. Ushakov tích cực chuẩn bị các con tàu cho chiến dịch. Khi hầu hết các tàu của hải đội Sevastopol đã sẵn sàng cho một chuyến hành trình dài, Ushakov bắt đầu một chiến dịch nhằm truy kích lực lượng đối phương và làm gián đoạn liên lạc của anh ta ở phần đông nam của biển. Hải đội Nga đã vượt biển, đến Sinop và từ đó đi dọc theo bờ biển Thổ Nhĩ Kỳ đến Samsun, sau đó đến Anapa và quay trở lại Sevastopol. Các thủy thủ Nga đã bắt hơn chục tàu địch. Sau đó Ushakov lại đưa các tàu của mình ra khơi và vào ngày 8 tháng 19 (1790 tháng 1100) năm 850, đánh bại hải đội Thổ Nhĩ Kỳ gần eo biển Kerch. Về số thiết giáp hạm, cả hai đội đều ngang nhau, nhưng người Ottoman có số lượng tàu khác gấp đôi - tàu bắn phá, tàu hộ tống, tàu hộ tống, v.v ... Kết quả là quân Thổ có hơn XNUMX khẩu pháo chống lại XNUMX người Nga. Tuy nhiên, Đô đốc Hussein Pasha đã không thể tận dụng được lực lượng vượt trội. Các thủy thủ Thổ Nhĩ Kỳ đã chùn bước trước sự tấn công của Nga và phải cố thủ. Hiệu suất lái tốt nhất của tàu Thổ Nhĩ Kỳ đã cho phép họ trốn thoát. Trận chiến này đã làm gián đoạn cuộc đổ bộ của quân địch vào Crimea.

Sau trận chiến này, hạm đội của Hussein Pasha chạy về căn cứ của họ, nơi người Thổ Nhĩ Kỳ tiến hành công việc khẩn trương để khôi phục những con tàu bị hư hỏng. Chỉ huy hải quân Thổ Nhĩ Kỳ đã che giấu sự thật thất bại trước Quốc vương, tuyên bố chiến thắng - vụ đánh chìm một số tàu Nga. Để hỗ trợ Hussein, Sultan đã cử một soái hạm cấp dưới giàu kinh nghiệm - Seid Bey. Bộ chỉ huy Thổ Nhĩ Kỳ vẫn đang chuẩn bị một chiến dịch đổ bộ.

Vào sáng ngày 21 tháng 45, phần lớn hạm đội Ottoman tập trung giữa Hadji Bey (Odessa) và Cape Tendra. Dưới sự chỉ huy của Hussein Pasha có một sức mạnh đáng kể gồm 14 tàu chiến: 8 thiết giáp hạm, 23 khinh hạm và 1400 tàu phụ trợ, với XNUMX khẩu pháo. Sự hiện diện của hạm đội Thổ Nhĩ Kỳ đã hạn chế hoạt động của hạm đội Liman, được cho là hỗ trợ cho cuộc tấn công của lực lượng mặt đất Nga.

Ngày 25 tháng 10, Fyodor Ushakov đưa hải đội Sevastopol ra khơi, nó bao gồm: 6 thiết giáp hạm, 1 khinh hạm, 16 tàu pháo kích và 836 tàu phụ trợ, với 28 khẩu pháo. Sáng ngày XNUMX tháng XNUMX, hạm đội Nga xuất hiện tại Tendra. Người Nga đã phát hiện ra kẻ thù, và Đô đốc Ushakov ra lệnh tiến lại gần. Đó là một bất ngờ hoàn toàn đối với người Ottoman, họ tin rằng hạm đội Nga vẫn chưa hoàn hồn sau trận chiến Kerch và đang đứng ở Sevastopol. Nhìn thấy tàu Nga, quân Thổ vội vàng cắt neo, giăng buồm và di chuyển loạn xạ đến cửa sông Danube.

Tàu Nga truy đuổi đối phương. Lực lượng tiên phong của Thổ Nhĩ Kỳ, dẫn đầu là soái hạm Hussein Pasha, lợi dụng đường đi nước bước, đã tiến lên phía trước. Lo sợ rằng những con tàu đang tụt lại sẽ bị Ushakov vượt qua, kẹp chặt vào bờ và bị tiêu diệt, đô đốc Thổ Nhĩ Kỳ buộc phải quay đầu. Trong khi quân Thổ đang xây dựng lại, các tàu Nga, theo tín hiệu của Ushakov, xếp hàng từ ba cột thành một chiến tuyến; ba khinh hạm vẫn còn trong lực lượng dự bị. Lúc 3 giờ chiều cả hai hạm đội đi song song với nhau. Ushakov bắt đầu giảm khoảng cách, và ra lệnh nổ súng vào kẻ thù. Chỉ huy hải quân Nga đã sử dụng chiến thuật yêu thích của mình - ông ta tiếp cận kẻ thù và tập trung hỏa lực vào các tàu chiến của đối phương. Ushakov viết: "Hạm đội của chúng tôi đã xua đuổi kẻ thù dưới cánh buồm và đánh bại hắn ta liên tục." Các tàu chiến của Thổ Nhĩ Kỳ, nơi tập trung hỏa lực của các tàu Nga, bị thiệt hại nặng nề nhất.

Cuộc rượt đuổi diễn ra trong vài giờ. Vào buổi tối, hạm đội Thổ Nhĩ Kỳ "trong đêm tối đã đóng cửa khuất bóng." Hussein Pasha hy vọng rằng anh ta có thể thoát khỏi cuộc rượt đuổi vào ban đêm, như trường hợp đã xảy ra trong trận chiến Kerch. Vì vậy, quân Thổ Nhĩ Kỳ đã không có đèn chiếu sáng và thay đổi hướng đi để bắn hạ những kẻ truy đuổi của họ. Tuy nhiên, lần này quân Ottoman không may mắn như vậy.

Vào rạng sáng ngày hôm sau, hạm đội Thổ Nhĩ Kỳ được tìm thấy trên các tàu của Nga, chúng "nằm rải rác khắp nơi ở những nơi khác nhau." Bộ chỉ huy Thổ Nhĩ Kỳ nhận thấy phi đội Nga bố trí gần đó đã phát tín hiệu kết nối và rút lui. Người Thổ Nhĩ Kỳ đã đi một hướng về phía đông nam. Tuy nhiên, những con tàu bị hư hỏng đã giảm tốc độ đáng kể và tụt lại phía sau. Tàu Kapitaniya 80 khẩu của Đô đốc đưa lên hậu cứ. Lúc 10 giờ sáng, tàu "Andrey" của Nga là tàu đầu tiên tiếp cận tàu chủ lực của hạm đội Thổ Nhĩ Kỳ và nổ súng. Phía sau anh ta là những con tàu "George" và "Transfiguration". Tàu địch bị bao vây và bị hỏa lực dữ dội. Tuy nhiên, quân Ottoman ngoan cố chống trả. Sau đó tàu của Ushakov tiếp cận Kapitania. Anh ta đứng ở cự ly bắn súng lục - 60 mét và "vào thời điểm nhỏ nhất đã gây ra thất bại nặng nề nhất cho anh ta." Con tàu bị cháy và mất hết cột buồm. Người Thổ Nhĩ Kỳ không thể chịu đựng được cuộc pháo kích mạnh mẽ và bắt đầu cầu xin lòng thương xót. Ngọn lửa đã được ngăn chặn. Họ đã bắt được Đô đốc Seyid Bey, thuyền trưởng của tàu Mehmet và 17 sĩ quan tham mưu. Vài phút sau vụ cháy, kỳ hạm Thổ Nhĩ Kỳ cất cánh bay lên không trung. Các tàu khác của hải đội Nga đã vượt qua thiết giáp hạm Meleki-Bagari 66 khẩu của Thổ Nhĩ Kỳ, bao vây nó và buộc nó phải đầu hàng. Sau đó nó được sửa chữa và đưa vào hoạt động với tên gọi "John the Baptist". Các tàu còn lại của Thổ Nhĩ Kỳ đã kịp chạy thoát.



Kết quả

Trận hải chiến kết thúc với thắng lợi hoàn toàn thuộc về hạm đội Nga. Trong một trận chiến kéo dài hai ngày, quân Ottoman đã bị đánh bại, bỏ cuộc và hoàn toàn mất tinh thần, mất hai tàu cùng tuyến và một số tàu nhỏ hơn. Trên đường đến eo biển Bosphorus, một tàu 74 khẩu khác của tuyến và một số tàu nhỏ bị chìm do hư hỏng. Tổng cộng, hơn 700 người đã bị bắt. Theo báo cáo của Thổ Nhĩ Kỳ, hạm đội mất tới 5,5 nghìn người thiệt mạng và bị thương. Các tàu của Thổ Nhĩ Kỳ, như thường lệ, quá đông người, do thường xuyên phải đào ngũ, họ tuyển thêm thủy thủ đoàn, cộng với lực lượng đổ bộ. Thiệt hại của Nga không đáng kể - 46 người thiệt mạng và bị thương, điều này cho thấy kỹ năng quân sự cao của phi đội Ushakov.

Hạm đội Biển Đen đã giành chiến thắng quyết định trước quân Ottoman và góp phần không nhỏ vào chiến thắng chung cuộc. Một phần đáng kể của Biển Đen đã được dọn sạch cho hạm đội Thổ Nhĩ Kỳ, điều này đã mở ra khả năng tiếp cận biển cho các tàu của đội tàu Liman. Với sự hỗ trợ của các tàu của hạm đội Liman, quân đội Nga đã chiếm được các pháo đài Kiliya, Tulcha, Isakchi và sau đó là Izmail. Ushakov đã viết một trong những trang chói lọi của nó vào biên niên sử hàng hải của Nga. Chiến thuật hải chiến cơ động và quyết đoán của Ushakov đã hoàn toàn tự chứng minh, hạm đội Thổ Nhĩ Kỳ không còn thống trị Biển Đen.

Chúc mừng các thủy thủ Nga về chiến thắng tại Tendra, Tổng tư lệnh quân đội Nga Potemkin viết: “Chiến thắng nổi tiếng mà lực lượng Biển Đen giành được dưới sự lãnh đạo của Chuẩn đô đốc Ushakov vào ngày 29 tháng 2 vừa qua trước quân Thổ Nhĩ Kỳ. hạm đội ... phục vụ cho danh dự và vinh quang đặc biệt của hạm đội Biển Đen. Mong sự việc đáng nhớ này được đưa vào nhật ký của Ban Hải quân Biển Đen để ghi nhớ đời đời về đội tàu dũng cảm khai phá Biển Đen ... ”. Đối với chiến thắng tại Tendra, F.F. Ushakov đã được trao Huân chương Thánh George, bằng thứ hai.


Fyodor Fyodorovich Ushakov
tác giả:
5 bình luận
Quảng cáo

Đăng ký kênh Telegram của chúng tôi, thường xuyên bổ sung thông tin về hoạt động đặc biệt ở Ukraine, một lượng lớn thông tin, video, những điều không có trên trang web: https://t.me/topwar_official

tin tức
Bạn đọc thân mến, để nhận xét về một ấn phẩm, bạn phải đăng nhập.
  1. V.ic
    V.ic Ngày 11 tháng 2016 năm 11 50:XNUMX
    +4
    Chà, bạn không thể uống cạn kỹ năng! Tôi luôn thích đọc đi đọc lại những cuốn sách về Fedor Fedorovich Ushakov. Người Thổ Nhĩ Kỳ có hai câu chuyện kinh dị: "Topal Pasha" và "Ushak Pasha".
    1. chim sẻ
      chim sẻ Ngày 11 tháng 2016 năm 12 28:XNUMX
      +4
      Chính xác là, cuộc chiến sau đó đã diễn ra trên hai mặt trận - người Thụy Điển đang tỏ ra thái quá ở Baltic, tự nhiên bị kích động bởi những kẻ cạo râu, và Phổ, gần đây đã bị đánh bại bởi quân đội Nga huy hoàng trong Chiến tranh Bảy năm, đã không ngần ngại thúc giục họ đi lính. và vũ khí!

      Ushakov lỗi lạc là người đầu tiên dứt khoát phá vỡ "ranh giới" - chiến thuật tác chiến thủy quân hàng thế kỷ được áp đặt trên toàn thế giới bởi người Anglo-Saxon!
      1. Phi_Wong
        Phi_Wong Ngày 9 tháng 2016 năm 07 39:XNUMX
        +1
        Vâng, tại sao ngay lập tức - "áp đặt"? Chiến đấu trong một đường dây đã trở thành một chiến thuật được sử dụng phổ biến trên khắp thế giới là có lý do. Tất cả các nước đóng tàu đều đi đến khái niệm này. Một điều nữa là Ushakov đã có đủ trứng để chấp nhận rủi ro và sử dụng tất cả những điểm yếu (rất ít, nhưng có sẵn) của "chiến tuyến", phá vỡ bằng cách ứng biến của mình mô hình chiến đấu "theo sách giáo khoa", quen thuộc với kẻ thù.
  2. Ngài Shrek
    Ngài Shrek Ngày 11 tháng 2016 năm 13 13:XNUMX
    +2
    Fedor Fedorovich Ushakov, chỉ huy hải quân vĩ đại của Nga!
    Anh ấy đã thu hút được nhiều người theo dõi, những con tàu được đặt theo tên anh ấy.
    Tôi rất thích đọc bài báo.
  3. chống vi-rút
    chống vi-rút 9 Tháng 1 2017 16: 40
    0
    "from the world by a thread" - họ thu thập trên một sợi dây.
    không có câu nói nào về móng tay - cực kỳ đắt.
    và hạm đội đã được xây dựng! Và thắng!